Reviews ။ ထောင့်ကွက်-စက်ရုပ်ကားကို: ဘယ်လိုအသုံးပြု?

မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းကဏ္ဍဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက်နေဆဲရပ်နေသည်မဟုတ်။ လူများကပိုပြီးအဆင်ပြေများနှင့်အဆင်ပြေပါစေ, သင့်ဘဝတိုးတက်ကောင်းမွန်ဖို့ကြိုးစားနေကြတယ်။ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူဟာသူတို့ရဲ့ဖောက်သည်ကားမောင်းလွယ်ကူခြင်းတိုးမြှင့်ဖို့ကြိုးစားနေကြပါတယ်။ ဤနည်းအားဖြင့်အဆက်မပြတ်အမျိုးမျိုးသောနည်းပညာများတိုးတက်ကောင်းမွန်ရေး။ ထို့ကြောင့်အလိုအလျောက် clutch အဆိုပါစက်မှုဂီယာအုံတွဲလျက်ရှိသည်။ အတူတူအဲဒီနှစျခုဒြပ်စင်ပေါင်းထည့်ခြင်း, developer များစုစုပေါငျးမြားအပေါငျးတို့သအားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကိုပေါင်းစပ်ပြီး, ဒါခေါ်စက်ရုပ်ဂီယာလက်ခံရရှိပါပြီ။ လူများတို့သည်လည်း၏နာမကိုသိသော "box ကို-စက်ရုပ်။ "

ဂီယာအုံ၏ဒီဇိုင်း

ဒီဒီဇိုင်း features တွေထွက်ရှာဖွေခြင်း, ကသူတို့အားသုံးသပ်ချက်များကိုပြန်လည်အာရုံစိုက်ရန်လိုအပ်ပေသည်။ အဆိုပါစက်ရုပ်တစ်ကုသမှုနှင့်အတူတိကျတဲ့ box ကိုလိုအပ်သော်လည်းလိုအပ်ကြောင်း၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံကိုနားလည်သဘောပေါက်ရန်အဘယ်ကြောင့်နိုင်ရန်အတွက်နားလည်ရန်။

ပဏာမဖော်ပြချက်အရသင်တပြင်လုံးကိုဖွဲ့စည်းပုံအထူးထိန်းချုပ်မှုနဲ့ရိုးရှင်းတဲ့စက်သည်ဟုမထင်ပေ။ သို့ရာတွင်ထိုသို့မဟုတ်ပါဘူး။ ကျွန်တော်တို့ကိုပိုပြီးအသေးစိတ်၌ဤကိစ္စကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားကြပါစို့။

အဆိုပါဒီဇိုင်းနှစ်မျိုးလုံးကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များ၏အမြင်နှင့်အထွေထွေမောင်းနှင်မှုလူဦးရေထဲမှာ, အော်တိုထက်ပိုပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသောထည့်သွင်းစဉ်းစားသော, တစ်စက်မှုသေတ္တာပေါ်တွင်အခြေခံသည်။ ဒီအွန်လိုင်းပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းကိုဖတ်ရှုခြင်းဖြင့်နားလည်သဘောပေါက်နိုင်ပါတယ်။ ထောင့်ကွက်-စက်ရုပ်အထူး device ကိုရှိပါတယ်။ သူတို့ကအမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှု clutch ထွက်ညှစ်နိုင်ရန်အတွက်လိုအပ်သောဖြစ်ကြသည်။

ဒါဟာသမားရိုးကျ manual ဂီယာကို အသုံးပြု. ယာဉ်မောင်းကိုအလိုအလျောက်ပြောင်းခြင်းအချိန်ရွေးချယ်သည်ဟုထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်ကျိုးနပ်သည်။ ဤသူသည်လမ်းမပေါ်တွင်ဖြစ်ပျက်ပြီးလီဗာဂီယာသူ့ဟာသူနှင့် တွဲဖက်. အတွက် clutch နင်းကိုအသုံးဘာအာရုံစိုက်။ အဆိုပါယာဉ်မောင်း '' မှတ်ချက်များကနေအငြင်းပွားဖွယ်ဖြစ်တော်မူကြောင်းကိုအသစ်တစ်ခု device ကိုဖွံ့ဖြိုးဆဲသောအခါ, သေတ္တာစက်ရုပ်တစ်ဦးလုံးဝကွဲပြားခြားနားသောအခြမ်းဖြစ်သက်သေပြခဲ့သည်။ ဒါဟာအထက်တွင်ဖော်ပြထားလုပ်ငန်းစဉ်ကနေယာဉ်မောင်းများ၏တိုက်ရိုက်အရေးယူထုတ်ပယ်ဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ အားလုံးအရေးကြီးသော switching ကွန်ပျူတာပေးပါသည်။ အထူးယူနစ်, actuators စက်ရုပ်၏အောင်မြင်သောလုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် installed ပါပြီ။ သူတို့ကိုကြောင့်နှင့်ကွန်ပျူတာသူ့ဟာသူကဦးဆောင်သောဖြစ်နိုင်သော SHIFT, ဖြစ်လာခဲ့သည်။

အဆိုပါပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအားဖြင့်စီရင်တော်, စားသုံးသူအများအပြားအဓိကအားသာချက်မှတ်ချက်ချသည်။ ကျနော်တို့ကကြီးမားလောင်စာစီးပွားရေး, ပြုပြင်ခြင်းများလွယ်ကူခြင်းအကြောင်းပြောနေတာနေကြသည်။ ဒါ့အပြင်တစ်ဦး clutch နင်း၏မရှိခြင်းတူသောအချို့စားသုံးသူ။ အဆိုပါခွဲဝေယာဉ်မောင်း၏နောက်ထပ်အားသာချက်, ကကိုယ်တိုင်ဂီယာပြောင်းလဲပစ်ရန်ဖြစ်နိုင်သမျှဖြစ်ပါတယ်။

ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ,

ကျနော်တို့ပြီးသားအစောပိုင်းကအကြောင်းကိုစကားပြောခဲ့ကြရသောအလုပ်သမား actuator node များ၏ကုန်ကျစရိတ်မှာဆိုတဲ့မေးခွန်းကိုအတွက် box ကို။ သူတို့ကအမြန်နှုန်း drive ကိုကဲ့သို့သောအသေးစိတျအချက်အလက်များကိုစုဆောင်းခြင်း, အမြန်နှုန်း powertrain အချို့အာရုံခံကိရိယာအလုပ်လုပ်ကြသည်။ အဆိုပါအချက်အလက်ပေါ်အခြေခံပြီး, ကွန်ပျူတာသင်ဂီယာကိုသက်ဝင်ဖို့လိုအပ်သောအရာကိုအကြောင်းဆုံးဖြတ်ချက်စေသည်။ အဖြစ်ဝေး drivers တွေကို clutch actuator အဘို့ငါသိ၏အဖြစ်တာဝန်ယူသည်။ ဒါဟာစစ်အစိုးရပြောင်းလဲမှု command ကိုကြာနှင့် input ကိုရိုးတံကနေအင်ဂျင်ပြတ်တောက်သွားပါသည်သောသူမူကားဖြစ်ပါတယ်။ ဒုတိယ actuator ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကာလအတွင်း activated ဖြစ်ပါတယ်မှာ, လိုအပျသောဂီယာရွေးချယ်နှင့်ချက်ချင်းကြောင့်ပါဝင်သည်။ တစ်ဦးကတခဏအကြာမှာအင်ဂျင်ပြန်ရိုးချိတ်ဆက်ဖြစ်ပြီး, ကားသူ၏လမ်းပေါ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ကလူကိုတောင်သတိထားမိကြပါဘူးဒါကြောင့်ဒီအလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံး, တတ်နိုင်သလောက်မြန်မြန်ရာအရပ်ကိုကြာပါသည်။ သူကပိုင်းခြားသိမြင်နိုင်သောအားလုံး - အနည်းငယ်အရှိန်အဟုန်ပေမယ့်မပို။ "စက်ရုပ်" - ဒီဂီယာဘယ်လိုအလုပ်လုပ်တယ်ဆိုတာကိုပါပဲ။ reviews အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောဆွေးနွေးခဲ့ကြသည်။

Servo drives တွေကိုနှစ်မျိုး၏ဖြစ်ကြသည်။ လျှပ်စစ်နှင့်ဟိုက်ဒရောလစ်ရှိပါတယ်။ ပထမဂီယာအုံကို အသုံးပြု. နိုင်စွမ်းသောအင်ဂျင်, အမှုဆောင်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းရွှေ့ဖြစ်ပါတယ်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ကိုလည်းဆလင်ဒါမှတဆင့်လုပ်ကိုင်လျက်ရှိကြောင်းသိရသည်။ သူထိန်းချုပ်ယူနစ်မှတိုက်ရိုက်ညွှန်ကြားချက်ကိုလက်ခံရရှိပါတယ်။

အကျိုးကျေးဇူးများဂီယာ

ယာဉ်မောင်း၏အသုံးပြုမှုကိုစဉ်အတွင်းချို့ယွင်းချက်များနှင့်အားသာချက်များကိုခွဲခြားသတ်မှတ်။ ဟုတ်ပါတယ်, သင်သည်ထိုသူတို့အကြောင်းပြောဆိုရန်လိုအပ်ပါသည်။ အဘယ်အရာကိုထုတ်ပြန်ချက်များသည့်တုံ့ပြန်မှုကိုဆန်းစစ်တွေ့ရနိုင်သနည်း ထောင့်ကွက်စက်ရုပ်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဝိသေသလက္ခဏာများရှိပါတယ်။ တစ်ဦးက start အဘို့, အားသာချက်များကိုကြည့်။

