"Toyota Crown" (Toyota Crown): ဖော်ပြချက်, သတ်မှတ်ချက်များနှင့်သုံးသပ်ချက်များ

"Toyota Crown" - နာမည်ကြီးဂျပန်စိုးရိမ်ပူပန်မှုဖြင့်ထုတ်လုပ်သည့်ကားတစ်စီး။ အဆိုပါကုမ္ပဏီ full-size Sedan တစ်ဦးအပြည့်အဝလိုင်းထဲကိုမော်ဒယ်ကိုဖွင့်ဖို့စီမံထားပါတယ်။ သာမန်များနှင့်ဇိမ်ခံပစ္စည်းမဟုတ်ပါဘူး။ အစပိုင်းမှာ, ထိုစက်အိမ်မှာနှင့်အချို့သောအာရှနိုင်ငံများတွင်ရောင်းချခဲ့ကြသည်။ တင်းကြပ်စွာစကားပြော, ဖွံ့ဖြိုးပြီး "Toyota Crown" ဤနိုင်ငံများရှိအသုံးပြုရန်ဖြစ်ပါသည်။ နှင့်အဓိကအားဖြင့်တက္ကစီအဖြစ်အသုံးပြုခဲ့သည်။ ကောင်းပြီ, ဒါကြောင့်ဒီ model အကြောင်းပိုမိုသင်ပြောပြသင့်ပါတယ်။

သမိုင်းနှင့် ပတ်သက်.

မော်ဒယ်နာမည်ကျော်ကြားမှုနဲ့ထင်ပေါ်ကျော်ကြားမှုဆည်းပူးဖို့စတင်ပြီးတာနဲ့ကြောင့်အခြားနိုင်ငံများသို့တင်ပို့ဖို့စတင်ခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့်, United States မှာ။ အဲဒီမှာမကြာသေးမီနှစ်များတွင်အရောင်းမော်ဒယ်အထူးသဖြင့်ဝယ်ယူဖြစ်လာသည်။ ထိုဖွင့်သူမ၏နှင့်အမေရိကရှိတစ်ဦးတက္ကစီအဖြစ်အသုံးပြုပါတယ်။ စကားမစပ် "Toyota Crown" 1950 နှောင်းပိုင်းကတည်းကများနှင့် 1971 ခုနှစ်ကြိမ်မြောက်အားဖြင့် US မှာအတော်လေးအချိန်ကြာမြင့်စွာရောင်းချခဲ့သည်။ ဒါဟာနေဆဲပုံနှိပ်ထုတ်ဝေသော sedan ကား၏အသက်အကြီးဆုံးမော်ဒယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာထိုကဲ့သို့သောရာစု, Celsior နှင့် Crown Majesta အဖြစ်ကားတစ်စီးအပြီးလူကြိုက်အများဆုံးဂျပန်ကားစဉ်းစားသည်။ အားလုံး - ထုတ်လုပ်မှု, "တိုယိုတာ" ။ စကားမစပ်ဒီကား, ပြည်နယ်အများအပြားအဖွဲ့အစည်းများတစ် limousine ကုမ္ပဏီအဖြစ်အသုံးပြုပါသည်။

ပို့ကုန်

ကျွန်တော်တို့ဟာဥရောပအကြောင်းပြောဆိုပါလျှင်, ပို့ကုန်အတွက် "Toyota Crown" သို့ရောက်လာသောပထမဦးဆုံးတိုင်းပြည် - ဖင်လန်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာနယ်သာလန်နှင့်ဘယ်လ်ဂျီယံနိုင်ငံအားဖြင့်နောက်တော်သို့လိုက်ခဲ့သည်။ ထို့နောက်သူကစက်တစ်ခုအသုတ်နှင့်ဗြိတိန်နိုင်ငံအမိန့်ပေးခဲ့သည်။ စကားမစပ်သူမကထိုကဲ့သို့စျေးကွက်၏အဓိကမော်တော်ယာဉ်များတဦး၏ status ရှိခဲ့ပါတယ်။ အစောပိုင်း 1980 အထိဗြိတိန်ကဒီမော်ဒယ်ရောင်းချခဲ့ကြသည်။ ဒါ့အပြင်အချိန်ကြာမြင့်စွာကားတစ်စီးနှင့်ကနေဒါမှတင်ပို့ခဲ့သည်။ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့တကယ်တော့အများအပြားစျေးကွက်, ဒီမော်ဒယ် "Toyota က" အလွန်စျေးကြီးကြီးဖြစ်ပါတယ်။ အလင်းကိုတိုယိုတာ Cressida ထွက် သွား. အခါဒါကြောင့်တိုတောင်းတဲ့အချိန်အတွက်, သရဖူဒီတော့ပေါ်ပြူလာဖြစ်စဲခဲ့သည်။

