"Ferrari ပြိုင်ကားကယ်လီဖိုးနီးယား" (Ferrari ပြိုင်ကားကယ်လီဖိုးနီးယား): သတ်မှတ်ချက်များ, ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

Ferrari ပြိုင်ကား - အီတလီကုမ္ပဏီ, အားကစားကားများထုတ်လုပ်မှုအတွက်အထူးပြု 1929 ကတည်းက။ ထိုအခါဒါခေါ်လမ်းအားကစားကားများလွတ်မြောက်ရေးအတွက်ကုမ္ပဏီက 1947 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ Maranello ဒီဇိုင်းမာစတာနှင့်အနုပညာအကျင့်နှင့်နှိုင်းယှဉ်တစ်ဦး, ထူးခြားတဲ့အစွမ်းထက်ပြီးအလွန်လှပသောမော်ဒယ်ဖန်တီးပါ။

ဤဆောင်းပါး၌ငါတို့ရှိသမျှသည်၏အငယ်ဆုံးအကြောင်းပြောဆိုကြလိမ့်မည် - "Ferrari ပြိုင်ကားကယ်လီဖိုးနီးယား" ။ ဒီကားဟာ Coupe-cabriolet သည်နှင့်လူအပေါင်းတို့သည်ယခင်ကကုမ္ပဏီအားဖြင့်တင်ပြ၏အများဆုံးတတ်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့်ပထမဦးဆုံးရဲ့မော်ဒယ်အကွာအဝေးကိုကြည့်ကြကုန်အံ့။

"Ferrari ပြိုင်ကား": အကွာအဝေး

တစ်ဦး Coupe နှင့်ပြောင်း - ဤအီတလီပြိုင်ကားကားတစ်ခုလုံးကိုလိုင်းအပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲခြားထားပါသည်။ ယနေ့အထိစုစုပေါင်းကုမ္ပဏီကျနော်တို့နောက်ထပ်စကားပြောပါလိမ့်မယ်အရာ 7 အားကစားကားထုတ်လုပ်သည်။ ကျနော်တို့ပထမဦးဆုံးအခန်းစဉ်းစားပါ။

ဒါကြောင့်ကားတွေ ကတော့ Ferrari ပြိုင်ကား 458 ၏ Italia - ပေးထားသောထုတ်လုပ်သူများထံမှင်း၏အတန်းထဲတွင်အများဆုံးတတ်နိုင်။ ကားများအတွက်စတင်စျေးနှုန်း - 14 သန်းရူဘယ်။ သည် "အနီရောင်သားရဲတကောင် '၏ပါးပျဉ်းအောက်မှာ 4.5 လီတာနှင့် 570 မြင်းကောင်ရေအားနဲ့အစွမ်းထက်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည်ထက်နည်း 4 စက္ကန့်အတွင်းကို 100 km / h ၏အတားအဆီးကိုကျော်လွှားရန်လုံလောက်သောဖြစ်ပါတယ်။

သူနှင့်အတူကုန်ကျစရိတ်များနှင့်စမ်းသပ်ဆဲ FF အတွက်နှိုင်းယှဉ်ဖြစ်ပါသည် - ပထမလေး-တံခါးကိုမော်ဒယ် Ferrari ပြိုင်ကား။ 4 ထိုင်ခုံနဲ့ 4 တံခါးများဖြည့်စွက် - ဤအစဉ်အဆက်အမှတ်တံဆိပ်၏ပရိသတ်များမြင်ကြခြင်းမရှိပါ။ ကားတစ်စီး 660 မြင်းကောင်ရေတစ်ဦးအာဏာမှာ 3.7 စက္ကန့်အတွင်းအရှိန်မြှင့်။

စာရင်းအပေါ် Next ကို - တစ်ဦးအတွေ့အကြုံမရှိသေးသော - Ferrari ပြိုင်ကား 488 GTB ။ Italia မှအလွန်ဆင်တူရုံ ပို. ပင်အစွမ်းထက်ဖြစ်လာခဲ့သည် - သာ 3 စက္ကန့်အထိတရာ 670 မြင်းကောင်ရေအားရန်။ ကားများ၏ကနဦးစျေးနှုန်းသန်း 20 ရူဘယ်ဖြစ်ပါတယ်။

Berlinetta F12 - ရိုးရာ Coupe ပို Hatchback နဲ့တူလှပါတယ်။ ဤအမော်ဒယ်များဘို့ကားတစ်စီးဂန္ layout ကို - အင်ဂျင်နောက်ကွယ်မှတည်ရှိသည်။ အဆိုပါယူနစ် 740 မြင်းကောင်ရေအများကြီးပေးသည်။ အားကစားကားတစ်စီး၏စျေးနှုန်း 21 သန်းရူဘယ်မှာစတင်သည်။

