သမိုင်းနှင့် Chevrolet ကား HHR ၏ဖော်ပြချက်

2005 ခုနှစ်တွင် LA က Auto Show စဉ်အတွင်း GM ကယ့်ကုမ္ပဏီက Chevrolet ကား HHR ခဲ့သည့်၎င်း၏နောက်ဆုံးပေါ်ထုတ်ကုန်, မိတ်ဆက်ပေးသည်။ ကား serial ထုတ်လုပ်မှုလာမည့်နှစ်တွင်ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ ဒါဟာမြစ်ဝကျွန်းပေါ်၏ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင်တည်ဆောက်နေတဲ့လှည်းကြီးနှင့် retro စတိုင်ကွပ်မျက်ခံရ။ အဆိုပါဒီဇိုင်နာများအဆိုအရကားအသစ်၏ပုံကြမ်းကိုဖန်တီးရန်, သူတို့နောက်ဆုံးရာစုအလယ်၌ထုတ်ပေးခဲ့ပြီးသောကားများ Chevrolet ကားများ၏ရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန်၏ဥပမာကိုယူ။ ဒီဒီကဗျာအတည်ပြုချက်ကိုကျယ်ပြန့်အတောင်ပံများနှင့်တိကျသောကင်ဟုခေါ်တွင်စေနိုင်ပါတယ်။ အထူး Edition ကို, LS, LT နဲ့ 2LT - နှစ်နှစ်အဆိုပါပွဲဦးထွက်ပြီးနောက်က HHR Chevrolet ကားလေးဗားရှင်း, အမည်ရ်လင်းမြို့သို့ရောက်လေ၏။ အပြင်တခြားဘာမှထံမှတစ်ခုကိုဖန်တီးနှင့်ဗန်၏ကိုယ်ခန္ဓာ၏ကုန်တင်ဗားရှင်းခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ အခုတော့ကားကိုအောင်မြင်စွာမြောက်အမေရိကဈေးကွက်တွင်ရောင်းချသည်။

ဒီ model ၏အတွင်းပိုင်းစကားပြောသောသူတစ်ဦးဇိမ်ခံကားဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုအာရုံစိုက်သင့်ပါတယ်။ ယင်း၏အလှဆင်ပစ္စည်းများမှာအသုံးပြုပိုင်ရှင်များကစိတ်ပျက်ခံရဖို့မဖြစ်နိုင်ဖြစ်ကြသည်။ အထူးသဖြင့်, ရှေ့ panel က Chevrolet ကား HHR ခက်ခဲပလပ်စတစ်နဲ့လုပ်ထားတဲ့ဖြစ်ပါတယ်, လူအပေါင်းတို့သည်၎င်း၏ဒြပ်စင်အချင်းချင်းတင်းတင်းကျပ်ကျပ်တပ်ဆင်နေကြသည်။ အရည်အသွေးမြင့်ထည်ကိုအသုံးပြုသည်အရာအဘို့နှစ်သက်အတွင်းပိုင်းနှင့်ထိုင်ခုံ။ ဒါဟာ panel ကိုအပေါ် INSERT, ကိုယ်ခန္ဓာ၏အရောင်ကိုက်ညီသောအရောင်များကိုမှတ်ချက်ချနှင့်မူရင်းရပါမည်။

ထိုင်ခုံအတားအဆီးနှစ်ဦးနှစ်ဖက်ထောက်ခံမှုဖြစ်ကြပြီးမတူညီတဲ့အထွဋ်မှာချိန်ညှိနိုင်ပါတယ်။ ယင်းကျယ်ဝန်းနောက်ဘက်ထိုင်ခုံတွင်သုံးလူကြီးများလိုက်လျောညီထွေနိုင်ပါတယ်။ ခရီးဆောင်အိတ်အခန်း၏အသံအတိုးအကျယ် 542 လီတာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာခေါက်ထိုင်ခုံကြောင့် 1817 လီတာအထိတိုးမြှင်နိုင်ပါသည်။ အဲဒီမှာလေယာဉ်နှင့် cons အတွက်: ထိုင်ခုံကအရမ်းအဆင်ပြေမဟုတ်သောအရာတံခါးကို, ရန်အလွန်နီးကပ်ဖြစ်ကြသည်။ ထို့အပြင်ထုတ်လုပ်သူတစ်နည်းနည်းနဲ့ဤနေရာတွင်သင်တို့အပေါ်မှာအမှီဖို့တစ်ခုခုလိုတဲ့အခါတချို့အဆင်မပြေဖြစ်ပေါ်စေသည်ဟုအဆင်ပြေဖို့အတွက်လက်မောင်းဒာပေးဘူး။

