"BMW ကား E60" - ဘာသာစကား Bavarian ပဉ္စမ "ငါး"

"BMW ကား E60" ကားတစ်စီးထုတ်လုပ်မှုသည် 2003 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ နယူးအဆိုပါ E39 အစားထိုးခြင်း, "five" ၏ညီတတန်းအတွက်ပဉ္စမဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါမော်ဒယ်ဂျာမန်ကုမ္ပဏီအမည်အား F10 အောက်မှာပရိသတ်ဆဌမမျိုးဆက်ကိုဖွင့်ဖို့ဆုံးဖြတ်ထားပြီးတဲ့အခါမှာ 2010, သည်အထိထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ အားလုံးဒီအချိန်အတွင်းမှာပေါ်ကိုထံမှ sedan ကားအတွက်တစ်ဦးထက်ပိုသန်းကားများနှင့် ပတ်သက်. 263 တထောင်လှည်းဆင်းသက်တော်မူ။

အသွင်အပြင်

ခရစ် Benglom ကဦးဆောင်ဒီဇိုင်နာများ၏အုပ်စုတစုကဒီဇိုင်းပြင်ပကားတစ်စီး။ hood ကိုနှင့်မျက်နှာစာအကာအရံမော်ဒယ်များလူမီနီယံနှင့်ဖန်ဆင်းနေကြသည်။ တဖကျတှငျ, ဒီစက်ကိုကျေးဇူးတင်ပိုကောင်းချေးမှကာကွယ်အဖြစ်ပိုမိုပေါ့ပါးဖြစ်ခြင်းဖြစ်ပါတယ်။ "BMW ကား E60" အတွက်ထိုကဲ့သို့သောဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုအပျက်သဘောဆောင်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုလည်းဖြစ်ပါသည်: tuning နဲ့ကားကိုပြုပြင်ပိုက်ဆံတစ်လှည့်လည်ပေါင်းလဒ်ကုန်ကျပင်ဟောင်းတဦး-အသုံးပြုမှုအစိတ်အပိုင်းများအလွန်စျေးကြီးတယ်အဖြစ်။ ယင်း၏ wheelbase 58 မီလီမီတာမြင့်တက်လျက်ရှိသည်နေချိန်မှာယခင်ဗားရှင်း (E39) နဲ့နှိုင်းယှဉ်ကား, 66 မီလီမီတာအားဖြင့်နိုင်တော့ပါ။ အလင်းကို double မီးခွက်အသီးအသီးန်းကျင်ဖြန့်ဝေကြောင်းဒါတပ်ဆင်ထား Headlamps, နည်းပညာ LED ။ မတူညီတဲ့တာယာများ၏မော်ဒယ်ပေါ် install လုပ်ကိရိယာများပေါ် မူတည်. ။ အဆိုပါ silhouette ကားများအတွက် bold လိုင်းများတို့ကိုရှေ့အဘို့ကိုအပေါ်တဦးတည်းမှာ start နှင့်နောက်ပိုင်းတွင်ချောချောမွေ့မွေ့ပြန်ရောက်ရွေ့လျား။ ယေဘုယျအားဖြင့်, အားကစားစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ကြော့ရှင်းတိုင်းကိုအသေးစိတ်အတွက်ကဒီမှာသူတို့ကိုယ်သူတို့ကြေညာ။

အတွင်းဖြစ်သော

ယခုအခန်း "BMW ကား E60" အကြောင်းကိုအနည်းငယ်စကားများ။ ကားပိုင်ရှင်များ၏ reviews အတွင်းပိုင်းကူရှင်ချုပ်တာရှည်ခံ, အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများအသုံးပြုကြသည်ကဖော်ပြသည်။ ထိုင်ခုံယုံကြည်စိတ်ချရနှင့် Ergonomics ၏အောင်မြင်သောပေါင်းစပ်၏ပစ္စုပ္ပန်မော်ဒယ်ဥပမာဖြစ်ကြသည်။ အတွင်းပိုင်းအတော်လေးကျယ်ဝန်းသည်ဒါနေရာချထားအဆင်ပြေခံစားရတယ်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, ကကျယ်ဝန်သောပင်စည်, 520 လီတာမှပမာဏသည်ရာ၏အသံအတိုးအကျယ်သတိပြုသင့်ပါတယ်။ standard feature တွေနှစ်ခုဇုန်သည်လေထုအပူချိန်ကိုပြောင်းလဲနိုင်စွမ်း, ဒါပေမယ့်လည်းသူ့ရဲ့အစိုဓာတ်ကိုအကြောင်းအရာမသာထည့်သွင်းစဉ်းစားသော၏အဓိကအင်္ဂါရပ်များတွင်ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ပါဝင်သည်။ အဆိုပါစတီယာရင်ဘီးနည်းလမ်းနှစ်ခုအတွက်ချိန်ညှိနိုင်ပါတယ်။ မော်ဒယ်ထုတ်လုပ်သူ iDrive system ကိုစတင်တည်ထောင်ခဲ့ကြရှိရာ "five" တို့တွင်ပထမဦးဆုံးဖြစ်ခဲ့သည်။ ဝယ်လက်တက်ကြွခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု, display နှင့်လျှပ်စစ်စတီယာရင်ညှိနှိုင်းမှုကမ်းလှမ်းထားတဲ့ optional ကိုဖြည့်စွက်သည်။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

