စက်ဘီးပေါ်မှာဂီယာသို့ပြောင်းပါ: ကို set up ဖို့ဘယ်လို?

ကျနော်တို့နိုင်ငံမှာကသင်သည်စက်ဘီးစီးစွဲနေသောလူများ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ကရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။ အားလုံးလက်ရှိမော်ဒယ်ပြီးသားစက်ဘီးပြောင်းကုန်ပြီစနစ်တပ်ဆင်ထားကြသည်။ ထိုကဲ့သို့သော ယန္တရားရိုးရိုးဖြစ်ပါသည် အားလုံးလမ်းအခြေအနေများအတွက်အဆင်ပြေစီးနင်းများအတွက်လိုအပ်သော။ ယနေ့စက်ဘီးများအတွက်ဂီယာအများအပြားပုံစံများကိုတစ်ဦးအထူးသဖြင့်အလုပ်အကိုင်အပေါ်အခြေခံပြီးတစ်ဦးချင်းစီအတွက်လာ။ အများဆုံးအဆင်ပြေ option ကိုရွေးချယ်ဖို့, သင်သည်သူတို့တွေဘာတွေရှိတယ်ဆိုတာနားလည်သင့်တယ်, တစ်ဦးစက်ဘီးပေါ်ခြားနားချက်နှင့်ရှိမရှိ Self-tuning ဂီယာအရာဖြစ်တယ်။

ယန္တယားများ၏အမျိုးမျိုး

မည်သို့ပင်တစ်ဦးချင်းစီ gearshift စက်ဘီး၏ဒီဇိုင်းကိုအင်္ဂါရပ်များ၏နှိပ်အင်အားစုများနှင့်မြန်နှုန်းပေးထားသည်မြင်းစီးသူရဲကိုဆင်ခြင်ခြေနင်းပေါ်သူတို့ရဲ့အားထုတ်မှုခွဲဝေချထားပေးရန်ဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။ ကြောင့်မသန်စွမ်းလမ်းပေါ်မှာဤမောင်းနှင်မှုဖို့ချောချောမွေ့မွေ့ကတ္တရာပေါ်သကဲ့သို့လွယ်ကူသောဖြစ်လာနေသည်။ အဆိုပါအလှည့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ဘီးနှင့်၎င်း၏ခြေနင်းအကြားဂီယာအချိုးအစား၏ပြောင်းလဲမှုအပေါ် အခြေခံ. အားလုံးအလုပ်စက်ဘီးဂီယာ။

ဤသည်မှာနိယာမပြင်ပ, ပြည်တွင်းရေးသို့မဟုတ်ပေါင်းစပ်မှုစနစ်အဖြစ်ကိုယ်စားပြုနိုင်သည့်ယန္တရားအမျိုးအစားအားလုံးကိုများအတွက်ဘုံဖြစ်ပါတယ်။

ပထမဦးဆုံးအ option ကိုပိုပြီးမကြာခဏနင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင်တွေ့သည်။ သူ့အလုပ်ရှေ့နှင့်နောက်ထဲမှာတပ်ဆင်ထားနှစ်ခု switches များ၏စစ်ဆင်ရေးအပေါ်အခြေခံသည်။ တစ်ဦးဆိုင်ကယ်ပေါ်ဂီယာပြောင်းဘယ်လောက်ထွက်တွက်ဆရန်, သငျသညျသီးခြားစီယန္တရားများ၏တစ်ဦးချင်းစီထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပါတယ်။

ရှေ့ပြင်ပဂီယာနဲ့ပေါက်

ဒါဟာကွင်းဆက်ဖြတ်သန်းရာအတွင်းပိုင်းတစ်ရွှေ့ပြောင်းဘောင်နဲ့ဖွဲ့စည်းပုံမှာဖြစ်ပါတယ်။ frame ကိုသူ့ဟာသူ၏လှုပ်ရှားမှုနှင့်အတူတစ်ဦးစက်ဘီးပေါ်ဂီယာပြောင်းလဲ, အခါထို့ကြောင့်လိုချင်သောကြယ်ပွင့်ဖို့ကွင်းဆက်၏လှုပ်ရှားမှုလည်းမရှိ။

ယင်းယန္တရား၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု၏နိယာမ - ရွေးချယ်တဲ့အခါထိုကဲ့သို့သောအဆောက်အဦများကိုလည်းကဲ့သို့သောမြေပေါ်တွင်အသီးအသီးကတခြားကနေသိသိသာသာကွာခြားနိုင်သောကြောင့်သေးကတစ်ခုတည်းသောရွေးချယ်စရာမဟုတ်ဘူးဖြစ်ပါသည်:

