အနာဂတ်မှာ၏ကားတစ်စီး: ဘာဖြစ်လိမ့်မည်နည်း

ဒါဟာမဝေးတော့တဲ့အနာဂတ်မှာကားကိုဖွစျလိမျ့မညျအဘယ်သို့ဆိုရန်ခက်ခဲသည်။ ဒါပေမယ့်ကျနော်တို့ကဦးစားပေးပတ်ဝန်းကျင်နဲ့သဟဇာတ, လက်တွေ့ကျသော, အဆင်ပြေခြင်းနှင့်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းမော်ဒယ်များဖြစ်လိမ့်မည်သေချာဘို့အလို့ပြောလို့ရပါတယ်။ ဒီတစ်ခါလည်းကြောင့်အများအပြားကားတစ်စီးပိုင်ရှင်များ၏စိတ်ကူးစိတ်သန်းအလွန်အံ့သြစေလတံ့သော, တစ်ဦး Transformer ဖြစ်လိမ့်မည်။ အနာဂတ်မှာ၏ကားများပျံသန်းသိပ္ပံစိတ်ကူးယဉ်လောကီသားတို့သည်အထဲကရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့တိကျစွာစိတ်နှလုံးကိုဖမ်းအတုထောက်လှမ်းရေးနဲ့စံပြကိရိယာအဖြစ်နီးကပ်။

စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု

ဒါဟာအခုအင်ဂျင် 5 လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်ပေါင်းထက်လျော့နည်းလောင်စာလိုအပ်သည်ဟုထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်ကျိုးနပ်သည်။ သိပ္ပံနည်းကျဖြစ်ပေါ်တိုးတက်မှုတဦးတည်းအတွေးမှဆုံ: တစ်ဖွဲ့လုံးကပတ်ဝန်းကျင်အပေါ်အပြုသဘောသက်ရောက်မှုရှိသည်သောထုတ်လွှတ်မှုပမာဏကို minimize ရန်။ ထိုသို့သောအင်ဂျင်ဖန်တီးနိုင်ရန်အတွက်, သင်အပြည့်အဝနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာစီမံခန့်ခွဲမှု update လုပ်ဖို့နဲ့အီလက်ထရောနစ်အစီအစဉ်များနှင့်အတူကတပ်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်။ ဤသည်အလွန်မကြာမီလက်တွေ့စွမ်းအင်လိုအပ်ပါဘူးနှင့်သဘာမူရင်းလောင်စာအပေါ်လုပ်ကိုင်ရန်တံ့သောအနာဂတ်ကာလ၏ကားဖြစ်လိမ့်မည်ဟုဆိုလိုသည်။

ကျနော်တို့ကအနာဂတျမှာကုန်ကျစရိတ်-ထိရောက်သောနှင့်အစွမ်းထက်ဖြစ်လိမ့်မည်ဟုယုံကြည်စိတ်ချမှုနှင့်အတူပြောနိုင်ပါတယ်။ ပြည်တွင်းရေးလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်ကဲ့သို့သောအရာမဟုတ်ပါ, ရိုးရိုးနေ့စဉ်ဘဝကနေပျောက်ကွယ်သွား။ ဂျာမနီမှာတချို့ကကားတစ်စီးကုမ္ပဏီများသည် 2050 ခုနှစ်တွင်ပေါင်ထားသောဥစ္စာကိုလုံးဝရိုးရာအင်ဂျင်ထုတ်လုပ်မှုရပ်တန့်ဖို့ရာအတွက်အထူးစာချုပ်လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ကြသည်။ ဂျပန်မှာတော့ဒီအခြို့သောယုံကြည်မှုဖြင့်ကုသသည်ဂျပန်ကုမ္ပဏီများအကြောင်းအားလပ်ချိန်မှာစက်ရေနံလိမ့်မယ်အဘယ်သူမျှမအစောပိုင်းက 2060 ထက်စောဒကတက်ခဲ့ကြသည်။

ပတ်ဝန်းကျင်နဲ့သဟဇာတ

အနာဂတ်မှာကားကိုကမ္ဘာတွင်မညစ်ညူးစေမည်မဟုတ်။ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ဒီလမ်းကြောင်းသစ်အချိန်ကြာမြင့်စွာပေါ်ထွက်လာခဲ့ပါသည်အပေါင်းတို့နှင့်စက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများက လိုက်. ဖြစ်ပါတယ်။ အင်ဂျင်ကိုတစ်လုံးဝအသစ်ကအမျိုးအစားပတ်ဝန်းကျင်များအတွက်လုံးဝဘေးကင်းလုံခြုံပါလိမ့်မည်သည့်မကြာမီရရှိနိုင်လိမ့်မည်ဟုဖြစ်နိုင်ခြေတစ်ခုရှိပါတယ်။

