Protected သင်္ဘော "Svetlana": သမိုင်း, ဓာတ်ပုံများ

ရုရှားမှာ Imperial ရေတပ်အချိန်ကြာမြင့်စွာပင်လယ်အာကာသအောင်နိုင်။ မိမိအသင်္ဘောများတစ်ဦးသတ္တိနှင့်ခိုင်ခံ့သောအဖြစ်စစ်တိုက်ရာတွင်မိမိတို့ကိုယ်ကိုထင်ရှားစွာပြ "လူ။ " တစ်ခုချင်းစီကိုတိုက်၏ကံကြမ္မာ, ဖျက်သင်္ဘော, Cruiser လုံးဝကွဲပြားခြားနားသောဖြစ်ခဲ့သည်။ တချို့ကအခြားသူများကိုစာရွက်ပေါ်တွင်ရှိနေဆဲလတ်ခဲ့ကြသည်, နှစ်ပေါင်းများစွာတာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ Cruiser "Svetlana" type ကိုအပြည့်အဝနားလည်သဘောပေါက်ကြပြီမဟုတ်။ အဘယ်အရာကို 1st ရာထူး၏ protected သင်္ဘောနှင့်ပတ်သက်ပြီးကဆိုပါတယ်နိုင်ပါသည်။

ပထမဦးဆုံး "Svetlana"

အမည်တူ၏ပထမဦးဆုံးသင်္ဘော 1896 ခုနှစ်ထင်ရှား။ , ဒါဟာပြင်သစ်မြေပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသည့်သင်္ဘော, protected ခဲ့သည်။ ကနဦးက၎င်း၏အဓိကတာဝန်ဟာဧကရာဇ်ရွက်လှေ Alexei Alexandrovich ကိုထောကျပံ့ဖို့ဖြစ်တယ်။ တိုက်ပွဲများ၏ရည်ရွယ်ချက်နှင့် ပတ်သက်. အဘယ်သူမျှမပြောပါနိုင်ဘူး။

အချိန်ကြာမြင့်စွာဒီဇိုင်းပြုလုပ်မီသင်္ဘောရဲ့မစ်ရှင်မဆုံးဖြတ်နိုင်ဘူး။ protected သင်္ဘောသို့မဟုတ်မိုးသည်းထန်စွာတိုက်: အဘယျ "Svetlana" လို့ယူဆတယ်ခဲ့သလဲ ဘာလက်နက်နှင့်စာအုပ်, ပမာဏသည်? ဤသူအပေါင်းတို့သည်အတှေး 1894 သည်အထိကြာခဲ့သည်။

အကြောင်းရင်းများအတွက်

သစ်တစ်ခု "စစ်သည်တော်" ဒီဇိုင်းကဒီနွေရာသီစတင်လိုက်ပါပြီ။ အဆိုပါ Cruiser ၏ထိုင်ခုံ per အများအပြားလျှောက်ထားစစ်တိုက်ကြ၏။ ဤသည် Franco-ရုရှားစက်ရုံ, ဗြိတိန်, ဂျာမနီနှင့်ပြင်သစ်နိုင်ငံမှအတော်ကြာကုမ္ပဏီများသည်။ ထိုသို့အများဆုံးအစိတ်အပိုင်းအဆိုပြုချက်မွေးစားခဲ့ပါတယ်ခုနစ်ယောက်စုစုပေါင်းအဘို့များစွာသောရွေးချယ်စရာများထဲတွင်အဆိုပါသင်္ဘောသည်အင်္ဂလန်၏တဦးတည်း၏ခေတ်မီခဲ့ကြသည်။

နောက်တစ်နေ့ဇာတ်စင်ရှိပြီးသားအဆိုပြုချက်တစ်ခုရွေးချယ်ရေးပါဝင်သည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ရွေးချယ်မှုပြင်သစ်နိုင်ငံမှကုမ္ပဏီကြီးများ၏မျက်နှာသာအတွက်ဖန်ဆင်းခဲ့သည်။ အဆိုပါစီမံကိန်းကိုပြင်သစ်သင်္ဘော Friant တဦးသတိပေးနေပါတယ်။ အဆိုပါသင်္ဘောစာရွက်စာတမ်းရှောက်သွားလေ၏ပြီးနောက်သူသာနာမည်တစ်ခုပေးနိုင်ဘူး။ "Svetlana" တစ် Cruiser, 1896, 1985 ခုနှစ်, ၏က Nicholas II ကိုမှကျေးဇူးတင်စကား၎င်း၏အမည်ကိုရရှိခဲ့သည်။