တစ်ဦးကထပ်မံအရေးကြီးသောပို့ကုန်စျေးကွက်သြစတြေးလျဖြစ်ခဲ့သည်။ နိုင်ငံအတွင်းရှိအထူးကုဖွငျ့စိတျအပိုငျး၏အသုံးပြုမှုနှင့်အတူပင် "Toyota က" ကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။

အထိမ်းအမှတ်

ငါသည်သင်တို့နှင့်ဤမော်ဒယ်ဆငျသောအထိမ်းအမှတ်ကိုပြောပြချင်ပါတယ်အနည်းငယ်စကားများ။ အတော်များများကကားပါးပျဉ်းနှင့်ရိုးရာသင်္ကေတနောက်ကွယ်မှပေါ်ပန်းဦးရစ်သရဖူကိုဆင်ယင်ခြယ်သ။ အတော်လေးမူရင်းဆုံးဖြတ်ချက်သည်ထုတ်လုပ်သူများကဆိုသည်။ အဆိုပါစကားလုံး "သရဖူ" "တိုယိုတာ" ကထုတ်လုပ်အခြားမော်ဒယ်များများ၏အမည်များအတွက်အမျိုးမျိုးသောပုံစံများကိုတွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ဤစကားတော်ကိုပထမဦးဆုံး sedan ကားထုတ်လုပ်ရန်ကုမ္ပဏီကိုစတင်မှုတ်သွင်းထားသည်။ ထူးထူးခြားခြားတစ်အောင်မြင်မှုများအောင်၏စိတ်ကူးအားလုံးမော်တော်ကားပါရမီစိတ်ကူးသည်။ ဒီမှာ - ရုံစကားလုံး။ ယေဘုယျအားဂျပန်တွင်လူကြိုက်အများဆုံးမော်ဒယ်များတဦး - "Corolla သည်" - လက်တင်ကနေဘာသာပြန်ထားသော "နည်းနည်းသရဖူ" ကိုဆိုလိုသည်။ တစ်ဦးက Camry - တစ်ခုဖြစ်သည် အဆိုပါအသံထွက်ကူးယူ kanmuri အဖြစ်ဂျပန်စကားများ။ သင်တန်း၏, "သရဖူ" အဖြစ်ပြုလုပ်ဘာသာပြန်ပေးသည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ Corona ။ ဒါပေမဲ့ဒီတစ်ဘာသာပြန်ချက်မဟုတ်ပါ။ ယေဘုယျအားဖြင့်ဂျပန်ကအရမ်းမူရင်းမဟုတ်စံပြအမည်များ၏ဖန်တီးမှုသို့ရောက်ကြ၏။ , ဖြစ်သော်လည်းဒါနဲ့ပတ်သက်ပြီးဒီအင်္ဂါရပ်များနှင့်အဓိပ်ပာယျဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါသက်ကရာဇျစဉျတှငျ

အချို့သောမော်တော်ယာဉ်များတွင် "Toyota Crown" အစိတ်အပိုင်းများကိုတော်တော်ခဲယဉ်းရှာဖွေပါ။ ထိုလူအပေါင်းတို့ကြောင့်ထိုသို့ပြုနေတဲ့ဂျပန်ကားဖြစ်ပြီး, 1957-ကြိမ်မြောက်၌ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ကြောင်းမဖြစ်နိုင်သလောက်ရှာတွေ့ဖို့ကအရမ်းပထမဦးဆုံးကားဘာပဲဖြစ်ဖြစ်အပိုပစ္စည်း။

