Citroen C4 ရှားစောင်းပင်: သတ်မှတ်ချက်များနှင့်သုံးသပ်ချက်များ

ရုရှားနိုင်ငံအတွက်မော်ဒယ် Citroen C4 ရှားစောင်းပင်များ၏ထုတ်လုပ်မှုဗားရှင်း၏ပွဲဦးထွက်သည်ပြီးခဲ့သည့်နှစ်သြဂုတ်လအတွင်းကမော်စကို Motor Show ကာလအတွင်းကျင်းပခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ နယူးပြည်တွင်းလူထုအကြားစဉ်းစားဆင်ခြင်စရာစိတ်ဝင်စား။ အများအပြားကျွမ်းကျင်သူများ၏အံ့အားသင့်ဖို့, ပြင်သစ်ဒီဇိုင်နာမနှစ်က Frankfurt မှာပြခဲ့သည့်တစ်ဦးအယူအဆဗားရှင်းကားကိုပြောင်းလဲပစ်ကြပြီမဟုတ်။ အသစ်သောပစ္စည်းများ၏ပုံမှန်မဟုတ်သောနာမအဘို့သကဲ့သို့, developer များကသူတို့တစ်ဖန်ယင်း၏မူရင်းအလေးပေးပြောကြားမယ်လို့အခိုင်အမာပြောဆိုသည်။

ယေဘုယျဖော်ပြချက်

ပုံမှန်မဟုတ်သောအသှငျအပွငျ - ဒီ Citro ဎ C4 ရှားစောင်းပင်မော်ဒယ်၏အဓိက feature တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ သတင်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများ, သို့သော်, ထုတ်လုပ်သူကိုယ်စားလှယ်များနှင့်အညီ, ကိုလည်း၏အစိတ်အပိုင်းတခြားပြုပြင်မွမ်းမံနှင့်အတူယှဉ်ပြိုင်ရန်အသင့်လျော်အဆငျ့မှာ enable ကျစ်လစ်သိပ်သည်း crossover ။ ထို့အပြင် developer များအစဉ်အဆက်လာမယ့်ကသူ့နဲ့အခြားကားများအတွက်အသစ်အဆန်း၏အသွင်အပြင်၏ဒြပ်စင်အချို့ကိုသုံးစွဲဖို့စီစဉ်ထားတယ်။ အရွယ်အစား C4 ရန်အလွန်ဆင်တူသည်ပေမယ့်စက်, ထိုမော်ဒယ် C3 အပေါ်အခြေခံသည်။ ယေဘုယျခုနှစ်, ဒီဇိုင်နာများလိုက်ဖက်စွာတည်ဆောက်ခလုတ်များစုစည်းနေခြင်းကိုအစားထိုးသောနှစ်ခုအရည် crystal display အတွက်ထင်ရှားနေသောနည်းပညာအတွင်းပိုင်းနှင့်အတူ stocky အသွင်အပြင်ကပေါင်းစပ်နိုင်ခဲ့သည်။

ရှုထောင့်

အဆိုပါ C4 Hatchback မော်ဒယ်နှင့်နှိုင်းယှဉ် 200 ကီလိုဂရမ်များအတွက်ပိုမိုလွယ်ကူဖြစ်လာသည်။ ဒါဟာပိုပြီးကြီးမားများမှာယခင်ကကောင်းစွာ "ရှားစောင်းပင်" ၏တူညီသောရှုထောငျ့မှာ Citron C3 နှင့် Peugeot 208. ၏နောက်ဆုံးမျိုးဆက်အတွက်ထူထောင်ခဲ့သောပလက်ဖောင်း-1 တစ်ဦးပလက်ဖောင်းပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသည်။ အထူးသဖြင့်, အလျား, width နဲ့ height အသစ်ပစ္စည်းများ၏ parameters တွေကိုအသီးသီး 4160, 1730 နှင့် 1480 မီလီမီတာရှိပါတယ်။ အဆိုပါကဲ့သို့ မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး Citroen C4 ရှားစောင်းပင်, ထိုရှင်းလင်းရေး 185 မီလီမီတာနှင့်ညီမျှသည်။ ဒါကြောင့်ထုတ်လုပ်သူ positioned ကြောင့်ဤကိစ်စတှငျကား, ကျစ်လစ်သိပ်သည်းမြို့ crossover ထက်ချွတ်-လမ်း status ကိုအောင်နိုင်သူကပိုသင့်လျော်သည်။ အမိန့်ကားတစ်စီး running အတွက်လူမီနီယံနှင့်အတူ High-တန်ခိုးအစွမ်းသတ္တိသံမဏိကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံအတွက်အသုံးပြုမှုကိုကျေးဇူးတင်ပါတယ်ရုံ 965 ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိပြီး။

