အလိုအလျောက်ဒဏ်လက်မှ (ပွတ်တိုက်မှုပြား) ။ automatic transmission: device ကို

မကြာသေးမီက ပို. ပို. ယာဉ်မောင်းတွေဆီကပိုနှစ်သက် အော်တိုဂီယာ။ နှင့်ကောင်းမွန်သောအကြောင်းပြချက်များအတွက်။ ဤ box ကိုအသုံးပြုရန်ပိုမိုအဆင်ပြေဖြစ်ပါသည်, အချိန်မီဝန်ဆောင်မှုနှင့်အတူမကြာခဏပြုပြင်မလိုအပ်ပါဘူး။ အလိုအလျောက်ယန္တရားအစိတ်အပိုင်းများနှင့်ယန္တရားများအမျိုးမျိုးပါဝငျသညျ။ ထိုအထဲကတချို့ဟာအော်တိုပွတ်တိုက်မှု discs တွေကိုဖြစ်ကြသည်။ ဒါကအော်တိုဂီယာ၏ဖွဲ့စည်းပုံမှာအတွက်အရေးပါသောကို item ဖြစ်ပါတယ်။ ကောင်းပြီ, ရဲ့အော်တိုဂီယာဒဏ်လက်မှလိုအပ်သောအရာကိုကြည့်ရှုကြကုန်အံ့သူတို့အလုပ်လုပ်ပုံကို။

လက္ခဏာ

ဒါ့အပြင်ဒီယန္တရားဟာပွတ်တိုက်မှု discs တွေကိုဟုခေါ်သည်။ အသေးစိတ်ကတော့ဂီယာအကြားနားချင်းဆက်မှီဒြပ်စင်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်ချိန်, ရေနံများ၏အကူအညီဖြင့်သူတို့ပိတ်လိုက်ခြင်းနှင့်တပ်မက်လိုချင်သောအဂီယာကိုရပ်တန့်နေကြပါတယ်။ သူတို့သည်နောက်တဖန်တံခါးပိတ်များမှာလွှဲပြောင်းအပေါ်လှည့်ပြီးနောက်။ အဆိုပါယန္တရားများစွာကိုအစိတ်အပိုင်းများပါဝင်သည်။ ဘယ်သူမြား - အောက်တွင်ဆွေးနွေးကြသည်။

စက်ကို

device ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသင်နှစ်ခုကိုအဓိကအစိတ်အပိုင်းများကိုအစိတ်အပိုင်းများကိုခွဲခြားရန်လိုအပ်ပါသည်, ထိုကဲ့သို့သော clutch အော်တိုဂီယာအထုပ်အဖြစ်ယန္တရားသည်:

• အဆိုပါသတ္တုအစိတ်အပိုင်း။ သူမသည်တစ်ဦးအလိုအလျောက်ဂီယာ၏ခန္ဓာကိုယ်နှင့်အတူထိတွေ့ဆက်ဆံမှုအတွက်အဆက်မပြတ်ဖြစ်ပါတယ်။ သေတ္တာထဲတွင်နီးပါးမလှုပ်ဒဏ်လက်မှ၏သတ္တုအစိတ်အပိုင်း။
• soft ။ ဒါဟာဂီယာ၏နေရောင်ဂီယာနှင့်အတူလှည့်။ ယခင်ကပျော့ဒဏ်လက်မှအော်တိုဂီယာကတ်ထူပြားများကိုဖန်ဆင်းခဲ့သည်။ ခေတ်သစ်အတူတူ boxes တွေကိုတစ်ဖိုက်အစစ်ခံယန္တရားများတပ်ဆင်ထားပြီးနေကြသည်။ သူတို့ကပိုမိုမြင့်မားဝန်ကိုဆီးတားနိုင်။

စကားမစပ်, 90 ကျော်ထဲမှာ pads မပါဘဲတစ်ဦးတည်း-လမ်း clutch အိတ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါဒီဇိုင်းကိုသီးခြားစာရွက်နှင့်သတ္တု discs တွေကိုအသုံးပြုခဲ့ပါတယ်။ အခုတော့သူတို့ကပင်သံမဏိဒြပ်စင်အပေါ်, တစ်ဖိုက်အပေါ်ယံပိုင်းရှိသည်။ အရှင်ပွတ်တိုက်မှုနှင့်အပူမှကာကွယ်ရေနံနှင့်အတူစိမ်အလိုအလျောက်ဒဏ်လက်မှ။ packet ကို disk တွေနှစ်စုံပါဝင်ပါသည်။ мягкий. ပျော့ - ပထမဦးစွာထို့နောက်သတ္တုရှိ၏။ တစ်ဦးချင်းစီကတခြားနှင့်အတူအခြားနှစ်ဦးစလုံး။

