Glinka Dmitriy Borisovich တစ်ဦးဆိုဗီယက်တိုက်လေယာဉ်ရှေ့ပြေး: အတ္ထုပ္ပတ္တိ

လေယာဉ်မှူး Glinka လေကြောင်းတိုက်ခိုက်ရေးပို့ချ၏ခြွင်းချက်စွမ်းရည်ရှိခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာထိရောက်စွာစစ်တိုက်ရာသင်တန်းအတွက်တီထွင်ထားတဲ့အခြေအနေကအသုံးပြုအလွယ်တကူအလွယ်တကူရန်သူရှုံးနိမ့်မယုံနိုင်လောက်အောင်ရှုပ်ထွေးပြီးလေ့ကျင့်မှုလုပ်တာလဲလုပ်ဆောင်မိမိတို့အုပ်စုအတွင်းကွက်တိဝင်စည်းရုံးနိုင်ဘူး။ ထိုသို့သောလက္ခဏာများ Glinka ကို Dmitry Borisovich သည်သူ၏လက်ရုံးတစ်ယောက် Ivanom Babakom သနား။ သူသည်အခြားမည်သူမဆိုကဲ့သို့တပ်မှူး၏လုပျငနျးတန်ဖိုးထားနိုင်ဘူး။

အတ္ထုပ္ပတ္တိ Glinka ကို Dmitry Borisovich (ခေတ္တ)

10 ဒီဇင်ဘာလအပေါ်, 1917 ခုနှစ်တွင်ယူကရိန်းမှာ Dar Alexandrov Ekaterinoslav ပြည်နယ်များ၏ရွာများတွင်မွေးဖွားသူ။ သူခြောက်ဦးကျောင်းကအတန်းကနေဘွဲ့ရရှိခဲ့သည်။ ယခုပင်လျှင် 1937 ခုနှစ်တွင်သူသည်ဧဒုံတပ်မတော်အတွက်စာရင်းသွင်းခဲ့သည်။

1939 ခုနှစ်တွင်ကို Dmitry နာမည်ကြီးကချင်လေကြောင်းကျောင်းမှာကနေဘွဲ့ရရှိခဲ့သည်။

စစ်တပ်က Glinka ကို Dmitry Borisovich ၏ရာထူးအတွက်လက်ထောက် 1942 ရဲ့အစကတည်းကတာဝန်ထမ်းဆောင်အဖြစ်။ အဆိုပါ 45 ၏ IAP ၏တစ်စိတ်တစ်ဒေသအဖြစ်ရိုင်းအတွက်စစ်တိုက်ရာတွင်မီးတစ်ဗတ္တိဇံကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ တိကျသောကွဲပြားခြားနားချက် Kuban ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးမှာပြသခဲ့ပါတယ်။ ဧပြီလ 1943 မှာတော့ Glinka လေ-ပစ်ခတ်မှုဝန်ဆောင်မှု၏လက်ထောက်တပ်မှူးဖြစ်ခဲ့သည်။ ဤအချိန်အားဖြင့်, မိမိအကောင့်ပြီးသား 146 တိုက်ခိုက်ရေးမစ်ရှင်ကာလအတွင်း 15 ရန်သူလေယာဉ်အားပစ်ချခဲ့သညျ။

ပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့အဆိုဗီယက်ယူနီယံကို Dmitry Borisovich ၏သူရဲကောင်းများ၏ခေါင်းစဉ်ကိုဧပြီလ 24 ရက်နေ့မှာ 1943 ခုနှစ်မှာချီးမြှင့်ခံခဲ့ရသည်။ သြဂုတ်လ 1943 ခုနှစ်မှာသူလည်းနှစ်ကြိမ်အချိန်အားဖြင့် "ရွှေစတား" ချီးမြှင့်ခံခဲ့ရသည်မိမိအကောင့်, အတန်းဆင်းစစ်တိုက်ရာတွင် 183 ဖြစ်ခဲ့သည် 29 နာဇီလေယာဉ်ပစ်ချ။