• စားသုံးသူစက်နှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောနှင့်ပိုပြီးအဆင်ပြေသည့်အပြောင်းအလဲတွေဟာ, robotised ဂီယာအုံမှမတူဘဲ, သတိပြုပါ။
• နီးပါးအပေါငျးတို့သမော်ဒယ်များယာဉ်မောင်းဂီယာကိုပြောင်းလဲနိုင်သည့်အတွက်လက်စွဲ mode မှာလည်ပတ်နိုင်စွမ်းဂီယာဖော်ပြခဲ့သည်။
• အတော်များများဖောက်သည် box ကို-စက်ရုပ် (အပြုသဘောဇာတ်ကောင်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းနိုင်) သည်ဘယ်လောက်သေးငယ်အလုပ်လုပ်အသံအတိုးအကျယ်ရှိကြောင်းသတိထားမိ။ ထို့ကြောင့်သူကရေနံ၏သေးငယ်တဲ့ငွေပမာဏကိုလိုအပ်ပေသည်။
• သငျသညျတူညီသောမောင်းနှင်မှုအခြေအနေများအတွက် powertrains အမျိုးမျိုးနှင့်အတူစက်ထားလျှင်, စီးဆင်းမှုနှုန်းကိုအများကြီးလျော့နည်းစက်ရုပ်အခြားထက်ဖြစ်ပါတယ်။
• clutch ဂီယာအုံ 30% ဝေစုရှိပါတယ်အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့ပါပြီ။
• စားသုံးသူထိုကဲ့သို့သောဂီယာ၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများနှင့်ပြုပြင်ရေးအများကြီးစျေးသက်သာကြောင်းသတိပြုမိသည်။
• အလေးချိန် robotised ဂီယာအုံအလိုအလျောက်၏အဖြစ်အကြီးစားမဟုတ်ပါဘူး။ ဤနည်းအားဖြင့်ပေါ်မှာတပ်ဆင်ရန်လွယ်ကူသည် ကျစ်လစ်တဲ့ကားတစ်စီး။

အားနည်းချက်များဂီယာအုံ

ပင်ကိရိယာ၏အားသာချက်များ၏ထိုကဲ့သို့သောစာရင်းနှင့်အတူအချို့သောယာဉ်မောင်းများဝေစုဟန့်တားရသော၎င်း၏အားနည်းချက်များရှိနေသည်။ ကျွန်တော်တို့ကိုသူတို့အဆနျးစစျကွပါစို့။

• ကံမကောင်းစွာပဲ, အ banal နှင့်စျေးအသက်သာဆုံးသေတ္တာ-စက်ရုပ်တစ်ဦးယာဉ်မောင်းများ၏အထူးသဖြင့်ယာဉ်မောင်းမှလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်မတတျနိုငျကွသညျ။ ဤသည်၌သူအလွယ်တကူမောင်းနှင်မှုစတိုင်မှ adapts သောအော်တိုဂီယာ, သာလွန်။ ဤတွင်မောင်းနှင်မှု၏တစ်ဦးတည်းသာမျိုးရှိပါတယ်။ သူက firmware ကိုတစ်ဦးစံအဖြစ်ချုပ်ဖြစ်ပါတယ်။
• box ကိုစက်ရုပ် (ဒီအစားအနှုတ်လက္ခဏာအတွက်တုံ့ပြန်ချက်မသိမသာကွဲပြား) လျှပ်စစ် actuator နှင့်အတူပြည့်စုံကိုသတ်မှတ်ပါကအလုပ်အတွက်အနည်းငယ်နှောင့်နှေးပြသထားတယ်။ ဆိုလိုသည်မှာယင်းအချက်ပြမှုများအကြားနှင့်တစ်ခါတစ်ရံနှစ်ခုစက္ကန့်ရောက်ရှိ switching အားဖြင့်ရရှိလာတဲ့ဂီယာနှောင့်နှေးပါတယ်။ ဤသည်ယူနီဖောင်း Drive နှင့်အရှိန်အောင်သည့်အခါသို့သော်အဆင်မပြေဆောင်ကြဉ်းစေခြင်းငှါ, လေးနက်အားနည်းချက်မဟုတ်ပါဘူး။
• သငျသညျစက်ရုပ်ဂီယာအုံနဲ့ဟိုက်ဒရောလစ် drive ကိုအသုံးပြုလျှင်က switch ကိုနီးပါး 0.05 စက္ကန့်မှအရှိန်ကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။ ဒါဟာအသေးအရေအတွက်ကပုံရသည်, ဒါပေမယ့်ကားမောင်းသည့်အခါခံစားရတယ်။ ဒါပေမယ့်အဖြစ်ဝယ်ယူရန်စျေးကြီးပြီးစျေးကြီးတဲ့ဒီ drive ကို install လုပ်ရန်။ ထို့အပွငျကစွမ်းအင်၏စည်းကမ်းချက်များ၌အင်ဂျင်ပေါ်မှာလေးလံဝန်ဖြစ်တယ်, ဒါကြောင့်မကြာခဏအားကစားကားများသို့မဟုတ်အခြားစျေးကြီးကားများအတွက်အသုံးပြုသည်။