ပြင်ပဖြစ်သော

ယေဘုယျအားတဲ့အခါသင်ပထမဦးဆုံးအသစ်အဆန်းကိုကြည့်သည်၎င်း၏ထူးထူးဆန်းဆန်းပုံစံများကိုရပ်တယ်။ အရွယ်အစားကယင်း၏အစိတ်အပိုင်းအတွက်အဓိကပြိုင်ဘက်များအနေဖြင့်အလွန်ကွဲပြားခြားနားသည်။ စက်တစ်အနိမ့်အမိုးဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပါတယ်, တစ်ဦးရှည်လျားသောဘီးနှင့်မြင့်မားသောရပ်ဆိုင်းမှုခေါင်မိုးဝိုင်းပါတယ်။

ကျွမ်းကျင်သောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသည်အတိုင်း, Citroen C4 ရှားစောင်းပင်၏အရှေ့ဘက်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဆင်တူပြုပြင်မွမ်းမံဖြစ်ပါတယ် Citroen C4 ပီကာဆို။ အဆိုပါအပြေးအလင်းအိမ် LED နေစဉ် Headlamps, ပလပ်စတစ်ပုံးထဲမှာပူးတွဲနေကြသည်။ အဆိုပါကားကိုကြောင့် tailgate လုယူသောသူမူရင်းပုံစံပေါ်တွင်ထားရန်, အမှန်တကယ်ထက်နည်းနည်းပိုရှည်လှပါတယ်။ developer များ၏ခေါင်မိုးတွင်သံလမ်းထားတော်မူ၏။ အဆိုပါဘက်ပြားများနှင့်ဘန်လျှော့တိုက်မှုစဉ်အတွင်းပုံပျက်သောထံမှခန္ဓာကိုယ်အစိတ်အပိုင်းများကိုကာကွယ်စောင့်ရှောက်ဖို့ထုတ်လုပ်ထားတဲ့ပလပ်စတစ် INSERT Air ကို Bump, တပ်ဆင်ထားကြသည်။ ကြောင့်ထိုကဲ့သို့သောကိစ္စများတွင်အထူးတောင့အတွင်းမှလေကြောင်း၏ရှေ့မှောက်တွင်မှသက်ရောက်မှုစွမ်းအင်စုပ်ယူလည်းရှိ၏။ ကားရဲ့အဓိကအရောင်ကနေမတူညီတဲ့ဒီဇိုင်းအိုင်ဒီယာအပေါ်အရောင်အပြင်ကြေးမုံခေတ်ရေစီးကြောင်း, ။

အတွင်းဖြစ်သော

Citroen C4 ရှားစောင်းပင်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း၏ပထမဦးဆုံးဥရောပပိုင်ရှင်များအားဖြင့်ကျန်ကြွင်းရစ်သောမြောက်မြားစွာတို့ကသက်သေအဖြစ်, သင်ကမော်တော်ယာဉ်ဖန်တီးသည့်အခါအတွင်းပိုင်းပြင်သစ် developer များသိသာသည့် DS စီးရီးကနေအခြေခံအဖြစ်စံပြယူခဲ့ပါတယ်။ ဒီအထင်အမြင်အားဖြင့်သင်တို့ကိုကားတစ်စီးပရီမီယံ၌နေသောစက်အတွင်းပိုင်းနေသူများကဖန်တီး။ အတွင်းပိုင်းအတွက်စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံး features တွေတစ်ခုမှာမြေတပြင်လုံးအိပ်ရာ၏အသုံးပြုမှုအစားရှေ့ထိုင်ခုံကိုခေါ်ရပါမည်။ နောက်ထပ် Non-စံချဉ်းကပ်ပြင်သစ်ဂီယာထိန်းချုပ်မှုအဖွဲ့အစည်းဖြစ်ခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့်, ကဆက်ကပ်အပ်နှံခလုတ်ပေးပါသည်။ အဆိုပါအခန်းများတွင်ဒိုင်ခွက်၏အရပ်ဌာန၌ပုံမှန်အတိုင်း display ကိုအပြင်ခုနစ်လက်မအရည်ကြည်လင် display ကိုမောင်းနှင်မှုတပ်ဆင်ထားသည်။ ဒါဟာ onboard စနစ်များကိုအများစုမှချိတ်ဆက်နေသည်။ windscreen Wiper ဘက်ပေါင်းစုံ nozzle တပ်ဆင်ထားကြသည်။ ဒါဟာမှတ်ချက်ချနှင့်မူရင်းသုံးခု-ပြောသောစတီယာရင်ဘီးလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကိုထိန်းချုပ်ရန်အသုံးပြုသည်ဟူသောအချက်ကိုရပါမည်။ ဖုံးအုပ်အများဆုံးပြည်တွင်းရေးဒြပ်စင်များနှင့်ထိုင်ခုံသုံးအရောင်ထွက်သယ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။

