Viaduct - တစ်ဦးတံတားသို့မဟုတ်မဟုတ်လော

တံတားများ, မြေပေါ်, ခုံးကျော်တံတား, viaducts - အားလုံးစကားလုံးများကို synonym တွေဟာဖြစ်ကြသည်။ ထို့အပြင်သူတို့တစ်တွေအလွန်ဆင်တူဆောက်လုပ်ရေးစီမံကိန်းများကိုယ်စားပြု, ကျယ်ပြန့်ကသူ၏စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကိုလူအားဖြင့်အသုံးပြုသည်။ ဤအသဘောတရားများအကြားခွဲခြား, နှင့်သေးငယ်တဲ့ပစ္စည်းပစ္စယကမ်းလှမ်းရန်။

တံတား

ဒါဟာအင်ဂျင်နီယာဆောက်လုပ်ရေး, အချိန်ကြာမြင့်စွာလွန်ခဲ့တဲ့တီထွင်ခဲ့သည်။ ဆယ်သုံးရာစုဘီစီကနေအသက်အကြီးဆုံးရက်စွဲများတစ်ခုမှာ။ ရှေးခေတ်ကကတည်းကလူတွေထိုကဲ့သို့သောစသည်တို့ကိုမြစ်များ, ရေကန်များ, စိမျ့မွေအဖြစ်ရေအတားအဆီးကိုကျော်လွှားရန်တံတားများဆောက်လုပ်ဖို့စတင်ပါပြီ ထို့ကြောင့်, အများစုကအဆိုပြုထားသောသူတို့တွင်အသုံးပြုသောစကားလုံးဖြစ်ပါတယ်, ဒါပေမယ့်လည်းအသက်အကြီးဆုံးမသာ။ ကျယ်ပြန့်အသိမှာတော့ဖော်ပြခဲ့တဲ့အပေါငျးတို့သညျအခွားအဆောက်အဦဟာတံတားများဖြစ်ကြသည်, ဒါကြောင့်ခေါင်းစဉ်အတွက် စုပေါင်း. မေးခွန်း, ဖြေကြားရပါမည် "ဟုတ်ပါတယ်။ " သို့သော်အဲဒီမှာတစ်ဦးက "ဒါပေမဲ့။ " သူ့ကိုအကြောင်းအနည်းငယ်အကြာတွင်။

viaduct

နည်းပညာပိုင်းအထံတော်၌လေးနက်ကွဲပြားခြားနားမှုရှိပါတယ်ကြောင့်အခြားလမ်းကျော်ကတည်ဆောက်, ဒါပေမယ့်တကတံတားချေါမတျသောဤစက်ရုံ။ ပထမဦးစွာအပေါင်းတို့၏သူတို့မြေပေါ်၏ဒီဇိုင်းတံတားအောက်တွင်ရရှိနိုင်ပါသည်အဆိုပါချောင်းရေကို, နှင့်ဆက်စပ်အမျိုးမျိုးသောသဘာဝကဖြစ်ရပ်၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်မလိုအပ်ကြောင်းလည်းမရှိဆိုတဲ့အချက်ကိုကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့နေကြသည်။ ထို့ကြောင့်အခြေခံကျကျမတူဤကိစ္စတွင်အတွက်နိယာမ၏ဖန်တီးမှုထောက်ခံပါတယ်။ ကျနော်တို့တံတားများဒီဇိုင်နာများမှာခေါင်းကိုက်ခြင်းရှိသည်သောသာသုံးအချက်များ, မှတ်မိသည်နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုသို့ delve လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ ရေခဲ, eroding နှင့်အောက်ဖြတ်သန်းအမြောက်အများသင်္ဘောများ၏ဤကြေကွဲ။ မြေပေါ် - တကယ်တော့, ပုံမှန်အတိုင်းလမ်းကျော်တံတားဖြစ်ပါတယ်။ ထို့ကွောငျ့ကြှနျုပျတို့သညျဤစက်ရုံများအတွက်အခြားသက်တမ်းရှိသည်။ မြို့သားသေးငယ်တဲ့တည်ရှိသည် "ဒါပေမယ့်" ဟုအဆိုပါမြေပေါ်၏ပြဌာန်းခွင့်အတွက်စကားလုံးက "တံတား" ၏အသုံးပြုမှုများ၏တရားဝင်မှု။