စစ်ပွဲပြီးနောက်လေယာဉ်မှူးလေတပ်မချန်မထားခဲ့ပါဘူး။ လေတပ်အကယ်ဒမီ 1951 ခုနှစ်တွင်သူ့ကိုအားဖြင့်ပြီးစီးခဲ့သည်။ သူကလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအာဏာပိုင်အဖွဲ့ထဲမှာဝတ်ပြုကြ၏။ 1960 ခုနှစ်ကတည်းက Hlinka - စောင့်တပ်ဖွဲ့ Reserve ဗိုလ်မှူးကြီး, ထိုအဓိပတိဆိုဗီယက်တစ်ဦးလက်ထောက်ဖြစ်ခဲ့သည်။ သူက 1979 ခုနှစ်တွင်အနိစ္စရောက်လေ၏။ Krivoy Rog တပ်ဆင်သူ၏အကြေးဝါတွေဆီကနေ။ သူကလီနင်၏အမိန့်, Aleksandra Nevskogo, အနီရောင်နဖူးစည်းစာတန်း, အနီရောင်စတားနှင့်ဆုတံဆိပ်ချီးမြှင့်ခံခဲ့ရသည်။

ညီအစ်ကိုများ Boris နှင့် Dmitry Glinka

ညီအစျကိုတစ်ဦးမိုင်းလုပ်သားတွေရဲ့မိသားစုတွင်မွေးဖွားခဲ့ပါသည်။ Boris အကြီးတန်းခဲ့ - 1917 - ဖွားမြင်, ကို Dmitry ၏ 1914 နှစ်က။ ယခုပင်လျှင် 1929 ကတည်းက Boris သတ္တုတွင်းမှာမိမိအဘနှင့်အတူအလုပ်လုပ်ခဲ့သိရသည်။ 1934 ခုနှစ်တွင်သူသည်သတ္တုတွင်းကောလိပ်၌မသိလိုက်ရတယ်။ အပြိုင်ခုနှစ်တွင်သူသည်ပျံသန်းကလပ်မှာလေ့လာခဲ့တယ်။ ဤ "လေယာဉ်ခရီးစဉ်" အသက်မွေးဝမ်းကျောင်း၏အစဟုမှတ်သားခဲ့သည်။ 1936 ခုနှစ်တွင် Boris Kherson လေယာဉ်မှူးသည်ကျောင်းအတွက်ဘွဲ့ရများနှင့်တစ်ဦးသင်တန်းပို့ချအဖြစ်လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။ 1940 ခုနှစ်တွင်သူသည်တစ်ဦးသင်တန်းပို့ချလေယာဉ်မှူးအဖြစ်တာဝန်ထမ်းဆောင်ရှိရာအနီရောင်တပ်မတော်ထဲသို့ရေးဆွဲခဲ့သည်။ သူ့ရဲ့စံနမူနာအစ်ကိုဖြစ်သူကို Dmitry အပေါ်ခိုင်မာတဲ့သြဇာလွှမ်းမိုးမှုပဋိသန္ဓေ။ ဒါဟာအစကချင်ပျံကျောင်းမှာ disaccustomed, မိုဃ်းကောင်းကင်မှသူ့ကိုယ်သူမွှုပျနှံရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

စစ်ပွဲကာလအတွင်းကညီအစ်ကိုတွေဿုံအမေရိကန်တိုက်လေယာဉ်, P-39 ( "Cobra") ကျွမ်းကျင်။ စစ်ပွဲပြီးတဲ့နောက်ကျနော်တို့လေကြောင်းနှင့်ဆက်လက်ဝန်ဆောင်မှုကျန်ကြွင်းစေပြီ။ Boris 1952 အတွက်အကယ်ဒမီကနေဘွဲ့ရ, Dmitri - တစ်နှစ်အစောပိုင်းက, 1960 မှတက်သူတစ်ဦးတပ်ရင်းမှာထားတော်မူ၏။