အဆိုပါပေါ်ကိုပေါ်စက္ကူနှင့်အတူ

ယခုပင်လျှင် 1895 ၏အဆုံးမှာ Cruiser "Svetlana" ကိုတရားဝင်စတင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။ အတူတကွက Le Havre အတွက်ဆောက်လုပ်ထားသည့်အိမ်ရာကိုလည်း Belleville ဖန်တီးဘွိုင်လာနှင့်အတူအမျိုးမျိုးသောယန္တရားများ။ အဆိုပါအလုပျအလွန်လျင်မြန်စွာရေထဲသို့အတွက်လျော့နည်းတစ်ဦးထက်တစ်နှစ်နောက်ပိုင်းတွင် Cruiser အရပ်ကိုယူခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာစမ်းသပ်မှုထွက်သယ်ဆောင်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်နောက်တစ်နှစ်။

သဘာဝကျကျ, အကြီးတရားသူကြီးက "floating ကားတစ်စီး" ပေါ်ကို 1897 ခုနှစ်ပြီးသားသူကား, Alexei Alexandrovich, ဖောက်သည်တစ်ဦးဖြစ်လာခဲ့သည်။ နောက်တစ်နေ့ခြေလှမ်းစစ်တိုက်-စမ်းသပ်ပြီးသင်တန်းနှင့်အမြောက်တပ်တစ်ဦးကွဲပြားခြားနားသောကြင်နာခြင်းဖြင့်နောက်တော်သို့လိုက်ခဲ့နဲ့နောက်ဆုံးတော့ 1898 ခုနှစ်, "Svetlana" စစ်ဆင်ရေးသို့ရောက်နိုင်ကြောင်းနဲ့ Grand Duke အပြစ်ကင်းစင်စွာယူလေ၏။

ပုံပန်းသဏ္ဍာန် - မဟုတ်အဓိကအရာ?

ဒါဟာ Cruiser ၏အသွင်အပြင်ပြင်သစ်သင်္ဘောအင်္ဂါရပ်များကငျးမဲ့မဟုတျကွောငျးသတိပြုသင့်ပါတယ်။ အဆိုပါကုန်းပတ်လေးကိုအတွက်အနည်းငယ်သက်သက်ကြီး, အကြမ်းဖျဉ်းသိုးထီးတကောင်ကိုဖွံ့ဖြိုးပြီးနှင့်ပဲ့ပြွန်နှင့်ရွက်တိုင်ဆီသို့ဦးတည်နာမယူဘဲနေကြသည်။

သည် "Svetlana" သင်္ဘော protected ကြောင်းပေးထားပါကမြင့်မားသောဘွတ်ကင်နှုန်းထားများဆုံးရှုံးသည်မဟုတ်။ 25 နှင့် 50 မီလီမီတာ - အကုန်းပတ် 25 မီလီမီတာအထူရှိပါတယ်, ဒါကြောင့်ပိုပြီးခဲ့ကြသည် slants ။ Conning မျှော်စင်လုံလုံခြုံခြုံ 100 မီလီမီတာနှင့်ခေါင်မိုး 25 မီလီမီတာ၏သံချပ်ကာရိုးကိုကာကွယ်ပေးခဲ့တယ်။ Cannon ကိုလည်း 25mm ဒိုင်းကာကွယ်ပေးသည်။

အင်္ဂါရပ်များ

စီမံကိန်းအရ, သာ 270 ကလူ "Svetlana" fit နိုင်ဘူး။ Cruiser, စမ်းသပ်မှုများအတွက်မှတ်သားစရာဘာမှအားဖြင့်ခွဲခြားမရသောဖန်ဆင်းခြင်း၏ဇာတ်လမ်းကဘုတ်အဖွဲ့ 400 အပေါ်စုဆောင်းနိုင်သောပြသခဲ့သည်။ ဒီအလုံအလောက်မဟုတ်ခဲ့ပေမယ့်။ ရေတပ်န်ထမ်းများ၏ဦးခေါင်း၏အဆိုအရ, တိုက်ခိုက်ရေးသင်္ဘောသားအခြား 73 သင်္ဘောသားရခဲ့ကြရတယ်။