အဆိုပါပွတ်တိုက်နံရံအကြောင်း

ဤသည်ဒြပ်စင်တစ်ခု Cellulose အခြေခံထားပါတယ်။ အထူး resins နှင့်အတူ impregnated discs တွေကိုဖုံးအုပ်ထားပါ။ ဤအ disc ကိုကောင်းသောထိတွေ့ဆက်ဆံမှုရှိခဲ့ကြောင်းသေချာစေရန်ဖြစ်ပြီး, torque ထုတ်လွှင့်သည့်အခါချော်မထားဘူး။ ယင်းယန္တရားတစ်ခုစဉ်ဆက်မပြတ်ဝန်အကြောင်းမဲ့ဖြစ်ပါတယ်ကတည်းက, သင်က၎င်း၏ပတ်လည်အတိုင်းအတာပတ်လည်လိမ်-shaped ထစ်တွေ့နိုင်ပါသည်။ သူတို့ဟာ disc ကို၏ရွေ့လျားမှု၏ညှနျကွားထဲမှာ installed နေကြသည်။ သူတို့ကိုကျေးဇူးတင်ပါတယ်သိသိသာသာပွတ်တိုက်ရာမှထွက်ပေါ်လာသည့် clutch အပူချိန်လျှော့ချဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါ disk ကို၏လောင်ကျွမ်းခြင်း၏အန္တရာယ်ထစ်၏အတိမ်အနက်ကိုသေးငယ်တဲ့, သာ. သတိပြုပါ။ အဆိုပါရေနံလက်ျာငွေပမာဏအတွက် groove ဖြတ်သန်းနိုင်မှာမဟုတ်ဘူး။ ရလဒ်အဖြစ်အပူချိန်အထက်စင်တီဂရိတ်နှင့် 400 ဒီဂရီအထိရောက်ရှိခဲ့ပါသည်။ စကားမစပ်, ထိုပန်းကန်ဖိုက်, ဒါပေမယ့်လည်း Kevlar ၏အခြေခံပေါ်မှာသာထုတ်လုပ်နိုင်ပါတယ်။ ဒါဟာဝတ်ဆင်ရန်လျော့နည်းဘာသာရပ်ဖြစ်ပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူသူတို့ကိုယ်သူတို့ Kevlar နံရံပစ္စည်းအပြည့်အဝဖွဲ့စည်းပုံမှာထုတ်ဖေါ်ကြပါဘူး။

၎င်းဒြပ်စင်၏ဒီဇိုင်းပေါ်မူတည်ပြီးကွဲပြားခြားနားသောအမျိုးအစားများဖြစ်နိုင်သည်။ ရေနံနှင့်ဒြပ်စင်တစ်ဦးချင်းစီ segments များထားရှိရေးကိုဖယ်ရှားရန်အုပ်စုခွဲလိုင်းများနှင့်အတူရှိတယ် monolithic နံရံ။ အဆုံးစွန်သောအမှု၌, segments များအတွက်ကော်အလွှာသည်အထိအဆစ်များကကွဲကွာနေကြသည်။ ဤရွေ့ကား pads သာစျေးကြီးကားများပေါ်တွင်အသုံးပြုကြသည်။ segment ဒြပ်စင်တစ်ခုရှုပ်ထွေးကုန်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာရှိသည်။ ရော်ဘာကောင်းသောအပူ-အရည်အသွေးတွေရှိသည်။ ဒါဟာဝိသေသဆီကိုပြန်လာရုပ်သံလိုင်းနက်ရှိုင်းမှတဆင့်အောင်မြင်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

clutch များအတွက်ကော်

ဒီအဖုံး disk ကိုရဲ့မျက်နှာပြင်ပေါ်မှာထားရန်, အထူး finish ကိုအတူကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ ဒါဟာမြင့်မားသောအရည်ပျော်မှတ်ရှိခြင်းတစ်ဦးပလတ်စတစ်ဒြပ်ပေါင်းများပါဝင်သည်။ အဖုံးဟာ disc ကို၏သတ္တုမျက်နှာပြင်ပေါ်မှာနေရာချစကာနဲ့ကိုနှိပ်ခြင်းဖြင့်လျှက်ရှိကြောင်းဖြစ်ပါတယ်။

စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမ

အလိုအလျောက်ဒဏ်လက်မှတစ်ဦးစက်မှုသေတ္တာပေါ် clutch ကဲ့သို့တူညီသော function ကိုတာဝန်ရှိသည်။ ဒြပ်စင်အခြို့ဂီယာအတွက်တာဝန်ရှိသည်တစ်ဦးချင်းစီ၏နေရောင်ဂီယာပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားကြသည်။ သူတို့ကခြုံငုံဒီဇိုင်းချထားပါသည်။ ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်လက်မှ၏ packets အရေအတွက်နှစ်ခု (အရှိဆုံးရိုးရှင်းသော 4-ခြေလှမ်းမှာ "အလိုအလျှောက်") ကနေ (ခေတ်သစ် 6-speed ကိုအော်တိုဂီယာအတွက်) လေးမှဖြစ်နိုင်သည်။

ဒါကြောင့်ဒီယန္တရားမည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကိုကြည့်ကြကုန်အံ့။ သည် "ကြားနေ" အော်တိုဒဏ်လက်မှခုနှစ်တွင်တစ်ဦးချင်းစီကတခြားကနေလွတ်လွတ်လပ်လပ်လှည့်။ သူတို့ကရေနံစိမ်, ဒါပေမယ့်ဖိအားအောက်မှာအလုပ်လုပ်ကြပါဘူး။ ကားမောင်းသူသည် "drive ကို" ကိုစုပ်စက်ဖိအားတိုးဂီယာလီဗာဘာသာပြန်ထားသောပြီးပါက။ ရေနံ-In-box ကိုအထူးရုပ်သံလိုင်းဟိုက်ဒရောလစ်ယူနစ်ကိုရှောက်သွား။

ရလဒ်အတိုင်း, ပွတ်တိုက်ပန်းကန်ဖိအားအောက်မှာအတူတူဖိနေကြသည်။ အဆိုပါဂြိုဟ်ဂီယာ၏တပ်မက်လိုချင်သောအဂီယာ activated ။ အဆိုပါမော်တော်ယာဉ်ရွေ့လျားစတင်သည်။ ဘီးမြန်နှုန်း (အခြားစကားများထဲမှာ, ဂီယာသေတ္တာပေါ်) ကဂီယာအုံများတွင်ရွေးချယ်ထားဂီယာပေါ်တွင်မူတည်သည်။

လိုအပ်ချက်များကို

ပွတ်တိုက် line ကိုအလိုအလျောက်ဂီယာအောက်ပါလိုအပ်ချက်များလိုက်နာရမည်:

• ကြာရှည်ခံမှု။
• မြင့်မားသောအပူစီးကူး (ရေနံကောင်းစွာစုပ်ယူသင့်ပါတယ်) ။
• အပူခုခံ (အရည်အသွေးဒဏ်လက်မှ၎င်းဂုဏ်သတ္တိများနှင့်ဝိသေသလက္ခဏာများပြောင်းလဲနေစရာမလိုဘဲအပူချိန်တက်မှ 200 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှာ operate) ။
• dynamic အရည်အသွေးတွေ။ အဆိုပါပန်းကန်ဗူး torque modulated စလစ်ထုတ်လွှင့်ဖို့ရှိပါတယ်။
• static အရည်အသွေးကို (မြင့်သောတံခါးခုံကိုစလစ် clutch) ။

ပေါ်တယ်အကြောင်း

ဘယ်လောက် clutch အိတ်နိုင်သနည်း အရင်းအမြစ် drive ကိုလုံလောက်အောင်ကြီးမားသည်။ သူတို့အဆက်မပြတ်ရေနံအတွက်အလုပ်လုပ်နေကြချိန် မှစ. , ထို့နောက်နိမ့်ဆုံး wear အကြောင်းမဲ့။ အချိန်မီအစားထိုး clutch ဂီယာအရည်ဘဝနှင့်အတူ 200-350 တထောင်ကီလိုမီတာဖြစ်လိမ့်မည်။ အထူးကုအလိုအလျောက်ဂီယာအတွက်ရေနံကိုပြောင်းလဲစည်းမျဉ်းများအာရုံစိုက်ပါ။ အဆိုပါအမဲဆီလျစ်လျူရှုပြီးနောက်အလျင်အမြန်၎င်း၏ဂုဏ်သတ္တိများရှုံးသည်။

