BMW ကား X6 M ကိုခြုံငုံသုံးသပ်

- ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့ Bavaria ကနေ "ပူပစ္စည်းပစ္စယ" အမှတ်မထင် ယင်း BMW ကားဟာ X6 ဟာ crossover segment ကိုယနေ့အမ်အဆိုပါအမြန်ဆုံးကားတစ်စီး။ သည် "SUV ကား" ၏ခေါင်းစဉ် 4.4 လီတာနှင့်ငါးရာငါးဆယ်ငါးယောက်မြင်းကောင်ရေ၏ output ကို၏တန်ခိုးယူနစ်အသံအတိုးအကျယ်ကြောင့်ခဲ့သည်။ အများဆုံးမြန်နှုန်း အီလက်ထရွန်းနစ်အားဖြင့်ကန့်သတ်ထားသည်ကတစ်နာရီကိုနှစ်ရာငါးဆယ်ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။ ဒီကားတစ်ပထမဦးဆုံးတရာပြီးသား 4.7 စက္ကန့်အဘို့အဖလှယ်ပါလိမ့်မယ်။ အဆိုပါ adrenaline များအတွက်ပေးဆောင်စျေးနှုန်းမွို့၌တရာကီလိုမီတာနှုန်း 20,3 လီတာနှင့်သူ၏အင်္ဂါရပ်များအတွက် 11.2 လီတာဖြစ်လိမ့်မည်။ အဆိုပါကားကိုရှစ်ဆယ့်ငါးလီတာတစ်လောင်စာဆီတိုင်ကီအသံအတိုးအကျယ်နှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်ပါတယ်။

ပရီမီယံ BMW ကား X6 M ကိုထူးခြားတဲ့ဝိသေသလက္ခဏာများရှိပြီး, ဒါပေမယ့်သူကအပြောင်းအရွေ့အပေါ်ကောင်းပါတယ်ရှိမရှိ? အမှန်စင်စစ်တတ်နိုင်သမျှဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုပါဝါလမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်တဖြည်းဖြည်းထားများနှင့်ပင်သင့်ရဲ့ကားမောင်းသူရောထွေးဖို့မကြိုးစားပါဘူး။ ပြောင်းရွှေ့အပေါ်လုံခြုံရေးစနစ်ရုတ်တရက်အမှားစေသည်လျှင်ဘီးမှာလူကို torque အဖြစ်ဖြစ်ရပ်အတွက်ခြောက်လုံးလေအိတ်ရန်လိုအပ်ပါတယ်မည်မျှဤအချိန်တွင်သိတယ်သူ system ကို Dynamic စွမ်းဆောင်ရည်ထိန်းချုပ်ရေး, ခွင့်ပြုပါတယ်။ ဤယာဉ်ပျံ၏အပေါငျးတို့သသားသမီးရဲ့အိပ်မက် embody နိုငျသညျ, သာတဲ့သံခမောက်လုံးနှင့်အပေါ်ထားကားရှေ့မှနျအပေါ်အမြန်နှုန်းပြကိရိယာများ၏အနာဂတ် function ကိုထည့်သွင်း အောက်စီဂျင်မျက်နှာဖုံး နှင့်သူမ၏လွှမ်းမိုး သေကွင်းဆက် လာမည့်အဝိုင်းမှာဘေးတိုက်!

