ZIL-130 (ဒီဇယ်) - ဆိုဗီယက်မော်တော်ယာဉ်ကုန်တင်၏ဒဏ္ဍာရီ

သငျသညျခေါင်းစဉ်ကနေခန့်မှန်းစေခြင်းငှါ, အမျှဤဆောင်းပါးကိုဆိုဗီယက်ခေတ်အတွင်းဒီဇိုင်းပြန်တည်ဆောက်အလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ကားတစ်စီးကိုအာရုံစိုက်ပါလိမ့်မယ်။ အဘယ်ကြောင့်ဒီကားဟာဒဏ္ဍာရီစဉ်းစားသလဲ? အတူတူနားလည်ရန်ကြိုးစားပါစို့။

Patrimony

ပထမဦးစွာသင်မော်ဒယ် ZIL-130 နှင့် ပတ်သက်. အခြေခံအချက်အလက်ကိုင်, သမိုင်း၏စာမကျြနှာတစ်ဦးသို့ကျဆင်းလာ၏နည်းနည်းလိုအပ်ပါတယ်။ ကုန်တင်ကား 130th မော်ဒယ်များ၏ထုတ်လုပ်မှုမော်စကိုဒေသတွင်း၌တည်ရှိသော Mytishchi စက် avtokombinatah ပိုင်။ ဝေးသော 1962 ခုနှစ်မျဉ်း Likhachev စက်ရုံပြန်ချွတ်ပထမကားတစ်စီး။ ဒါဟာအလတ်စား-တာဝန်ကုန်တင်ကား ZIL-130 များ၏ထုတ်လုပ်မှု၏အရုဏ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒီဇယ်, ဓာတ်ဆီ, သဘာဝဓာတ်ငွေ့, ပြီးသားအဲဒီအခြိနျမှာကျယ်ပြန့်လောင်စာအဖြစ်အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, ဒီ model စက်၏ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းလည်ပတ်အခြေအနေများအမျိုးမျိုးအပေါ်အာရုံစူးစိုက်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

အပူချိန်ဒီဂရီ 60 အနုတ် C. တစ်ဦးအဆင့်ကိုရောက်ရှိဖို့စခွေငျးငှါအဘယ်အရပ်ပင်ကြမ်းတမ်းရာသီဥတုများတွင်အသုံးပြုနိုင်သည့်လုပ်ငန်းထုတ်လုပ်ကုန်တင်ကား, သို့သော်ထုတ်လုပ်မှု၏အမြောက်အများသမရာသီဥတုအတွက်စိုက်ပျိုးရေးလုပ်ငန်းများတွင်အသုံးပြုရန်အတွက်ကားတစ်စီး၏ထုတ်လုပ်မှုအပေါ်အာရုံစူးစိုက်ခဲ့သည်။ ဤရွေ့ကားမော်ဒယ်များဒီဇယ်ယူနစ်တပ်ဆင်ထားနှင့်မကြာခဏ ZIL-130 (ဒီဇယ်) "စုပေါင်းလယ်သမား" ဟုရည်ညွှန်းကြသည်။ ဒါ့အပြင်အပူပိုင်းနိုင်ငံများ၌အသုံးပြုရန်ထုတ်လုပ်မှုပုံစံအများအပြားမူကွဲရှိပါတယ်ပါဝင်သည်။

ZIL အမှတ်တံဆိပ်ကားများ၏အဓိကရည်ရွယ်ချက် - ဆောက်လုပ်ရေးကာလအတွင်းအလတ်စားဝန်၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး, လမ်းပြုပြင်နှင့်အခြားအကျင့်ကိုကျင့်။

အဓိကအားသာချက်များ

ဒါဟာနှစ်ပေါင်းများစွာထုတ်လုပ်ကား ZIL ၏သမိုင်းအနေဖြင့်မြင်ကြနှင့်တိုင်းဒေသကြီးနှင့်နိုင်ငံပေါင်းအမျိုးမျိုးအတွက်လာနိုင်ပါတယ်။ ဒီကရှင်းပြခဲ့သည်ဘယ်သို့ရနိုင်သနည်း ပထမဦးစွာအပေါင်းတို့၏, အချိန်တွင်ဈေးကွက်ထဲမှာတစ်ဦးဦးဆောင်အနေအထားချေးနိုင်ဖြစ်ခြင်း၏အဓိကအားသာချက်ကတော့ယုံကြည်စိတ်ချရ, ခိုင်ခံ့ပြီးအမှားသည်းခံစိတ်ယန္တရားများအဓိကမော်ဒယ် ZIL-130 (ဒီဇယ်) ကိုတိုးမြှင့်ဖို့ဖြစ်ပါတယ်။ Tipper အချိန်တွင်အဆင့်မြင့်စဉ်းစားခဲ့ကြနှင့်နိုင်ငံခြားပြိုင်ဘက်များအတွက်လမ်းညွှန်အဖြစ်တာဝန်ထမ်းဆောင်ထိုကဲ့သို့သောဝိသေသလက္ခဏာများရှိခဲ့ပါတယ်။