• ကိုယ်ခန္ဓာကိုမှပူးတွဲမှု၏နည်းလမ်း;
• စက်ဘီးကိုယ်ထည်မှလေးစားမှုနှင့်အတူ mounting ထောင့်;
• တစ်ဦးကြိုး fastening ၏မူကွဲ။

တစ်ချိန်တည်းမှာစက်ဘီးပြောင်းကုန်ပြီ cable ကိုအောက်ခြေကနေထိပ်ဆုံးကနေ switch ကိုရိုက်ထည့်လို့ရပါတယ်။ ဒါဟာနှစ်ဦးစလုံးအတွက်ရွေးချယ်စရာများသုံးစွဲဖို့လည်းဖြစ်နိုင်သည်။ ဒုတိယ parameter သည်တတ်နိုင်သမျှအတိုင်းယန္တရား၏မှန်ကန်သောစစ်ဆင်ရေးကိုသေချာစေရန်အထူးစောင့်ရှောက်ခြင်းနှင့်အတူရှေးခယျြရမည်ဖြစ်သည်, နှင့် mounting ဖွဲ့စည်းပုံကိုယ်နှိုက်ကညှပ်သို့မဟုတ်ရထားနိုင်ပါတယ်။ မည်သည့်ကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ယန္တရား၏ထိရောက်သောစစ်ဆင်ရေးသာ switching ၏ယခုအချိန်တွင်အတွက်သူ့ကိုချက်ချင်းအားကောင်းတဲ့ဖိအားမပါဘဲရဖို့သေချာနေပါတယ်။

အဆိုပါနောက်ဘက်ပြင်ပဂီယာပြောင်းကုန်ပြီ

ဒီဆောက်လုပ်ရေး၏အလုပ်အကိုင်ကိုပိုမိုကြယ်များပါဝင်ပတ်သက်တစ်ခုတည်းသောခြားနားချက်နှင့်အတူအထက်ပါရှေ့ဖို့လုံးဝအလားတူပါပဲ။ ဒါဟာအစတစ်ပြိုင်နက်ကွင်းဆက်၏လိုအပ်သောတင်းမာမှုကိုထောက်ပံ့ပေးကြောင်းအခြားဦးတည်ချွတ်လာရန်ခွင့်ပြုမထားဘူးသောရွေ့လျားနေသည့်ဘောင်ရှိပါတယ်။

ဤသည် gearshift စက်ဘီးဂီယာကိုလည်းသင့်လျော်သော option ကိုရွေးဖို့ရာအားဖြင့်အချို့သော parameters များကိုရှိပါတယ်။ အာရုံစိုက်သင့်ပါတယ်:

• ဆိုင်ကယ်မှပူးတွဲမှုအမျိုးအစား;
• ကေဘယ်ခြေလှမ်းပြောင်း;
• ကြယ်အချင်းခြားနားချက်;
• ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲအမျိုးအစား။

စိတ်ဝင်စားစရာဤကိစ္စတွင်အတွက်အကြီးမားဆုံးကြယ်များကိုအချင်းအမြဲတူပါလိမ့်မည်, ဤ parameters တွေကိုများ၏ရွေးချယ်မှုပုဂ္ဂိုလ်ရေး preference ကိုမ based နှင့်ထွက်ရှိသောဆိုင်ကယ်၏အထူးသဖြင့်မော်ဒယ်ကိုက်ညီရပါမည်။

ပြင်ပစနစ်၏အကောင်းအဆိုး cons

ထည့်သွင်းစဉ်းစားအောက်ရှိဖွဲ့စည်းပုံမှာအများအပြားအထီးကျန်ရိုးရှင်းနိမ့်ကုန်ကျစရိတ်, ကျစ်လစ်သိပ်သည်းအရွယ်အစားအပေါင်းတို့နှင့်တကွ, ဒီပြောင်းကုန်ပြီဂီယာ၏ကြီးမားသောနံပါတ်များ၏အပြုသဘောဆောင်ရှုထောင့်အကြား။ ၏သင်တန်း, စက်ဘီးပေါ် minuses ပြင်ပဂီယာအပြောင်းအလဲမနည်းဖြစ်ပါတယ်။

ဤရွေ့ကားများပါဝင်သည်:

• ကျဆုံးခြင်းအတွက်ပျက်ကွက်၏မြင့်မားသောဖြစ်နိုင်ခြေ;
• ကားမောင်းတဲ့အခါမှသာ switching;
• မကြာခဏကွင်းဆက် wear;
• အလုပ်အပေါ်ပြင်ပအကြောင်းအချက်များ၏သြဇာလွှမ်းမိုးမှုများမြင့်မားသောဒီဂရီ။

ပြည်တွင်းရေး switch ကို

ဤသည်ယန္တရားတောင်ကြီးတောင်ငယ်မောင်းနှင်မှုများအတွက်ရှားပါးမော်ဒယ်များဖြစ်ပါသည်, သို့သော်မကြာခဏမြို့ဆိုင်ကယ်မှလျှောက်ထားသည်။ ဒါဟာနောက်ကွယ်ကတည်ရှိသောနှင့် switching များအတွက်မြေတပြင်လုံးယန္တရား encloses သောဂြိုဟ်လက်ပေါ်တွင်အခြေခံသည်။ ပြင်ပပေါ်မှာဤဒီဇိုင်းကိုတစ်ဦးတည်းသာကြယ်ပွင့်စက်ဘီးကိုယ်ထည်နှင့်တစ်နောက်ကွယ်မှများ၏ရှေ့မှောက်၌တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်နေသည်နှင့်တကွ, ကွင်းဆက်ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ ဒီဒီဇိုင်းကိုအရေအတွက်အလျင်လည်းအတော်လေးကြီးမားသည်။ ထို့ပြင်ဘရိတ်ယန္တရား၏ဒီဇိုင်းကိုတပ်ဆင်ထားသည်။

အတွင်းပိုင်းစနစ်၏အကောင်းအဆိုး cons

စက်ဘီးဂီယာပုံစံအပြောင်းအလဲလုပ်ပေါ်မှာဤပြင်ပဖွဲ့စည်းပုံနှင့်အတူနှိုင်းယှဉ်အတွက်နင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပင်အပြည့်အဝရပ်တန့်မှာဖျော်ဖြေနိုင်ပါသည်။ ဒါ့အပြင်အပေါငျးတို့သအလုပ်လုပ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက်စွပ်အိတ်အတွင်း၌တည်ရှိသည်, ထို့ကြောင့်ပြင်ပအကြောင်းအချက်များဆန့်ကျင်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်, အကြမ်းခံခြင်းနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောဖြစ်ကြသည်။ အသုံးပြုမှု built-in ဘရိတ်နှင့်လွယ်ကူခြင်းလည်းအကျိုးခံစားခွင့်များစနစ်မှစွပ်စွဲရပါမည်, ဒါပေမယ့်အားနည်းချက်များရှိပါသည်။ ၎င်းတို့အနက်အလေးချိန်ယန္တရား, လမ်းနှင့်ပွတ်တိုက်ယူနစ်အတွက်ရွေ့လျားမှု၏ရှုပ်ထွေးပြန်လည်ပြုပြင်ပေးဖို့နိုင်စွမ်းမရှိခြင်းအများကြီး။

ပေါင်းစပ်မှုစနစ်

ဒါဟာထိုကဲ့သို့သောယန္တရားအထက်ပါအဆောက်အဦများ၏နှစ်ဦးစလုံး၏အပေါငျးတို့သအားနည်းချက်များကိုစုဆောင်းနေသည်ကတည်းကကြောင့်အဘယ်သူမျှမသဘာဝကျပါတယ်အသေးစိတ်ဖော်ပြသည်။ ကိုယ်ကသာမြို့သူမြို့သားစက်ဘီးပေါ်တွေ့နိုင်ပါသည်နှင့်ကမျိုးစပ်ခြင်းနှင့်သမားရိုးကျလက်ပြင်ဖွဲ့စည်းပုံမှာဖြစ်ပါတယ်။