ယင်းဂီယာ၏ဖွံ့ဖြိုးရေးကောင်စီ - ပေါ်ပေါက်ရေး preselektivnoy

ကြောင့် box ကို၎င်း၏အားနည်းချက်များရှိသည်ဟူသောအချက်ကိုရန်, ပထမဦးဆုံးဖြစ်ပေါ်တိုးတက်မှုတော်တော်မကောင်းတဲ့တွေ့ဆုံခဲ့ပြီးခဲ့ကြသည်။ ရွေ့လျားလာသောအခါသည်ထင်ရှားသောလူရှုပ် - ယာဉ်မောင်းမကြိုက်ကြဘူးသောအဓိကအရာ။ အများစုမှာဖွယ်ရှိကအနိမ့်မြန်နှုန်းကြောင့်ခံစားခဲ့ရခဲ့သည်။ သို့သော်စုရုံးငယ်ကုန်ကျစရိတ်နှင့်ငြိမ်ဝပ်၏ developer များပြဿနာဖြေရှင်းနည်းများကိုရှာခြင်းငှါကဆက်လက်ပြောကြားသည်။

အခြေအနေကကုစားဖို့နဲ့ switching အခါနှောင့်နှေးအချိန်ကိုလျှော့ချနိုင်ဖို့အတွက်ဒီဇိုင်နာများလွတ်လပ်စွာအချင်းချင်း၏လည်ပတ်ရာနှစ်ခုသစ်သားဆက်စရာတွေနဲ့သေတ္တာကိုသုံးပါတော့တယ်။ ဒါဟာသိသိသာသာနှောင့်နှေးခြင်းနှင့်လူရှုပ်ဖယ်ရှားပစ်ရခွင့်ပြုခဲ့ပါသည်။ စက်၏ Dynamics ကိုသိသိသာသာတိုးမြှင့်ပြီ နှင့်စားသုံးသူဝယ်လိုအားသိသိသာသာမြင့်တက်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါတောင်မှသူကလူကြိုက်များ-box ကိုစက်ရုပ်ရရှိစပြုလာသည်။ ပိုင်ရှင်တွေ၏ reviews တဖြည်းဖြည်းပိုကောင်းလာပြီနေကြသည်။

အခုတော့ရဲ့တစ်စက်ရုပ်ဂီယာအုံသုံးစွဲဖို့ပထမဦးဆုံးခဲ့သူတဦးတည်းအကြောင်းပြောဆိုကြကုန်အံ့။ ရှေ့ဆောင်သည် "Audi" နှင့်ဂျာမန် "Volkswagen က" ဖြစ်ပါသည်။ သူတို့က 2003 ကတည်းကသင့်ရဲ့စက်ကိုထိုကဲ့သို့သော transmission ကိုအပေါ်ကို install နေကြသည်။ ၎င်းတို့၏ကားများ box ကိုမည်သို့အလုပ်လုပ်အပေါ်တုံ့ပြန်ချက်ကိုအောက်တွင်ဖော်ပြထားပါလိမ့်မယ်။

dual-clutch ၏အသုံးပြုမှုကိုခွင့်ပြုပေးသော? အဲဒါကိုကြောင့်လိုအပ်သောဂီယာယခင်တဦးတည်းကိုချွတ်အလှည့်ရှေ့တော်၌ပါဝင်နေသည်။ ညာဘက်ငွေပမာဏအတွက်ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲထိန်းသိမ်းနေချိန်မှာဒါစက်ကိုစဉ်ဆက်မပြတ်, အခြားတကနေဖြတ်သန်းပါတယ်။ Preselektivnaya ကိုခေါ်ဒါကစက်ရုပ်ဂီယာအုံ။ ဒါဟာဒုတိယမျိုးဆက်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါကိရိယာ၏ဖွဲ့စည်းပုံမှပြန်လာ, တကမူလတန်းနှင့်အလယ်တန်းရိုးတံနဲ့အတူအလုပ်မဆိုအမျိုးအစားပုံမှန်အတိုင်း box ကိုကပြောသည်ရမည်ဖြစ်သည်။ အလားတူဆောက်လုပ်ရေးသူတို့ကိုနှစ်ခုအပိုင်းပိုင်းတယ်။ ဘယ်ကျေးဇူးရှိသနည်း တစ်ခုချင်းစီစုံတွဲထူးဆန်းဒါမှမဟုတ်ပင်လွှဲပြောင်းဘို့ဖြစ်စေဘို့တာဝန်ရှိသည်။ input ရိုးတံအခြားအတွင်းအသိုက်တစ်ခုဖြစ်ပါသည်ကြောင်း matryoshka, တည်ရှိသည်။ ပါဝါယူနစ်ချိတ်ဆက် Multi-disc ကို clutch ကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။

