ကား McLaren 650S ၏နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

ဗြိတိသျှစူပါ McLaren 650S ၏ Premiere 2014 ခုနှစ်ဂျီနီဗာတွင်ကျင်းပခဲ့သည်။ ၎င်း၏ကနဦးစျေးနှုန်းနှင့်ပတ်သက်ပြီး 268 တထောင်ဒေါ်လာဖြစ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါပင့်ကူ၏ဗားရှင်း $ 280.225 ဘို့ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်ခံခဲ့ရသည်။

မော်ဒယ်အကြောင်းကိုအတိုချုပ်

McLaren 650S နောက်ကျောနှင့်ရှေ့မှောက်၌လူမီနီယံ၏ဖွဲ့စည်းပုံရှိခြင်း monocoque ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဝါကြွားတတ်။ ရပ်ဆိုင်းမှုအမျိုးအစား - တက်ကြွသော Chasic ထိန်းချုပ်ရေး။ အဆိုပါပါးပျဉ်းအောက်မှာ 3.8 လီတာမှ volume ထဲမှာ V-shaped "ကိန်းဂဏန်းရှစ်" ကို install ဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည်အင်ဂျင် 641 မြင်းကောင်ရေအားထုတ်လုပ်သည်။ နှစ်ဆ clutch နှင့်အတူစုစုပေါင်း 7-မြန်နှုန်း SSG ဂီယာအုံခြင်းဖြင့်မောင်းနှင်။

ဒါဟာစံမော်ဒယ်အတွက် Carbon-ကြွေ discs တွေကိုပေါ်တွင်တင်ကြောင်းစိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ကျနော်တို့အများဆုံးလက်တွေ့ကျတဲ့အကြောင်းပြောဆိုခြင်းနှင့်အမှန်တကယ်တစ် function ကိုမလိုအပ်လျှင်၎င်းသည်အဖြစ်ကောင်းစွာ Traction Control နှင့် Launch ထိန်းချုပ်ရေးသကဲ့သို့, အာရုံစူးစိုက်မှုကို ABS, DRs, ESC သတိပြုရကျိုးနပ်သည်။ ဒါ့အပြင်ကားကိုတက်ကြွစွာဘရိတ်လုယူသောသူလုပ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။

ပင့်ကူး

အဆိုပါ McLaren 650S မော်ဒယ်အတော်ကြာဗားရှင်းရှိပါတယ်။ ဒါဟာလူကြိုက်အများဆုံးအကြောင်းကိုသင်ပြောပြသင့်ပါတယ်။ ထိုသို့ McLaren 650S ပင့်ကူသည်။ ဒါဟာဂျီနီဗာ 2013 ခုနှစ်တွင်ကြေငြာခဲ့သည်။ ဒါဟာစံဗားရှင်း 40 ကီလိုဂရမ်ထက်ပိုလေးပါတယ်။ အဆိုပါအာဏာမျက်နှာစာကိုပြောင်းလဲကြပြီ မှလွဲ. အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်။ ထိုသို့အများကြီးတော့မဟုတ်ပါဘူး။ 0.4 စင်တီမီတာစက်ပိုမိုမြင့်မားလာ 0.3 စင်တီမီတာထားပါတယ် - တိုတောင်း။ ကားခေါင်မိုးမှအသွင်သဏ္ဌာန်ကိုယူထားပြီး, ကသာက 15 စက္ကန့်ကြာပါတယ်။ ကနဦးကားမှာအနည်းဆုံး 280 တထောင်ဒေါ်လာတန်ဖိုးရှိခဲ့ပါတယ်။

12C ပင့်ကူ - ဒါဟာဒီ model က၎င်း၏နောင်တော်ကိုအစားထိုးခဲ့သည်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်ထိုသို့အစိတ်အပိုင်းများကသာ 25 ရာခိုင်နှုန်းကနေချေးခဲ့သည်။