ဆိုဗီယက်စစ်တပ်လေယာဉ်မှူးညီအစ်ကိုတွေ Glinka - လေထုထဲတွင်ထူးချွန်တိုက်လေယာဉ်။ သူတို့တစ်ဦးစီသည်သူ၏ကိုယ်ပိုင်စတိုင်တစ်ခုကွဲပြားခြားနားသောလက်ရေးရှိခဲ့ပါတယ်။ Boris - virtuoso လေ့ကျင့်မှုလုပ်တာလဲ, ကို Dmitry - စစ်တိုက်ရာတွင်အုပ်စုတစ်စု၏တစ်ဦးအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့စည်းရုံးရေးမှူး, အပြည့်အဝအခွအေနကိုထိန်းချုပ်နိုင်ခဲ့သည်။

နာမည်ကျော် '' DB ''

အကြီးအလေယာဉ်မှူး Glinku Dmitriya Borisovicha ၏အရှေ့ဘက်မှာအတိုကောက် "SB" ဟုခေါ်ဝေါ်ခဲ့ကြသည်။ သူ၏အဓိကရညျအသှေးဇွဲနဲ့သိချင်စိတ်, ကို Dmitry အများဆုံးရှုပ်ထွေးပြီးမိုးသည်းထန်စွာအပိုင်းပိုင်း၌သူ၏လေယာဉ်ပစ်အရာနှင့်အတူလူနာခိုင်မာခဲ့ကြသည်။ အဆိုပါဒဿနပညာရှင်များကဲ့သို့ပင်, လေယာဉ်မှူးအမျိုးမျိုးသောမယုံနိုင်လောက်အောင်ခက်ခဲတဲ့အခြေအနေတွေ၏အမြစ်အကြောင်းမရှိရရန်ကြိုးစားနေခဲ့သည်။

မိမိအကျောင်းသားများနှင့်လုပ်ဖော်ကိုင်ဘက်တစ်ဦးဆရာ, ကြင်နာမှု, သည်းခံခြင်း, သင်ကြားရေးတ္ထုများနှင့်အလိမ္မာအဖြစ် DB ထဲမှာသတိပြုပါ။ သူတို့ထဲမှတစ်ဦး, Gregory Dolnik, ထိုအကြံပြုချက်ပြန်ပြောပြနှင့် Dmitry Borisovich အမြဲအမြီးအမောက်ကိုအစားထိုးနှင့်ပရိတ်သတ်အပေါ်ကြီးမားတဲ့အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိခဲ့အော်ဟစ်။

ရှေ့မှာကို Dmitry Glinka သင်တန်းကျောင်းများမှတဆင့်သွားစရာမလိုဘဲ, 1942 ခုနှစ်တွင်ခဲ့ပေမယ့်ရှေ့တော်၌ငါ-16 ရက်နေ့တွင်နှင့်ဝန်ဆောင်မှုအပိုင်းအတွက်ပျက်ကျခဲ့ရသည်။

စစ်ပွဲ။ 1942

ရိုင်းမှာ, မီး Glinka ကို Dmitry Borisovich ၏၎င်း၏ပထမဆုံးဗတ္တိဇံကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ သူ IAP ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ်, ထိုတောင်ပေါ်-1 ရက်နေ့တွင်စစ်တိုက်ရာတွင်ပါဝင်ခဲ့။ ယခုပင်လျှင်ပထမဦးဆုံးစစ်တိုက်အတွင်းဖက်ဆစ် Ju-88 နှိမ့်ချထားပါတယ်, ဒါပေမယ့်သူ့ကိုယ်သူပစ်ချခံခဲ့ရသည်။ တစ်လေထီးအတူဆင်းလာမယ့်မအောက်မေ့ဘဲ, သူ infantrymen ၏လက်၌မိမိကိုယျကိုတွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ Contusion အလွန်ပြင်းထန်ခဲ့ပါတယ်နှင့်ဆရာဝန်များကို Dmitry ပျံသန်းအမိန့်ပေးခဲ့သည်။ ဒီနေသော်လည်းလေယာဉ်မှူးများမကြာမီကသူ့တပ်ရင်းသို့ပြန်သွား၏။ စစ်တိုက်ခြင်းငှါစိတ်အားထက်သန်အသစ်သောတပ်ဖွဲ့များနှင့်အတူ၎င်းတို့၏သူရဲကောင်းထွက်ခွာရာ၌ခန့်ထားတော်မူ၏ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး၎င်းတို့၏အရေအတွက်ကိုငါးခုရှေ့တော်၌ထိုနေ့ကဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်။ ယခုပင်လျှင် 1942 ခုနှစ်တွင်, Glinka ပျံ၏ Ace ဖြစ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါတပ်ရင်းများတွင်သူသည်ပထမဦးဆုံးလေယာဉ်မှူးကြီးနှင့်သူတိုက်လေယာဉ်များ၏စစ်တိုက်ခြင်းငှါအုပ်စုတစ်စုကိုပွငျဆငျပွီးဦးဆောင်လမ်းပြရန်ညွှန်ကြားခဲ့သည်။