ဒုတိယမျိုးဆက်အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကို

ဒုတိယမျိုးဆက်ဂီယာအပေါငျးတို့သအကောင်းဆုံးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆိုင်ရာပေါင်းစပ်ပြီးအသုံးပြုပုံကား, Dual-clutch နှင့်အတူအလုပ်လုပ်သောသူတို့အားပိုမိုချွေတာခြင်းနှင့်အစာရှောင်ခြင်း drive ကိုနည်းပညာတယ်။ သူတို့မှာလည်းစစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းအများဆုံးအဆင်ပြေဖြစ်ကြသည်။ ကြောင့်အလိုအလျောက်ထက်သေးငယ်တဲ့မော်တော်ယာဉ်၏ဆင်ခြင်တုံတရားနှင့်ကုန်ကျစရိတ်ကိုအသုံးပြုခြင်း၏ box ရဲ့သေးငယ်တဲ့ volumes ကိုရန်။

ဒါပေမယ့်ပင်အလေးချိန်အားသာချက်များကိုဖော်ထုတ်နိုင်ပါတယ်နှင့်အချို့သော minuses အတူ။ ဥပမာအားဖြင့်, ပထမမျိုးဆက်မှမတူဘဲ, ထိုကဲ့သို့သောဂီယာပြုပြင်ဖို့ပိုပြီးခက်ခဲသည်။ ထို့အပွငျကအားလုံးကိုဒရိုင်ဘာရှိသည်မဟုတ်သည့်တစ်လျောက်ပတ်သောငွေပမာဏအတွက်ဖြန့်ချိလိမ့်မည်။ ယခင်ကလည်း torque နှင့်အတူပြဿနာတစ်ခုရှိခဲ့ပေမယ့်ယခုမသိမသာကွဲပြားလုံးဝအမြစ်ပြတ်။

ထောင့်ကွက်စက်ရုပ်ကားကို "Opel"

"Opel" ထုတ်လုပ်သူကားမော်ဒယ် number ကိုတစ်ခါတစ်ရံ robotised ဂီယာအုံနှင့်အတူတွေ့ရသည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ, အပြုသဘောထက်သူတို့ကိုပိုပြီးအပျက်သဘောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသည်။ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်, ဒီမှာရှိတဲ့ထုတ်လုပ်သူများနှင့် "Opel" ၏တစ်ဦးအမှားလည်းမရှိ။

ကျွန်တော်တစ်ဦးတည်းသာ clutch အတူလုပ်ကိုင်ခံရဖို့ထည့်သွင်းစဉ်းစားကြောင်း box-စက်ရုပ်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။ ဒါကတချို့အဆင်မပြေဆောင်တတ်၏, ထို့ကြောင့်ကားမောင်းသူပြောင်းလဲများ၏ဖြစ်စဉ်ကိုခံစားရနိုင်ပါတယ်။ ယင်းစက်တွေအများစုမှာထိုကဲ့သို့သော option ကိုတပ်ဆင်ထားပေမယ့်မော်ဒယ်ဒုတိယမျိုးဆက်နှင့်အတူလည်းရှိပါတယ်ဖြစ်ပါတယ်။

ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအဆိုအရ box ကိုရန်အသုံးပြုရကတိကျတဲ့ဖြစ်ပါသည်, အချိန်ကြာမြင့်စွာရပါလိမ့်မယ်။ သို့ရာတွင်ထိုသို့ဖြစ်နိုင်သမျှဖြစ်ပြီး, နောက်ပိုင်းမှာအရမ်းအဆင်ပြေဖြစ်လာသုံးစွဲဖို့အချိန်တစ်လျောက်ပတ်သောငွေပမာဏရှိသည်။ သီးခြားစီဂီယာ၏စက်တွေနဲ့ပြုပြင်အပေါ်စျေးနှုန်း tags များအနိမ့်များမှာ, ဒါကြောင့်သီးခြားအကျိုးကျေးဇူးအဖြစ်ဖော်ထုတ်နိုင်သတိပြုပါ။ ဒါဟာ Non-လေးနက်အားနည်းချက်များကိုတစ်ဦးမျက်စိကန်းသောမျက်စိခွင့်ပြုပါတယ်။

ယာဉ်မောင်းကိုမကြာခဏသင်မှန်မှန် clutch re-adjust သင့်ကြောင်းပြောဆိုကြသည်။ ဤမေးခွန်းကိုနီးပါးထုတ်လုပ်သူ "Opel" box ကို-စက်ရုပ်နှောင့်အယှက်မပေးကြောင်းဆိုတဲ့အချက်ကိုကြောင့် (ဒီဖြစ်ပေါ်အဆက်မပြတ်သုံးသပ်ပြီး) သူတို့ဘဝအသက်ရှင်နေထိုင်လိုပဲ။ ဒါဟာဒရိုင်ဘာမောင်းတစ်ဦးနည်းလမ်းကိုမှ adapts ဒါကြောင့်တခါတရံတွင်ပင်လွှဲစေနိုင်သည်။

