Opel Frontera - ကားကမ္ဘာ့ဖလား

၎င်း၏အမည်ကိုနေသော်လည်း Opel Frontera ဂျာမန်ကားတစ်စီးဖြစ်ပါသည်, မှားပါလိမ့်မယ်သူကပြောပါတယ်။ အဘယ်ကြောင့်နားလည်စေရန်, ကျွန်တော်တစ်ဦးအမှတ်တံဆိပ်အမည်အောက်တွင်သည့်အခါပထမဦးဆုံး Opel, နောက်ဆုံးရာစုအကိုးဆယ်ပြန်သွားရမည်ဖြစ်သည်။ ဤအချိန်တွင်ကအတော်လေးစိတ်ဝင်စားဖို့အခွအေနေတဖြည်းဖြည်းပြောင်းလဲခဲ့ကြသည်။ ဥရောပမှာတော့စျေးကြီး SUV ကားမာစီးဒီး, G လူတန်းစား, Discovery နှင့် Range Rover ကဲ့သို့သောကြယ်များကိုယ်စားပြုရှိခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့်စျေးပေါပြီးစျေးနှုန်းသက်သာတဲ့ကလူအပေါင်းတို့သည် SUV ကားများအတွက်မဟုတ်ခဲ့ပေ။

ဤအခြေအနေသည်ဥရောပစျေးကွက်ထိုးဖောက်ဖို့ကြိုးစားနေ, ဂျပန်စိတ်ဝင်စား။ အမေရိကန်မှာတော့နေစဉ် SUVs အလွန်ရေပန်းစားခဲ့ကြသည်, ဂျပန်ဥရောပ၌အလားတူဆူးမည်ဟုမျှော်လင့်ခဲ့သည်။ GM ကကော်ပိုရေးရှင်း - ထိုကြောင့်ယင်း၏မဟာမိတ်မှတဆင့်ပြုမူဖို့ကြိုးစားခဲ့တယ်။ ဂျပန်များ၏ပူးတွဲကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများနှင့်အမေရိကန်နိုင်ငံသား Jeep ကို ရွေးချယ်. Isuzu ကားကောင်ဘွိုင်ပွဲ နှင့် Opel ထုတ်လုပ်ရန်သူ့ကိုမေးတယ်။

မပေးတောင်မှဒါ။ အဆိုပါကားကိုနာမတျောကိုအောကျတှငျထုတ်ပေးခြင်းကိုစတင် Opel Frontera, ဒါပေမယ့်ဂျာမန်တစ်ခုတည်းသောအင်ဂျင်, ဂီယာခဲ့, ဂျပန်, Opel နဲ့အင်္ဂလန်မှာနေတဲ့အထူး built စက်ရုံသွားကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ "မိဘ" ၏နံပါတ်နေသော်လည်းကားကိုအတော်လေးအောင်မြင်မှုရရန်ထွက်ခဲ့သည်။ ဥရောပစျေးကွက်အတွက် Opel Frontera သာအပြုသဘောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းစုဆောင်း။ အစပိုင်းမှာ, ဒီ SUV ကား three- နှင့်ငါးတံခါးကိုဗားရှင်းကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်, နှင့်ဥရောပတိုက်၏အလေ့အထများနှင့်အညီဒီဇယ်အပါအဝင်အများအပြားအင်ဂျင်နှင့်အတူပြီးစီးခဲ့သည်။

ဒါဟာ SUV ကားအတော်လေးလေးနက်လှည့်ကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။ ဒါဟာ plug-in ကိုအတူ frame ကိုကားတစ်စီးဖြစ်ခဲ့သည် ရှေ့ဘီး drive ကို လွတ်လပ်သောမျက်နှာစာများနှင့်မှီခိုနွေဦးနှင့်အတူ နောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှု။ ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်စက်အကြီးစားအလုံအလောက်ရှင်းလင်းရေးသော box ထဲမှာသော့ခလောက်နှင့်တံတား၏မရှိခြင်းနေသော်လည်း "ရွှံ့" တာယာ ကြောင့် Off-လမ်းအလွန်လေးနက်ကျော်လွှားရန်ခွင့်ပြုခဲ့ပါသည်။ အဆိုပါလမ်းကြောင်းပေါ်နှင့်မွို့၌ Opel Frontera လည်းယုံကြည်မှုခံစားရတယ်။