အင်ဂျင် "BMW ကား E60" သဟဇာတနှငျ့နာခံမှု၏ထူးခြားသောပေါင်းစပ်ကိုယ်စားပြုသည်။ ထိုသူအပေါင်းတို့သည်တစ်ဦးတည်းပိုင်ကုမ္ပဏီဖြစ်သောနှစ်ချက် Vanos, တပ်ဆင်ထားကြသည်။ ဒါဟာထိရောက်မှု, ဒါပေမယ့်လည်းကားတစ်စီး၏တန်ခိုးကိုသာတိုးတက်ရာ, ထိုအဆို့ရှင်၏စစ်ဆင်ရေး၏အချိန်ကိုပြောင်းလဲပေးနိုင်သည်။ ULEV II ကို (USA) - လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများမှာလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုပုံစံအများဆုံးလေးနက်ကမ္ဘာတွင်စံသေချာကြောင်းဒီတော့အနိမ့်သည်။ ဒါဟာစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်အင်ဂျင်ဓာတ်ဆီ V-shaped 333 မြင်းကောင်ရေ၏ "ရှစ်" တန်ခိုးဖြစ်လာခဲ့သည်။ ရိုးရှင်းသောတပ်ဆင်ခြင်းသည် 170 "မြင်းများ" ၏အာဏာဖွံ့ဖြိုးဆဲ 2.2 လီတာအင်ဂျင်မျက်နှာသာအတွက်ယင်း၏အခန်းကဏ္ဍကို၌တည်၏။

အထူးသဖြင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများ "BMW ကား E60" ဆဋ္ဌမဂီယာအတွက်ဖွံ့ဖြိုးပြီးဂီယာသည်။ boxes ချက်ချင်းဟိုက်ဒရောလစ်ခလုတ်အမြန်နှုန်းနှင့်ပါဝါကားတစ်စီး၏တိကျသောထိန်းချုပ်မှုသည်။ ကြောင့် sequential ပြောင်းကုန်ပြီဖို့အချိန်မတန်မီ wear ကနေသူတို့ရဲ့ကာကွယ်မှုသေချာ။ ဂီယာမော်ဒယ်များများအတွက်အသုံးအများဆုံး option ကို Zanrad အထည်အလိပ်» "စက်တွေဖြစ်လာကြပါပြီ။

အဆိုပါစနစ်၏နှင့်အခြား parameters တွေကို

ယာဉ်ကိုယ်ထည်ပိုင် node များအများစု၏ထုတ်လုပ်မှုမြင့်အစှမျးသတ်တိလူမီနီယံကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ ဤသည်ကိုသိသိသာသာမော်ဒယ်များ၏အလေးချိန်ကိုလျှော့ချခြင်းနှင့်သုံးပါလိမ့်မယ် အင်ဂျင်၏ပါဝါကို တတ်နိုင်သမျှ။ အဆိုပါ axles အကြားဝန်ဖြန့်ဖြူး 50:50 နီးပါးနှင့်ညီမျှသည်။ တစ်ဦးအပိုဆောင်းကြေးမော်ဒယ် "BMW ကား E60" အတွက်ဖောက်သည်ရဲ့တောငျးဆိုခကျြမှာမြန်နှုန်းပေါ်မူတည်ပြီးပါဝါစတီယာရင်ကော်လံကိုပြောင်းလဲဖြစ်သည့်ရည်ရွယ်ချက်, တက်ကြွမောင်းနှင်မှုတစ်ခုစနစ်တစ်ခုတပ်ဆင်ထားနိုင်ပါသည်။ နောက်ထပ်စိတ်ဝင်စားဖို့ဆန်းသစ်တီထွင်မှု Dynamic Drive ကို၏အစီအစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒါဟာသိသိသာသာသက်သာခြင်းကားမောင်းတိုးတက်ကောင်းမွန်သောတန်ပြန်အင်အားဖန်တီးပေးနိုင်သည်။