ကားတစ်စီးတရာမှသုံးစက္ကန့်လူစုခွဲဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါအမြန်နှုန်းပြကိရိယာမှ 160 km / h ထိမှန်ပါက 5.8 ရန်လိုအပ်ပေသည်။ သုညကနေ 200 km / h မှကားကို 8.6 စက္ကန့်အတွင်းအရှိန်မြှင့်။ အဘယ်ဘရိတ်အကြောင်းကိုပြောပါသလော ကားပေါင်း 100 km / h တစ်မြန်နှုန်းမှာပြောင်းရွှေ့ခံခဲ့ရသည်လျှင် 30,7 မီတာများအတွက်လုံးဝရပ်တန့်ပါလိမ့်မယ်။ အဆိုပါအမြန်နှုန်းပြကိရိယာ 200 km / h ခဲ့လျှင်, ဘရိတ်အကွာအဝေး 124 မီတာကိုယူပါလိမ့်မယ်။ စကားမစပ်ဒီကားကိုရောက်ရှိနိုင်သည့်အများဆုံး, 329 km / h ဖြစ်ပါတယ်။

675LT

အဆိုပါ McLaren 650S ဒီဗားရှင်းဧပြီလ, 2015 ခုနှစ်အများပြည်သူစတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပါတယ်။ စက် F1 ကို GTR Longtail အဖြစ်လူသိများနေတဲ့ပြိုင်ကားကားနောက်လိုက်တစ်ဦးဖြစ်ပါတယ်။ 100 ကိုကီလိုဂရမ်မှာယင်း၏ယခင်ထက်သာအသစ်အဆန်းပိုမိုပေါ့ပါး။ အဲဒီကာဗွန်မျှင်ဟာကိုယ်ထည်ထုတ်လုပ်၏လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်အသုံးပြုခဲ့ကြသည်ဟူသောအချက်ကိုကြောင့်ဖြစ်သည်။ တောင်မှအထဲမှာအေးစက်ပေမယ့်သစ်ကို discs တွေကို P1 ဟုသတ်မှတ်လျက်ရှိသောသူတို့ကိုထက် 3.2 ကီလိုဂရမ်မှလွယ်ကူသည် Air သည်မဟုတ်။ အဆိုပါအိတ်ဇော system ကိုတိုက်တေနီယမ်၏လုပ်ခံရဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။

ကျနော်တို့ဒီဇိုင်နာများမှအခွန်ဆက်ပေးဆောင်ရပါမည်။ အတွင်းပိုင်းနှင့်ကားတစ်စီး၏အပြင်ပန်းအကြီးကြည့်ပါ။ LED မှန်ဘီလူးများနှင့်မြေမျက်နှာသွင်ပြင်၏ကျေးဇူးတော်ခါးဆစ်နှင့်အတူအထူးသဖြင့်ကျေနပ်။ အဖြစ်ကောင်းစွာခန္ဓာကိုယ်အရောင်ခြယ်သထားတဲ့ဘရိတ် calipers အဖြစ်။ တောင်မျက်ရည်စက်လေးတွေ၏ပုံစံကို လုပ်. , ကြေးမုံ၏အာရုံကိုဆွဲဆောင်နိုင်ခဲ့ပါတယ်။ နှင့်အညီ, သင်တန်း၏, တစ်ဦးအစွမ်းထက်လေကြောင်းစားသုံးမှု၏အာရုံကိုဆွဲဆောင်ဖို့ပျက်ကွက်လို့မရပါဘူး။

675 လီတာ - စကားမစပ် M838T အင်ဂျင်စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာစွမ်းရည်ရှိပါတယ်။ တစ်ဦး။ ဒီအညွှန်းကိန်းကတဆင့်ကားနဲ့ရာပေါင်းများစွာမှ 2.9 စက္ကန့်အတွင်းအရှိန်မြှင့်။ အများဆုံးမြန်နှုန်းတစ်နာရီ 330 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။ ဤရွေ့ကား, မော်တော်ကား 350 တထောင်ဒေါ်လာအကြောင်းကိုကျိုးနပ်သည်။

