Octavia Scout - တစ်ဦးကျိုးကြောင်းဆီလျော်တဲ့ကား Skoda Concern ကိုတင်ပြ

« Octavia Scout - ကား Skoda ပစ္စုပ္ပန်တစ်ဦးကျိုးကြောင်းဆီလျော်စိုးရိမ်ပူပန်မှု။ ထိုသို့သောပြဌာန်းခွင့်ကသာအကောင်းဆုံးကိုမော်ဒယ်များထိုက် - နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်တာဝန်ရှိဒါရိုက်တာအဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးဖရန့် Walsh ရဲ့ဘုတ်အဖွဲ့ကပြောပါတယ်။ - ကျွန်ုပ်တို့၏ကားတစ်စီးဖောက်သည် Off-လမ်းဒီဇိုင်း, အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့စွမ်းဆောင်ရည်, ကြီးမားတဲ့အတွင်းပိုင်းနေရာဘေးကင်းအဆင့်မြင့်ပေါင်းစပ်ပေးထားပါတယ်။ အဆိုပါအသစ်အဆန်းဟာ SUV ကားအစိတ်အပိုင်းအတွက်အသစ်သောစံချိန်စံညွှန်းများတည်ထောင်သူဖြစ်လိမ့်မည်။ "

"ကင်းထောက်" - အဆိုပါစကားလုံး "Scout" များသောအားဖြင့်နှုတ်ကပတ်တော်ကိုကင်းထောက်များ၏ပကတိဘာသာပြန်ချက်ပေမယ့်, အမေရိကန်ရှေ့ဆောင်တွေနဲ့ဆက်စပ်နေပါတယ်။ နာမတော်ကိုအမှီ ပြု. သူ့ဟာသူကားများ၏ထူးခြားသောစွမ်းရည်များပေါ်တွင်ဝယ်အကြံပြုထားသည်။ ဒါကတချို့အမှန်တရားရှိပါတယ်။

ရောင်း

ကျွန်တော်တို့ရဲ့အချိန်မှာတော့လေးဘီး drive ကိုနှင့်အတူတစ်ကားကိုတစ်စုံတစ်ဦးကအံ့သြဖို့အလားအလာမရှိပါ။ ဒါဟာကျွန်တော်တို့ရဲ့ဈေးကွက်ထဲမှာကြွယ်ဝပြည့်စုံရသော Off-လမ်းမော်တော်ယာဉ်များ, ဒါပေမယ့်လည်းကားများ, မသာသက်ဆိုင်ပါသည်။ ဒါဟာအကွာအဝေး Skoda Octavia Scout ၏အခြေခံပေါ်တွင်တည်ဆောက်သော All-ဘီး drive ကို Skoda Octavia Combi, ပါဝင်သည်သတိပြုရပါမည်။ 2014 ကျွန်တော်တို့ရဲ့စျေးကွက်၌ဤမော်ဒယ်၏ထွန်းများအတွက်ပြည်တွင်းဝယ်အားဖြင့်မှတ်သားခဲ့သည်။ ပထမဦးစွာအရောင်းအနှောင်းပိုင်းနွေဦးသို့မဟုတ်နွေရာသီအစောပိုင်းစတင်ပါလိမ့်မယ်။

အသွင်အပြင်

ယင်း၏အခြေခံနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် "Scout" တစ်ဦးထက်ပိုလေးနက်ရွေးချယ်စရာရှိပါတယ်။ ဒီအတည်ပြုချက် - မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး: က 40 မီလီမီတာရှည် Combi မော်ဒယ်ထက်ဖြစ်ပြီး, All-ဘီး drive ကိုဗားရှင်းထက် 16 မီလီမီတာ သာ. ကြီးမြတ်။ အဆိုပါမော်တော်ယာဉ်သွန်း disk တွေ Proteus နှင့်အတူအစွမ်းထက်ဘန်ပါ, မှို, 17 လက်မအရွယ်ဘီးတပ်ဆင်ထားသည်။ ဒီအပြင်, befits တစ်ခု SUV ကားသည်အတိုင်း, မော်ဒယ်အပိုဆောင်းကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးကျောနှင့်မျက်နှာစာ၏အောက်ဆုံးဖန်ဆင်းတော်မူ၏။

ဒါပေမယ့် လေးဘီး drive ကို လူအပေါင်းတို့သည် "ခေါင်းလောင်းထိုးနှင့်စီများမှုတ်" နဲ့ကားကိုမဆိုရှုပ်ထွေး၏အတားအဆီးကိုကျော်လွှားနိုင်ခဲ့ကြောင်းကိုမဆိုလိုပါ။