ယင်းအကြောင်းအသေးစိတ်အတွက်

ထရပ်ကားများ၏ဤအမှတ်တံဆိပ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက ZIL-130 ၏အင်္ဂါရပ်များနှင့်ဝိသေသလက္ခဏာများကိုလျစ်လျူရှုဖို့မဖြစ်နိုင်ဘူး။ ဓာတ်ဆီ, ဒီဇယ်နှင့်သဘာဝဓာတ်ငွေ့, အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သကဲ့သို့, အင်ဂျင်များအတွက်လောင်စာအဖြစ်အသုံးချနိုင်ပါတယ်။ သို့သော်ဓာတ်ဆီသို့မဟုတ်ချုံ့သဘာဝဓာတ်ငွေ့ဖြစ်စေအပေါ်ပေါင်းစပ်အလုပ်လုပ်နိုင်စက်တွေရှိကြ၏။

အများစုမှာမော်တော်ယာဉ် Zil-130 အရည်အအေးနှင့်အတူပြုပြင်မွမ်းမံ mitsilindrovym-8 အင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ ဆလင်ဒါပုံစံဒီဇိုင်း (150 လီတာအထိ။ စ။ ) ရာမှတစ်ဆင့်အင်ဂျင်ပါဝါ, V-ပုံသဏ္ဍာန်ခဲ့သိသိသာသာတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်ကားများ၏ဝန်။

110 လီတာတွင်ကျယ်ကျယ်အသုံးပြုခဲ့ကြသည်စွမ်းရည်ရောက်ရှိရာ 6-titsilindrovye ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏ထုတ်လုပ်မှုအတွက်ထိရောက်မှုတိုးတက်လာဖို့လယ် 70-ies ထံမှဒါမှသို့သော်အချို့ကိစ္စများတွင်, ပါဝါ, အလွန်အကျွံဖြစ်ခဲ့သည်။ တစ်ဦး။

အထူးသဖြင့်အကျိုးစီးပွားပို့ကုန်မော်ဒယ်များ ZIL-130 များ၏အင်ဂျင်ဖြစ်ကြသည်။ နိုင်ငံခြားတိုင်းပြည်ကုန်တင်ကားများအတွက်ဒီဇယ်လောင်စာများအသုံးပြုမှုအပေါ်အဓိကအားဖြင့်အာရုံစူးစိုက်ခဲ့ကြစဉ်ဆိုဗီယက်ခေတ်ကဒီဇယ်, မရှိသလောက်အသုံးပြုခဲ့သည်။ ။ ဒါကြောင့်ပို့ကုန်ဗားရှင်းအင်ဂျင်သုံးမျိုးနှင့်အတူပေးအပ်နိုင်: Perkins 6.345 (8-cylinder, 140 မြင်းကောင်ရေ .. ), Valmet 411BS (။ 4-ဆလင်ဒါ, 125 မြင်းကောင်ရေ) ထို Leyland 0.400 (ခြောက်ဆလင်ဒါ, 135 မြင်းကောင်ရေ .. ) ။

ဂီယာ, လျှပ်စစ်စနစ်, ဘရိတ်စနစ်က

အားလုံးနောက်ဘက်ဘီး drive ကို configuration များဖြစ်ကြသည်။ ဒီကားကိုစီမံခန့်ခွဲရန်အတွက် 5-tistupenchataya ကို manual ဂီယာအုံကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ Zil-130 (ဒီဇယ်) အဖြစ် 90 ဩနဲ့ Alternate တစ်ဘက်ထရီစွမ်းရည်ပါဝင်သည်ဟု Single-ဝါယာကြိုး 12-ဗို့လျှပ်စစ်စနစ်ဖြင့်တပ်ဆင်ထားသည်အခြားပြုပြင်မွမ်းမံ, ။ အဆိုပါကားကိုအားလုံးလေးယောက်ဘီးပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားတစ် pneumatic ဘရိတ်စည်စနစ်ဖြင့်တပ်ဆင်ထားသည်။