ယေဘုယျအားဖြင့်လူအနည်းငယ်ကသာစက်ရုပ်ဂီယာအုံနှင့်အတူကုမ္ပဏီထံမှကားတစ်စီးဝယ်ဖို့ဖို့ "Opel" အကြံပြုသည်။ တွေ့ကြုံခံစားရန်အလိုဆန္ဒရှိနေတုန်းပဲဖြစ်ပါတယ်လျှင်သင်စျေးအကြီးဆုံး option ကိုကိုကြည့်သင့်ပါတယ်။ သို့သော်လမ်းမပေါ်တွင်ရုတ်တရက်တဲ့ box ကိုဖွစျလိမျ့မညျသညျ့အခါထွက်လက်လွတ်ဖို့မသကဲ့သို့, အဖြစ်ဂရုတစိုက်နှစ်ကြိမ်စောင့်ကြည့်ရပါလိမ့်မယ်ဆိုတာကိုသတိရ "နှေးကွေးသွားနိုင်ပါတယ်။ "

"Opel Astra" ကိုထောင့်ကွက်စက်ရုပ်

ယခုပင်လျှင်ကျနော်တို့ box ကိုစက်ရုပ်ကိုအသုံးပြုရသော Astra ကားတစ်စီးပေါ်တွင်မထိချင်ပါတယ် "Opel" ၏အထွေထွေအခွအေနေအထက်ထည့်သွင်းစဉ်းစား။ "Astra" အငြင်းပွားပေမယ့်မဆိုးထားတဲ့၏သုံးသပ်ချက်များ, ပထမမျိုးဆက်ဒီဇိုင်းထံသို့ ဝင်. , ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကအပျော်တမ်းအတွက်ရည်ရွယ်ထုတ်လုပ်ထားတာကြောင်းပြောနိုင်ပါသည်။ ငါတို့သည်မဟုတ်ဘဲပြုပြင်ခြင်းထက်, ခေါင်းပုံဖြတ်ခြင်းဖြစ်စဉ်နှင့်ပတ်သက်ပြီးစကားပြောနေကြသည်။ အချို့ကယာဉ်မောင်းထိုကဲ့သို့သောသေတ္တာနှင့်အတူစက်မှုထက် သာ. ကောင်း၏ဟုဆိုကြသည်။ သို့သော်သူမ၏အလုပ်ကိုပုံမှန်နဲ့လူသိအများဆုံးအလိုအလျောက်နဲ့နှိုင်းယှဉ်တဲ့အခါမှာအများကြီးပိုဆိုးသည်။ အတော်များများက "Astra" box ကိုစက်ရုပ်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကြိုက်နှစ်သက်ခြင်းနှင့်တစ်ခါတစ်ရံချွတ်ယွင်းဖို့အစပြုပါဘူးဟုဆိုကြသည်။ မအောင်မြင်ခြင်း၏သဘောသဘာဝအပေါ် မူတည်. device ကိုအလိုအလျောက်ဂီယာထက်ပြုပြင်အများကြီးစျေးသက်သာစေနိုင်ပါတယ်။ သို့သော်ဤအားလုံးကိစ္စများတွင်ဟုတ်မှန်ကြောင်းပြောပါကမဖြစ်နိုင်ဘူး။

ထောင့်ကွက်-စက်ရုပ် "Toyota Corolla"

လူတိုင်းစက်နှင့်၎င်း၏ဂီယာ၏ရွေးချယ်ရေးအတွက်၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ဦးစားပေးရှိကြောင်းပေးထားသောအဆိုပါယာဉ်မောင်းပေးထားသော "Toyota က" လကျခံဖို့ဆုံးဖြတ်ပါလိမ့်မယ်။ ထောင့်ကွက်စက်ရုပ်, ရောဂါဖြစ်ပွားမှု၏ 80% အတွက်ကောင်းသောနေသော၏သုံးသပ်ချက်များ, သာမန်စစ်ဆင်ရေးပြသထားတယ်။ သို့သော်လည်းအချို့သောအားနည်းချက်များရှိနေသည်။

သငျသညျကားတစ်စီးကိုဝယ်ယူခြင်းမပြုမီ, များစွာသောပိုကောင်းပါလိမ့်မည်ဂီယာဘယ်လိုစဉ်းစားထားသလဲ ဒီလိုလုပ်ဖို့, အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကိုကြည့်ပါ။ အကောင့်ထဲသို့မှတ်ချက်များ box ကိုစက်ရုပ်တာ, ဒီအလိုတော်။

