M53 - ကိုခြေရာခံ။ မြေပုံပေါ်တွင် non လမ်းကြောင်း

ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်မြို့ကြီးများနှင့်တိုင်းဒေသကြီးများအကြားဆက်သွယ်ရေး၏လိုင်းများရုရှားတွင်ကဲ့သို့တူညီသောထိပ်တန်းအရေးပါမှုရှိသည်မယ်လို့ဘယ်မှာမဆိုအခြားပြည်နယ်လောကီသားတို့သည်အထဲ၌နောက်တဖန်မလည်းမရှိ။ သာလမ်းများတစ်ခုတည်းသောပြည်သို့ရည်မှန်းချက်ကြီးပထဝီအာကာသပေါင်းစပ်။ နှင့်မြေပုံပေါ်တွင်နံပါတ်များကိုမတစ်ဦးတည်းသာထရပ်ကားယာဉ်မောင်းများအကျွမ်းတဝင်နှင့်နားလည်များမှာခြေရာခံ။

ကနေ အနောက်တိုင်းဆိုက်ဘေးရီးယား အရှေ့ဖို့

ဖက်ဒရယ်အဝေးပြေး "ဆိုက်ဘေးရီးယား" အဖြစ်ခေါ်လိုက်ပါမယ် brevity များအတွက် M53, Novosibirsk, Tomsk, Kemerovo ဒေသနှင့် Krasnoiarskii အစွန်းမှတဆင့်ဖြတ်သန်းပါတယ်။ ဒါဟာ Irkutsk ဒေသတွင်း၌အဆုံးသတ်ထားသည်။ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးရေချိုအိုင်ကအဆုံးသတ်ဘယ်မှာ Irkutsk ၏အရှေ့ဘက်တည်ရှိသည် - တချို့ကသတင်းရင်းမြစ် code ကိုစကားလုံး "Baikal" ဟုအဆိုပါလမ်း, ထိုအခြေခံကျကျမှားယွင်းနေကြောင်းဖော်ပြသည်။ ဒီသတ်မှတ်ရေးပြင်ပေးသာရေကန် Baikal ဖို့ Urals ကနေတစျခုလုံးကိုသမိုင်းလမ်းကြောင်းကိုစဉ်းစားနိုင်ပါတယ်။ တစ်ဦးက M53-လမ်းကြောင်းလမ်းကြောင်းကသာတစိတ်တပိုင်းဖြစ်ပါတယ်။ "ဆိုက်ဘေးရီးယား" - ထိုမိန်းမသည်အလွန်အရာရှိတဦးကသတ်မှတ်ရေးရှိပါတယ်။ စီးတီး, အရာကနေတဆင့်ဆိုက်ဘေးရီးယား၏အကြီးဆုံး, သမိုင်းဆိုင်ရာစက်မှုဇုန်နှင့်ယဉ်ကျေးမှုစင်တာတို့တွင်အ M53-ကိုခြေရာခံ။ လမ်းများ၏စုစုပေါင်းအရှည် 1860 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။ တိုင်းပြည်အရှေ့ဘက်အနောက်ဘက်ကနေရွေ့လျားသောအခါ, M53 အဝေးပြေးလမ်းမကြီး Kurgan နှင့် Omsk မှတဆင့်တောင်ပိုင်း Urals နှင့် Novosibirsk ကနေလာမယ့်, ဖက်ဒရယ်အဝေးပြေးလမ်းမကြီး M51 "Irtysh" ၏တိုက်ရိုက်အဆက်ဖြစ်ပါတယ်။ နှင့်ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာ၏ညှနျကွားထဲမှာ Irkutsk လှုပ်ရှားမှု၏အရှေ့ဘက် Ulan-Ude နှင့်ထပ်မံ Chita ၏ညှနျကွားထဲမှာသွား M55 ဖက်ဒရယ်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်သွားခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