ကုမ္ပဏီက Chevrolet HHR မှသူ၏ပထမဦးဆုံးခရီးစဉ်ကားတစ်စီးကျတှေ့ချောမွေ့စီးနင်းခြင်းနှင့်ကောင်းသောကိုင်တွယ်, မဖော်ပြသည့်ထူးခြားသောအသွင်အပြင်အားဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာကြောင်းထေူ၏။ မော်ဒယ်အတွက်အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်မျှမျှတတကိုယ်ထည်တည်ထောင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါဓာတ်အားပေးစက်ရုံသည်၎င်း၏မူကွဲနှစ်ခုရှိသည်။ ပထမဦးဆုံးတဦးတည်း 142-မြင်းကောင်ရေ V-shaped အင်ဂျင်အသံအတိုးအကျယ် 2.2 လီတာကိုအသုံးပြုသည်။ ဒုတိယမော်တာ 2.4 လီတာနှင့် 175 "မြင်းများ" ၏အာဏာကိုတစ်ဦးစွမ်းရည်ရှိပါတယ်။ ဒါဟာစက်နှစ်ဦးစလုံးလေးဆလင်ဒါပါဝင်ပါသည်ကြောင်းမှတ်ချက်ပြုခြင်းနှင့်လောင်စာဆီအနည်းငယ်လျော့နည်း 10 ထက်လီတာရာပေါင်းများစွာလောင်ရပါမည်။

ဤနေရာတွင်အလိုအလျောက် box ကိုအထူးဂုဏ်ကျေးဇူးကိုထိုက်တန်ပါတယ်။ ယင်းအချက်ကို ဂီယာကိုပြောင်းလဲ ပါကယာဉ်မောင်းရုံ tachometer အပ်စောင့်ကြည့်, ထိုအခိုက်ဆုံးဖြတ်ရန်နိုင်အောင်ချောချောမွေ့မွေ့နဲ့တိတ်တဆိတ်ထွက်ယူသွားတတ်၏။ ယာဉ် deceleration ဓာတ်ငွေ့ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းသည့်အခါတွင်လည်းချောချောမွေ့မွေ့နှင့်မျှမဆွဲနှင့်အတူဖြတ်သန်းလုံလောက်ပါတယ်။

2006 ၏ကျဆုံးခြင်းအတွက်, ကုမ္ပဏီကိုယ်စားလှယ်များ GM ကတစ်အသစ်တဖန်ပြုပြင်မွမ်းမံ Chevrolet ကား HHR ပေါ်ပေါက်ရေးကြေညာခဲ့သည်။ ယခင်ကအကြံပြုသည်အတိုင်း, မော်ဒယ် 2008 ခုနှစ်ထင်ရှားလျက်, ၎င်း၏အမည်ကိုဖို့သတ်မှတ်ရေး«အက်စ်အက်စ်»ဆက်ပြောသည်။ ထုတ်လုပ်သူကဒီမှာ 260 မြင်းကောင်ရေအားဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့တတ်နိုင်သောတစ်ဦးတာဘိုင်နှင့်အတူတစ်အမှတ်တံဆိပ်အသစ်ကနှစ်လီတာအင်ဂျင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။ သူကတစ်ဦး 4-မြန်နှုန်းအော်တိုသို့မဟုတ် 5-stupenchastoy mechanics ရဲ့အတူတွဲဖြစ်ပါတယ်။ ထို့အပြင်ကားကို 18 လက်မအားကစားရပ်ဆိုင်းမှု ပို. ရန်လိုခန္ဓာကိုယ်ကိရိယာအစုံနှင့်ကင်လက်ခံရရှိခြင်းနှင့်ဘီးသိရသည်။ Chevrolet ကား HHR အက်စ်အက်စ် 6.3 စက္ကန့်အတွင်းကို 100 km / h ၏အမြန်နှုန်းကိုရောက်ရှိနိုင်သည်။ အမေရိကန်ဈေးကွက်အတွက်ကားတစ်စီး၏ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပတ်သက်. 25 500 ယူရိုဖြစ်ပါတယ်။