တိုက်ပွဲတွေစဉ်အတွင်း 1942 ခုနှစ်အတွင်းတပ်ရင်းလေးမျက်နှာစာပေါ်တိုက်ပွဲများပါဝင်ခဲ့ 95 ရန်သူလေယာဉ်အားဖျက်ဆီးခံခဲ့ရသည်အတူအသက် 30 စက်တွေနဲ့ 12 လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးဆုံးရှုံးခြင်းခံစားခဲ့ရသည်။ ထို့နောက်ပြီးသားကို Dmitry ၏အကောင့်ခြောက်ခုဂျာမန်စက်တွေရှိကြ၏။

Kuban

1943 ခုနှစ်, တပ်ရင်း "Airacobra" ကိုလွှဲပြောင်းခြင်းနှင့်မတ်လများတွင်ခဲ့သည်, ထို Kuban မြေများအတွက်စစ်တိုက်ထဲသို့ချပစ်လေ၏။ အဆိုပါတပ်ရင်းစောင့်၏ခေါင်းစဉ်ကိုလက်ခံရရှိ (100 စောင့်။ IAP) ။ ယခုပင်လျှင်စစ်တိုက်ရာတွင် Hlinka စောင့်တပ်ဗိုလ်ကြီးလေ့ကျင့်မှုလုပ်တာလဲတဲ့ကုမာစတာကဲ့သို့မိမိကိုမိမိသက်သေပြခဲ့သည်။ "Cobra" လေယာဉ်မှူးကဒီကိန်းဂဏန်းရုံရန်သူ၏ထိတ်လန့်ပေါ်တက်ဖမ်းခဲ့№21ဝတ်ဆင်။ မေလ 43 Glinka ကို Dmitry Borisovich သည်သူ၏အသက် 21 ဂျာမန်လေယာဉ်ပျံခေါက်ပြီးဒဏ္ဍာရီဖြစ်လာခဲ့သည်အသုံးပြုပုံသူသည်အမြင့်မားဆုံးအမှတ်ပေးရှေ့ပြေးဖြစ်ခဲ့သည်။

အမိမြေကသူ၏သူရဲကောင်းဝါဒတန်ဖိုးထားခံထိုက်။ စစ်ရေးအောင်မြင်မှုများအတွက်ဧပြီလ 24, သူရဲကောင်းဝါဒနှင့်သတ္တိအဘို့, နာဇီကို Dmitry Borisovich တိုက်ဖျက်ရေးအတွက်ရဲစွမ်းသတ္တိအဘို့အလီနင်၏အမိန့်ကိုချီးမြှင့်ကိုလည်းဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏သူရဲကောင်းများ၏ခေါင်းစဉ်ကိုချီးမြှင့်။

ဧပြီလအတွက် Kuban Glinka အဘို့စစ်တိုက်ရာတွင်မယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်ခံနိုင်ရည်ပြသခဲ့သည်။ အဆိုပါနေ့ကသူကိုးဦးမှအတော်ကြာပျံသန်းမှုသူတို့၏အရေအတွက်တဦးတည်းဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ ထိုကဲ့သို့သောဗို့အားလေယာဉ်မှူးတစ်ဦးတစ်ရက်ထက် ပို. အိပ်ပျော်ပြီးနောက်သူက "ပြင်းထန်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု" နဲ့သိလိုက်ရတယ်။