အမြန်နှုန်းနှင့်အချို့တိရှိခဲ့သည်။ ကနဦးစိတ်ကူးအသုံးပြုပုံထက်ပိုမိုမိုင် 20 ၏ Cruiser မြန်နှုန်းတီထွင်ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။ အလားတူပြသခြင်းနှင့်စမ်းသပ်ခြင်းဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်ထို့နောက်သင်္ဘောအပြည့်အဝ loaded မခံခဲ့ရ, ဒါကြောင့်သင်မမှန်ကန်ကြောင်းကိုဤပုံကိုစဉ်းစားလို့ရပါတယ်။ ဤသည်ကွာဟမှု "Svetlana" ဦးခေါင်း-အပေါ် outfitted ရသောစမ်းသပ်နောက်ပိုင်းတွင်ထင်ရှားလျက်ရှိ၏။ ပါဝါကိန်းဂဏန်းများနီးပါး 9900 မြင်းကောင်ရေအားတိုးမြှင်ဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်း, "floating ကားတစ်စီး" သာ 19 မိုင်ရရှိခဲ့သည်။

နောက်ထပ် feature ကိုဒါခေါ် "အဆာ" ဖြစ်ပါတယ်။ Cruiser "Svetlana" အငြိမ့်မင်းသား Alexei အခြေချခဲ့ကြသည့်သီးခြားဇိမ်ခံတိုက်ခန်းများနှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီးခဲ့သည်။ ဝင်ပေါက်ခန်းမ, ဧည့်ခံ Lounge, ရုံးအာကာသ, အိပ်ခန်းနှင့်အခြားအခန်းပေါင်းရှိခဲ့သည်။ တည်နေရာ Dynamo ကိုလည်းဆူညံသံအဆင့်ကိုလျှော့ချဖို့ကျိန်းဝပ်ရာအရပ်, ထိုနှာခေါင်းပလက်ဖောင်းကနေဝေးရွှေ့သင့်ပါတယ်။

မဟုတ်ဝန်ဆောင်မှုနှင့်ချစ်ကြည်ရေးအတွက်

သင်္ဘောက၎င်း၏စစ်ဆင်ရေး၏အစမှာအာရုံစူးစိုက်မှုကိုဆွဲဆောင်ကြောင်းသက်သေခံပစ္စည်းများကိုတစ်ဦးကြင်ကြင်နာနာဖြစ်ခဲ့သည်။ သူသည်ဥရောပတိုက်၏အရေကို်ရောက်သည်ပေါ်တူဂီ, Kronstadt သွားရောက်ခဲ့သည်။ ရာစုနှစ်အဆုံးမှာငါစိန့်ကက်သရင်း၏ဆိပ်ကမ်း၏အဖွင့်ထံသို့သွားလေ၏။ 1903 သည်အထိသူမင်းသား Alexei ၏ပုဂ္ဂိုလ်ရေးရွက်လှေအဖြစ်တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သည်။

1904 ရဲ့အစမှာကပစိဖိတ်အုပ်တစ်အုပ်အတွက်ဝန်ဆောင်မှုသို့ Cruiser ယူရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ သင်္ဘောသားတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်စူးအက်တူးမြောင်းတူးမြောင်းမှစေလွှတ်ခဲ့သည်။ "Svetlana" 18 မိုင်မှသိသိသာသာနှေးကွေးတူးဖော်ရေးငျးကှာ၌ရှိ၏။ shooting သဘောသဘာဝကိုသာပညာသင်နှစ်ရှိခဲ့ပါတယ်။

ဆိုးဝါးရန်ပွဲ

နောက်ဆုံးစစ်တိုက် "Svetlana" 15 မေလပေါ်တွင်စစ်တိုက်ခဲ့ပါတယ်။ ကြောင်းမတိုင်မီကအဆိုပါ Cruiser ထိမှန်နှင့်ရေ 350 တန်ချိန်သွင်းယူခဲ့သောစစ်တိုက်ခြင်းငှါ, ပါဝင်ခဲ့။ နှာခေါင်းနီးပါးတစ်ဝက်တစ်မီတာဘို့ရေအောက်တွင်တတ်၏။ ထို့ကြောင့်နှုန်း 15 မိုင်မှကျဆင်းသွားသည်။ အဆိုပါသင်္ဘောကိုအချိန်ကြာမြင့်စွာသတိမပြုမိကျန်ရစ်၏။ သူက "Aurora" နှင့် "Oleg" နောက်ကွယ်မှဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့နှောင်းပိုင်းတွင်ညဥ့်အခါက "လျင်မြန်စွာ" ဖျက်ဆီးသောသူကိုတွေ့အပေါ်လိုက်ပို့။

