ကားများကားများ

GAZ-M21: နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ, ဓာတ်ပုံများ

GAZ-M21 - ယခင်မော်ဒယ်ခေတ်မမီတော့ခြင်းနှင့်မသင့်တော်သောကွောငျ့ကားကို 1956 ကနေ 14 နှစ်များအတွက်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည့် "Volga", 1951 ခုနှစ်ဒီအတွက်စတင်နောက်ပိုင်းတွင် GAZ-21 အဖြစ်အမည်ပြောင်းခဲ့သည့်ကားကိုဖှံ့ဖွိုးတိုး, ဖြစ်ပွားခဲ့သည် ယင်းစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အဒရိုင်ဘာ၏လိုအပ်ချက်များကို။ တောင်မှထို့နောက်ဒီဇိုင်း၏စိတ်ကူးဖန်တီးလိုက်ပါပြီနှင့်ကားသစ်ကိုဗားရှင်းကို install လုပ်ဖို့လြှော့တိုင်အောင်, လူအပေါင်းတို့သည်အချိန်မှီဝဲ။ အဲဒီအချိန်တုန်းကသူကလူကြိုက်များလေယာဉ်ပျံများနှင့်ဒုံးကျည်စိတ်ရင်းဖြစ်လာပြီးဒါကြောင့်ဓာတ်ပုံအောက်တွင်ဖော်ပြထားသောသော interface ကို GAZ-M21, ချက်ချင်းဒဏ်ခတ်ခြင်းနှင့်နိမ့်သော့ချက်၏ကုန်ကျစရိတ်မှာဝယ်လက်များ၏အာရုံကိုဆွဲဆောင်ပေမယ့်တစ်ချိန်တည်းမှာစိတ်ဝင်စားဖွယ်နှင့်ကြော့အသွင်အပြင်။

ပုံစံ

ကျွန်တော်အကောင့်ထဲသို့ထိုနှစျမြား၏ခြုံငုံဒီဇိုင်း element တွေကိုယူလျှင်, ငါတို့သည်စက်ရှိသည်မဟုတ်ခဲ့ပါဆက်စပ်ပစ္စည်းထုတ်ရပ်တည်အတိအကျဘယ်သို့ဆိုနိုငျသညျ။ ဒါပေမယ့်ကား, လတ်ဆတ်သောမျှော်ကြည့်စိတ်ဝင်စားဖို့နှင့်ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုကိုဆွဲဆောင်။ ခေတ်ရေစီးကြောင်းနှစ်စဉ်နှစ်တိုင်းပြောင်းလဲသွားနေသောကြောင့်ကံမကောင်းစွာပဲကို "Volga" အတွင်းပိုင်းလျင်မြန်စွာ, မောဖြစ်လာခဲ့သည်။ အဖြစ်အစောပိုင်း GAZ-M21 နေ့စွဲထဲကတစ်ခုဖြစ်ပြီး updated ခံရဖို့လိုအပ် 1958 ကားတစ်စီးအလှဆင်အဖြစ်။

သူဟာဥရောပရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန်ကိုဝယ်ယူသည့်အခါကား, အ 60 အတွက်ဒီဇိုင်းခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါမော်ဒယ်တစ်ဦးထက်ပိုသော, ရှေးရိုးစွဲတင်းကျပ်နှင့်တရားဝင်ကြည့်ကြတော့တယ်။ ထိုအစိုးရကိုရဲ့လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်များအတွက် option ကိုဝယ်ယူအတွက်ဆုံးဖြတ်ခြင်းအချက်ဖြစ်ခဲ့သည်။

