1957 ခုနှစ်, ပေါ်ကိုမော်တော်ယာဉ်သူတို့ကိုပေါ်မှာ။ ဘဝစုဝေးခဲ့ပါတယ် ပထမဦးဆုံးကားကို Chaika GAZ-13, ဒဏ္ဍာရီ ZIM GAZ-12 ဖို့ဆက်ခံ။ အသစ်စက်လည်းဆိုဗီယက်ကားများ၏အမှုဆောင်လူတန်းစားသက်ဆိုင်နှင့်ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုပါတီခေါင်းဆောင်ပိုင်းအဘို့ရည်ရွယ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ GAZ-13 ၏ရှေ့ပြေးပုံစံအဖြစ်အမေရိကန်မော်တော်ကား "Packard တို့ကရစ်ဘီယံ" 1955 လွှတ်ပေးရန်အဖြစ်တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သည်။ တဆယ်ရှစ်လအကြာ, ပြီးသွားနှင့်ကျယ်ပြန့်စမ်းသပ်ခြင်းပြီးနောက်, GAZ-13 Chaika (အနာဂါတ်ကားတစ်စီး) ထုတ်လုပ်မှုထဲသို့သွင်းထားပြီ။ ဒါကစောစောပိုင်း 1959 ခုနှစ်တွင်ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်။
စက် 22 နှစ်ကြာသေးငယ်တဲ့သုတ်ထုတ်လုပ်နေသည်။ 1977 ခုနှစ်, GAZ-13 နှင့်အတူအပြိုင်အတွက် GAZ-14 ၏ပြုပြင်မွမ်းမံထုတ်လုပ်မှုစတင်များနှင့် 1981 အတွက်ကားတစ်စီးအဆိုပါ Seagull ၏ထုတ်လုပ်မှုကနေဖယ်ရှားခဲ့ပါတယ်။ ဖြန့်ချိ GAZ-13 ၌ရှိသမျှသောနှစ်များတွင်တည်းဖြတ်မူ, reystaylingu သို့မဟုတ်ခေတ်မီအကြောင်းမဲ့မပေးပါ။ ဆိုဗီယက် Automotive အလွန် unwieldy, ရှေးရိုးစွဲနှင့်မည်သည့်ဆန်းသစ်သောဖြေရှင်းချက်၏ပြီးပြည့်စုံသောငြင်းပယ်ခံရဖြစ်ကြသည်။ ထိုကွောငျ့, ပရိသ-line ကိုထုတ်လုပ်နိုင်ရေးအတွက်တဦးတည်းနှိပ်အသစ်သောကားများသည်, နှစ်အတွင်း backlog ကပ်ဘေးဆိုင်ရာခဲ့သည်, ၎င်းတို့၏သတ်မှတ်ချက်များထုတ်လုပ်မှု၏အနောက်တိုင်းမော်ဒယ်များနှင့်အတူယှဉ်ပြိုင်မနိုင်, ဒီအကြောင်းပြချက်များအတွက်, ပြောင်းလဲသွားတယ်မထားပါဘူး။
ဆောက်လုပ်ရေးသဘာဝဓာတ်ငွေ့-13 ဘေးနံရံများမပါဘဲတစ်ဦးကိုမူလဘောင်ဖြစ်ပါတယ်။ စေ့စေ့စပ်စပ် element တွေကိုဗဟိုအတွက် crosshairs တွင်ထည့်သွင်းနှစ်ခုထုပ်ဖြစ်ကြသည်။ ဆွဲထားကြ၏တစ်တိုင်ကီခန္ဓာကိုယ်မှအထူးမြင့်မားသောတန်ခိုးအစွမ်းသတ္တိရော်ဘာကူအားဖွငျ့ frame ကို 16 တွင်။ ကယျြဝနျးအတွင်းပိုင်းနှင့်အတူတစ်လေး-တံခါးကို sedan ကားနှင့်ကျယ်ဝန်သောပင်စည်, electrohydraulic မောင်းနှင်တစ်ဦးအလိုအလျှောက်ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းပေးရန်ပျော့ပတ္တူထိပ်ဆုံးနှင့်အတူအရေးပေါ်ဘူတာနှင့်လေး