လုံခွုံမှု

လုံခြုံရေးစနစ်၏ဝိသေသလက္ခဏာများ - "BMW ကား E60" ၏အထင်ရှားဆုံးအားသာချက်တစ်ခုမှာ။ ၎င်း၏ဒြပ်စင်တစ်ခုစီသည်အဓိကအားထောက်လှမ်းရေးအပေါ်အခြေခံသည်။ ဒါဟာ high-performance ကိုဘရိတ်စနစ်, ဒါပေမယ့်လည်းတီထွင်မှုများစွာကိုမသာသတိပြုသင့်ပါတယ်။ ယာဉ်အိတ်ဟာတိုကျရိုကျနှင့်ဘေးထွက်သက်ရောက်မှုကာလ၌ရှိသကဲ့သို့အတွင်းပိုင်းကလူကာကွယ်ပေးရန်ဒါနိုင်ကြတဲ့ tubular ဖွဲ့စည်းပုံ, ရှိသည်။ ဦးခေါင်း၏ရုတ်တရက်လှုပ်ရှားမှုတားဆီးနှင့်လည်ပင်းအားကာကွယ်ရန်ကူညီပေးသည်ပေးသောရှေ့ဆက်ညွှန်ကြားတစ်စက္ကန့်အလင်းတစ်အစိတ်အပိုင်းပြီးနောက်မည်သည့်အတားအဆီးတွေနဲ့တစ်တိုက်မှု၏အဖြစ်အပျက်, ၌တည်၏။ အလင်းအိမ်အလှည့်တစ်ဦးကားကိုဝင်ရောက်သည့်အခါရှေ့လမ်းအပေါ်တိုက်ရိုက်သူတို့ရဲ့အလင်းညွှန်ကြားသည့်သပ္ပါယ်စနစ်, ထိန်းချုပ်ထားရသည်။

Ergonomics စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ

မော်ဒယ်များ၏ထားတဲ့အပေါ် Ergonomics အခြေခံစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများ - ရိုးရှင်း, လင်းမြင်သာမှုနှင့် control panel ထဲက၏ရှေ့နောက်ညီညွတ်မှုဖြစ်ပါတယ်။ iDrive concept ကိုယာဉ်မောင်းလွယ်ကူသောမှဝင်ရောက်ခွင့်နှင့်စက်ကိရိယာများ၏စီမံခန့်ခွဲမှုအပေါ်ထိန်းချုပ်မှုကိုပေးသည်။ ထိုသူအပေါင်းတို့သည်ကပေါ်တီယာရင်ဘီးနှင့်နီးစပ်သူသို့မဟုတ်တိုက်ရိုက်ဖြစ်ကြသည်။ ဗဟို panel တွင်အရန်ပစ္စည်းတွေရှိပါတယ်။ ထို့အပြင် controller ကိုအပိုပစ္စည်းတွေရဲ့အလိုလိုသိနှင့်ယုတ္တိ menu ကိုဖွဲ့စည်းပုံမှာမှကျေးဇူးတင်စကားရိုးရှင်းစွာလိုအပ်ကြသည်မဟုတ်။

၏ကုန်ကျစရိတ်

ပြီးသားအထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သကဲ့သို့ "BMW ကား E60" မော်တော်ယာဉ်များ၏ထုတ်လုပ်မှုသည် 2010 ခုနှစ်တွင်ရပ်ဆိုင်းသွားခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့်, ယခုဝယ်မှသာစျေးနှုန်းကိုများသောအားဖြင့်စက်နှင့်ပြေး၏အခြေအနေပေါ်မူတည်ရှိရာအလယ်တန်းဈေးကွက်ထဲမှာရှိနိုင်ပါသည်။ အလေ့အကျင့်ပြပွဲအဖြစ်, 25 တထောင် 40 မှအမေရိကန်ဒေါ်လာ၏အကွာအဝေးအတွင်းရှိရေတွင်းတစ်တွင်း-ထားရှိမည်ကားများ၏ကုန်ကျစရိတ်လည်းမရှိ။