လုပ်ဆောင်ချက်၏နိယာမယန္တရား

မကြာခဏခေါ်တော်မူကျေးကျွန်နောက်ကွယ်မှ Two-သုံးကြယ်ပွင့်ကိုဦးဆောင်ခေါ်တော်မူရှေ့နှင့်အကြိမ်ပေါင်းများစွာပိုပြီးကြယ်များတပ်ဆင်ထားအမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုနှင့်အတူစက်ဘီး၏စံပြ။ အသေးဆုံးဆိုင်ကယ်၏ကိုယ်မှအနီးဆုံးဖြစ်ပြီးပထမဦးဆုံးဖြစ်စဉ်းစားကြောင်းဒါ Chainrings စီစဉ်ပေးနေကြသည်။ အဆိုပါနောက်ဘက်ဆန့်ကျင်အပေါ်တစ်ဦးကြယ်ပွင့် frame ကိုအနီးဆုံးဖြစ်သော, အကြီးဆုံးကနေရေတွက်နေကြသည်ဖြစ်ပါတယ်။ ဆိုင်ကယ်ပေါ်မှန်ကန်သောဂီယာအပြောင်းအလဲမြေတပြင်လုံးယန္တရား၏လျင်မြန်သောပျက်ကွက်မှုမှအဓိကဦးဆောင်ခြင်း, ကွင်းဆက်ပြင်းပြင်းထန်ထန် skewed ခွင့်ပြုမထားဘူးသောတိကျသောပုံစံအတွက်ထွက်သယ်ဆောင်သင့်ပါတယ်။

အောက်မှာဖေါ်ပြတဲ့အတိုင်းထို့ကြောင့်ဥပမာ, ကြယ်သုံးပွရှေ့နှင့်နောက်ကိုး switching နဲ့စက်ဘီးပေါ်ပါလိမ့်မည်:

1. တပ်ဦးကြီးမားသောကြယ်ပွင့်နောက်ဘက်№ 7 အတူကွင်းဆက်များတွင်အသုံးပြုပါလိမ့်မည်, 8 သို့မဟုတ် 9, အတားအဆီးမရှိဘဲလမ်းကြောင်းအပေါ်တစ်ဦးချောမွေ့စီးထောက်ပံ့ပေးခဲ့သည်။
2. ပျမ်းမျှ chainring မျက်နှာကိုသို့မဟုတ်အခြားအတားအဆီးအတွက်လေဖြင့်, တိုင်းပြည်တစ်ပြည်လမ်းမကြီး, မညီမညာဖြစ်နေသောကျောက်ခင်းရှေ့တွင်ပေါ်ကားမောင်းမှုအတွက်မောင်းနှင်ကြယ်ပွင့်အရေအတွက်က 4, 5 သို့မဟုတ် 6 နှင့်အတူဝန်ဖြန့်ဝေ။
3. တတိယဧည့်ကြယ်ပွင့်ကြမ်းတမ်းလမ်း, မိုးသည်းထန်စွာရုတ်သိမ်းနှင့်အခြားအတားအဆီးအပေါ်တစ်ဦးအဆင်ပြေစီးနင်းအတွက်အဆိုပါ sprocket 1, 2 သို့မဟုတ် 3 နှင့်အတူတွဲဖြစ်ပါတယ်။

အခြေခံအခွအေန

မသာအကောင့်သို့ Cross-လမ်းဒီဂရီယူတတ်နိုင်သမျှအဆင်ပြေလေ့ကျင့်ခန်းစက်ဘီးပေါ်ဂီယာအပြောင်းအလဲ, ရန်။ တစ်ဂီယာကြိမ်နှုန်းကိုရွေးချယ်ခြင်းအတွက်အဓိကစံနှုန်း pedaling သည်တစ်မိနစ်ရသော, ထွက်ရှိသော, 80-110 rpm မှာဖြစ်သင့်သည်။ တဲ့အခါမှသာဒီမြန်နှုန်းစီးနင်းအမြဲအဆင်ပြေများနှင့်လည်းပင်ပန်းတယ်မဖြစ်, ဒါကြောင့်တစ်ဦးမြန်နှုန်းမြင့်နှစ်လိုဖွယ်မဖြစ်နှင့်အတူစတင်ပါလိမ့်မယ်။

သင့်ရဲ့စက်ဘီး၏ဂီယာ၏ဘဝတိုးချဲ့ဖို့, သင်အဲဒါကိုလှုပ်ရှားမှုကာလအတွင်းသိသိသာသာပုံပျက် circuit ကိုခွင့်ပြုမထားဘူးသောကွောငျ့အဓိကရှေ့, အလုပ်လုပ်အလတ်စား၏ကြယ်ပွင့်ကြောင်းသတိရသင့်တယ်။ မည်သည့်ကွင်းဆက်ကြယ်ပွင့်ပစ် ချ. လုံးဝစက်ဘီးစီးသူကထိန်းချုပ်ထားသည်။ အရှင်မှန်ကန်သော algorithm ကိုအပေါ်ကဥပမာမှာဖော်ပြထားတဲ့ရေနွေးငွေ့စစ်ဆင်ရေးလေ့လာတွေ့ရှိရပါမည်။