ထိုကဲ့သို့သောပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်အတူ 'Corolla' laudatory odes drivers တွေကိုအပ်နှံလိုက်တယ်။ သူတို့ကလောင်စာ၏သေးငယ်တဲ့ငွေပမာဏကိုသုံးစွဲကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းတဲ့အခါမှာဟုဆိုကြသည်။ ထို့အပွငျကဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဖို့ပိုမိုလွယ်ကူပြီးအများကြီးစျေးသက်သာသည်။ သို့သော်အားနည်းချက်များလည်းရှိပါသည်။ အဘယ်သို့နည်း, အလိုအလျောက်ပိုမိုလျင်မြန်စွာက "စက်ရုပ်" ထက်ဂီယာပြောင်းရွှေ့ရသည်။ တခါတရံသူကယေဘုယျအားဖြင့်ဒိုင်းနမစ်နှင့်စီးနင်းနှစ်သိမ့်ကိုထိခိုက်ကြောင်းစစ်ဆင်ရေးချောမွေ့တတ်၏။ သငျသညျတစ်နေရာရာမှာအချိန်သည်ဆောင်းကာလ၌သွားရမီနှင့်အစဉ်မပြတ်ရှိသည်ဟုယာဉ်တက်နွေးဖို့ရှိသည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်ကူးစက်ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်မည်မဟုတ်ကြောင်းမြင့်မားသောဖြစ်နိုင်ခြေရှိပါတယ်။

အားလုံးကတော့ drivers တွေကိုထက်ထက်သန်သန် set-box ကိုစက်ရုပ် "Toyota Corolla" ဆိုတဲ့အချက်ကိုလက်ခံပါ။ စားသုံးသူများအများစု၏ reviews ကရှင်းရှင်းလင်းလင်းလုပ် - စက်လည်ပတ်ရန်လွယ်ကူသည်နှင့်ပြဿနာများကိုရှားပါးဖြစ်ကြသည်။ သို့သော်ပြန်ပါကထိုကဲ့သို့သောဂီယာ၏အသေးစိတ်နားလည်နှင့်သူမ၏မှပွုပွငျပွောငျးလဲဖို့အဆင်သင့်ဖြစ်ရန်လိုအပ်ပေသည်။

ထောင့်ကွက်စက်ရုပ်ကားကို "Lada"

စက်ရုပ်ဂီယာနှင့်အတူဒဏ္ဍာရီကားတစ်စီးပြည်တွင်းထုတ်လုပ်သူစဉ်းစားပါ။ အကောင့်ထဲသို့တုံ့ပြန်ချက်ယူပြီး, အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကိုနားလည်ရန်ကြိုးစားပါ။ «ဈေးကွက်ထဲမှာပြန့်နှံ့ခဲ့သည်အားလုံးမဟုတ်စားသုံးသူများ, Lada Vesta '' စက်ရုပ်ကဲ့သို့သေတ္တာ။ အားလုံးကရန်အသုံးပြုရမယ့်တာရှည်အချိန်ရှိသည်လိမ့်မည်ဟုရေးလိုက်, သို့သော်ဤပြဿနာတစ်ခုမဟုတ်ပါဘူး။

ကောင်းသောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအများကြီးအတွက် web ပေါ်မှာတွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ သူတို့ကကျွန်တော်တို့ကိုထိုကဲ့သို့သော box ရဲ့အဓိကပြဿနာကမြန်နှုန်း switching (အလိုအလျောက်ဂီယာနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်) ကိုယ့်သေးငယ်လွန်းကြောင်းကိုနားလည်ရန်ခွင့်ပြုသည်။ အတော်လေးမကြာခဏယာဉ်မောင်းလက်စွဲ mode ကိုအသုံးမပြုတဲ့စည်းမျဉ်းအဖြစ်, ဒီအခြေအနေကလိုအပ်တယ်မဟုတ်ပါဘူး။ မကြာခဏအရေးပေါ်လိုအပ်နေမိုးသည်းထန်စွာ-စီးဆင်းမှုအတွက်ကားမောင်းတဲ့အခါမှသာပုံပေါ်ပါတယ်။ သင်သိသကဲ့သို့, ဂီယာအုံယာဉ်မောင်းများ၏ယာဉ်မောင်းများ၏အထူးသဖြင့်စတိုင်မှချိန်ညှိမရဖြစ်ပြီး, ကလက်စွဲ mode ကိုသုံးစွဲဖို့ဘေးကင်းခြင်းနှင့်စျေးနှုန်းချိုသာဖြစ်ပါတယ်။

ယင်းဂီယာကွန်ပျူတာအားပေးပြီးမှကြောင့်တချို့ကဖောက်သည် Self-ထိန်းချုပ်မှု၏အလားအလာကိုမကြိုက်ဘူး, ထိုသို့အစဉ်အမြဲလူ့ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုမရှိဘဲစီမံခန့်ခွဲဖို့ရှိပါတယ်။