အဆိုပါ Kuban အတွက်အကြီးမားဆုံးတိုက်ပွဲတွေလည်းတကထက်ပိုမိုတရာလေယာဉ်ပျံပါဝင်ပတ်သက်။ ကို Dmitry နှစ်ဖက်စလုံးအပေါ်တောင်ကုန်းနောက်ကွယ်မှထံမှတိုက်ခိုက်မှုများဆောင်ရွက်ပါ။ သူနှစ်ဦးကိုဗုံးကြဲလေယာဉ်ပစ်ချ, ဒါပေမယ့်တစ်ချိန်တည်းကိုယ်တော်တိုင်မှာခံစားခဲ့ရသည်။ သူကပစ်ချခြင်းနှင့်ဒဏ်ရာရ, လေထီးခြင်းဖြင့်ထွက်ပြေးလွတ်မြောက်ခဲ့ပါတယ်။ သို့တိုင် bandaged သူသည်တပ်ရင်းများနှင့်ဆက်လက်ဝန်ဆောင်မှုဖို့ဆေးရုံကနေပြန်လေ၏။

စမ်းသပ်ဘုန်းအသရေ

အဆိုပါလေယာဉ်မှူး - လူများမဟာမျိုးချစ်စစ်ပွဲ၏သူရဲကောင်းအထူးလေးစားမှုပျော်မွေ့ခဲ့သည်။ ဧပြီလ 1943 မှာတော့သတင်းစာ "အနီရောင်စတား" တစ်ခုအက်ဆေး "ဟုကောင်းကင်ပြာ၏ခံစားချက်" ဟုကဗျာဆရာ Selvinsky ထုတ်ဝေခဲ့သည်။ အဆိုပါသူရဲကောင်းသူ၏ဖော်ပြချက်သူငှက်နှင့်အတူလူ့နှိုင်းယှဉ်ကြောင်းပြောနေသဖြင့်စတင်ခဲ့သည်။ Glinka ရှေ့ပြေးကိန်းဂဏန်းအခမဲ့လင်းယုန်မှနှိုင်းယှဉ်ဖြစ်ပါတယ်။

သြဂုတ်လ 43 ခုနှစ်, ကို Dmitry Glinka ပြီးသားဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုနှစ်ကြိမ်သူရဲကောင်းဖြစ်ခဲ့သည်။ သူကတစ်ခါတစ်ရံတစ်ခက်အချိန်ပေးထားခဲ့စမ်းသပ်မှု၏ဘုန်းအသရေ။ လေယာဉ်မှူးနှောငျ့ရှကျအော်ပရေတာများနှင့်သတင်းထောက်များ, သတင်းစာပုံတူနေ့စဉ်သူ့ကိုသူစိမ်းကနေစာလုံးကယ်နှုတ်တော်မူ၏။ ယင်း၏မတည်မငြိမ်သဘောသဘာဝနှင့်အတူ, သူမကြာခဏအချို့သောအခြေအနေများတွင်ပြုမူဖို့ဘယ်လိုမသိခဲ့ပါ။ တဖကျတှငျသူရဲကောင်းများ၏ခေါင်းစဉ်ကိုကသူတို့ရဲ့ဂုဏ်သိက္ခာကိုသယ်ဆောင်ဖို့တာဝန်ရှိကြောင်း, နှင့်အခြားသောလက်ပေါ်မှာ - လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တွေနဲ့လွယ်ကူသောဆက်သွယ်ရေး, ရိုးသားမှုနှင့်အစွမ်းကုန်သမာဓိအတင်းအဓမ္မရှေ့လိုင်းညီအစ်ကိုများ။ တစ်ခါတစ်ရံခေါင်းစဉ်က၎င်း၏သေဆုံးသူယူပြီးသောအခါ, ကို Dmitry ပြင်းထန်တစ်ခါတစ်ရံလေးနက်တဲ့ဖြစ်လာခဲ့သည်, ဒါပေမယ့်အရှိဆုံးလူငယ်နိုင်ကြနှင့် 23 နှစ်အရွယ်ယောက်ျားလေးတစ်ဦးညံ့ဖျင်းသောနှင့်ချိုသော buffoon သို့လှည့်။