1955 ခုနှစ်မှာထုတ်လုပ်မှုဖြစ်စဉ်ကိုစတင်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ 1957 ခုနှစ်တွင်ပြီးသားရောင်းစတင်ခဲ့သည်။ 1958 ခုနှစ်, ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦး restyling ထွက်သယ်ဆောင်ရန်ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်, 1960 အမေရိကန်ပို့ကုန်အဆုံးသတ်ခဲ့သည်။ အင်ဂျင် (1.9 လီတာထောက်ပံ့) တစ်နှစ်အကြာတွင်အစားထိုးခဲ့သည်, ထိုကားကို Toyopet Crown RS30 အဖြစ်သတ်မှတ်ထားခဲ့သည်။ 1962 ခုနှစ်တွင်ကျနော်တို့ဒုတိယမျိုးဆက်မော်ဒယ်ထုတ်လုပ်ရန်စတင်ခဲ့သည်။ ဒါဟာစီးရီး S40 ဖြစ်ခဲ့သည်။ အပြင်ပန်းကဒီအသစ်အဆန်းအမေရိကန်ဆင်တူခဲ့သည် Ford ကားစွန်ငှက်။ အချို့ဝေဖန်သူများကမှန်ကန်စွာဂျပန်များ၏ဒီဇိုင်းကိုစက်ထဲမှာမွေးစားကြောင်းထည့်သွင်းစဉ်းစား။

60 ပြီးနောက်သံမဏိထုတ်လုပ်သူများကသူတို့ကားများတိုးတက်ကောင်းမွန်လာရန်။ 4-တံခါးကို Coupe ပေါ်ထွန်းတော့ဘူး။ သူတို့က "Toyota Crown" စွယ်စုံလူတစ်ဦးထုတ်လုပ်ရန်စတင်ခဲ့သည်။ အခြေခံအင်ဂျင် In-line ကို 6-cylinder နှစ်ခုလီတာဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။ ပြီးတော့တတိယမျိုးဆက်လွှတ်ပေးရန်စတင်ခဲ့သည်။

တတိယမျိုးဆက်

1967 ကတည်းက, "Toyota Crown" ၏တတိယမျိုးဆက်လွှတ်ပေးရန်ရဲ့ start ။ reviews ယခင်မော်ဒယ်များအလွန်အားတက်စရာလက်ခံရရှိ: လူတွေဤမျှလောက်များစွာသောလူများကများနှင့်သင်ကိုယ်တိုင်ဝယ်ချင်, ဒီစက်ကိုအတော်လေးလက်တွေ့ကျတဲ့ဖြစ်ပြီးယေဘုယျအားဖြင့်ကားများအဘို့မိမိတို့လိုအပ်ချက်များကိုတွေ့ဆုံအဘယ်သို့သောအကြောင်းသူတို့ရဲ့မိတ်ဆွေများနှင့်အသိအကျွမ်းသို့ပြောသည်။ တတိယမျိုးဆက်လည်းကွောငျ့ဖွစျသညျ။ ဒါဟာ 4-speed ကို "စက်ပြင်" အဖြစ်တစ်ဦးအမှတ်တံဆိပ်အသစ်က 2.3 လီတာပါဝါယူနစ်ဝါကြွားနိုင်ဘူး။

1971 ခုနှစ်တွင်လည်းလောင်စာထိုးတပ်ဆင်ထားခဲ့ပြီးဖြစ်သော 2.6 လီတာအင်ဂျင်နှင့်အတူထုတ်လုပ်မှုပုံစံစတင်ခဲ့သည်။

1974 ခုနှစ်တွင်ကသရဖူ S80 အဖြစ်, ဒီမော်ဒယ်များ၏ထုတ်လုပ်မှုစတင်ခဲ့သည်။ ဒါဟာတစ်ဦး Sedan ကား 4-တံခါး, Two-တံခါးကို hardtop နှင့်သမားရိုးကျနှင့်စွယ်စုံအဖြစ် (သင်သုံးထိုင်ခုံနှစ်ခုအတန်းနှင့်အတူနှစ်ဦးစလုံးနှင့်အတူဗားရှင်းကိုရှေးခယျြနိုငျသညျ) ပုံပေါ်တစ်ပုံစံဖြစ်ခဲ့သည်။