မီးရထား၏သမိုင်းအနေဖြင့်

ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာမှဗဟိုရုရှားနိုင်ငံအနေဖြင့်သမိုင်းဝင်လမ်းကြောင်းအပေါ်အကွာအဝေး၏မြေပုံပေါ်တွင်ခေတ်မီလမ်းမကြီး M53 ။ ဒါဟာဆယ်နှစ်ရာစုအလယ်၌ထငျရှားအသက်အကြီးဆုံး Trans-Siberian မြေယာကျေးရွာအုပ်စုဖြစ်ပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, ထိုနေ့ရက်ကာလ၌အဘယ်သူမျှမကြီးစွာသောဘေးရီးယားမြစ်များကိုဖြတ်ကူးတံတားနှင့်လမ်းကြောင်း၏ကွဲပြားခြားနားသောအစိတ်အပိုင်းများကိုသမိုင်းဆိုင်ရာသတင်းရင်းမြစ်ထဲမှာ "မော်စကိုအဝေးပြေးလမ်းမကြီး" ဟုခေါ်ရှိခဲ့ကြသည်, တည်ငြိမ်ကြဘူး။ အများအပြားဆိုဒ်များမှာသူတို့ကော်ပီပွားယူနှင့်စျေးကြီးသည့်အပြည့်အဝပရိဘောဂထက်လှုပ်ရှားမှု၏ဦးတည်ချက်ဖွယ်ရှိကြ၏။ သို့သော်တံတားနှင့်လမ်းများအရှေ့ဘက်ရုရှားအင်ပါယာ၏ပရိုမိုးရှင်းအဖြစ်တဖြည်းဖြည်းတည်ဆောက်ထားခဲ့ကြသည်။ နှင့်ဆိုက်ဘေးရီးယားမှဖူးဖူးဘူးသောသူတို့အဖို့ပင်အကျွမ်းတဝင်တံတား၏တဦးတည်း။ M53-circuit ကိုပု Yenisei ကျော်တံတားပေါ် Krasnoyarsk နေရာကြာပါသည်။ သူကတစ်ဆယ်ရူဘယ်၏ဘဏ်မှတ်ချက်အပေါ်ဖျောပွထားသညျ။

ရုရှားနိုင်ငံ၏မြေပုံပေါ်တွင် non လမ်းကြောင်း

လောလောဆယ်ရုရှား၌နိုဝင်ဘာ 2010 17 ရက်စွဲပါရုရှားအစိုးရ၏ဆုံးဖြတ်ချက်ထဲမှာမွေးစားလမ်းများ၏ပုံစံရှိပါတယ်။ ဤစာရွက်စာတမ်းဖက်ဒရယ်အရေးပါမှုအချို့လမ်းကြောင်းများအတွက်ဒီဇိုင်းအသစ်သတ်မှတ်ပါတယ်။ အထူးသဖြင့်သူတို့မော်စကိုကနေလာမယ့်အဖြစ်ရှေ့ဆက် "M က" ကဖော်ထုတ်နေကြပါတယ်။ ဒါပေမဲ့တစ်ချိန်တည်းမှာယာယီအင်အားသုံးအတွက် codification ၏စနစ်ဟောင်းနေဆဲဖြစ်သည်။ ဒါဟာဇန်နဝါရီလ 1, 2018 နှင့်အတူရပ်စဲသည်။ အဓိကနှင့်အလယ်တန်း - on အမျိုးအစားသို့၎င်းတို့၏ဌာနခွဲပျောက်ဆုံး codification ပုဒ်၏စနစ်သစ်၌တည်၏။ သို့သော်မြို့တော်မှမိမိတို့အကွာအဝေးအဖြစ်အမှတ်စဉ်ပုဒ်၏နံပါတ်များကိုတိုးမြှင့်ရဲ့လမ်းကြောင်းသစ်။

M53 လမ်းကြောင်းယနေ့

လက်ရှိတွင်မည်သည့်ကိစ္စတွင်ဖက်ဒရယ်အဝေးပြေးလမ်းမကြီး "ဆိုက်ဘေးရီးယား" ၏ဆောက်လုပ်ရေးပြည့်စုံစဉ်းစားမရပါ။ ကြောင်းနှင့်တကွ, နာရီဝန်းကျင်တွင်လမ်းကိုဖြတ်ပြီးက၎င်း၏လမ်းမျက်နှာပြင်ရဲ့နေရာအများအပြားမှာ, ကုန်တင်ကုန်ချနှင့်ခရီးသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသယ်ဆောင်လုံးဝဆင်းရဲသောသူ, မကြာခဏပျက်ကွက်ဖြစ်ပါတယ်။ လမ်းပြုပြင်ခြင်းနှင့်ဆောက်လုပ်ရေးနီးပါးဘယ်တော့မှရပ်တန့်မပေးခဲ့ပါဘူး။ ဒါဟာတိုးတက်လာသောအခြေခံအဆောက်အအုံနှင့်လမ်းဘေးဝန်ဆောင်မှုလိုအပ်သည်။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးတည်ဆောက်စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာအခက်အခဲများကျော်လွှားခဲ့ကြရသည်။ ဤသည်အဓိကအားဖြင့်ခက်ခဲမြေပြင်အနေအထားကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့အနာဂတ်အတွက်လမ်းအောက်တောင်ပို့တည်ဆောက်နိုင်မီတဲ့စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာအတိုင်းအတာအထိကြ Pre-အားကောင်းရန်လိုအပ်သည်။ အတော်များများအခြေချနေထိုင်မှုလမ်းကြောင်း၏အဓိကလမ်းမှတဆင့်တိုက်ရိုက်ဖြတ်သန်းသွားသည်။ သမိုင်းကြောင်းအ။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏အဓိက mode ကိုမြင်း-ရေးဆွဲခဲ့သည်တိုင်အောင်အစောပိုင်းနှစ်ဆယ်ရာစုသည်အထိမည်သည့်ပြဿနာမျှမဖန်တီးခဲ့ပါဘူး။ ယခုမူကားကျနော်တို့အခြေချနေထိုင်န်းကျင်ရှောင်ကွင်းအပိုင်းဆောက်လုပ်ရေးအတွက်အကြီးအကျယ်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံဖို့ရှိသည်။