developer များအလိုအရ, ယာဉ်အတွင်းပိုင်းလူမျိုး၏အတွင်းပိုင်းအကြီးမြတ်ဆုံးဖြစ်နိုင်သမျှသက်သာခြင်းနှင့်အခမဲ့ဖြစ်သည် space ၏ကြီးမားသောငွေပမာဏကိုသေချာစေရန်ဖန်တီးခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့ကဿုံအရာ၌နန်းထိုင်။ လုံလောက်အောင်အာကာသနောက်ကွယ်မှသည်အခြားကျစ်လစ်သိပ်သည်း crossover မတူပဲသုံးအရွယ်ရောက်ပြီးသူခရီးသည်ထားရှိရန်, ဆိုတဲ့အချက်ကို။ ဤသည်အကောင်းဆုံးလိုက်ဖက်ခေါငျးအုံးအမြင့်နဲ့ပေါင်းပြီးတိုက်ရိုက်ခေါင်မိုး၏ကုန်ကျစရိတ်မှာအကြီးအကျယ်အောင်မြင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါအသုံးဝင်သောအာကာသအိတ်များအတွက်ကြောင့် 360 လီတာဖြစ်ပါတယ်။

အင်ဂျင်

အဆိုပါ developer များ Citroen C4 ရှားစောင်းပင်မော်ဒယ်ငါးခု powerplants options များပေးအပ်ခဲ့ကြသည်။ အင်ဂျင်သတ်မှတ်ချက်များ, ပါဝါပေါ် မူတည်. 9.3 11.3 ဖို့စက္ကန့်ကနေ၏အကွာအဝေး၌အချိန်ကြားကာလအတွက် "ရာပေါင်းများစွာ" ကိုရာအရပ်မှစက်လူစုခွဲရန်ခွင့်ပြုသည်။ 1.2 လီတာအင်ဂျင်ကကိုယ်စားပြုဓာတ်ဆီအကွာအဝေး။ သူတို့တွင်အဆိုပါစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ယူနစ်ပြင်သစ်တစ်ဦး 110-မြင်းကောင်ရေအား "သုံး" Turbocharged စဉ်းစားပါ။ သို့သော်သူမ၏ကားကို 75 နဲ့ 82 မြင်းကောင်ရေဖွံ့ဖြိုးဆဲနှစ်ခု "Aspire" ရှိပါတယ်။ ထို့ပြင် "ဒီဇယ်" နှစ်မျိုးအသစ်သောပစ္စည်းများ၏ပါးပျဉ်းအောက်တွင် installed နိုင်ပါသည်။ ဒီအင်ဂျင်ကိုဂျူနီယာ၏အခန်းကဏ္ဍကို 92 မြင်းကောင်ရေဖွံ့ဖြိုးဆဲ, 1.6 လီတာတာဘို installation ကိုတာဝန်ပေး။ အဟောင်းအင်ဂျင်အဖြစ်လုပ်ပြီးတူညီသောစွမ်းရည်နှင့်အတူတစ်ဦးကို 100-အားကောင်းတဲ့ယူနစ်ဖြစ်ပါတယ်။

စီးပွားရေးကို

အဆိုပါ Citroen C4 ရှားစောင်းပင်အများအပြားကျွမ်းကျင်သူများ၏အဓိကအားသာချက်တစ်ခုမှာလောင်စာသုံးစွဲမှု၏တစ်ဦးအနိမ့်အသံအတိုးအကျယ်ကိုခေါ်ပါ။ "ဒီဇယ်" အဘို့, ကိန်းဂဏန်း 3.5 လီတာဖြစ်ပါတယ်စဉ်အထူးသဖြင့်, အရှိဆုံးချွေဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကိုသာ, စုစုပေါင်းသံသရာအတွက်လောင်စာ၏ 5 လီတာလိုအပ်တယ်။ လေထုထဲသို့အန္တရာယ်ဖြစ်နိုင်တ္ထုများ၏ထွတ်သည်၎င်း၏အရွယ်အစား 82 ဂရမ်ပျမ်းမျှညီမျှသည်။