အမြန်နှုန်း switching နှင့်အတူစက်ဘီးစည်းကမ်းများ

ပထမဦးဆုံးတပြင်လုံးကိုယန္တရားတစ်ခုသတိထားကိုင်တွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါကွင်းဆက်ကိုအလွန်စစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်း skew အဖြစ်နိမ့်ဆုံးဝန်တိုလည်ပတ်၏ switching စဉ်အတွင်းသင့်ပါဘူး။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, မည်သည့် switch ကိုတဖြည်းဖြည်းထုတ်ယူသွားရမည်ဖြစ်သည်။ ပထမဦးဆုံးအနေဖြင့်ပြီးခဲ့သည့်အပြောင်းအရွှေ့တိုက်ရိုက် "ခုန်" ဒါတောင်တော်ကားမောင်းမတိုင်မီကြိုတင်ပြောင်း သာ. ကောင်း၏မပေးသင့်ပါတယ်။

ယန္တရားထိန်းညှိခြင်း

တကယ်တော့, ဆိုင်ကယ်ပေါ်ချိန်ညှိ gearshift တစ်ဦးစက်ဘီးစီးသူအဘို့လည်းခက်ခဲသည်မဟုတ်ခြင်းနှင့်အလွယ်တကူကိုယ့်ကိုကိုယ်ပြုနိုင်ပါတယ်။ ဒီလုပ်ထုံးလုပ်နည်းဘို့လိုအပ်ကြောင်းဂီယာကိုပြောင်းလဲဖို့ပြောင်းကုန်ပြီသို့မဟုတ်ပင်မဖြစ်နိုင်စဉ်အတွင်းပြဿနာများရှိသည်ဖို့ဖြစ်ပါတယ်။ မည်သည့်ကိစ္စတွင်ခုနှစ်, အလုပ်ဟာယန္တရားဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ၏နောက်ကျောကနေစတင်ရပါမည်။ နိုင်ရန်အတွက်အရာအားလုံးကိုစဉ်းစားပါ။

နောက်ဘက် derailleur ချိန်ညှိခြင်း

ခင်မှာ gearchange စက်ဘီးစီးဖွဲ့စည်းပုံစစ်ဆေးခြင်းနှင့်၎င်း၏သမာဓိရှိသေချာသင့်ပါတယ်ညှိ။ တစ်ဦးကအရည်အသွေးကိုညှိနှိုင်းမှုသာသောအခွအေနေအောက်မှာထွက်သယ်ဆောင်စေခြင်းငှါ တစ်ကွင်းဆက်တင်းမာမှုများ တင်းကြပ်စွာအပြိုင်ကြယ်ပွင့်ကက်ဆက်ဖြစ်ပါတယ်။

setting အသေးဆုံးကြယ်သောအရာသည်အလွန်မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းမှာရွှေ့ဖို့ရာဌာန၌ကွင်းဆက် setting နှင့်အတူစတင်သည်။ ဒီညှိနှိုင်းမှုကွင်းဆက်သူ့ဟာသူအနီးရှိ screw နှစ်ခုလိမ်ခြင်းဖြင့်ပြုပြီးနောက်။ အောက်ပိုင်းဝက်အူကြီးမားတဲ့ကြယ်ပွင့်နှင့်အတူကလစ် align ရမယ်စဉ်အထက်ပိုင်း, အသေးစားကြိတ်စက်ကြယ်ပွင့်နှင့်အတူဒါကြောင့်သူ့ရဲ့ switching အဆင့်ကိုလည်သင့်ပါတယ်။ ယခုတွင်သင်သည်ဆွဲထုတ်ပြီးတော့တင်းကျပ်သောသော့ခတ်မူလီ, အနီးရပ်နားသို့ tuck တစ်ဦးစက်ဘီးများအတွက်ကြိုးဂီယာလိုအပ်ပါတယ်။ ဒါဟာဂီယာပြောင်းနှင့်အမြန်နှုန်းကျဆင်းနေခြင်းဖြင့်ပြုသောအမှုအလုပ်၏အရည်အသွေးစစ်ဆေးမှသာဖြစ်နေဆဲပင်။ အဆိုပါနှုန်းထားများမကောင်းတဲ့ပါဝင်သည်နေတယ်ဆိုရင်, ထို့နောက်ကြိုးတောင်ပေါ်ကြိုးပေါ်အနည်းငယ်လွယ်ကူခြင်း, ဒါပေမဲ့တခြားညှိနှိုင်းမှုယန္တရားလိုအပ်ပါတယ်ဆန့်။ ကေဘယ်လ်မြန်နှုန်းတင်းကျပ်ရန်, ဆန့်ကျင်ပေါ်, မကောင်းတဲ့ကျဆင်းနေရပါမည်သည့်အခါ။