150 မြင်းကောင်ရေ 2-လီတာ powertrain FCI သို့မဟုတ် TDI PD နှင့်အတူ 140 မြင်းကောင်ရေအားဒီဇယ်အင်ဂျင်နှစ်ခုအင်ဂျင်ဗားရှင်းနဲ့အတူသီးသန့်နယူး Skoda Octavia Scout ရရှိနိုင် မှုန် filter ကို။ သူတို့ကနှစ်ဦးစလုံးဟာ 6-speed manual ဂီယာအုံနှင့် တွဲဖက်. အလုပ်လုပ်ကြသည်။ All-ဘီး drive ကို၏အခြေခံနောက်ဘက်ရိုးများ၏ရှေ့မှောက်၌ installed Haldex ကနေ multi-ပန်းကန် clutch ဖြစ်ပါသည်။

အလှပြင်ဆိုင်

ပြီးတာနဲ့အတွင်းပိုင်း Octavia Scout အတွက်ချက်ချင်းဂေါက်သီးသို့မဟုတ်လီယွန်မော်ဒယ်များအဖြစ်ပုံမှန်ဂျာမန် "ကာကွယ်စောင့်ရှောက်" ကိုအာရုံစိုက်။ ထို့ကြောင့်, မြင်သာထင်သာထုတ်ကုန်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုနှင့်အကျွမ်းတဝင်သူတို့ကိုအားမရ။ ဒါဟာတူညီတဲ့အရောင်များ၏အရောင်ကုလားထိုင် "စိုစွတ်သောကတ္တရာ" နှင့် nubuck INSERT သတိထားမိဖို့မလည်းမဖြစ်နိုင်ဘူး။ ဒါဟာအလွန်အထင်ကြီးလှပါတယ်။

သို့သော် Ergonomics ထိုင်ခုံနှင့်အတူအချို့သောပြဿနာများရှိပါသည်။ သူတို့ကကျဉ်းမြောင်းနှင့်ရှည်လျားသောဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, တစ်ဦးကြီးများခန္ဓာကိုယ်ခေါင်းအုံးအစွန်း၏ခရီးသည်ပေါင်ပေါ်သိသိသာသာနိမ့်ဖိအားဖြစ်ကြသည်။ ဤရန်အသုံးပြုရရန်ရှိသည်လိမ့်မယ်။ သငျသညျကို manually ထိုသို့ပြုမှလိုအပ်သမျှ - ထိုင်ခုံ, backrest ထောင့်, lumbar support ကို၏အနေအထားကိုချိန်ညှိသည်အရာခပ်သိမ်းလျှပ်စစ်မဟုတ်ကြောင်းလီယွန်တစ်မော်ဒယ်ကဲ့သို့ဖြစ်၏။ လျှပ်စစ် Skoda ဆင်းရဲတဲ့ဥပမာ, ကြေးမုံကိုနှိပ်ခြင်းဖြင့်ခေါက်နေကြသည်။ သို့သော်မွေ့လျော်စေမည်မဟုတ်အုပ်ချုပ်သောနေပေါက်လျက်ရှိ၏။

အဆိုပါစတီယာရင်ဘီး seatovskoe ဆင်တူသည်: နေရာချထား ထိန်းချုပ်မှုခလုတ်၏ အလယ်ဗဟို console ကိုအပေါ်မာလ်တီမီဒီယာစနစ်, နှင့်တူသော။ ဒါပေမယ့် "စတီယာရင်ဘီး" ညှိနှိုင်းမှုကောင်းတစ်ခုထောက်ပံ့ရေးရှိပါတယ်။ ဒါဟာနီးပါးဟာသူတို့ရဲ့ဒူးလျှော့ချနိုင်ပါတယ်သို့မဟုတ်ရင်ဘတ်မှထမြောက်ရန်။ မီဒီယာ-system ကိုရာသီဥတုထိန်းချုပ်ရေးနှင့် display ရဲ့ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်နှင့် ပတ်သက်. - သူတို့စိတ်ဝင်စားဖို့ seatovskih ဒါပေမယ့်ဂျာမန်ကားတွေထက်ဆင်းရဲတဲ့ဖြစ်ကြသည်။ အဆိုပါဒိုင်ခွက် အထင်ကြီးမဟုတ်ပါဘူး။ အလားတူ လောင်စာအဆင့်အာရုံခံကိရိယာ ဟာအအေးစနစ်၏အပူချိန်လုံးဝရှင်းရှင်းလင်းလင်းမသိရပါဘူး, သင်ပထမဦးဆုံးမှာအနီးကပ်ကြည့်ရှုရန်ရှိသည်။ ပျမ်းမျှနေ့စဉ်မိုင်အကွာအဝေး, လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုပြသသောခရီးစဉ်-ကွန်ပျူတာ Display, နှစ်သက်, ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆီထည့်သို့မဟုတ်ခံယူဖို့လိုအပ်ကြောင်းပြန်ပြောပြသည်။