အဝေးသင် Novosibirsk - Kemerovo

ယင်း၏ကနဦးဖက်ဒရယ်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးမှာ M53 ပြားချပ်ချပ်မြေပြင်အနေအထားအပေါ်အားသာချက်ကိုတိုးချဲ့။ Novosibirsk လမ်းတစ်မြောက်ဘက်ဦးတည်ချက်, Tomsk အတွက်တတ်၏။ ဒါပေမဲ့ဒီမြို့မှာက Kemerovo မှာညာဘက်လှည့်, မသွားဘူး။ Tomsk ကျန်ရစ်လှည့်သင့်သည်, လမ်းဌာနခွဲအတူတူသတ်မှတ်ရေး M53 နှင့်အတူမြေပုံပေါ်တွင်မှတ်သား, နှင့်တစ်ခုလုံးကိုလမ်းကြောင်းဖြစ်သည်။ အားလုံး Kemerovo ရန်လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်လမ်းမျက်နှာပြင်၏ပြည်နယ် - အတော်လေးကျေနပ်။ လှည်းရထားလမ်းအကျယ်ခုနစ်ခုမီတာဖြစ်ပါတယ်။ ပလက်ဖောင်းပေါ် - ကတ္တရာ။ သိသာရေဘေးအန္တရာယ်များ - သာ မြစ်တွမ်, ကဖြတ်ပြီးတစ်ဦးတံတားဝေး Kemerovo ထံမှမဟုတ်ပါဘူး။ စာရင်းများအရ, ဒီအကွာအဝေးကျော်လမ်းယာဉ်မတော်တဆမှုများ၏အရေအတွက် - အနည်းငယ်မျှသာရှိသည်။

ကြံစည်မှု Kemerovo - Irkutsk

ဒါကလမ်း၏အခက်ခဲဆုံးအပိုင်းဖြစ်ပါတယ်။ အစိုင်အခဲကျောက်ခင်းရှေ့တွင်အားလုံးက်ဘ်ဆိုက်များမှာရှိနေကြသည်မဟုတ်။ Mariinsk မြင့်မားသောမြေပြင်အနေအထားပေါ်ဖြတ်သန်း - Kemerovo လမ်းအထူးသဖြင့်ရှုပ်ထွေးအစိတ်အပိုင်း။ ဒီမှာလမ်း taiga ၏ကြီးမားသောခင်းကျင်းဖြတ်သန်းသွားသည်နှင့်ယင်း၏ခကျြအောမြွေဇာတ်ကောင်ဖြစ်လာသည်။ Mariinsk လမ်းကြောင်းပြီးနောက်ညှိပြီးနှင့်လမ်းတိတ်တိတ်ဆိတ်ဆိတ်ဖြစ်လာနေသည်။ ယာဉ်ရပ်နားနှင့်အပန်းဖြေများအတွက်အဆင်ပြေရာအရပျ - ဟောင်း post ကို DPS "Bogotol" သည်။ ကဖေးများနှင့်မိုတယ်၏ပုံစံအတွက်ကားလမ်းဝန်ဆောင်မှုဖွဲ့စည်းပုံထဲမှာရရှိနိုင်။ Krasnoyarsk - အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ် Achinsk အသွားအလာကိုပိုသွက်ဖြစ်လာပြီးနောက်, ကကြီးမြို့၏ချဉ်းကပ်သက်ရောက်သည်။ အဆိုပါမြို့ကိုယ်တိုင်ကမြောက်ပိုင်း circumscription ၏ဆင်ခြေဖုံးလျှောက် M53 အဝေးပြေးလမ်းမကြီး 'passes ဖြစ်ပါတယ်။ ပြီးတော့ Irkutsk ဖို့လမ်း၏နောက်ဆုံးအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်နေဆဲပင်။ ဒီကြားကာလမှာတော့လူတွေမှာလမ်းများ, ၏ရှုပ်ထွေးသောဝေမျှရှိပါတယ်။ သူတို့ရဲ့အကြီးမြတ်ဆုံးအရေအတွက်ကတော့ Taishet ခရိုင်၌တည်ရှိ၏။ အထူးသဖြင့်ခက်ခဲလေထုမိုးရွာသွန်းမှုနှင့်အတူအမှုဖြစ်ပါတယ်။

