Fiat 127 ကားများ၏သမိုင်းတစ်အကျဉ်းခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

အဆိုပါ Fiat 127, ကိုအောက်တွင်တင်ဆက်တဆယ်နှစ်လုံးကိုနှစျကျြောစီးပွားဖြစ်ရရှိနိုင်သည့်၏ဓာတ်ပုံ။ ဒါဟာထုတ်လုပ်သူများကနေခေတ်မမီတော့ 850-Mod ၏အခြေခံပေါ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ အသစ်အဆန်းတစ်ခုကိုယ်ခန္ဓာ၏အတော်ကြာဂျဖန်ဆင်းခဲ့သောသေးငယ်တဲ့ကားဖြစ်ပါတယ်။ ထိုအချိန်ကစက်၏ကောင်းသောနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်မှုနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကအများဆုံးဆည်းကပ်နှင့်ဥရောပထဲမှာလူကြိုက်များ၏တဦးတည်းဖန်ဆင်းတော်မူ၏။

ပထမမျိုးဆက်

ပွဲဦးထွက်မော်ဒယ်ဥပမာအားဖြင့် 1971 ခုနှစ်တွင်အသင်းတော်ကိုလိုင်းဆင်းလေ၏။ ပထမမျိုးဆက် Fiat 127 အဘယ်သူ၏အသံအတိုးအကျယ် 0.9 လီတာခဲ့တာလေးဆလင်ဒါဓာတ်ဆီအင်ဂျင်, ပြီးစီးခဲ့သည်။ တပ်ဆင်ထားတဲ့ကားများရှေ့ဘီးမောင်းစနစ်ရှိကြ၏။ အသစ်အဆန်း၏အဓိကအင်္ဂါရပ်တစ်ခုနွေဦးရွက်အမျိုးအစားပါဝင်သည်ဟုထူးခြားတဲ့ဒီဇိုင်းနောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှုဖြစ်လာခဲ့သည်။ ကားရဲ့ပထမဦးဆုံးပိုင်ရှင်များ၏သုံးသပ်ချက်များကိုပြန်လည်အဆိုအရ၎င်း၏အရေးပါဆုံးအင်္ဂါရပ်ကြီးတစ်ခုစွမ်းရည်ဟုခေါ်တွင်စေနိုင်ပါတယ်။ ဒါက Fiat 127 ခရီးသည်နှင့်အိတ်များအတွက်ရည်ရွယ်ပါသည်အာကာသ၏ 80 ရာခိုင်နှုန်းကိုကတည်းကအံ့သြစရာတော့မဟုတ်ပါဘူး။ အဓိကအားဖြင့်ဒီ 1972 မော်ဒယ်ကြောင့်အကောင်းဆုံးဥရောပကားများအဖြစ်ဆုချီးမြှင့်ပေးအပ်ချီးမြှင့်ခဲ့သည်။ ရလဒ်အနေနဲ့လာမယ့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်းကအနောက်တိုင်းဥရောပစျေးကွက်အပေါ်လူကြိုက်အများဆုံးမော်တော်ယာဉ်များတဦးအဖြစ်ယူဆခဲ့သည်။ နှစ်ခုခန္ဓာကိုယ်မျိုးကွဲအတွက်ရရှိနိုင်မော်ဒယ်များ - နှစ်ခုသို့မဟုတ်သုံးခုတံခါးများနှင့်အတူ။

ဒုတိယမျိုးဆက်

1977 ခုနှစ်တွင်လူထု updated ကားများအနည်းငယ်ပြုပြင်မွမ်းမံခဲ့ Fiat 127. အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်၏ဒုတိယမျိုးဆက်တင်ဆက်ခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့်ဝယ်လက်ကမ်းလှမ်းရွေးချယ်မှု options နှစ်ခု powerplant ရှိသည်။ နှစ်ဦးစလုံးကိစ္စများတွင်အင်ဂျင်တဦးတည်းလီတာတစ်အသံအတိုးအကျယ်ရှိခြင်း။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၎င်း၏အာဏာအတွက် configuration ပေါ် မူတည်. 49 သို့မဟုတ် 69 မြင်းကောင်ရေအားရှိနိုင်ပါသည်။ စတင်တည်ထောင်ရှေ့ဘရိတ် disc ကိုအမျိုးအစားနှင့်နောက်ဘက် - စည်။ ဒါဟာအတန်ငယ်ပြောင်းလဲသွားနှင့်ကားတစ်စီး၏ရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန်ဖြစ်ပါတယ်။ အဓိကဆန်းသစ်တီထွင်မှုငါးတံခါးများနှင့်အတူကိုယ်ခန္ဓာ၏အသစ်တစ်ခုမူကွဲများပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။ ရှိသမျှသည်အခြားသောဒီဇိုင်းခေတ်ရေစီးကြောင်းထဲမှာအသေးစားပစ္စည်းများ မှလွဲ. နီးပါးမပြောင်းလဲရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

တတိယမျိုးဆက်

ပြီးခဲ့သည့်ရာစုအစောပိုင်းရှစ်ဆယ်ခုနှစ်တွင်တတိယမျိုးဆက်မော်ဒယ်၏အရောင်သည်အလင်းကိုမြင်တော်မူ၏။ developer များအနည်းငယ်အသွင်ပြောင်းခြင်းနှင့်ကား၏ဒီဇိုင်းကိုသက်သာစေ။ "Rhythm" မော်ဒယ် - ။ အထူးသဖြင့်, ပြောင်းထားသည်နောက်ဘက်နှင့် Fiat 127. ရှေ့တွင်ကုမ္ပဏီ-ထုတ်လုပ်သူများထံမှအခြားထုတ်ကုန်များအပြင်များစွာသော features တွေရှိပါတယ်ချေးခဲ့ကြကြောင်းသတိပြုသင့်ပါတယ် ကားရဲ့ပါးပျဉ်းလက်အောက်တွင် 74 "မြင်းများ" ၏နိုင်စွမ်း 1.3 လီတာဓာတ်ဆီပါဝါယူနစ်, တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ တချို့ကအပြောင်းအလဲများကိုလုပ်နှင့်ကာလ၏မော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်အသစ်ကခေတ်ရေစီးကြောင်းနှင့်တွေ့ဆုံရန်ခဲ့သည့်ခရီးသည်အခန်း, ခံခဲ့ရသည်။ တတိယမျိုးဆက်မော်ဒယ်အီတလီနိုင်ငံအပင်များနှင့်အခြားနိုင်ငံများတွင်တည်ရှိသောကုမ္ပဏီရဲ့အဆောက်အဦအဖြစ်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

ဇာတ်လမ်း၏အဆုံး

1983 ခုနှစ်တွင်အီတလီထုတ်လုပ်သူက၎င်း၏အသစ်ကမော်ဒယ် UNO မိတ်ဆက်ပေးသည်။ ထို့နောက်ကုမ္ပဏီစီမံခန့်ခွဲမှုသို့သော်ထုတ်လုပ်မှု Fiat 127. ငြိမ်းဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်ကတောင်အမေရိကကားထဲတွင်အပင်လုနီးပါးပြီးခဲ့သည့်ရာစုအကိုးဆယ်၏အလယ်တွင်သွားကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။ ထို့အပွငျကတက်ကြွစွာညာဘက် 1987 အထိ (ဥရောပ၌အပါအဝင်) ကွဲပြားခြားနားသောနိုင်ငံများစျေးကွက်မှကယ်နှုတ်တော်မူ၏ဖြစ်ပါတယ်။