ဒါ့အပြင်စားသုံးသူ၏အကျိုးကျေးဇူးများ၏သေတ္တာ-စက်ရုပ်အလွန်လေးလံသောပါဝါယူနစ်မဟုတျကွောငျးဆိုသညျကား, ဒါအများဆုံးအဆင်ပြေပြေနဲ့အဆင်ပြေစီး။ , ယင်းအရှိန်ပြီးနောက်အပြောင်းအရွှေ့ switching ၏ဖြစ်စဉ်ကိုမျှမျှတတအမြန်ဖြစ်ပါတယ်။ လုံးဝနီးပါးပြီးခဲ့သည့်ရာစု - သို့သော်နေဆဲတဦးတည်းချုပ်ကိုင်နှင့်အတူအလုပ်လုပ်ကြသည်။ ပထမမျိုးဆက်မော်ဒယ်သင့်ရဲ့လိပ်စာအတွက်အဆိုးမြင်အတွေးတွေအများကြီးရကကိရိယာ၏လူကြိုက်များမှုကိုလျော့နည်းစေဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဒါကအလွန်ထိုကဲ့သို့သော transmission ကို၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုတားဆီး။

ယေဘုယျအားဖြင့် "Lada Vesta" ပုံမှန်တန်ဖိုးနည်း option ကိုစဉ်းစားသည်။ ကဆည်းပူးနေတဲ့စည်းမျဉ်းအဖြစ်ပဲမောင်းထုတ်ရန်သင်ယူနေကြသည်သူများကတစ်ဦးထက်ပိုသောအဆင့်မြင့်လူတွေကိုအာရုံစိုက်မရကြဘူး။

ထောင့်ကွက်စက်ရုပ်ကားကို "Ford ကားအာရုံစိုက်"

ကံမကောင်းစွာပဲ, ကားပိုင်ရှင်တွေ "Ford ကားအာရုံစိုက်" box ကိုစက်ရုပ်ကိုပြန်လည်ဆန်းစစ်ခြင်း rosy မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါဟာအမေရိကန်ထုတ်လုပ်သူဆီသို့ဦးတည်အဆိုးမြင်စိတ်တွေများနှင့်တရားစီရင်ခြင်းကိုအများကြီးဆွဲဆောင်ခဲ့သည်ဆိုဘေးကင်းလုံခြုံသည်။ ပထမဒရိုင်ဘာမကြိုက်ကြဘူး - ပွုပွငျ၏ကုန်ကျစရိတ်။ အတော်များများကစျေးနှုန်းကိုလေ့လာပြီးနောက်ကားကိုပြန်လည်ရောင်းချရန်နှင့်အော်တိုဂီယာနဲ့ "ပုံမှန်" မဝယ်မယ်လို့ရေးပါ။

သို့သော်နေဆဲကဤအကွက်ကိုစက်ရုပ်အချို့အားသာချက်ရှိပါတယ်။ reviews ( "အာရုံစိုက်" - အလားတူဖွဲ့စည်းပုံထူထောင်ထားတဲ့တစ်ခုတည်းသောမော်ဒယ်မဟုတ်ပါ) ဤအချက်ကိုအတည်ပြုနိုင်ရန်ခွင့်ပြုပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်, ဒီကားအတွက်ဒုတိယမျိုးဆက်သတ်မှတ်ထားတဲ့ box ကို။ ခရီးစဉ်အတွင်းနှစ်သိမ့်ခြင်းနှင့်အဆင်ပြေစေရန်ဦးရေအများဆုံးအဆင့်ကိုလည်းမရှိ။ ခိုငျမွဲအလုပ်မလုပ်ခြင်း, ဂီယာလုံးဝနီးပါး unnoticeable ပြောင်းလဲစေပါသည်။

ယေဘုယျအားဖြင့်ထိုကဲ့သို့သောမော်တော်ယာဉ်ဝယ်ယူအချို့စားသုံးသူများ, အခြားသူများအကြံပြုတာဖြစ်ပါတယ် - အဘယ်သူမျှမ။ အဘယ်သူမျှမလေးနက်သောအပြစ်အနာအဆာရှိတယ်ကြောင့်ရှိသမျှတို့, အရသာပေါ်တွင်မူတည်သည်။ သို့သော်ကျသောအခါနှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ်မှတဆင့်အမှုအရာထင်နှင့်တစ်ဦးစက်ရုပ်ကားကို "Ford ကား" မဝယ်ကဲ့သို့သောအလေးအနက်ခြေလှမ်းအပေါ်ဆုံးဖြတ်မှသာထို့နောက်ချိန်ဖို့လိုရွေးချယ်ရာတွင်။ ကျနော်တို့ပြီးသားကိုမြင်ရပါတယ်သုံးသပ်ပြီးထားတဲ့ box-စက်ရုပ် - ကားအတွက်အရေးအပါဆုံးအသေးစိတ်၎င်း၏ရွေးချယ်ရေးဂရုတစိုက်ချဉ်းကပ်ရပါမည်။