ငါးမှာနံနက်ယံ၌ကပ္ပတိန် Dazhelet ကျွန်းကိုမြင်လျှင်နှင့်ထိုပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်အတွက်ရေထွက်စုပ်နှင့်နိုင်ရန်အတွက်သင်္ဘောကိုဆောင်ကြဉ်းနိုင်ရန်အတွက်သူ့ကိုချဉ်းကပ်ချင်တယ်။ ပြီးတာနဲ့အန္တရာယ် "Svetlana" ကလွန်ပြီ, ဒါပေမယ့်နောက်ပိုင်းမှာသင်္ဘောနှစ်ခုဂျပန်သင်္ဘောနှင့်ဖျက်ပြောက်ခဲ့ပါတယ်။ အရာရှိထိုကဲ့သို့သောအနိမ့်မှုနှုန်းနှင့်အတူသူတို့စွန့်ခွာကြဘူးသဘောပေါက်လာတဲ့အခါကျနော်တို့ရန်ပွဲယူဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်, ဖျက်ဆီးခြင်း၏အမှု၌သင်္ဘောနစ်မြုပ်။

ဟုတ်ပါတယ်, သုံး "Svetlana" ဆန့်ကျင်ထိုကဲ့သို့သောပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုရှင်သန်နိုင်မဟုတ်ခဲ့လျှင်။ အဖြစ်စောစောလက်ဝဲဘက်မှာလဲလျောင်းသောနေ့ရက်ကာလကို Cruiser ရဲ့ 11 နာရီကဲ့သို့၎င်း, အောက်ခြေမှနစ်မြုပ်စပြုလာသည်။ သူတို့ကိုယ်တိုင်က "အစာရှောင်ခြင်း" နှင့်အခြား "သားကောင်" အတှကျတဟုန်တည်းပြေးနေချိန်တွင်ဂျပန်သင်္ဘောများ, ပင်လယ်မှာသေဆုံး bronepalubnogo ထားခဲ့တယ်။ ကျန်ရစ်သူအရာရှိများနှင့်သင်္ဘောသား Cruiser "အမေရိကတိုက် maru" ကယ်လွှတ်တော်မူ၏။

နယူး "Svetlana"

"Svetlana" ၏ဖွဲ့စည်းခြင်းအပေါ်ဆုံးဖြတ်ချက်အလင်း Cruiser type ကို 1907 ခုနှစ်တွင်အတည်ပြုခဲ့ခဲ့သည်။ ဒါဟာခြေလှမ်းရုရှဂျပန်စစ်ပွဲတွင်မအောင်မြင်မှုများကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့ခဲ့သည်။ ပထမကမ္ဘာ့ဖလားအားဖြင့်သူတို့ Cruiser ရဲ့စီးရီးအပေါ်အနာဂတ်မှာတော်လှန်ရေးရပ်တန့်အလုပ်အတွက်အပြီးသတ်ဖို့စီမံခန့်ခွဲမရခဲ့ပေ။

ရလဒ်အတိုင်း, ပဋိသန္ဓေ ယူ. အစီအစဉ်အားလုံး 1913 ခုနှစ်တွင် Cruiser "Svetlana" အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ ဒါဟာနှစ်ပေါင်းစုံတွဲတစ်တွဲအတွက်ရေထဲသို့ချခံခဲ့ရပေမယ့်တစ်ဦးရန်ပွဲအတွက်သူသာ 1928 ခုနှစ်တွင်စတင်ရန်လတ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါအလင်း Cruiser "Svetlana" နောက်မှ "Profintern" နောက်ပိုင်းမှာ "နီရိုင်း" တွင်ပထမဦးဆုံးအအမည်ပြောင်းခဲ့သည်။ အဆိုပါနောက်ဆုံးအမည်လက်အောက်တွင်သူဒုတိယကမ္ဘာစစ်တွင်ပါဝင်ပတ်သက်ခဲ့သည်။

တူညီသောစီးရီးထဲက "ရေတပ်ဗိုလ်ချုပ်ကြီး Butakov" 1916 ခုနှစ်မှာစတင်ခဲ့ပါတယ်, ဒါပေမယ့်သူကစစ်ဆင်ရေးသို့ရောက်လတ်ဘယ်တော့မှခဲ့သည်။ 1926 ခုနှစ်တွင်အဆိုပါကျန်ရှိနေသောနှစ်ခု Cruiser "ရေတပ်ဗိုလ်ချုပ်ကြီး Greig" နှင့် "ရေတပ်ဗိုလ်ချုပ်ကြီး Spiridonov" ရေနံတင်သင်္ဘောများတွင်ပြန်လည်တည်ဆောက်ခဲ့ကြသည်။ ပထမဦးဆုံးအဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်မုန်တိုင်း Tuapse အတွက်နစ်မြုပ်နှင့်ဒုတိယမဟာမျိုးချစ်စစ်ပွဲများ၏ကာလအတွက် Azov ပင်လယ်တွင်တိုက်ခိုက်နေအနိစ္စရောက်လေ၏။