အထူးသဖြင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ tuning အတွက်

အဘယ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်များမှာဖော်ပြထားတဲ့နေသောကားတစ်စီး GAZ-M21, အနည်းငယ်နိမ့်လမ်းရုရှားနိုင်ငံများအတွက်လိုအပ်သော tuning ရှိခဲ့ပါတယ်။ အမေရိကန်မော်ဒယ်များ၏ဆင်တူကားတစ်ခုခု၏ဒြပ်စင်။ အတွင်းပိုင်း 5-6 လူတို့အဘို့ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာဒုတိယအတန်း၌အဆိုဖာအထင်ကြီးအတိုင်းအတာရှိပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုကြောင့်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဉ်များတွင်တပ်ဆင်ထားအင်ဂျင်, က 4 ဆလင်ဒါရှိပြီးအလိုအလျောက်ဂီယာနှင့်အတူတွဲဖြစ်ပါတယ်။ စကားမစပ်, အဆုံးစွန်သောအမေရိကန်ကုမ္ပဏီဖို့ဒ်ကနေချေးခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ခန္ဓာကိုယ်ကိုလည်းမော်တော်ယာဉ်၏ရပ်ဆိုင်းမှုထံမှယူ "ဟုဦးဝင်း" ၏ဝိသေသလက္ခဏာများရှိပါတယ်။ အရှင်လုံခြုံလှုပ်ရှားမှုသေချာဇာစ်မြစ်ပုံမှန်ချေးခုခံ, အထူးသဖြင့်တောင့်တင်းခိုင်မာသော။

ကား GAZ-M21 ၏ရှေ့ပြေးပုံစံ

ပထမဦးဆုံးရှေ့ပြေးပုံစံကားကိုချယ်ရီအရောင်ရှိပါတယ်။ သူသည်အတူတကွပြန်လည်သုံးသပ်အောက်မှာလည်းဖြစ်သောနှစ်ခုသည်အခြားမော်ဒယ်များနှင့်အတူကားများ၏ရှေ့ဆောင်, စမ်းသပ်ခွင့်ပေးကြ၏။ စက်မှု - တစ်ဦးတည်းသာကားကိုအလိုအလျောက်ဂီယာနှင့်အရာကြွင်းလေတပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ တစ်ဦးကွဲပြားခြားနားကင်, ဘန်ပါ, မော်တော်ကားခန္ဓာကိုယ်အချို့အလှပြင်ဆင်ရေး cabin ထဲမှာဒြပ်စင်နှင့်အခြားသူများ - သူတို့ရဲ့အသွင်အပြင်အားဖြင့်သူတို့ကလည်းအနည်းငယ်ကွဲပြားခြားနားပါသည်။

ရှေ့ပြေးပုံစံအရေအတွက်ကိုလေးနွေဦးအတွက် 1955 ခုနှစ်တွင်ဆောက်လုပ်ခဲ့သည်။ စမ်းသပ်ပြေးတွင်သူချန်မထားခဲ့ပါဘူး။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်, ဒီမော်ဒယ်နှင့်အခြားနှစ်ဦးကိုအခြားကင်ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။

ထုတ်လုပ်မှု၏ Start ကို

စံပြ GAZ-M21 ၏အစောဆုံးဗားရှင်း 1956 ခုနှစ်မှာထုတ်လုပ်မှုထဲသို့သွင်းထားခဲ့ပါတယ်။ ဤကာလအတွင်းကျနော်တို့ငါးဦးမိတ္တူထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

မော်ဒယ်စမ်းသပ်မှုအချိန်ကြာမြင့်စွာ ရှိ. , ဖြစ်ကောင်းအစွန်းရောက်အခြေအနေများအတွက်။ ဆောင်းဦး-ရသောအချိန်သည်ဆောင်းကာလကာလအတွင်းကားကို 29 တထောင်။ ကီလိုမီတာဖြစ်ခဲ့သည်။ သူဟာယူကရိန်း, ရုရှား, ဘီလာရုစ်, ကော့ကေးဆပ်၏လမ်းများတစ်လျှောက်မောင်း။ စမ်းသပ်ခြင်း၏နောက်ဆုံးအဆင့်တွင်မော်စကိုတွင်ကျင်းပခဲ့သည်။ အမှားတစ်ခုလုံလောက်သောအရေအတွက်ကဤကာလအတွင်းဖော်ထုတ်ခဲ့ကြပေမယ့်အကောင်းဆုံးအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုနီးပါးချက်ချင်းဖယ်ရှားပစ်ခဲ့သည်။ ချက်ချင်းဖယ်ရှားပစ်မခံခဲ့ရသောသူတို့က, မော်ဒယ်များ၏ထုတ်လုပ်မှု၏အဆုံးတိုင်အောင်အသူမ၏နှင့်အတူတည်းခို, ဒါမှမဟုတ်တချို့အချိန်အကြာခေတ်မီဖို့ကိုမလွန်ဆန်နိုင်။