ဒါကြောင့်ယခုအချိန်အထိအနာဂတ်မှာများ၏အင်ဂျင်နှစ်ခုအများဆုံးလက်တွေ့ကျကျကိုယ်စားပြု:

• ဟိုက်ဒရိုဂျင်။ မကြာမီဆိုတဲ့အချက်ကိုကြောင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်၏ထုတ်လုပ်မှု အလုံအလောက်အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်မှုအများအပြားမော်တော်ယာဉ်ကုမ္ပဏီများကလည်းအကျိုးရှိပါလိမ့်မည်စျေးပေါဖြစ်လိမ့်မည်။
• လျှပ်စစ်စွမ်းအား။ မြို့ရိုးအထွက်ပေါက်ကနေအားသွင်းခြင်းသို့မဟုတ်အားသွင်းအသုံးပြုနိုင်သည်နိုင်ပါတယ်သောယူနစ်များ၏ဖန်တီးမှုတစ်ခုဖြစ်နိုင်ခြေရှိပါတယ်။

လုံခွုံမှု

သေဆုံးမှုများနှင့်မတော်တဆထိခိုက်မှုများအလေးအနက်အကျိုးဆက်များကိုရှောင်ရှားနိုင်ရန်အတွက်ကြောင့်ပြီးပြည့်စုံလုံခြုံဘေးကင်းစေရန်လိုအပ်ပေသည်။ အနာဂတ်မှာကားကိုအများစုဖွယ်ရှိ, ပြီးသားလမ်းယာဉ်မတော်တဆမှု 90% ကိုရှောင်ကြောင်းမောင်းသူမဲ့ထိန်းချုပ်မှုရပါလိမ့်မယ်။

ဒါဟာယာဉ်မောင်းလိမ့်မည်ဟုထောက်လှမ်းရေးဖန်တီးသောအခါ, ကားများ၏အတွင်းပိုင်းကိုအနည်းငယ်ပြောင်းလဲသွားပါလိမ့်မယ်သူကပြောပါတယ်ရပါမည်။ ခဲပုံမှန်အတိုင်းရှင်းလင်းရေးနေဆဲဖြစ်သည်။ အတွင်းပိုင်းတစ်ဦးဆိုဖာနှင့်အလယ်ဗဟိုပရိုဂျက်တာနဲ့အခန်းနဲ့တူကြည့်ရှုမည်တဲ့ခိုင်မာတဲ့ဖြစ်နိုင်ခြေရှိပါသည်။ အနာဂတ်ကားတစ်စီးဒီဇိုင်းများအီလက်ထရွန်းနစ်အပေါ်အခြေခံပြီးလိမ့်မည်။ စက်မှုအစိတ်အပိုင်းများကိုလုံးဝဘေးကင်းလုံခြုံရေးမြှင့်တင်ရန်မညျဖွစျကွောငျး, ပျောက်ကွယ်သွား။ ဒါဟာအကောင့်ထဲသို့အခန်းအတွက်ပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦး, အခြားအရာအားလုံးသူ့ကိုကားတစ်စီးစေမည်, ကသွားကြဖို့လိုလားရှိရာဒေတာသာအရပျကိုရိုက်ထည့်ရပါလိမ့်မယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုယူရန်လိုအပ်ပေသည်။

ကား dimensions

အနည်းငယ် ပို. ပို. ယာဉ်များလမ်းများပေါ်တွင်ပေါ်လာကြောင်းငြင်းခုန်လိမ့်မယ်။ အဆိုပါလှည်းရထားလမ်းပေါ်တွင်တစ်ဦးကနေရာ, နည်းပါးလာရှိပါတယ်။ ဦးစားပေးအနာဂတ်မှာကားကိုသည်အတိုင်း, ယူနစ်များ၏ဒီဇိုင်း၏ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသည်အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။ အဘယ်အရာကိုယခုပြောခဲယဉ်းပါလိမ့်မည်, ဒါပေမယ့်ကျွန်တော်ယူဆလို့ရပါတယ်, အရှိဆုံးဖွယ်ရှိ, ကိုယ်ခန္ဓာ၏ရှုထောင့်ပုံမှန်အတိုင်းမော်ဒယ်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်တတ်နိုင်သမျှလျှော့ချနေကြပြီး, ဖြစ်ကောင်းပင်ကားများအသွင်ပြောင်းလိမ့်မည်။