စကားမစပ်, အကွာအဝေးရပ်တန့် သည့်ဖျောပွကားတစ်စီး McLaren 650S စူပါအားကစား၏ထက်လျော့နည်းသတင်း။ 30.2 မီတာ - သောသင်ပေါင်း 100 km / h တစ်မြန်နှုန်းကနေရပ်တန့်ဖို့ဒီစက်ကိုလိုအပ်ဘယ်လောက်ပါပဲ။ နှင့် 115 မီတာ, အအမြန်နှုန်းပြကိရိယာ / ဇပတ်ပတ်လည် 200 ကီလိုမီတာမှာပါ။

GT3

ဒါကစူပါနောက်ထပ်ဗားရှင်းဖြစ်ပါတယ်။ 2014 ခုနှစ်, ထုတ်လုပ်သူများဟာ GT3 ဟာ McLaren 650S တစ် Self-မော်ဒယ်တစ်ပြုပြင်မွမ်းမံဖြစ်လိမ့်မည်ဟုကြေညာခဲ့သည်။ ရလဒ်အနေနဲ့ချက်ချင်းမိမိတို့ကိုယ်ပိုင်ဝိသေသလက္ခဏာများများ၏အာရုံကိုဆွဲဆောင်သောအသစ်အဆန်းရှိ၏။ အသစ် sequential 7-မြန်နှုန်းဂီယာအုံများနှင့်လေဝင်လေထွက် disc ကိုဘရိတ် 6-ပစ္စတင် calipers တပ်ဆင်ထားကြသည်။ ဒါပေမယ့်ရှေ့ဘီးသည်။ နောက်ဘက်မှာ 4-ပစ္စတင်တည်ထောင်ရန်စတင်ခဲ့သည်။ ဒါ့အပြင်အဆိုပါအသစ်အဆန်းရပ်ဆိုင်းမှုဂျီသြမေတြီပြောင်းလဲခဲ့ပါသည်။

ပြင်ပအပြောင်းအလဲများကိုများထဲတွင် updated နောက်ဘက်တောင်ပံနှင့်ရှေ့ splitter မှတ်သားနိုင်ပါတယ်။ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာနဲ့လုပ်ထားတဲ့တစ်ဦးကနေဆဲပိုကြီးတဲ့ဝင်ပေါက်။

အဆိုပါပါးပျဉ်းအောက် V-shaped "ကိန်းဂဏန်းရှစ်" 3.8 လီတာတစ်အသံအတိုးအကျယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည် အမွှာ-turbo အင်ဂျင် 493 မြင်းကောင်ရေအားကိုထုတ်ပေးပါတယ်။ တစ်ဦးကအသစ်စက်စက်အလုပ်က၎င်း၏, ECU ခိုင်မာစေ။

ကျနော်တို့က "McLaren" ဝယ်သူစီးပွားရေးကိုစဉ်းစားပါလိမ့်မယ်, ဒါပေမယ့်ကားများ၏လောင်စာသုံးစွဲမှုအလွန်ကျိုးနွံကြောင်း။ မပြောနိုင်ပါဘူး ရောထွေး mode မှာ, စက်ပေါင်း 100 ကီလိုမီတာနှုန်းဓာတ်ဆီ၏ 11-12 လီတာစားသုံး။

ယေဘုယျအားဖြင့်ဇိမ်ခံကား, ဒါပေမယ့်သိသာဘဲမြို့အဘို့။ အဲဒီအစား, သူ့အဆင့်အတန်းတစ်ခုသရုပ်ပြသည်။ ထိုသို့ 23 သန်းရူဘယ်အကြောင်းကိုကျိုးနပ်သည်။ အံ့သြစရာမဟုတ်ပါကျနော်တို့နိုင်ငံမှာထိုကဲ့သို့သောယာဉ်များ၏ပိုင်ရှင်များနီးပါးသောသူတစုံတယောက်မျှ။