ကနဦးလွှတ်ပေး

အဆိုပါကားကို GAZ-M21 pre-ထုတ်လုပ်မှုလွှတ်ပေးရန်အတွက်နှစ်နှစ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ တစ်ဦးချင်းစီကတခြားအပြင်ပန်းနှင့်ပြည်တွင်း parameters တွေကိုထံမှကွဲပြားထားတဲ့အထဲကလူထုအများအပြားရှေ့ပြေးပုံစံအတွက်။ နောက်ဆုံးတော့တွင်သူတို့မှာအားလုံးဆင်တူမဟုတ်ကြတဲ့စီးရီးကိုဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။ သူတို့ရဲ့ထူးခြားတဲ့ feature ကို chrome ၏ set ကိုဖြစ်ခဲ့သည်။ သို့သော်အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှဒါဟာအချို့ပိုက်ဆံသောကြောင့်, Option တစ်ခုအဖြစ်ရရှိနိုင်ပါဖြစ်လာသည်နှင့်။ ကားကတခြားအမျိုးအစား "ရှေ့ဆုံး" နှင့်နောက်ဘက်တံခါးများအဘို့ပုံမှန်မဟုတ်ဘဲထူးခြားတဲ့ features တွေမှတ်သားနိုင်ပါတယ်အဖြစ်။

မျိုးဆက် (သို့မဟုတ်ကိစ္စများ)

စုဆောင်းအထူး "Volga" ၏ကွဲပြားခြားနားသော edition မှာညွှန်ပြကြပါနဲ့။ တဦးတည်းထည့်သွင်းရန်ပြုပြင်မွမ်းမံဘယ်လိုနားလည်ရန်ပြင်ပလက္ခဏာများအားဖြင့်ဒါ 1957 ခုနှစ်, 1959 ခုနှစ်နှင့် 1962 ခုနှစ်ချိုးကွေ့ GAZ-M21 ကွဲပြားခြားနားသောသားစဉ်မြေးဆက်, အလားတူဖြစ်ခဲ့သည်သို့မဟုတ်အခြားကားတစ်စီးမဖြစ်နိုင်သလောက်ပင်ဖြစ်သည် - သုံးစီးရီးရှိပါတယ်။ ဤသည်တို့ကြောင့်မော်ဒယ်များ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်သည်တစ်ဦး "Non-ဇာတိ" ယူနစ်တည်ထောင်ရန်ဆိုတဲ့အချက်ကိုမှအဓိကအားဖြစ်ပါတယ်။

ဒါ့အပြင်အဓိကခြားနားချက်ကျိဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့အိမ်ခေါင်မိုးဝန်းရံကြောင်းသေးငယ်တဲ့အစိတ်အပိုင်းကိုကိုယ်စားပြုသည်။ အတွင်းပိုင်းဝင်ထဲကရေကိုရှောင်ရှားနိုင်ရန်အတွက်တပတ်ရစ်ဒေတာ devices များ။

စီးရီး№1

အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောဓာတ်ပုံသော GAZ-M21, ၏ပထမဦးဆုံးစီးရီး, 1956 ကနေ 1958-ကြိမ်မြောက်ရန်, နှစ်နှစ်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ လူတွေမှာတော့ဒီမော်ဒယ်ကိုပိုမိုလေ့ "ဟုအဆိုပါကြယ်ပွင့်တွေနဲ့။ " ဟုအဆိုပါအမည်အောက်တွင်လူသိများသည် အဆိုပါပေါ်ကိုထံမှထုတ်လုပ်မှု၏ပထမနှစျတှငျသာငါးကားများဆင်းသက်တော်မူ။ အဆိုပါစကေး 1957 သည်အထိစတင်မ

အစပိုင်းမှာ, ပထမဦးဆုံးစီးရီးတွင် "အောင်ပွဲ" ကနေအင်ဂျင်သွားခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ 1100. သို့သော်ဤအချက်အလက်မမှန်ကန် - တချို့ကအရာရှိတဦးကသတင်းရပ်ကွက်များကထိုကဲ့သို့တစ်ပုံစံတင်းကြပ်စွာကန့်သတ်အရေအတွက်ကအချိန်တစ်ခုသာအချို့သောကာလထုတ်လုပ်များနှင့်စက်ယန္တရားများ၏အရေအတွက်ကို install ခဲ့သည်ဟုဆိုသည်။ "Volga" လုနီးပါးထုတ်လုပ်မှု၏အဆုံးစက်နှင့်အတူထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ တစ်ခုလုံးကိုကာလကျော်ပါကထုတ်လုပ်ကျော် 30 ရက်တထောင်ဝယ်ယူခဲ့သည်။ မိတ္တူ။