ဒင်္ဂါးပြားများနှင့် 0.5 လီတာပုလင်းသို့မဟုတ်လူမီနီယမ်သံဗူးအဘို့တံခါး Octavia Scout အများအပြားအိတ်ကပ်။ လျောက်ပတ်သောအရွယ်အစားဖို့အတွက်လက်မောင်းဒာ box ကိုအောက်မှာ Hidden ။ ဒုတိယအတန်းဖို့အတွက်လက်မောင်းဒာ၏ကျယ်ပြန့်ပြန်တွင်လည်းစားပွဲတစ်ခုအဖြစ်သို့မဟုတ်ရှည်လျား-အရှည်တစ်ပေါက်အဖြစ်အသုံးပြုခဲ့သည်။

ရှေ့နှင့်နောက်ထိုင်ခုံ - လျှပ်စစ်, အကောင့်သို့သူတို့လုပ်နေကြတယ်ရာကနေကုန်ကြမ်းယူပြီး, အချိန်သည်ဆောင်းကာလ၌အရေးကြီးသောဖြစ်၏။ ဒုတိယအတန်းတွင်အငြိမ့်အလတ်အမြင့်နှင့်အရပ်ရှည်ရှည်နှစ်ခုလုံးကလူလိုက်လျောညီထွေနိုင်ပါတယ်။

နှာမောင်း

ဒုတိယတန်းခရီးသည်နောက်ကွယ်မှကျယ်ဝန်သောအိတ်အခန်းတည်ရှိသည်။ ၎င်း၏အသံအတိုးအကျယ် 1600 လီတာအထိတိုးမြှင့်နိုင်ပါတယ်။ လုံလောကျကြောင်းအခုတော့ဒီကြီးမားတဲ့ကုန်တင်၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည်။ မိုင်းနားအားနည်းချက်ကတော့ခရီးသည်တင်အခန်းကနေစည်ဖွင့်ဖို့နိုင်စွမ်းမရှိခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ အဘယ်သူမျှမသံသယရှိ multikey, ဒါပေမယ့်အရမ်းအဆင်ပြေတော့မဟုတ်ပါဘူး။

မှတ်ချက်: အကယ်. သင်သည်အလယ်၌လက်ဝဲလက်နှင့်အတူကအပေါ်ကိုကလစ်နှိပ်ပါလျှင်လောင်စာဆီတိုင်ကီခတ်, ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။

Octavia Scout: အင်္ဂါရပ်များ

"Scout" လျင်မြန်စွာကားတစ်စီးအကြားမဖြစ်ပေမယ့်ကားထုတ်လုပ်သူ "ရာပေါင်းများစွာ" ထက်နည်း 10 စက္ကန့်အတွင်းကမောင်းထုတ်လိမ့်မည်ဟုသေချာ။ တောင်မှကြမ်းပြင်သို့ဖိဓာတ်ငွေ့နင်းပြီးအစွမ်းထက်အင်ဂျင် frisky စတင်များ၏ပူးတွဲအသံဗလံဖြစ်ပျက်ပါဘူး - ကားဖြည်းဖြည်းနှင့် sluggishly accelerates ။ အဆိုပါအမြန်နှုန်းပြကိရိယာအပ်ပထမဦးဆုံးဂီယာ 60 km / h မှာအမှတ်အသားမှတက်လာကြပါပြီသင့်တယ်, ဒါပေမဲ့ Rev Limited activated ဖြစ်ပါတယ်။ ဒုတိယဂီယာကတည်းကအဲဒီမှာတခုတ်တရရွေး-တက်ဖြစ်ပေမယ့်တစ်ဦးလေးနက် acceleration ကိုခေါ်တော်မူသည်မဟုတ်။

စားသုံးမှု

အနိမ့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု - အဓိကပေါင်း Octavia Scout ။ အေးဆေးတည်ငြိမ်ကျေးလက် On-board ကိုစီးနင်းတဲ့အခါမှာကွန်ပျူတာမြို့ပြ 6 လီတာ၏ဒေသတွင်း၌စားသုံးမှုကိုပြသထားတယ် - 10-11 လီတာ။ ဤသည်ကို "နိုင်ငံကူးလက်မှတ်" အချက်အလက်နဲ့သက်ဆိုင်တဲ့ဟာအလွန်ကောင်းသောညွှန်ပြချက်ဖြစ်ပါသည်။