F458 Special - ကန့်သတ်ထုတ်ဝေ "အီတလီနိုင်ငံ" ။ အဆိုပါကားကိုယျခန်ဓာကိုအပေါ်နည်းနည်းပိုပြီးအစွမ်းထက်နှင့်ပစ္စုပ္ပန်ပြိုင်ကားအစင်း။ ဒါပေမယ့်စျေးနှုန်းသိသိသာသာထမြောက်တော်မူပြီ - အကြောင်းကိုသန်း 30 ရူဘယ်။

converter နဲ့ Roadster

အဆိုပါကုမ္ပဏီ "Ferrari ပြိုင်ကား" အကွာအဝေးဖြစ်တယ်, ဒါကြောင့်စျေးပေါကားများမှစွပ်စွဲမရနိုငျသညျ, တဖြည်းဖြည်း 458 Spyder ရဲ့အရိပ်ထဲမှာစွန့်ပစ်အစားထိုးသော Spyder ပြောင်း 488, ချဲ့ထွင်ခဲ့သည်။ 24 သန်းရူဘယ်တန်ဖိုးရှိကားကိုရုံ 3 စက္ကန့်အတွင်းကို 100 ကီလိုမီတာမှအရှိန်မြှင့်နိုင်ပါ။

ဤသုံးသပ်ချက်ကိုများအတွက်အာရုံစူးစိုက်မှု၏ဗဟိုဖြစ်လာသည်ဟူသောနောက်ဆုံးက "Ferrari ပြိုင်ကားကယ်လီဖိုးနီးယား" ။ သူအပေါငျးတို့သကုမ္ပဏီ၏ lineup ၏အငယ်ဆုံးနှင့်စျေးအသက်သာဆုံးဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာ Ferrari ပြိုင်ကားကနေအနီရောင်နှင့်ရန်လိုစူပါ၏ဤလောကသို့တစ်ဦး entry ကိုလက်မှတ်ကိုခေါ်နိုင်ပါသည်။

မော်ဒယ်သမိုင်း

စူပါ "ကယ်လီဖိုးနီးယား" ဟုအဆိုပါ 250GT ကယ်လီဖိုးနီးယားကားတစ်စီးကနေနောက်ဆုံးရာစုအလယ်၌ယင်း၏ဇစ်မြစ်ရှိပါတယ်။ 2008 ခုနှစ်တွင်ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုထိုကဲ့သို့သောလူကြိုက်များမော်ဒယ်၏ပြန်လည်ရှင်သန်မှုအကြောင်းကိုဖန်ဆင်းခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီများ၏စီးပွားရေးအခြေအနေအကျိုးအတွက်အမှတ်တံဆိပ်၏အခြားမော်ဒယ်များမှစိတ်စွန်းကွက်ခြင်းမရှိဘဲကမ်းလှမ်းခဲ့သည်ကားများ၏အကွာအဝေးကိုချဲ့ထွင်ရန်အေးဆေးတည်ငြိမ်စွာခွင့်ပြုခဲ့သည်။

2009 ခုနှစ်တွင်ကပဲရစ်မော်တော် Show မှာ "ကယ်လီဖိုးနီးယား" ၏ပထမဦးဆုံး version ကိုစတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပါတယ်။ တစ်ဖွဲ့လုံးကမော်တာအားကစား၏ကမ္ဘာပေါ်မှာလေးစားကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေးခြီးမှမျးနှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းစောင့်ဆိုင်းရန်ရှိသည်ပါဘူး - ကားကယ့်ကိုအကောင်းဖြစ်ခဲ့သည်။ စံပြပုံစံများ, မျှမျှတတပါဝါ - အရာရာတန်းတူမှတက်ဖြစ်ခဲ့သည်။

သူ့ရဲ့ပထမဦးဆုံးမျိုးဆက် 2014 သည်အထိထုတ်လုပ်ခဲ့ကြသည်။ ကအနည်းငယ်ပြောင်းအမြင်ကြည်လင်စေရန်ဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်ပြီးနောက်။ ထို့ကြောင့်ကားများ၏ကယ်လီဖိုးနီးယားတီတိုးစွမ်းရည်၏ restyled ဗားရှင်းမွေးဖွားခဲ့သည်နှင့်အနည်းငယ်ဒီဇိုင်းကိုပြောင်းလဲပစ်ခဲ့ပါတယ်။

အသွင်အပြင်

ဒါဟာဒီဇိုင်း၏စည်းကမ်းချက်များ၌အီတလီစူပါအတူအပြစ်တင်ရန်ခက်ခဲသည်။ ၎င်း၏ခန္ဓာကိုယ်ချောမွေ့ခြင်းနှင့်ပြုပြင်ပုံစံဖြစ်ပါသည် - ကရှည်လျားပြီးကြိုးစားလုပ်ဆောင်နေ၏အသွင်အပြင်ကိုကျော်ကြောင်းရှင်းပါတယ်။ အဆိုပါ updated version ကိုခုနှစ်, ရှေ့ဆက် T နဲ့, မော်တော်ကားများ၏ခြုံငုံစတိုင်စက်၏နောက်ဘက်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့်, တူညီတဲ့ကျန်ရစ်ခဲ့ပြီးမပြောင်းပါဘူး။