ဆန့်ကျင်ဘက်ယူဆချက်လည်းရှိပေမယ့် - ကားဒရိုင်ဘာနှင့်ခရီးသည်များအတွက်အများဆုံးအဆင်ပြေအခြေအနေများဖန်တီးပေးရန်ကြီးမားပုံစံများဖြစ်လိမ့်မည်။

ဒါဟာသူတို့အသွင်ပြောင်းလိမ့်မည်သည့်အခါကားအတွင်းပိုင်းအခြေအနေအပေါ် မူတည်. ရွေ့လျားအကြောင်းကိုဆိုစိတ်ဝင်စားဖို့ဗားရှင်းပုံရသည်။ အားကစားကားများကောင်းစွာအလိုအလျောက်အတူထိန်းချုပ်မှုခံယူခြင်းနှင့်လက်စွဲစာအုပ်လိမ့်မည်။ ရုံပျော်မွေ့နေတဲ့စတီယာရင်ဘီးနှင့်ခြေနင်းမပါဘဲလအနည်းငယ်အကြာတွင်တစ်ဦးမောင်းသူရသောအရာကိုစိတ်ကူး!

လေထုမပါဘဲတုရုမြို့

ရှည်လျားသောကားများ၏ဖန်တီးမှုအတွက်ဒါဟာခဲ့ဘေးကင်းလုံခြုံမှု၏အမြင့်ဆုံးအဆင့်အထိရှိသည်မယ်လို့နှင့်ပျက်စီးကြသည်မဟုတ်ကြောင်းတာယာအတွက် task ကိုရောက်လာတယ်။ ဤပြဿနာများ၏ resolution ကို, ဒါပေမယ့်မ - ယခင်ကထိုသို့ငွေဖောင်းပွမှုယာထင်ခဲ့သည်။ အပေါ်မှီခိုနေဖြင့်ပုံမှန်စက်ရွေ့လျား , compressed လေကြောင်း ရပ်ဆိုင်းမှုအပေါ် "သက်ရောက်မှု" အဲဒီ။

လျှပ်စစ်လိုင်းများ၏တာယာပြောသောအနာဂတ်ကို၏ကားပေါ်တွင်တင်ပါလိမ့်မည်ကြောင်းအကြံပြုချက်များလည်းရှိတယ်။ က "ဂီယာ" နှငျ့အဘယျမညျနညျး ကျနော်တို့သာခန့်မှန်းနိုင်ပါ။ စက်၏ပစ္စည်းကိရိယာများအသုံးပြုတဲ့အခါလေပေါ်နှင့်မြင့်မားသောအစှမျးသတ်တိနှငျ့ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဝါကြွားခွင့်ပြုသောဤနည်းပညာကို အသုံးပြု. ဖွဲ့စည်းခဲ့ရော်ဘာ၏မိနျ့တျောမူအပေါ်အားကိုးလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ ဤရွေ့ကားတာယာ Bridgestone လက်ရှိထုတ်လုပ်သည်။ သို့သော်သူတို့ကဒါဝေးကိုသာ golfkare အသုံးပြုကြသည်။ ကုမ္ပဏီ၏ရည်ရွယ်ချက်မှာစွမ်းရည်တင်ဆောင်လာသောနှင့်အတူစမ်းသပ်သည်, မကြာမီ (အောက်တွင်ပုံ) ကားများ၏အနာဂတ်ထိုကဲ့သို့သောစူပါနိုတာယာပေါ်စီးပါလိမ့်မယ်။

