"Skoda Octavia » (Tour): တတိယမျိုးဆက်

တတိယမျိုးဆက်လှည်း၏ပွဲဦးထွက် "Skoda Octavia" ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကအရပျကိုလုယူဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်းရုရှားဈေးကွက်အသစ်အဆန်းသာ 2013 ခုနှစ်ထင်ရှား။ , အဆိုပါကားကိုအများကြီးအဆင်းကိုပြောင်းလဲသွားတယ်နှင့်သူ၏ပြောင်းလဲသွားပြီ, အရွယ်အစားအနည်းငယ်သက်သာလာပြီ "stuffing ။ " ဤနေရာတွင်နှင့်ခေတ်သစ်နည်းပညာများအသုံးပြုခြင်းမရှိဘဲရှိခဲ့သည်။ ကောင်းပြီ, ရဲ့ "Skoda Octavia" (လှည်း) ခကျြကားတစ်စီး၏တတိယမျိုးဆက်ထွက်မတ်တပ်ရပ်လိုက်ပါတယ်ဘယ်လိုအောင်မြင်သောကိုကြည့်ကြကုန်အံ့။

ဓာတ်ပုံများနှင့်ဒီဇိုင်း၏သုံးသပ်ချက်ကို

ဟုတ်ကဲ့, ဒီရှင်းလင်းစွာကျိုးနွံမိသားစု runabout မဟုတ်ပါဘူး။ ဤသည်ပုလ်စရိုက်များနှင့်ကျူးကျော်အတူလမ်းများတစ်ဦးကိုမှန်ကန်အောင်နိုင်သူဖြစ်တယ်။ ကားတစ်စီးတစ်နေရာရာမှာ "rapidovskih" ရှေ့မီးများ၏အသွင်သဏ္ဌာန်ပုံနဲ့တူတဲ့အကြှနျုပျတို့ကိုအစိုင်အခဲလိုင်းများနှင့်အထင်ကြီးမှန်ဘီလူးကြိုဆိုသည်။ ထူးခြားသည်ပုံအသစ်က "Skoda Octavia" (station wagon) ပို. ပို. အများအပြားဥရောပအမှတ်တံဆိပ်ပေါ်တွင်ပေါ်လာဖို့စတင်နေကြသည်ပေးသောအပိုအောင်မြင်ကျော်ကြားပြီးဆွဲဆောင်မှုရှိတဲ့လူငယ်လေးတွေအစိတ်အပိုင်းများ, အဘယ်သူမျှမရှိတယ်။ ယေဘုယျအားဖြင့်လူတိုင်းရဲ့အာရုံစူးစိုက်မှုကိုနှင့်ချီးမွမ်းခြင်းကိုခံထိုက်သောသူအသစ်များကိုပစ္စည်းများကို၏အသွင်အပြင်။ ခကျြခကျြဒီဇိုင်နာများကားကိုတစ်ဦးပိုမိုခေတ်မီခြင်းနှင့်အစိုင်အခဲကြည့်ပေးခြင်း, ဘုန်းအသရေပေါ်မှာအလုပ်လုပ်ခဲ့ကြပါပြီ။

အလှပြင်ဆိုင်

ကံမကောင်းစွာပဲကို "Skoda Octavia" (လှည်း) အတွင်းအဖြစ်ပြင်းထန်တဲ့နှင့်စတိုင်မဟုတ်ပါဘူး။ အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်း၏တတိယမျိုးဆက်သည်အခြားထုတ်လုပ်သူရဲ့မော်ဒယ်ကနေကွဲပြားခြားနားသော, ဒါပေမယ့်အဲဒီမှာအသေးအပြောင်းအလဲများအတွက် pluses မျှဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်းတို့အနက်အာကာသအတွင်းတိုးခန္ဓာကိုယ်အရွယ်အစားများ၏တိုးချဲ့မှတဆင့်အောင်မြင်ခဲ့သော, အပြုသဘောဖြစ်ခဲ့သည်။ ခြေထောက်ခရီးသည်ယခုရုံနောက်ဘက်နှင့်ရှေ့ထိုင်ခုံအကြား pinched မည်မဟုတ်ပါ။ အဆိုပါအိတ်အခန်းကိုလည်းပိုပြီး capacious ဖြစ်လာသည်။ နှစ်သိမ့်ခကျြစက်တွေထိပ်ပေါ်မှာအမြဲခဲ့ကြသည်, ဒါကြောင့်မျိုးဆက်သစ်အတွက်သူမဆိုအပြောင်းအလဲများမရှိဘဲတူညီသောနျြရစျ။