Bavaria ထံမှဒီဇိုင်နာများအတွင်းပိုင်းဖန်တီးခြင်းအတွက်သူတို့ရဲ့ထူးချွန်တီထွင်ဖန်တီးမှုလူသိများဖူး။ BMW ကား X6 M ကိုတစ်ခုချွင်းချက်မဟုတ်ပါဘူး။ ထိုသို့သောအနိမ့်ဆုံးမော်ဒယ်များ၌ရှိသကဲ့သို့ဤအရပ်၌အလှပြင်ဆိုင်, အသေးစိတ်နှင့်ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်ကြားအကွာအဝေးကိုသာပိုမိုဖြစ်လာခဲ့သည်။ ပစ္စည်းများပြီးသွား, အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများနှင့်စည်းဝေးပွဲကိုအကြားကွာဟချက်ထိပ်ပေါ်မှာကျိန်းသေပါပဲ။ တက်ကြွ ServoTronic နှင့်လျှော gearshift လှော်နှင့်အတူသုံးပြောသောဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီးကို M - ယာဉ်များ၏ဂုဏ်သိက္ခာကို။ ၏သင်တန်းတစ်ခုစက်မှုညှိနှိုင်းမှုနှင့်မျှမမေးခှနျးကိုဖွစျစနေို, အရာအားလုံးလျှပ်စစ် drives တွေကိုသုံးပြီးစိတ်ကြိုက်ဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ဦး Saloon ကားထဲတွင်ထိုင်ဖို့လုံလောက်တဲ့အဆင်ပြေမည်သည့်ရှုထောင့်နှင့်အတူလူ။

သို့သော်ပုံ BMW ကား X6 M ကိုအခြားကားများနှင့်အတူရောထွေးမည်မဟုတ်ပါ။ တိုးချဲ့မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးနှင့်အတူဤတဦးတည်း-of-a-ကြင်နာလေး-တံခါးကို Coupe ။ တော်တော်လေးပြင်းထန်တဲ့ကြည့်မြစ်အောက်ပိုင်းအိမ်နီးချင်းများဘေးဖယ်ရွှေ့ပါစေ။ အိတ်နှင့်တူသောနှင့်အတူ Dvadtsatidyuymovye discs တွေကို Low-ပရိုဖိုင်းကိုတာယာ ကို "ကြွက်သား" နှင့် crossover မြင့်တက်မုတ်အလေးပေး။

ဂျာမန်စတူဒီယို Hamann က၎င်း၏အရူးဒီဇိုင်းကိုပွုပွငျပွောငျးလဲဘို့လူသိများသည်။ မကွာလွန်ခဲ့တဲ့, ဒီကုမ္ပဏီ၏ကျွမ်းကျင်သူများကအများပြည်သူကသူ၏ဘီအမ်ဒဗလျူ X6 Hamann ပြသခဲ့ကြသည်။ ပြောင်းလဲမှုကိုမော်တော်ယာဉ်အပြင်ပန်းကားအသစ်တခုတောင်ပံလက်ခံရရှိခဲ့သည်, မှန်ဘီလူးများနှင့်လေကြောင်းရန်စားသုံးမှုပြုပြင်လိုက်ပါကခံ။ ယင်း၏ကာဗွန်ဖိုက်ဘာနဲ့အလူမီနီတိများနှင့်ထုတ်ကုန်သစ်တစ်ခုအကြေးခွံများအတွက်လုံးဝထူးခြားသောပြည်ထဲရေး။ ြဒပ်မပါသော undergone ပွုပွငျပွောငျးလဲနှင့် powerplant ။

ယေဘုယျအား BMW ကား X6 M ကိုဤမျှလောက်များစွာသော tuner ဝမ်းမြောက်စွာဒီမော်ဒယ်ကိုတက်ယူနဲ့သူတို့ရဲ့ဖန်တီးမှုစိတ်ကူးစိတ်သန်းများအားလုံးအတွက်အကောင်အထည်ဖေါ်မည်, အနည်းငယ် "damp" လှည့်လိုက်ပါတယ်။ ဒီအစက်, သင်တန်း, ဒါကြောင့်ပြီးပြည့်စုံသော, နှင့်စျေးနှုန်းပြဿနာနှင့်အတူမဖြစ်ပါတယ်, ဒါပေမယ့်အဖြစ်မကြာမီသငျသညျ BMW ကားများ၏ဘီးနောက်ကွယ်မှကိုယ့်ကိုယ်ကိုရှာတွေ့သည်အတိုင်း, သင်တို့ရှိသမျှသည်အားနည်းချက်များအကြောင်းကိုမေ့လျော့။ ဒီကားနီးပါးမည်သူမဆိုထိုအပြုံးအတင်းနိုင်ပါ!