ကားမောင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို

ငါးမြန်နှုန်းကို manual သို့မဟုတ် automated စက်ရုပ်စက်တွေတန်ငါးကြိမ်ခြောက်ခြေလှမ်းများ - ကားဂီယာအမျိုးအစားသုံးမျိုးတပ်ဆင်ထားနိုင်ပါတယ်။ မဟုတ်ထင်ရှားအဖြစ်ခရီးသွားလာအခါ Citroen C4 ရှားစောင်းပင်စမ်းသပ်မောင်းနှင်သေးငယ်တဲ့ကျောက်ခင်းရှေ့တွင်မူမမှန်အဘို့ဖန်ဆင်းတော်မူ၏တဦးတည်းခံစားမိကြသည်မဟုတ်။ အတူတူကဤထက်ပိုလေးနက် potholes နှင့်အတူအခန်း၏လှုပ်ဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြ။ ဤအမှု၌ကျွန်ုပ်တို့သည် crossover အကြောင်းပြောနေတာကြောင့်ဤသိသိသာသာအားနည်းချက်ဟုခေါ်တွင်စေနိုင်ပါတယ်။ ရှိသမျှသည်အခြားသောလမ်းစွမ်းဆောင်ရည်ကားများအဘယ်သူမျှမတိုင်ကြားမှုများရှိသည်။ တောင်မှမြန်နှုန်းမြင့်မှာကားထဲတွင်မည်သည့်နောက်ခံဆူညံသံမကြားနိုင်, ယှဉ်ပြိုင်မော်ဒယ်အများစုအကြောင်းကိုဆိုပါတယ်မရနိုင်ပါ။

ရှေ့နေဖြင့် Powered လွတ်လပ်သောရပ်ဆိုင်းမှု, torsion ရောင်ခြည် Semi-မှီခို - နှင့်နောက်ဘက်။ ဒါဟာ developer များမှတပါး, နှင့်ဘရိတ်စနစ်အားမပေး။ ဒီစက်မှကျေးဇူးတင်ပါသည်အလွန်လျင်မြန်စွာရပ်လိုက်နိုင်သည်။ ကြောင့်မော်ဒယ်အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 190 km / h ၏အမှတ်အသားထက်မပိုပါဘူးအကောင့်သို့ယူပြီးဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားသည်ဟူသောအချက်ကိုရန်, ပြင်သစ်အင်ဂျင်နီယာများက၎င်း၏ဒြပ်ထု, ရပ်ဆိုင်းမှု, အအေးစနစ်နှင့်တခြားဆိုဒ်များပိုကောင်းအောင်နိုင်ခဲ့ကြတယ်။

ချွေတာဝန်ဆောင်မှု

ပြင်သစ်ကုမ္ပဏီကိုယ်စားလှယ်များ, ထုတ်လုပ်သူကတခြားရိုးရာမိသားစုစတိုင် crossover မှနှိုင်းယှဉ်လျှင် 20% လျော့နည်းပျမ်းမျှအားဖြင့် Citroen C4 ရှားစောင်းပင်ဝန်ဆောင်မှုမော်ဒယ်များ၏တန်ဖိုးကြောင်းဆိုပါတယ်။ ကြောင့်ပြားပုဖျောပွစက်တွေ၏လေကြောင်း Bump ပိုင်ရှင်များအသေးစားပွန်းစားခြင်းသို့မဟုတ်ခြစ်ဖြောအပေါ်ကိုကယ်တင်နိုင်ပါ။ ထို့အပြင်အလင်းအလေးချိန်ကတော့တာယာများနှင့်ဘရိတ် pads အပေါ်ကုန်ကျစရိတ်မော်ဒယ်နိမ့်စေတယ်။ ကျနော်တို့အတော်လေးသေးငယ်တဲ့ကားတစ်စီးလောင်စာသုံးစွဲမှုမေ့လျော့တော်မသငျ့သညျ။

အလားအလာ

ထိုခဏခြင်းတွင်ပြီးနောက်မော်ဒယ် Citroen C4 ရှားစောင်းပင်၏အယူအဆရေးရာဗားရှင်း၏တင်ဆက်မှုများကြောင့်မူလဒီဇိုင်း, ကောင်းသောစွမ်းဆောင်မှုနှင့်ထိရောက်မှုဖို့အာရုံကိုဆွဲဆောင်ခဲ့သည်။ ကံမကောင်းစွာပဲကားများ၏ပြည်တွင်းစျေးကွက်ဖြန့်ဝေသေးစီစဉ်ထားနိုင်ခြင်းမရှိသေးပေ, ဒါကြောင့်သာမဝေးတော့တဲ့အနာဂတ်မှာအတွက်ဤအခြေအနေကိုပြောင်းလဲပစ်လိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ပါတယ်နိုငျသညျ။