"Skoda Octavia" (လှည်း): နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများအကြောင်းကိုပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များ

ရုရှားစျေးကွက်တွင်ထုတ်ကုန်အသစ်မတိုင်မီအဖြစ်အားလုံးအတူတူပင်ယူနစ်တွေနဲ့ထောက်ပံ့ပါလိမ့်မည်။ အင်ဂျင်၏ညီနေဆဲ 105 မြင်းကောင်ရေ၏ရရှိနိုင် 1.2 လီတာအင်ဂျင်စွမ်းရည်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒုတိယမော်တာလည်းပြောင်းလဲသွားသည်မဟုတ် - 1.4 လီတာ၎င်း၏အလုပ်လုပ် volume ထဲမှာက 140 မြင်းကောင်ရေအားထုတ်လုပ်သည့်အခါ။ 180 မြင်းကောင်ရေဓာတ်ဆီယူနစ်ရွက်တိုင် 1.8 လီတာတစ်အသံအတိုးအကျယ်ရှိပါတယ်။ ဒါ့အပြင်ပြည်တွင်းဝယ်လက်တဦးတည်းဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုရရှိနိုင်ပါလိမ့်မည်။ ဤသည်ယူနစ်တစ်ခုနှစ်ခုလီတာစွမ်းရည် 150 "မြင်းများ" ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ ကျနော်တို့ transmission ကိုအကြောင်းပြောဆိုလျှင်, အသစ်သော "Skoda Octavia" (လှည်း) အင်ဂျင်အမျိုးအစားပေါ်မူတည်ပြီးကွဲပြားခြားနားသော PPC နှင့်အတူ staffed လိမ့်မည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် 5 နှင့် 6-speed ကိုသို့မဟုတ် "အလိုအလျှောက်" robotized ခုနစ်ခြေလှမ်းအပေါ်ကို manual စုစည်းနေကြသည်။ ဒီဇယ်ယူနစ်တစ်ခုသာ 6-speed ကိုအော်တိုဂီယာနှင့်အတူတွဲဖြစ်ပါတယ်။ ကားပိုင်ရှင်များသူတို့ကိုယ်သူတို့အဖြစ်, transmission ကိုနှင့်အင်ဂျင်၏ထိုကဲ့သို့သောအမျိုးမျိုးသူတို့ကိုအသင့်တော်ဆုံးနည်းပညာဆိုင်ရာပစ္စည်းကိရိယာ option ကိုရွေးချယ်ဖို့ခွင့်ပြုခဲ့ပါသည်။ အမှန်မှာထိုအင်ဂျင် lineup ကျနော်တို့ပြောနိုင်ပါတယ် "တိုင်းအရသာနှင့်ဘတ်ဂျက်သည်။ "

စြေး

တတိယမျိုးဆက်ကားနိမ့်ဆုံးစျေးနှုန်း "Skoda Octavia" (လှည်း) 749 တထောင်ရူဘယ်ဖြစ်ပါတယ်။ စျေးအကြီးဆုံးပစ္စည်းကိရိယာများနီးပါးသန်းရူဘယ်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ နှစ်သိမ့်ခြင်းနှင့်ကြွယ်ဝသောပစ္စည်းကိရိယာများ၏အဆင့်ကိုပေးထားကျနော်တို့တတိယမျိုးဆက်သူတို့၏ "ဘိုးဘေး" မသွားပါစေလိမ့်မယ်များနှင့်ကမ္ဘာ့စျေးကွက်အတွက်ကျရှုံးခြင်းဖြစ်လိမ့်မည်ဟုယုံကြည်စိတ်ချမှုနှင့်အတူပြောနိုင်ပါတယ်။