အဘယျ "ဆိုက်ဘေးရီးယားက" လမ်းကြောင်းအပေါ်ကိုအောကျမေ့ရမည်ဖြစ်သည်

ဆိုက်ဘေးရီးယားလမ်းများလှုပ်ရှားမှုအပေါ်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အတိအကျရှိပါတယ်။ ဒါဟာပထဝီနဲ့ရာသီဥတုကဆုံးဖြတ်တာဖြစ်ပါတယ်။ မြေပုံအကွာအဝေးတဦးတည်းစည်ပင်သာယာမှအခြားလမ်းပေါ်ကျော်လွှားခံရဖို့ဘယ်လောက်ကြီးမြတ်သရုပ်ပြနိုင် M53-ကိုခြေရာခံ။ သငျသညျပြဿနာများသို့မဟုတ်စိုးရိမ်ပူပန်မှုများနှင့်အတူတစ်ဦးတည်းထွက်ခွာနိုင်မယ့်လမ်းအတွက်မဆိုပစ္စည်းကိရိယာများပျက်ကွက်။ ထို့ကြောင့်, ဆိုက်ဘေးရီးယားလမ်းကြောင်းအကောင်းဆုံးအပြောင်းအရွေ့အဖြစ်ထုံးစံတစ်ဖန်ခရီးသည်တစ်စု၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်အဖြစ်ရှေးခေတ်ကာလ၌ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာဆောင်းကာလကိုအချိန်အတွက်အထူးသဖြင့်မှန်သည်။ ဆိုက်ဘေးရီးယားအတွက်ရာသီဥတု - ကြီးမားသောနှစ်စဉ်အပူချိန်အတက်အကျအတူသိသိသာသာတိုက်ကြီးဖြစ်ပါသည်။ ဤသည်နွေကာလ၌ရှိအတော်လေးပူပြင်းသည်နှင့်ဆောင်းရာသီအလွန်ချမ်းအေးကြောင်းဆိုလိုသည်။ အတော်လေးမကြာခဏကဖြစ်ပျက်နှင့် , ပျံ့နှင်းကျ အလွန်လမ်းကြောင်း၏လှုပ်ရှားမှုကိုအနှောက်အယှက်ဖြစ်စေ။

Irkutsk အတွက်မော်စကို Gates က

တိုက်ရိုက်ဖက်ဒရယ်အဝေးပြေးလမ်းမကြီး M53 နှင့်ဆက်စပ်သောစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့သမိုင်းဆိုင်ရာအထိမ်းအမှတ်အဆောက်အဦး, တစ်ဦးဖြစ်ပါတယ် အောငျပှဲခံမဟာ Irkutsk ၌တည်၏။ ဒါဟာ Angara ၏ဘဏ်အပေါ် 1813 ခုနှစ်စိုက်ထူခဲ့သည်။ ဒီနရောမှာငါမော်စကိုအဝေးပြေးလမ်းမကြီး, မရုရှားနိုင်ငံအလယ်ပိုင်းဒေသများမှအရှေ့ဆိုက်ဘေးရီးယားကနေအတိုလမ်းစတင်ခဲ့သည်။ နှင့်မဟာ, ဧကရာဇ်အလက်ဇန္ဒားပထမဦးစွာ၏ဂုဏ်အသရေအတွက်စိုက်ထူပါကဖွင့်လှစ်ခဲ့။ Classic ရဲ့ style အတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲဖော်ပြဗိသုကာအထိမ်းအမှတ်အဆောက်အဦး, ဆိုဗီယက်ခေတ်ကာလအတွင်းနှင့်ပထမကမ္ဘာစစ်ရဲ့ start မတိုင်မီဖြိုဖျက်မခံခဲ့ရပါဘူး။ ထိုအချိန်ကစီးတီးအရာရှိများက၎င်း၏ပြုပြင်ဘို့ရန်ပုံငွေရှာမရခဲ့ပေ။ ဒါပေမယ့်သူကအတိအကျနှစ်ပေါင်း 200 မူရင်းများ၏ပြီးစီးပြီးနောက်တူညီတဲ့အခြေခံအုတ်မြစ်ပေါ်မှာကျွန်တော်တို့ရဲ့အချိန်အတွက်မူရင်း form မှာပကတိဖြစ်လေ၏။