ဒါဟာခေတ်မှီ LED မီးလုံးအတွင်းရှိဟောင်းရှေ့မှန်ဘီလူးတွေကိုအစားထိုးသွားပါတယ်။ ဘန်ပါအနည်းငယ်လေကြောင်းစားသုံးမှု၏အသွင်သဏ္ဌာန်ပြောင်းလဲပစ်ခဲ့ပါတယ်။ "Ferrari ပြိုင်ကားကယ်လီဖိုးနီးယား" ယခင်ဗားရှင်းအဖြစ်နီးပါးတူညီလှပါတယ်။ ထိထိရောက်ရောက်ကြောင့်ခေါင်မိုးနှင့်အတူတူသောနှင့် cabriolet ဂျအတွက်လှပါတယ်။ ထိုအခါကားတစ်စီး၏ Coupe ဗားရှင်းထဲမှာအိတ်၏အတော်လေးအထင်ကြီးငွေပမာဏကိုပုံပေါ်ပါတယ်။

အဆိုပါနောက်ဘက်စိတျအပိုငျးမပြောင်းလဲရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ပြောင်းလဲပတ်ပတ်လည်ရှေ့မီး, တစ်ခုချင်းစီဘက်မှာ nozzle တရံ, ဒေါင်လိုက်စီစဉ်ပေး - အပေါငျးတို့သပရိတ်သတ်တွေအရှိဆုံးသတိရ, မပြောင်းလဲစွန့်ခွာဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်ကြပါပြီ။

Saloon ကားတစ်စီး

အတွင်းပိုင်းတစ်ဦးဂန္ဖြစ်ပါတယ် ကားတစ်စီး Ferrari ပြိုင်ကားဖြစ်ပါတယ်။ သင်လိုအပ်မယ့်အရာအားလုံးကို - ရှေ့ panel ကိုနှင့်ဗဟို console ကိုတွင်ပိုအချည်းနှီးဖြစ်၏။ အဆိုပါခုံးအလယ် panel ကိုတွင်တစ်ဦး touchscreen ကမာလ်တီမီဒီယာ display ကိုဖြစ်ပါတယ်။ ဂီယာဂီယာအစဉ်အလာတစ်ခုလှော်သုံးပြီး switched ။ အီလက်ထရောနစ် တူရိယာ panel က ကုမ္ပဏီအပေါငျးတို့သ Canon တို့ကဖန်ဆင်းထားသည်, ထိုစတီယာရင်ဘီးအလွန်သိကောင်းစရာများနှင့်သုံးစွဲဖို့လွယ်ကူပါတယ်။

အနက်ရောင်နှင့်အဝါနုရောင်ရှိသောသားရေ - တစ်ခုလုံးကိုအတွင်းပိုင်းနှစ်ခုအရောင်ကိုဖန်ဆင်းသည်။ ဒါပေမယ့်စံဗားရှင်းအတွက်သာဖြစ်ပါတယ်။ တောငျးဆိုခကျြတွင်သင်သည်မည်သည့် finish ကိုမဆို palette ရနိုင်သည်။

သို့ရာတွင်ထိုသို့ထိုင်ခုံ၏နောက်ဘက်တန်း၏ဖန်တီးသူနှင့် ပတ်သက်. မေးမြန်းခြင်းကျိုးနပ်သည်။ ကဟာသတစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည်, ဒါမှမဟုတ်သူတို့က, ကားထဲတွင်ညပ် "ရှိုး" နှစ်ခုအသေးစားနှင့်မသက်မသာကုလားထိုင်များမှာလည်းကောင်း။ ထိုသို့ပင်အလွန်ထိုင်ခုံနှင့်လေးထိုင်ခုံနေရာ Saloon ဆိုလိုပါဘူးပေးသောယာဉ်အပြင်အဆင်အတွက်မဟုတ်ပါဘူး။ နောက်ကွယ်မှကလေးငယ်များသို့မဟုတ်အစားအသောက်ဆိုင်၏အိတ်မဟုတ်လျှင်စိုက်သောနိုင်ပါသည်။ ကိုယ့်ကို "Ferrari ပြိုင်ကား" ၏တစ်ပြုပြင်ထားသောဗားရှင်းယူနိုငျအဆုံးစွန်သောအဘို့, စျေးနှုန်းအနည်းငယ်နိမ့်ကြလိမ့်မည်။ ဤတွင်အစားကျောအတန်း၏, သင်ကဂန္ကမ်းလွန်ရေတိမ်ပိုင်းအရ။