ဒဏ္ဍာရီနှစ် 100 စောင့်တပ်ရင်း

အဆိုပါလေယာဉ်မှူး - မဟာမျိုးချစ်စစ်ပွဲ၏သူရဲကောင်းများ, အောင်ပွဲတစ်ခုစဉ်းစားဆင်ခြင်စရာအလှူငွေစေပြီ။ ကို Dmitry Glinka သည်သူ၏မြောက်မြားစွာတိုက်ခိုက်ရေးမစ်ရှင် လုပ်. မဆုတ်မနစ်ရန်သူလေယာဉ်ရိုက်တယ်။ ဒဏ္ဍာရီ Kuban တပ်ရင်းပြီးနောက် Perekop စစ်တိုက်ရာတွင် Miusskaya စစ်ဆင်ရေးအတွက်မြစ်နို့အပေါ်စစ်တိုက်ရာတွင်ဦးဆောင်ခဲ့သည်။ "ဒီကပိုရန်သူများကို, ဒါသူတို့ရိုက်နှက်ဖို့ပိုပြီးလွယ်ကူဖြစ်ကြသည်" - ဒီတော့ကို Dmitry Glinka ကပြောပါတယ်။ စက်တင်ဘာလ 43 ခုနှစ်တွင်သူတစ်စက္ကန့် "ရွှေစတား" ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ အနီးအနားမှာပေါက်ကွဲခဲ့သောဂျာမန်လက်ပစ်ဗုံးများကဖမ်းဆီးရမိသည်နှင့်တပြိုင်နက်ကို Dmitry မျိုးစုံဒဏ်ရာရရှိခဲ့သည်။ သို့သော်ဒီဇင်ဘာလအသုံးပြုပုံလေယာဉ်မှူးပြန်ရာထူး၌ရှိ၏နှင့်ရှစ်ရန်သူလေယာဉ်ပျံတက်တဘက်သတ်။

မကြာမီတပ်ရင်း replenishment ယူ. Yasso-Kishinev စစ်ဆင်ရေးအတွင်းတောင်ပိုင်းရှေ့အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဤတွင်လေယာဉ်မှူးက၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်ကို Dmitry 46 ကားကြီးပြင်း, 50 လေယာဉ်တစ်စင်းကိုပစ်ချ။ Jassy Glinka မှာတိုက်ခိုက်နေ၏တစ်ဦးကရက်သတ္တပတ်ခြောက်ဦးကိုအနိုင်ပေးသွင်းယူခဲ့ကြပါတယ်။