သငျသညျဥရောပစားသုံးသူများနှင့်ကျွမ်းကျင်သူများ၏သုံးသပ်ချက်ကိုယုံကြည်ပါက, သူတို့ထဲကအတော်များများနေသမျှကာလပတ်လုံးစာရေးအဖြစ်ဤ crossover သာလမ်းများဖြစ်ကြောင်း, တစ်ဦးထက်ပိုသောအစွမ်းထက်ပါဝါယူနစ်နှင့်အတူထုတ်ကုန်အသစ်တွေ့မြင်ချင်ပါတယ်။ မူအရစက်အခြားလေးနက်ခြင်းနှင့်သိသာချို့ယွင်းချက်သည်နောက်။ ဤထို့အပြင်ခေတ်ရေစီးကြောင်း၏ခွန်အားလုံခြုံရေးမြင့်မားဒီဂရီဟုခေါ်တွင်စေနိုင်ပါတယ်။ ဤကိစ်စတှငျပြင်သစ်မော်ဒယ်တစ်ဦးအကြီးနှင့်အတောက်ပအနာဂတျအတှကျစောင့်ဆိုင်းနေကြောင်းမျှော်လင့်နေကြသည်။

ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့်ကုန်ကျစရိတ်

အခြေခံကားတစ်စီးအထုပ် (သူတို့ရဲ့အရွယ်အစားအင်ဂျင်မူကွဲပေါ်တွင်မူတည်သည်) branded drives တွေကိုလည်းပါဝင်သည်, LED နေ့ခင်းဘက်ပြေးအလင်းအိမ်, ဟေလိုဂျင်မှန်ဘီလူး, EDB စနစ်, ကို ABS, ESC, EBA, ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု, မျက်နှာစာများနှင့်ဘေးထွက်လေအိတ်, ပါဝါချိန်ညှိဘက်မှန်, ထည်ကူရှင်ချုပ် လေးပါးစပီကာနှင့်ပိုပြီးအတွက်အတွင်းပိုင်း, အသံစနစ်။ တစ်ဦးဝန်ပိုအဘို့, ဥရောပဝယ်လက်အချို့နဲ့အခြားပစ္စည်းကိရိယာများဝယ်ယူလို့ရပါတယ်။ အဆိုပါ Citroen C4 ရှားစောင်းပင်၏ကုန်ကျစရိတ်သည် UK မှာကားတစ်စီးစျေးနှုန်းများ 12.990 ပေါင်တစ်အမှတ်အသားနှင့်အတူစတင်နှင့်သူ၏ဇာတိပြင်သစ်တွင်ပါလိမ့်မယ် - 13950 ယူရိုကနေ။

တွေ့ရှိချက်များ

အနှစ်ချုပ်ဖို့ကအသစ်သောပစ္စည်းများ၏အဓိကမီးမောင်းထိုးပြလိုလိုလားလားမြို့အသွားအလာအတွက်ကားတစ်စီးကိုမီးမောင်းထိုးပြနိုင်စွမ်းက၎င်း၏အနာဂတ်အသွင်အပြင်, ဖြစ်စဉ်းစားကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။ စက်၏မြောက်မြားစွာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းများနှင့်စမ်းသပ်မှု drives တွေကိုခွဲခြားစိတ်ဖြာခြင်းအားဖြင့်, စျေးနှုန်းနည်းနည်းများလွန်းမြင့်မားဟုခေါ်တွင်စေနိုင်ပါတယ်။ ဒီမော်ဒယ်သစ်ကိုအစိတ်အပိုင်းအတွက်ပြင်သစ်စျေးကွက်ကြိုးစားရန်လိုခငျြအံ့သောငှါဖြစ်နိုင်သည်။ ကားတစ်စီးနှင့်လေးနက်သောချို့ယွင်းချက်အနည်းငယ်မှာသော်လည်း, ကအဓိကအားဖြင့်တစ်ဦး crossover အဖြစ်ဖန်တီးခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်သူကအငြိမ့်မြို့ပြဒေသများရှိ မှလွဲ. သုံးနိုင်တယ်, ဒါကြောင့်အတွင်းအကျိုးစီးပွားအလျင်အမြန်ဆင်းအေး။ မရအံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင်, developer များအသစ်သောထုတ်ကုန်များက၎င်း၏အကွာအဝေး၏အရောင်းကန့်သတ်ခဲ့ကြသည်။