အရာမပါဘဲကားများ၏အနာဂတ်ဖြစ်လိမ့်မည်နည်း

• အဆိုပါဂီတကစားသမား။ သူကခေတ်မီကားများအတွက်မျိုးသုဉ်း၏ခါနီးပေါ်ပြီးသားဖြစ်ပါတယ်။ ဒီအကြောင်းပြချက် ပို. ပို. ယာဉ်မောင်းကစားသမားများနှင့်စမတ်ဖုန်းများအသုံးပြုနေသည်သောကွောငျ့ဖွစျသညျ။ သီချင်းနားထောင်နိုင်ရန်, ရိုးရိုးကြိုးမဲ့နားကြပ်သို့မဟုတ်အစီအစဉ်များမှတဆင့်ယာဉ် system ကိုရန်သင့် gadget ကချိတ်ဆက်ပါ။
• ခလုတ်။ အနာဂတ်မှာ၏ကားအများစုမှာဖွယ်ရှိ (အောက်တွင်ရရှိနိုင်ပါသည်ဓာတ်ပုံများ) တစ်ဦး touch panel ကိုတပ်ဆင်ထားပါလိမ့်မည်။
• စက်မှုလီဗာ။ ယခုပင်လျှင်, ကားများ၏ကျယ်ပြန့်အရေအတွက်ကအော်တိုဂီယာရှိသည်။
• အဆမတန်ကြီးမားမော်တာ။
• ယာဉ်တိုက်ဖျက်ရေး။ ဖြည်းဖြည်းချင်းဆိုသော်ငြားပြီးစီးတိုးချဲ့ဒါပေမယ့်နီးပါးဖက်ရှင်ထဲမှထွက်သွားပြီဟုနှင့်အနည်းငယ်ကုမ္ပဏီများမှ options နဲ့ဒီဇိုင်းကိုရွေးချယ်စရာတွေအများကြီးရှိပါတယ်တဲ့ကားတစ်စီးပူဇော်နိုင်ပါတယ်။

အပြင်ပုံမှန် optional ကိုပျောက်ဆုံးမှုများကနေနှငျ့ "စင်ကြယ်သော" SUVs မှနှုတ်ဆက်ပြောပါရန်ရှိသည်။ ယခုအချိန်တွင်ယင်းစျေးကွက်လမ်းများအောငျနိုငျဖို့အခက်အခဲမရှိဘဲနိုင်ခဲ့ဖြစ်ကြောင်းအမှန်တကယ်အကြမ်းခံစက်တွေမပူဇော်နိုင်ပါတယ်။

အားလုံးကားများအနာဂတ်အတွက်၏တစ်ခုတည်းသောနည်းပညာစွမ်းအားဖြင့်ပါလိမ့်မည်။ ကားထိုကဲ့သို့သောလူတိုင်းပင်အများဆုံးသံသယ drivers တွေကိုအလွန်အံ့သြစေ!

CityCar

သမိုင်းကြောင်းအရ, ကြောင်းဆယ်စုနှစ်ပေါင်းများစွာလူတွေကျေးရွာများနှင့်တည်းထွက်ခွာ, မွို့၌အသက်ရှင်ရန်ရွေ့လျားနေကြသည်သိရသည်။ ထို့ကြောင့်, ကြီးထွားလာသောလူဦးရေလျတ်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးလည်းမရှိ။ ဤသည်မြို့ကြီးများတွင်အထူးသဖြင့်မှန်သည်။ ကျွမ်းကျင်စွာနဲ့အခြားကားများကြားတွင်စီမံကိုင်တွယ်ရန်အလို့ငှာ, ကျစ်လစ်သိပ်သည်းစက်လိုအပ်ပါသည်။ ဒါဟာအသေးငယ်ဆုံးကားရပ်နားအာကာသသို့ညှစ်နိုင်ပါလိမ့်မည်။ အနာဂတ်မှာ၏သဘောတရားများကားများအဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲလျက်ရှိသည်, ဒါပေမယ့်တစ်ချက်အဆက်မပြတ်ဖြစ်နေဆဲ - သင့်ရွေ့လျားနေသောအများဆုံးအသေးစားနှင့်အဆင်ပြေဆိုလိုတယ်ဖြစ်စေခြင်းငှါအလိုဆန္ဒ။

တစ်ဦးကအကြီးအဖြေရှင်းချက်စက် CityCar ရန်ဖြစ်ပါသည်။ သူမသည်အလွယ်တကူရွေ့လျားလာသောအခါအီဖြစ်စေတဲ့မရှိပဲ, လမ်းဘေးစင်္ကြံပေါ်လမ်းလျှောက်နိုင်ဘူး။ 1.5 - အလျား - ဆက်ရေး form မှာတစ်ခေါက် 2.5 မီတာ။ ယာဉ်မောင်းအထွက်တံခါးကိုမှတစ်ဆင့်နှင့်ကားရှေ့မှနျမှတဆင့်သော်လည်းကောင်းထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဒါကြောင့်ကားရပ်နားပွဿနာမြားပျေါပေါလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။