1978 အထူးဂျပန်၏တစ်ခုခုဖြစ်လာခဲ့သည်။ အခြား "Toyota Crown" ဒီဇယ်ခဲ့သည့်အင်ဂျင်ရှိပါသည်။ ဒါဟာ 2.2 လီတာတစ်အသံအတိုးအကျယ်နှင့်အတူ 4-ဆလင်ဒါပါဝါယူနစ်ပြည့်စုံခဲ့ပါတယ်။ နှင့် 1979 ခုနှစ်တွင်ယင်းကုမ္ပဏီတစ်ခု turbocharged တပ်ဆင်ထားကာအင်ဂျင်နဲ့မော်ဒယ်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

မော်ဒယ် 2000

"Toyota Crown" ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးချင်းစီအချိန်တိုးတက်လာဖို့ကြိုးစားနေကြပါတယ်သောလက္ခဏာများ, 1999 ခုနှစ်, S170 အတိုင်းဤမော်ဒယ်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ သဘာဝကျကျ, ကယင်း၏ယခင်နှင့်မတူဘဲ, တကအားကစားရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်ပြုပြင်မွမ်းမံအပြင်ပန်းတပ်ဆင်ထားသည်, တစ်ဦးထက်ပိုသောခေတ်မီစက်ဖြစ်ခဲ့သည်။

နှင့် 2003 ခုနှစ်မျိုးဆက် S180 ၏ထုတ်ဝေလာ၏။ ဒါဟာတကယ်စီးရီးအတွက်မြင်နိုင်ပြောင်းလဲမှုဆောင်ခဲ့လေ၏။ ထုတ်လုပ်သူများအခြေခံကျကျလူငယ်များ၏ပစ်မှတ်ပရိသတ်ကိုချဲ့ထွင်ရန် concept ကိုပြန်သုံး, ပြောင်းပေးဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်ကြပြီ။ သူတို့က inline-ခြောက်လအတိတ်သားစဉ်မြေးဆက်ကိုအစားထိုးသည့်လုံးဝအသစ်ခေတ်သစ် V-shaped ပါဝါယူနစ်တည်ထောင်ရန်စတင်ခဲ့သည်။ ဟုတ်ပါတယ်, တိုးမြှင့နှင့်လက်ျာပါဝါ။ သိသိသာသာလေခွင်းဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်အသွင်အပြင်တိုးတက်လာသည်။

2008 ခုနှစ်တွင်စီးရီး S200 S180 တွင်ပါရှိသောစိတ်ကူးများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့ဆက်လက်သော, ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ ကောင်းပြီ, 2012 ခုနှစ်, ရက်စွဲမှနောက်ဆုံးပေါ်သောပုံစံ၏ 14 ကြိမ်မြောက်မျိုးဆက်စတင်ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။

"သူမရဲ့ဘုရင်မင်းမြတ်သရဖူ"

သငျသညျပြီးသားခန့်မှန်းနိုင်သကဲ့သို့, ဒီ "မူရင်း" ခေါင်းစဉ်တိုယိုတာကထုတ်လုပ်အခြားမော်ဒယ်ကပိုင်ဆိုင်သည်။ "Toyota Crown Madzhesta" - ကြောင်းသူမ၏အမည်ရင်းပါပဲ။ စက် Kit 4,3 နှင့် 4,6 လီတာပါဝါယူနစ်။ ဒါကမော်ဒယ်ကားကို "Toyota က" တွေထဲမှာလူကြိုက်အများဆုံးဖြစ်လာသည်။ သူမကဆွဲဆောင်မှုကြည့်ရှုနိုင်အောင်အမှန်စင်စစ်ဖြစ်သောကြောင့်ယင်း၏ဒီဇိုင်း, သည် "Lexus" မှာပုံတူကူးယူထားသည်။

