ကားများကားများ

စက်သီး Alternator သည်ခါးပတ်တင်းမာမှုများ။ အစားထိုး Alternator သည်ခါးပတ်တင်းမာမှုများစက်သီးအဖြစ်

မော်တော်ယာဉ် Alternator သည်အားဖြင့်ကစားအခန်းကဏ္ဍ, ကအထင်ကြီးဖို့ရိုးရှင်းစွာမဖြစ်နိုင်ဘူး။ ဤအရေးကြီးသောယူနစ်စက်ဝါယာကြိုး, အလင်းရောင်နှင့်လျှပ်စစ်စွမ်းအင်၏အခြားစားသုံးသူအခါမော်တော်ယာဉ်အင်ဂျင်များ၏ထိရောက်သောလုပ်ဆောင်ချက်မသာပေးပါသည်။ ကနေအင်ဂျင်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း charging ကားကိုစက်နှိုးစနစ်အားစစ်ဆင်ရေးအဖြစ်ဘက်ထရီကဲ့သို့သောအသုံးဝင်သောအင်္ဂါရပ်အပေါ်တိုက်ရိုက်မူတည်ပါသည်။ ဒါဟာစနစ်တကျနဲ့ချောချောမွေ့မွေ့အလုပ်လုပ်နေသည့်မော်တော်ယာဉ်မီးစက်ရန်အလွန်အရေးကြီးပါသည်ကြောင့်ဖြစ်သည်။

သို့သျောလညျးကိုအခြားမြင့်မားနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာပရိသကဲ့သို့ပင်ကနှံ့နှံ့စပ်စပ် prophylaxis နှင့်ခံမှုရှိတဲ့စောင့်ရှောက်မှုလိုအပ်သည်။ အဆိုပါမီးစက်ဆက်သွယ်မှုအားလုံးစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုတို့ကဖန်ဆင်းထားသည်ရင်တောင်ယင်း၏အစိတ်အပိုင်းအချို့နောက်ဆုံးမှာကျရှုံး။

အဆိုပါမီးစက်၏ပုံမှန်ပျက်ကွက်

ကားတစ်စီးမီးစက် - ကိရိယာအစိတ်အပိုင်းများနှင့်ယန္တရားများအမျိုးမျိုးပါဝင်သည်သောအတော်လေးရှုပ်ထွေးပါတယ်။ ဒီယူနစ်မှကိုပျက်စီးစေမှကြွလာသောအခါ, ကိစ္စတွင်သူတို့ပြည်တွင်းရေးနှင့်ပြင်ပအစိတ်အပိုင်းများနှင့်အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အတူအများအားဖြင့်မရှိကြပေ။

မော်တော်ယာဉ်မီးစက်အတွက်အသုံးအများဆုံးပြဿနာများတစ်ခုမှာ drive ကိုခါးပတ်မှပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုတစ်ခုစိုးမိုးရေးအဖြစ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားနေသည်။ ထို့ပြင်အနည်းဆုံးအမှတ်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးတစ်ဦးလုံလုံလောက်လောက်ကြီးမားအနားသတ်, နှင့်ခါးပတ်တင်းမာမှုများစက်သီးမီးစက်သည့်တိုက်နယ်သည်မဟုတ်, အချိန်ကိုအစားထိုးခံရရန်လိုအပ်ပါသည်။

ဒါဟာအစ (လမ်းပိုင်း roller ၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုအောက်တွင်ဆွေးနွေးတင်ပြ) အတော်လေးစျေးသိပ်မကြီးတဲ့, ဒါပေမဲ့ဒါဟာဘယ်လောက်အရေးကြီးတယ်ရာအတော်လေးအရေးအသေးစိတ်, ပုံပဲ! ဤဆောင်းပါး၌ကျွန်ုပ်တို့သည်အစားထိုးတင်းမာမှုများစက်သီးလုပ်နိုင်တဲ့ရှိမရှိအာရုံစိုက်ပါလိမ့်မယ် ခါးပတ် Alternator သည် မိမိတို့လက်နှင့်မည်ကဲ့သို့ဒီလုပ်ထုံးလုပ်နည်းဖျော်ဖြေဖို့။ နေ့စဉ်ကားတစ်စီးပိုင်ရှင်မရှိပါလျှင်ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ချက်ချင်းအလွန်အမင်းအရည်အချင်းပြည့်မီကျွမ်းကျင်သူများရဲ့အကူအညီအတွက်အနီးဆုံးဝန်ဆောင်မှုဘူတာရုံမှအလျင်စလိုချွတ်ယွင်းဖို့တာဝန်ရှိကြောင်းဖြစ်ပါတယ်။ တချို့ကအလုပ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကောင်းစွာမိမိတို့ကိုယ်ပိုင်လုပ်လိမ့်မည်။

အဘယ်ကြောင့်မီးစက်၌ဤဒြပ်စင်ဘို့လိုအပ်ကြောင်း?