အာဏာကိုတဦးတည်းရာတဆယ်မြင်းကောင်ရေ - အသုံးပြုမှု 2 ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ပေးအပ်ပထမဦးဆုံးနမူနာခုနှစ်တွင် တဦးတည်းနှင့်တရာသုံးဆယ်ခြောက်မြင်းကောင်ရေ အသီးသီး 2.0 နှင့် 2.2 လီတာ, ၏, အခြား။ ဒါဟာထုပ်ပိုးနေဆဲဖြစ်ခဲ့သည်နှင့် turbodiesel 2.5 လီတာပါဝါတရာတဆယ်ငါးမြင်းကောင်ရေကယ်တင်တတ်၏ ဘရိတ်ရှေ့ disc ကိုရပျ နေ. , နောက်ဘက်စည်ခဲ့ကြသည်။ 1998 ခုနှစ်တွင်ယင်း၏လူကြိုက်များ၏ပါတီအားခုနှစ်, စက်နေတဲ့ဒုတိယမျိုးဆက်ကားတစ်စီးလင်း, အဆင့်မြှင့်ခဲ့ပါတယ်။ သူကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့်ပျံသန်းတိုးတက်လာသည်။

ကားများ၏ undoubted အားသာချက်နောက်ဘက်ထိုင်ခုံခေါက်တဲ့အခါအလွန်ကြီးမားသို့လှည့်ခဲ့သည့်ကြီးမားသောပင်စည်ခဲ့သည်။ မျှမျှတတရိုးရှင်းတဲ့အလှပြင်ဆိုင်မရှိရိုးရှင်းသောပေမယ့်အရပျ၌သက်သာလုံးကိုဘူးသီးနဲ့ switches ။ အကောင်းဆုံးပိုင်ရှင်များ၏ Opel Frontera ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသွင်ပြင်လက္ခဏာများ, သူတို့သည် ပို. ပို. ကားများဝယ်ယူခြင်းအားဖြင့်ရူဘယ်မဲပေးနိုငျသညျ။ ထိုအခါကဥရောပထဲမှာလူကြိုက်အများဆုံးကားများထဲကတစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည်။

သို့သော်အားလုံးအဆုံးသတ်ထံသို့လာကြ၏။ နှင့် 2003 ခုနှစ်ကြောင့်မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုအတွက်ရောင်းအားကျဆင်းမပြောဘဲနေကြ၏။ ရှည်လျားပေမယ့် Opel မအကောင်းဆုံးများထဲမှဖြစ်ခဲ့သည်။ သင်သာဒီကားလမ်းမရှိခြင်းနှင့်အမည်မသိမြေများ၏သိမျးပိုကျနှငျ့အတူသူရဲကောင်းရုန်းကန်ဘို့မဟုတ်ကြောင်းကိုသတိပြုမိဖို့လိုတယ်။ လက်လှမ်းမမှီသောအရပ်တို့ကိုမရနှင့်အာလူးဒါမှမဟုတ်ရေခဲသေတ္တာသယ်ဖို့လိုအပ်နိုင်သာမန်, ကောင်းသောအရည်အသွေး, လိုမျိုးတော့ - ဟာသူ့ရဲ့အဓိကမှာ။

ကား Opel Frontera ၌ပါသောဤကဲ့သို့သောစိတ်ဝင်စားဖွယ်နှင့်ထူးထူးဆန်းဆန်းကံကြမ္မာပါပဲ။ ဂျပန်တွင်မွေးဖွားခဲ့ပြီးဂျာမန်မော်တာ, ခေါင်းကိုင်ဖခင်ကြီး - အမေရိကန်တွေနှင့်အင်္ဂလန်နိုင်ငံကိုဖန်ဆင်းခဲ့သည်။