စစ်ပွဲ၏အဆုံး

ဇူလိုင်လ 1944 ခုနှစ်, ကို Dmitry Glinka နီးပါးလေယာဉ်ပျက်ကျမှုဦးသေဆုံးခဲ့သည်။ ကို Dmitry Borisovich အပါအဝင်ငါးဦးလေယာဉ်မှူးစောင့်တပ်ရင်း, ပြုပြင်ထံမှကားတစ်စီးကောက်ဖို့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်ပေါ်ပျံသန်းခဲ့ပါတယ်။ သူတို့ကပဲထွက်ခွာခြင်းမပြုမီလေဆိပ်သို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။ သူတို့ကလေယာဉ်အတွက်အလုံအလောက်ထိုင်ခုံရှိသည်မဟုတ်ခဲ့ပါ, ဒါကြောင့်ကျနော်တို့လေယာဉ်တင်အဖုံးများရဲ့အမြီးပေါ်နေခဲ့ကြရသည်။ ဒါကယောက်ျားတွေကယ်တင်ခြင်းသို့ရောက်ရ၏။ တောင်တော်လမ်းကြောင်းကျော်လွှားခြင်း, လေယာဉ်မိုဃ်းတိမ်ကိုစီးဖြင့်ဖုံးလွှမ်းခဲ့သည့်ထိပ်ပေါ်ဖမ်းမိ။ အားလုံးခရီးသည်ဦးသေဆုံးပြီးနှင့်လေယာဉ်အမှုထမ်းအဖွဲ့ဝင်များမှသာငါးအုပ်စု Glinka ၏ဆက်လက်ရှင်သန်နိုင်ဖို့စီမံခန့်ခွဲသောကြောက်မက်ဘွယ်သောပျက်ကျမှုရှိ၏။ ကို Dmitry နှစ်လ, သတိလစ်လဲလျောင်းနေတဲ့ရက်အနည်းငယ်ဆက်ဆံခဲ့သည်။ သို့သော်ချက်ချင်းပြန်လည်ပြီးနောက်အိမ်ရှေ့မှပြန်လာ၏။ တနေ့ခြင်းတွင်ဘာလင်အဘို့စစ်တိုက်ရာတွင်သူသုံးဂျာမန်လေယာဉ်များပစ်ချနိုင်ခဲ့ပါတယ်။ ဧပြီလ 1945 မှာတော့သူ့ရဲ့နောက်ဆုံးအောင်ပွဲတိုက်လေယာဉ်အက်ဖ်ဒဗလျူ-190 ပျက်စီးခဲ့လေယာဉ်မှူးမှာသုံးဆယ်မီတာကနေအလွတ်အကွာအဝေးသူ့ကိုပစ်သတ်။

စစ်ပွဲ၏ရလဒ်များကဉျြးခြုပျကကို Dmitry Glinka တရာလေကြောင်းတိုက်ပွဲများပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရငါးဆယ်ရန်သူလေယာဉ်ပစ်ချသုံးရာပေးလျက်ရှိနေပါသည်ဖန်ဆင်းသည်ဟုဆိုထိုက်သည်။

အဆိုပါစစ်ပြီးနှစ်ပေါင်း

အစောင့်ဗိုလ်မှူးကြီးကို Dmitry Glinka လေတပ်အတွက်တာဝန်ထမ်းဆောင်အချိန်ကြာမြင့်စွာ။ အဆိုပါတပ်ရင်း၏ပညတ်တော်ခဲ့, ပြီးတော့သူကဒုတိယတပ်မှူးဖြစ်ခဲ့သည်, ထို Air ကိုတိုင်းဝတ်ပြုကြ၏။ ငါမော်စကို၌နေ၏။ သူဟာ 1960 ခုနှစ်မှာဆေးရုံကဆင်းခဲ့ပါတယ်။ များစွာသောစစ်တပ်လေယာဉ်မှူးသည်လေယာဉ်ခရီးသည်လေယာဉ်အတွက်စိုက်ပျိုးရေးသို့မဟုတ်စီးပွားဖြစ်လေကြောင်းဘီးတိုက်ခိုက်ရေးမော်တော်ယာဉ်ကိုပြောင်းလဲနေစဉ်။ အယ်လ် Famed, ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုကို Dmitry Glinka ၏နှစ်ကြိမ်သူရဲကောင်းခရီးသည်ကှနျ့၏ဘီးနောက်ကွယ်မှတယ်။ တစ်ဦးလေယာဉ်မှူးအဖြစ်သူအနားယူနှင့်တိုင်းပြည်အတွင်းငြိမ်ဝပ်စွာနေနှင့်တောအုပ်၌မှိုကိုစုသိမ်း, စာအုပ်တွေဖတ်ပါနှင့်တိတ်ဆိတ်သီချင်းနားထောင်ဆင်းနင်းခံခဲ့ရသူကောင်းကင်ပြာမပါဘဲလျက်နှင့်မကသူ့သဘာဝတှငျနထေိုငျနိုင်ဘူးလို့ဆိုပါတယ်။