စီးရီး№2

1959 ခုနှစ်မှစ. ကကားကိုတစ်စက္ကန့်စီးရီးထုတ်ပေးခြင်းကိုခံရတော့တယ်။ ပြည်တွင်းရေးနှင့်ပြင်ပလက္ခဏာများပေါ်သေးငယ်တဲ့အလုပ်အကောင်အထည်ဖော်မှုမတိုင်မီထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့သည်။ အများစုကအပြောင်းအလဲများကအတွင်းပိုင်းဖြစ်ပါတယ်ထိခိုက်ပါပြီ။ ဖေဖော်ဝါရီလ 59th ခုနှစ်တွင်ဒုတိယအကြိမ်ပြုပြင်မွမ်းမံအကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ ဤအချိန်သူမအလင်းအိမ်, တူရိယာ panel ကိုထိမိခဲ့တယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, အားလုံး restyled ဗားရှင်း၌ရှိသကဲ့သို့, ကမဖြစ်နိုင်ဘူးပထမဦးဆုံးအကြိမ်အနေဖြင့်အကြောင်းကြားစာကိုပြောင်းလဲထားတဲ့သူတွေကိုအသေးစိတ်ကိုရှိပါတယ်။ GAZ-M21 အဘယ်သူမျှမချွင်းချက်ဖြစ်ပါတယ်။

ဒုတိယစီးရီးအနည်းငယ်ပြုပြင်ထားသောခန္ဓာကိုယ်အမေရိကန် motif ရှိခြင်းနှင့်အတူဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့သည်။ သို့သော်ထိုကဲ့သို့သော option ကို၏ထုတ်လုပ်မှုနဲ့ကျွန်မမသွားခဲ့ပါဘူး။ အဆိုပါပေါ်ကိုထံမှ (1959 ကနေ 1962 ခုနှစ်-ကြိမ်မြောက်မှ) ဖြန့်ချိသူအပေါင်းတို့ကိုအနှစ်ကျော် 120 ths ဆင်းသက်တော်မူ။ ကားများ။

စီးရီး№3

ဤသည်ပြုပြင်မွမ်းမံလူကြိုက်အများဆုံးဖြစ်လာသည်။ အဆိုပါယခင်စီးရီးပေါရာဏမျှမျှတတလျင်မြန်စွာ၏ပုံပန်းသဏ္ဌာန်, ဒါပေမယ့်ထုတ်လုပ်သူကား GAZ-M21 ၏ restyling ထွက်သယ်ဆောင်ရန်ရည်ရွယ်ခဲ့ပါဘူး။ တတိယဖွဲ့စည်းမှုပုံစံတွင် "Volga" အသစ်တစ်ခုကိုဘမ်နှင့်ကိုယ်ခန္ဓာမှပူးတွဲပါခဲ့အချို့သောအစိတ်အပိုင်းများနှင့်အတူတစ်ဦးအလားအလာဝယ်တင်ဆက်ခဲ့သည်။ အချိန်ကျော်ပါကအသွင်ပြောင်းခြင်းနှင့်ကင်။ ကားကို၏အဓိကအဆင့်မြှင့်ပြီးနောက်သိသိသာသာပြောင်းလဲကြည့် - ကလွယ်ကူပိုမိုပြောင်းလဲနေသောဖြစ်လာသည်။ "ဒီ Seagull" မော်ဒယ်နာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြားစက်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်မကြာခဏဖြစ်ပါတယ်။

ပုံစံအတွက်ပြောင်းလဲမှုနှင့်အတူအတွက်အသေးစား updates များကိုမှတ်သားနိုင်ပါတယ် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များကို။ ဥပမာအားဖြင့်, အင်ဂျင် 75 မြင်းကောင်ရေပိုပြီးအစွမ်းထက်ဖြစ်လာသည်။ အလိုအလျောက်ဂီယာနှင့်အတူတစ်ဦးကဗားရှင်းလုံးဝထုတ်လုပ်မှုမှဖယ်ရှားပစ်ခြင်းဖြစ်သည်။