"Toyota Crown Madzhesta" 1991 ခုနှစ်, အချိန်ကြာမြင့်စွာပေါ်ထွက်လာပါတယ်။ ထို့နောက်အခါအလင်း 140-Series bodywork သရဖူထှကျသှားကွ၏။ ဒါပေမယ့်ကားကဒီမော်ဒယ်လ်များ၏ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင်တည်ဆောက်မပေးပါ။ အဆိုပါမော်ဒယ်အများအပြားစိတျထဲတှငျခဲ့ frame ကိုဖြစ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါစက်အားကြီးသော monocoque ခန္ဓာကိုယ်ပါရှိပါတယ်။ ကြွင်းသောအရာများအတွက်, သစ်ကိုဘာမျှမထင်ရှား။ , အားလုံးဖှံ့ဖွိုးတိုးတကားများ 140 စီးရီးအတွက်အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့ကြလို့ပဲ။ ဒါကြောင့် "Madzhesta" အဲဒီအချိန်ဘုံစျေးကွက်ရှာဖွေရေး ploy မှာခဲ့ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်ပိုပြီးဂုဏ်သရေရှိအသွင်အပြင်မိမိကိုဖန်ဆင်း - မော်ဒယ်ကိုဝယ်လာတယ်။

ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် ပတ်သက်.

"Madzhesta" အမြားတဲ့မော်တော်ကားများ၏လိုအပ်ချက်များကိုကျေနပ်အောင်နိုင်နှင့်စည်းချက်မြန်အီလက်ထရွန်နစ်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအများကြီးရရှိသွားတဲ့။ သို့သော်စျေးကြီးနှင့်အစွမ်းထက်မော်ဒယ်များ၏နောက်လိုက်, ထုတ်လုပ်, ထိုကဲ့သို့သော "မာစီဒီး" အဖြစ်ဥပမာ, ကုမ္ပဏီများ, "Audi ကား", "Porsche" သို့မဟုတ် "BMW ကား" မဟုတ်ပါ။ ပေမယ့်, ငါ "Toyota က" တိုးတက်လာသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်အတူ 2014 ခုနှစ်တွင် "Madzhestu" ဖြန့်ချိဟုပြောရပေမည်။ တဖန် "Lexus" ဒီဇိုင်းနှင့်အတူ (နှင့်ပလက်ဖောင်း, တင်းကြပ်စွာလည်းစကားပြော) ။

စက်ဂုဏ်ယူ လေကြောင်းရပ်ဆိုင်းမှု, အမြင့်ချိန်ညှိသော Traction Control, နောက်ခံအလင်း, အော်တိုအလင်းထိန်းချုပ်မှုများနှင့်အခြား features တွေပါ။ စက်မှာလည်းအလိုအလျောက်အလင်းထိန်းချုပ်မှုနှင့်အီလက်ထရောနစ်အမြန်နှုန်းပြကိရိယာအတွက်ရောဂါရှာဖွေပြ status bar ရှိပါတယ်။ အဆိုပါကားရှေ့မှနျနှင့်နောက်ဘက်ထိုင်ခုံခရီးသည်များအတွက်သီးခြားရာသီဥတုထိန်းချုပ်အပေါ်အလျင်၏စီမံကိန်းလည်းဖြစ်ပါတယ်။ built-in ရေခဲသေတ္တာအချိုရည်, တီဗီ, လေသည် .ionizer floppy, CD-changer, ထိတွေ့မျက်နှာပြင်နဲ့အရည်အသွေးမြင့်အရောင် LCD မျက်နှာပြင်ပါ။ (ကအပူစနစ်တပ်ဆင်ထား) Vibroochistka ဘက်မှန်, စွမ်းအင်သုံးစတီယာရင်ဘီး, ထိုင်ခုံခါးပတ် - ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုနှင့်ပိုပြီးဒီကားဖြစ်ပါတယ်။ ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအဆိုအရဒီ model ကယ့်ကိုအကောင်းနှင့်ဘက်စုံသုံးထွက်လှည့်လိုက်ပါတယ်။ မည်သည့်ကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ဂျပန်အလှပြင်ဆိုင်သငျသညျလိုအပျနိုငျအရာအားလုံးတပ်ဆင်ထား။ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ဒါလူကြိုက်များဖြစ်လာရောင်းချထားပြီးဒီ model ကြောင့်ဖြစ်သည်။