AirPod

ကမ်ဘာပျေါမှာအလုံခြုံဆုံးကားတစ်စီး AirPod ဟုခေါ်တွင်စေနိုင်ပါတယ်။ သူ၏ "ကလေးတွေ" ကောင်းကောင်းစက်များ၏အနာဂတ်ဖြစ်နိုင်သည်။ ယခုပင်လျှင်လျှပ်စစ်နှင့်အမှိုက်သရိုက်အပေါ်အပြေးကားများရှိပါသည်။ ဤသည်အဘယ်သူမျှမရှေးခယျြမှုနှင့်အတူဒါပေမဲ့လေထုစက်ရုံတစ်ခုဥပမာအားဖြင့်ဖြစ်ပါသည်။ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်၏ပတ်ဝန်းကျင်သို့ဖြန့်ချိနီးပါးသုညဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါအင်ဂျင်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်သကဲ့သို့, piston အားဖွငျ့အပြေးနေသည်, ဒါပေမဲ့သူတို့လောင်စာဆီများနှင့် compressed လေထုအရောအနှောလုပ်ငန်းများ၌ကြသည်မဟုတ်။ ဒီကားများ၏အခက်အခဲများမတော်တဆမှုအင်ဂျင်ပေါက်ကွဲမှုဖွယ်ရှိအခါဆိုတဲ့အချက်ကိုတည်ရှိသည်။ ဒါပေမယ့်ထုတ်လုပ်သူများကစောင့်ရှောက်ခေါ်ဆောင်သွားနှင့်နည်းစနစ်ပျက်စီးအကြံပေးအဖွဲ့ဒါကိုတော့လျှင်, အရောအနှောအင်ဂျင်ထဲကလာမယ့်ကြောင့်အရာမှပါပြီ။

GoogleCar

ကုမ္ပဏီများအစားသယ်ဆောင်နှင့်လူနှင့်ပန်းခြံနိုငျသောကားကိုဖန်တီးရန်ကြိုးစားကြသည်။ ထိုသို့သောကားများ၏အနာဂတ်မြင်သော။ ထိုသို့သောမော်တော်ယာဉ် Google ကကမ်းလှမ်းထားခြင်းဖြစ်ပါသည်။

Created ဒီစက်တိုယိုတာ Prius အပေါ်အခြေခံသည်။ ဒါဟာ 500 ကျော်တထောင်။ ကီလိုမီတာရှောက်သွားနိုင်သည်။ သို့သော်သာနီဗားဒါးနှင့်ကယ်လီဖိုးနီးယားရှိယခုအချိန်အထိကစီမံခန့်ခွဲရန်။ ဥပဒေများအလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုအပေါ်မော်တော်ယာဉ်၏အသုံးပြုမှုကိုတားမြစ်ကြဘူးရှိတယ်။

စက်ရဲ့အဓိပ္ပာယ်ကိုက၎င်း၏အိမ်ခေါင်မိုးမမြင်ရတဲ့ရောင်ခြည်ဆိုသော်ငြားအထူးရေဒါတပ်ဆင်ထားသည်ဟူသောအချက်ကိုတည်ရှိသည်။ သူတို့ကဒီမှာသူတို့ကိုကူညီဖို့ရန်မှန်န်းကျင်က space "ဆနျးစစျ", နှင့်ဒေတာ Processor ကိုလွှဲပြောင်းထားသည်။ ထိတွေ့ပြားတပ်ဆင်ထားဘန်ပါ, သူတို့ကမည်သူမဆိုအတူတိုက်မှုရှောင်ကြဉ်ပါ။ Windscreen အသွားအလာအချက်ပြမှုများနှင့်လမ်းအရိပ်လက္ခဏာများ၏ရှေ့မှောက်၌ဒါမှမဟုတ်လမ်းရဲ့အခြားအစိတ်အပိုင်းမှာ installed ရာကျော်ကင်မရာက "အောက်ပါအတိုင်း" ။ လမ်းကြောင်းရွေးချယ်ရေးအတွက် GPS တွေ့ဆုံခဲ့သည်။ သူကအအောင်မြင်ဆုံးနှင့်အတိုလမ်းကိုရွေးယူ။