ရလဒ်အဖြစ်, (ဒဏ်လက်မှအပါအဝင်) ကိုအော်တိုဂီယာ၏ဒြပ်စင်မြင့်မားသောစိတ်ဖိစီးမှု mode မှာအလုပ်လုပ်ပါလိမ့်မယ်။ သူတို့ရဲ့သက်တမ်း 3-5 ကြိမ်လျှော့ချဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်အချိန်ကိုမှာထုတ်လွှင့်ရေနံကိုပြောင်းလဲဖို့ကအရေးကြီးတယ်။ အော်တိုဂီယာအုံပေါ်မှာဤကန့်သတ် 60 တထောင်ကီလိုမီတာ (ခြောက်သွေ့တဲ့ clutch အတူဂီယာလျှောက်ထားပါဘူး) ဖြစ်ပါသည်။ ဒါဟာပြည့်စုံသို့မဟုတ်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအစားထိုးအဖြစ်ထုတ်လုပ်ထားသည်။ ကျွမ်းကျင်သူများကပထမဦးဆုံး option ကိုအသုံးပြုပြီးအကြံပြုပါသည်။ အဘယ်အရာကိုအပူချိန်မှာ pad ပါကျရှုံးဖို့အစပြု? ထိုသို့အဆိုပါဝေဖန်တန်ဖိုးများ - 140-150 ဒီဂရီ။ ဟုတ်ပါတယ်, ပစ္စည်း 300 ဒီဂရီတစ်ခုဝန်ကိုဆီးတားခြင်း, ဒါပေမယ့်တစ်ခုသာအုပ်စုခွဲဒုတိယများအတွက်နိုင်ပါတယ်။ ထို့နောက်စက္ကူပြိုလဲသွားပြီနှင့်မီးရှို့ဖို့ကစတင်ခဲ့သည်။ စကားမစပ်ကချွတ်ပေမယ့်လည်းဇွဲ disk တွေသာကြုံတွေ့နေကြရသည်။

ပြုပြင်ရေး

ဒါကြောင့်စက်တစ်သေတ္တာလိုပဲထိုကဲ့သို့သောဂီယာ restore လုပ်ဖို့ဖြစ်နိုင်ပါသလော ပြုပြင်ရေးဒဏ်လက်မှ disc ကို set ကို၏ပြီးပြည့်စုံသောအစားထိုးပါဝငျသညျ။ သူတို့ကို (ထိုပြုပြင်ဘရိတ် pads ကဲ့သို့တူညီသော) အသိပါစေပါဘူး Restore ။ အဆိုပါပွတ်တိုက်မှုအော်တိုဂီယာဈေးနှုန်းကဘာလဲ? အသစ်တစ်ခုကိုအထုပ်၏ကုန်ကျစရိတ် 8000 ရူဘယ်ထဲကနေစတင်သည်, ဤအလုပ်မပါဘဲဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ဦးကိုအစားထိုး clutch အော်တိုဂီယာကဲ့သို့သောဝန်ဆောင်မှု, 10 တထောင်ရူဘယ်အပေါ်မော်စကိုရန်လိုအပ်ပေသည်။ ထိုအအပြောင်းအလဲကိုသူတို့က, တပြင်လုံးကိုအထုပ်တစ်ဦးတည်းမဟုတ်ဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, စုဆောင်းခြင်း၌တည်၏။ ကအချိန်မရွေးဂီယာအရည်ကိုပြောင်းလဲဖို့အရေးကြီးတယ်သည်အဘယ်ကြောင့်အလုပ်၏တန်ဖိုးသင်ယူတော်မူပြီးမှ, သင်နားလည်ပါလိမ့်မယ်။ ATP ရေနံသော်လည်းတန်ဖိုးရှိအများကြီးပိုစျေးကြီးပုံမှန်ထက်ဖြစ်ပါသည်, သို့သော်ဤစျေးနှုန်းပြုပြင်မီးရှို့ရာသေတ္တာနှင့်နှိုင်းယှဉ်မရပါ။ အချိန်အလိုအလျောက်ဂီယာအားဖြင့်တာဝန်ထမ်းဆောင်သည်ဆိုပါကနှစ်ရာတထောင်ကီလိုမီတာမလိုအပ်ပါပြန်လည်ပြုပြင်။

ကောက်ချက်

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့အနေနဲ့အော်တိုဂီယာပွတ်တိုက်မှု discs တွေကိုကြောင်းကိုတွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ သင်တို့ကိုတွေ့မြင်နိုင်သကဲ့သို့, ဒီယန္တရားဟာကို manual ထဲမှာနောက်ဆုံး function ကိုမပေးဆောင်ရွက်ပါသည်။ သို့သော် wear နဲ့မျက်ရည်ကနေကာကွယ်စောင့်ရှောက်နိုင်ရန်အတွက်ပြုလုပ်ထားတဲ့ရေနံပြောင်းလဲမှု၏စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုလိုက်နာဖို့အကြံပြုလိုတယ်။ ညစ်ပတ်ပေရေအမဲဆီ - ကိုပွတ်တိုက် discs တွေကို၏အဓိကရန်သူ။ ဒါ့အပြင်ဒီကိုသာ filter ကိုခုံဖိနပ်မဟုတ်ကြောင်းသတိပြုပါပေမယ့်ရေတိုင်ကီ။ ရလဒ်အဖြစ် box ကိုအဆက်မပြတ်ဖြစ်ပါသည်
အပူနှင့်ထိတွေ့။