လူအပေါင်းတို့သည်ပြုမိပြီးနောက်နောက်ဘက်နှင့်ငယ်လာမှာကြီးမားသောကြယ်ပွင့်ပေါ်ကွင်းဆက်ကို install တဲ့အခါမှာပြုထားတဲ့မြေတပြင်လုံးဖွဲ့စည်းပုံမှာ၏ချောမွေ့စစ်ဆင်ရေးကိုသေချာစေရန်သာဖြစ်ပါသည်။ ဒီအစီအစဉ်နှင့်တကွ, ယန္တရား၏အသေးစိတျနေတဲ့ကြယ်ပွင့်ဖို့အထက် roller အဖြစ်နီးစပ်နိုင်အောင်ကွင်းဆက်ဆွဲပေမယ့်ထိမပြုရပါ။ သေးငယ်တဲ့ကြယ်ပွင့်တစ်ဦးကြီးတွေရှေ့၏နောက်ကျောအပေါ် - အလားတူအလုပ်ပြောင်းပြန်အနေအထားတွင်တိုက်နယ် setting ပြုခံရဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ အားလုံးအခြားသူများကိုအထက်ဖြစ်သောအထူးဝက်အူကစည်းမျဉ်းသတ်မှတ်တင်းမာမှုများ၏ဒီဂရီ။

ရှေ့ derailleur ချိန်ညှိခြင်း

သင်စက်ဘီးပေါ်ဂီယာအပြောင်းအလဲကို set up မပြုမီ, ကလည်းစက်ဘီးဘောင်မှမြေတပြင်လုံးယန္တရား၏စွဲစေ၏တိကျမှန်ကန်မှုနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသေချာရပေမည်။ ထိုနောက်မှကနိမ့်ဆုံးမြန်နှုန်းကိုသတ်မှတ်နှင့်ဘောင်နှင့်ကွင်းဆက်-လက်ဝက်အူလှုပ်ရှားမှုကိုအကြားအကွာအဝေးချိန်ညှိခြင်းအားဖြင့် cable ကိုလျှော့ပေးရေးဖို့လိုအပ်ပေသည်။ စံပြကွာဟမှု cable ကိုပုမူလီမြို့အနီးအထူးရပ်နားအတွက်လုံခြုံရမည်ဖြစ်သည့်အပြီး, တဦးတည်းမီလီမီတာ၏အကွာအဝေးဖြစ်ပါတယ်။ အလားတူလုပ်ရပ်များထွက်သယ်ဆောင်ကြသည်နှင့်အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ, သာလက်ဝဲမူလီများ၏ထိန်းချုပ်မှုရှိသည်။ လိုအပ်ခဲ့လျှင် cable ရဲ့တင်းမာမှုကြိုးစားဖြေလျှော့ဖို့လုပ်ကိုင်ဖို့လိုအပ်သောအပေါငျးတို့သထိန်းသိမ်းရေးပြီးနောက်။ ထိုသို့သောအခြေအနေများတဲ့အခါမှာသေးငယ်တဲ့ကြယ်ပွင့်ပေါ်မကောင်းတဲ့ switch ကိုပေါ်ပေါက်ပါတယ်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်ကြီးကြီးကြယ်ပွဖို့တဲ့အခါမကောင်းတဲ့အပြောင်းအရွေ့, cable ကိုခက်ခဲဆွဲထုတ်ဖို့လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။

အထက်ပါအပေါ်အခြေခံပြီး, ဆိုင်ကယ်ပေါ်မှာ Self-tuning ဂီယာလိုအပ်သော tools တွေကိုတစ်ခုချင်းစီမြင်းစီးသူရဲ၏ရှေ့မှောက်တွင်၌ရှိကြ၏အထူးသဖြင့်အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်ပင်အစပြုဘို့ခက်ခဲလိမ့်မည်မဟုတ်ပေလုပ်ဆောင်။