chaise များအတွက်ငါးတံခါးကိုလှည်း: သင်စာမကျြနှာပျေါတှငျတှေ့မွငျနိုငျထားတဲ့ကားတစ်စီးပင်လယ်ဇင်ယော်ဓာတ်ပုံကိုသုံးဗားရှင်းအတွက်ရရှိနိုင်ပါသည်။ Wheelbase သဘာဝဓာတ်ငွေ့-13 3250 မီလီမီတာဖြစ်ခဲ့သည်။ စက်အရှည် 5620 မီလီမီတာ, အကျယ် 2002 မီလီမီတာ, အရပ် 1620 မီလီမီတာဖြစ်ခဲ့သည်။ Seagull ကားတစ်စီးအပြည့်အဝဂီယာမှာ 2100 ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်။
Seagull ကားတစ်စီးတစ်ဦးအဆင်ပြေကားတစ်စီးစဉ်းစားပေမယ့်နှစ်သိမ့်မှုအဆငျ့ထိုကဲ့သို့သောရေဒီယိုအင်တင်နာ electrolifts အဖြစ်ကွဲပြားခြားနားသောအရာတို့ကိုတက်ခဲ့, elektroprikurivatelya, ရေဒီယိုနှင့်အပိုဆောင်းပီနောက်ဘက်ထိုင်ခုံနောက်ကွယ်မှအလျားလိုက်ဘားတန်းများတွင်တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ အင်ဂျင်သဘာဝဓာတ်ငွေ့-13 အနေနဲ့အထင်ကြီးစွမ်းဆောင်ရည်ရှိခဲ့ပါတယ်။ V8 တည်နေရာ Carburetor metered လောင်စာထိုး, အင်ဂျင်ပါဝါ 195 မြင်းကောင်ရေ 165 km / h ၏မြန်နှုန်းနှင့်အတူဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု။ ဓာတ်ဆီ၏စားသုံးမှု တစ်မြို့ mode မှာကီလိုမီတာ 100 နှုန်း 22 လီတာခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါအင်ဂျင်နောက်မှစစ်တပ်ကသံချပ်ကာယာဉ်များမှညှိခဲ့ superreliable ဖြစ်ခဲ့သည်။
မကြာသေးမီနှစ်များတွင် Seagull တပ်ဆင်ထားထုတ်လုပ်မှုကားတစ်စီး လေဟာနယ်ဘရိတ်အာနိသင်တိုးမြှင့် ခြင်းနှင့်အာဏာကိုစတီယာရင်။ စက် RWD, ခံခဲ့ရသည် Chassis ကို ပု longitudinal နှင့်နောက်ဘက်စမ်းမှာကွိုင်စမ်းနှင့်အတူလွတ်လပ်သောရှေ့ကို double wishbones ပါဝင်သည်။ အဆိုပါ Seagull 13 အပြီးတွင် GAZ-14 အထူးဆိုင်မှာလက်ဖြင့်စုဝေးနေသည်။ ဒီစက်ရဲ့အခြေခံတွင်, အားလုံးအသစ်က drive ကိုနည်းပညာ, 5.5 လီတာအင်ဂျင်ရွှေ့ပြောင်းခံရစမ်းသပ်ပြီးပြီ GAZ-14 တွင်တပ်ဆင်ထား / ဇ 170 ကီလိုမီတာမှတစ်ဦးမြန်နှုန်းကိုတက်ခွင့်ပြုပါတယ်။ transmission သာစက်မှုသုံး-ဇာတ်စင်ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ နောက်ဘက် - ဘရိတ်ကို dual circuit ကို, ရှေ့မှာ disc ကိုများနှင့်စည်ခဲ့ကြသည်။