ခေတ်မီပုံစံ

ကားဖြန့်ချိနှစ်ခုဗားရှင်းအတွက်ရရှိနိုင်ပါသည် - တစ်သမားရိုးကျအတွင်းပိုင်းနှင့်တိုးတက်လာသည်။ အဆုံးစွန်သော option ကို chrome-ချထားတဲ့နှင့်ချေးခံနိုင်ရည်အစိတ်အပိုင်းများကွဲပြားခြားနားသောအစုဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်လည်းဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုစျေးကွက်မှထောက်ပံ့နေသည်ပေမယ့်, ပို့ကုန်ပိုမိုထုတ်လုပ်ရန်ထိုသို့သောစက်။ ထို့ပြင်ဒါကြောင့်ပရိသတ်အလိုင်းအဖြစ်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်ရှိမရှိသေချာဘို့အပြော, Volga "" ဇိမ်ခံမှာ chrome '' ၏လုံးဝမဆိုဗားရှင်းဟုသတ်မှတ်နိုင် "ကမဖြစ်နိုင်ဘူး။

အပိုဆောင်းပြီးစံဖြစ်နိုင်ပါတယ်သောသူတို့အားဂျလည်းရှိခဲ့သည်။ ကျနော်တို့ (ပို့ကုန်များအတွက်) တစ်ဦး souped-up, ယူနစ်နှင့်အတူကားတစ်စီးနှင့်ပျမ်းမျှအားစွမ်းရည်၏အင်ဂျင်အကြောင်းပြောနေတာနေကြသည်အပေါင်းတို့၏ပထမ။

လေးဘီးမောင်းနှင့်အတူမော်တော်ယာဉ်

ဤသည်ကားဗားရှင်း GAZ-21 နှင့်ထုတ်လုပ်မှုသို့မသွားခဲ့ပါဘူး။ အဆိုပါ sedan ကားများနှင့်ဘူတာရုံလှည်းအဖြစ် All-ဘီး drive ကိုနှင့်အတူကားတစ်စီးကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ အချို့မူကွဲများတွင်နောက်ဆုံးပေါ်ဗားရှင်းပင်ပေါ်မှာသူအမဲ သွား. Brezhnev ပိုင်။

တရားမဝင်သတင်းအချက်အလက်များအဆိုအရ, ဤဖြစ်ရပ် "Volga" ၏ "ပူးပေါင်းမှု" အတော်ကြာမော်ဒယ်များဖြစ်ကြသည်။ အဆိုပါပစ္စည်းကိရိယာများပေါ်တွင်တင်ခဲ့ကြသည်သောယူနစ်, All-မြေပြင်အနေအထားမော်တော်ယာဉ်များအတွက်ရည်ရွယ်သောတကယ်တော့သူတို့ရဲ့ထူးခြားမှု Lay သာ။ သူတို့ကစက်ရုံအလုပ်ရုံများနှင့်အရောင်းပြခန်းများ၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက်, ကားဂိုဒေါင်, စစ်ရေးယူနစ်ထဲမှာမ ပြု. , ဒါပေါ်မှာ။ ဃ

"ဒီအရှေ့နီက"

အကျိုးစီးပွားတရုတ် Analog စသဘာဝဓာတ်ငွေ့-21 သည်သတ်မှတ်ချက်များ၏မူလဗားရှင်းလုံးဝတူညီခဲ့သည့်အတွက်ထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်ဟူသောအချက်ကိုဖြစ်ပါတယ်။ ပြည်ထဲရေးကားတစ်စီးအခြေခံကျကျကွဲပြားပါတယ်။ ပြည်တွင်းဈေးကွက်တွင်, အတိအကျ 10 နှစ်ကယ်နှုတ်ခဲ့ပါတယ် "ဟုအရှေ့နီဖြစ်ပါတယ်" ။ ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုကနေဝယ်ယူစက်ပေါ်မှာ install လုပ်ထားခဲ့ပြီးသောယူနစ်, နှင့်ခန္ဓာကိုယ်လက်ဖြင့် လုပ်. ခဲ့ကြသည်။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.delachieve.com. Theme powered by WordPress.