"Ferrari ပြိုင်ကားကယ်လီဖိုးနီးယား": နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ

ဒါပေမယ့်နှစ်သိမ့်သို့မဟုတ်မိသားစုခရီးစဉ်အဘို့ဤမော်တော်ယာဉ်ဖန်တီးဘူး။ အနည်းဆုံးအားရီစရာနောက်ဘက်ခရီးသည် '' ခွနေရာမရှိခြင်းနှင့် ပတ်သက်. တိုင်ကြားရန်။ "ကယ်လီဖိုးနီးယား" အများဆုံးစီမံခန့်ခွဲခြင်းနှင့် drayvovym ကားတစ်စီး "Ferrari ပြိုင်ကား" အဖြစ်အသိအမှတ်ပြုခဲ့ကြသည်။

စည်းချက်မြန်အီလက်ထရွန်နစ်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းပင်ဒီကားအတွင်းပထမဆုံးခရီးစဉ်အပြီးသူ့ကိုယ်သူမိုက်ကယ် Schumacher အပ်ပေးတော်မူ၏။ အများစုစိတ်ဝင်စားစရာကဒီ status ကိုအဘယ်သူ၏ကျောမှုနှင့်လျော့နည်းခြင်းနှင့်အရှိန်စွမ်းဆောင်ရည်ပိုမိုဆိုးရွားဖြစ်သင့်, ပြောင်းခေါ်ဝေါ်ကြသည်။ ဒါပေမယ့်အဖြစ်မှန်ကွဲပြားခြားနားသည်။

အင်ဂျင်အဖုံးကိုဖွင့်ပြီးဘယ်မှာ 3.8 လီတာဓာတ်ဆီယူနစ်ကိုကြည့်ပါ။ သွယ်ဝိုက်အဖြစ်တာ 3 အဖြစ်လီတာအားဖြင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုလျှော့ချကူညီပေးခဲ့သည်ရာ, ပါဝါယခင် 460. နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါ, 560 မြင်းကောင်ရေအားတိုးမြှင်သို့သော်အင်ဂျင်၏အသံအတိုးအကျယ်ကျဆင်းခဲ့ပါသည်။

သို့သော်ထိုသို့ဓာတ်ဆီအီတလီစူပါစောင့်ရှောက်မှုလီတာ၏ပိုင်ရှင်များကြီးမားပမာဏကသူတို့စက်တွေခွငျးအားဖွငျ့ကိုလောင်မဖြစ်နိုင်ဖြစ်ပါတယ်။ drive ကိုရယူနှင့်ပျော်မွေ့ကားမောင်း - ဤသည် "Ferrari ပြိုင်ကား" ၏အဓိကရည်မှန်းချက်ဖြစ်ပါတယ်။ 13 သန်းရူဘယ်မှာပြောင်းစတင်များ၏စျေးနှုန်း။

တင်းကျပ်ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ, လူမီနီယံနှင့်ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ, Modes သာ setting box ကို, ရပ်ဆိုင်းမှု - ကအားလုံးကိုအဲဒီမှာနှင့်အခြားကားများရဲ့ "Ferrari ပြိုင်ကား" ဒါပေမယ့် "ကယ်လီဖိုးနီးယား" စျေးကြီးစူပါလောကီသားတို့သည်အဖို့ pass ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါကားကိုဆိုင်၌မိမိတို့များထက်ပိုမိုဆိုးရွားများနှင့်ဒါနဲ့ပတ်သက်ပြီးပင်ပိုကောင်းမဟုတ်ပါဘူး။ ဒါကမော်ဒယ်၏လူကြိုက်များခြင်းဖြင့်သက်သေဖြစ်ပါသည် - ထိုကဲ့သို့သောစျေးကြီးတဲ့ကားကောင်းတစ်ဦးညွှန်ပြချက်သည်နှစ်စဉ်များအတွက်ကုမ္ပဏီအကြောင်းကို 2500 မိတ္တူရောင်းချပါတယ်။

ဆိုရင် single များအတွက်စက်

"Ferrari ပြိုင်ကားကယ်လီဖိုးနီးယား" - တဲ့ယာဉ်မောင်းများအတွက်ကားတစ်စီး, ဒါမှမဟုတ်, ကွဲပြားခြားနားကြောင့်ထားရန်, ကားမောင်းသူရဲ့ကား။ မောင်းနှင်မှုမှသူတို့ကိုယ်သူတို့မွှုပျနှံလိုသူဆိုရင် single အဘို့အစက်။ သူ၏ဇနီး, သားသမီး, နှင့်မိတ်ဆွေများအဘို့အရာမရှိဖြစ်ပါတယ်။ သာမောင်းသူ့လမ်းကိုဖွင့်, သာက "ကယ်လီဖိုးနီးယား" ။