မြေပေါ်

အဘို့အလျှင်မြေပေါ်၏ဆောက်လုပ်ရေးပုံမှန်အားဖြင့် trestle တင်သောအဘို့အများသောအားဖြင့်သူတို့ကိုပိုပြီးရန်လိုအပ်သောကြောင်း, အရှည် 10-30 မီတာနှစ်ခုမှလေး span တစ်ခုချင်းစီကိုလိုအပ်သည်။ တကယ်တော့ဒီအင်ဂျင်နီယာအဆောက်အဦများအကြားမြေတပြင်လုံးကွာခြားချက်ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်ဤနေရာတွင်အရေးကြီးအချက်, အတင်ပလက်ဖောင်းမျိုးစုံမျိုးစိတ်အတားအဆီးတွေကိုဖြတ်ကျော်စေခြင်းငှါဖြစ်ပါသည်ဥပမာ, က, အရှင်ကိုယ်တော်တိုင်နှင့်တံတားနှင့်မြေပေါ်အတွက်ပေါင်းစပ်ပြီး, တစ်ချိန်တည်းမှာမြစ်, အဝေးပြေးလမ်းမကြီးနှင့်မီးရထားလမ်းအပုဒ်ဖြစ်နိုင်သည်။

viaduct

တံတား၏အောက်ပါမျိုးစဉ်းစားပါ။ အတားအဆီး၏အခြားအမျိုးအစားပြီးသားအစောပိုင်းကဆှေးနှေးခဲ့သူတွေကိုထံမှအခြေခံကျကျကွဲပြားရှိပါသည်။ ဤသည်မြစ်တို့သည်, ဉျ, မြစ်တို့သည်ပါဝင်သည်သငျ့သညျ။ ဒါကြောင့်စကားလုံး "မြေပေါ်" ကိုအသုံးပြုရန်မရှိတော့ဖြစ်နိုင်သောလည်းမရှိ။ အဆိုပါ viaduct - ဒါဟာတံတားတည်ဆောက်ပုံ၏တစ်ဦးကွဲပြားခြားနားမျိုးပါပဲ။ ၎င်း၏ features တွေစဉ်းစားပါ။

viaducts အစားသမားရိုးကျလမ်းဆောက်လုပ်ရေးတစ်တောင်ပို့ကိုဖန်တီးရန်ရှိရာစီးပွားရေးအရ inexpedient ကိစ္စများတွင်အပြစ်လွတ်သည်။ သောသူအပေါင်းတို့သည်ထိုချောက်၏အတိမ်အနက်ကိုများနှင့်ရရှိနိုင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်း၏ကိုယ်ရေးအကျဉ်းကို၎င်း၏အရှည်အားဖြင့်ဆုံးဖြတ်သည်။ ထို့ကြောင့် viaduct trestle ထံမှခြားနားချက်တံတားအောက်မှမပိုဒါမှမဟုတ်ဒီထက်နည်းပြားမျက်နှာပြင်ဖြစ်ပါတယ်။ ကြောင့်ဒီအချက်ရန်, ဤကိစ္စတွင်အတွက်အထောက်အကူနှင့် span ၏တူညီသောအမျိုးအစားမဟုတ်တော့သင့်လျော်သည်။ Viaducts များသောအားဖြင့်ဖြစ်ကြသည် - အလွန်လှပညားအဆောက်အဦ။ ဥပမာအားဖြင့်, Millau ၏ကမ္ဘာ့အမြင့်ဆုံး viaduct ၏တိုင်တစျဦး၏အမြင့်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 340 မီတာဖြစ်ပါတယ်။

ထိုသို့သောမြေပေါ်နှင့်လမ်းများအဖြစ်သဘောတရားများကိုသာနီးကပ်ဆက်စပ်ဖြစ်ပါတယ်ပေမယ့်ဆောင်ပုဒ်ဆက်လက်ကျနော်တို့နောက်ထပ်စိတ်ဝင်စားဖို့အဆောက်အဦဖော်ပြထားခြင်းနိုင်ပါတယ်။ ဒါကဒါခေါ်ရစေီးရလောမွောငျးဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည်ပုံမှန်အားဖြင့်ဆည်မြောင်းစနစ်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်ဖြစ်ခြင်း, အစား gully တစ်မြစ်သို့မဟုတ်အခြားအတားအဆီးကျော်ယာဉ်များ, ရေကိုသာများ၏အပြောင်းအရွှေ့အဘို့, viaduct မှအလားတူပါပဲ။

ကောက်ချက်

ခေါင်းစဉ်တစ်ခုကိုမှနောက်ဆုံးအဖြေအတွက် စုပေါင်း. မေးခွန်းကိုပြန်။ ဟုတ်ပါတယ်, viaduct - ဆောက်လုပ်ရေး၏နိယာမအပေါ်မဟုတ်,, ရေဘေးအန္တရာယ်ကျော်ဖန်တီးသည်မဟုတ်ကဲ့သို့၎င်း, တစ်ဦးနှင့်ဆင်တူလမ်းအပေါ်တစ်ဦးတံတား။ ထိုသို့သောစကားဖြစ်ပါတယ်။