နာမတော်ကိုအမှီ ပြု. အကြံပြုသည့်အတိုင်းတင်းမာမှုများစက်သီး ခါးပတ်မီးစက် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော drive ကို parameters တွေကို streamers များကိုဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ အဆိုပါမီးစက်တစ်တည်ငြိမ်ပြီးအကျိုးရှိစွာစစ်ဆင်ရေးခါးပတ်ရရှိလာတဲ့သင့်လျော်တင်းမာမှုမရှိဘဲမဖြစ်နိုင်ပါဆိုတဲ့အချက်ကို။ ဒါကြောင့်စဉ်ဆက်မပြတ်မြင့်မားသောစိတ်ဖိစီးမှုနှင့်ထိတွေ့သော drive ကိုကတည်းကကြောင့်အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှဆန့်ခြင်းနှင့်ပုံပျက်သောနိုင်စွမ်းရှိပါတယ်။ ဒါဟာအကောင်းဆုံးခါးပတ်တင်းမာမှုနှင့်အထူး roller ၏ပြဿနာကိုဖြေရှင်းဖို့ဒီဇိုင်းနေကြသည်ဖြစ်ပါတယ်။

ပစ္စည်းအမျိုးမျိုး

နေ့စွဲရန်, မီးစက်၏ခါးပတ်တင်းမာမှုများစက်သီးနှစ်ခုအမျိုးအစားများဖြစ်နိုင်သည်

  • လူထူးလူဆန်းအဖိုးကြီး။ အကြောင်း, ဆွဲငင်အားတစ်ခုအိုးအိမ်မဲ့စင်တာနှင့်အတူကြိတ်စက်ဖြစ်ပါတယ်။
  • အထူးပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်လက်မောင်း။ အဲဒါကိုတွင် roller တင်းမာမှုများတပ်ဆင်ထားသည်။

ဒါဟာကွဲပြားခြားနားသောထုတ်လုပ်သူများထံမှကားများ၏လုပ်မော်ဒယ်များများအတွက်ရည်ရွယ်သည့်အစိတ်အပိုင်းများကိုသူတို့ကိုယ်ပိုင်ဒီဇိုင်း features တွေရှိစေခြင်းငှါနားလည်သဘောပေါက်ရပါမည်။ ဒါကဖြစ်ပါသည်, ခါးပတ်တင်းမာမှုများစက်သီးမီးစက် "Lacetti" မှန်ကန်စွာ Opel ကားကိုပေါ်တွင်သို့မဟုတ်တစ်နေရာရာတခြားအလုပ်လုပ်မဖြစ်နိုင်ဖြစ်ပါတယ်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာအချို့သောထုတ်လုပ်သူများကအသေးစိတ် Interchange ၏အခြို့သောဒီဂရီရှိသည်။ သို့သော်ဤဒီဂရီဆုံးဖြတ်ရန်သာလိုအပ်သောသီအိုရီအသိပညာနှင့်လက်တွေ့အတွေ့အကြုံနှင့်အတူမြင့်မားအရည်အချင်းပြည့်အထူးကုနိုင်ပါတယ်။

မိမိတို့လက်နှင့်အတူအစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများ

ယာဉ်မီးစက်တစ်တည်ငြိမ်ပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသောစစ်ဆင်ရေးမှာ device ကိုအပေါင်းတို့နှင့်အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အစိတ်အပိုင်းများဒဏ်ငွေချိန်ညှိဘို့လိုအပ်ကြောင်း၏ရှုပ်ထွေး၏အရေးပါမှုကိုနေသော်လည်းအဆိုပါလှို roller ခါးပတ်တင်းမာမှုများကိုအစားထိုးနိုင်ရန်အတွက်မော်တော်ယာဉ်ကိရိယာ၏အသိပညာ၏လယ်ပြင်တွင်ကျွမ်းကျင်သူတစ်ဦးမဖြစ်လိုအပ်ပါတယ်။ အချို့သောကျွမ်းကျင်မှုများတွင်ကျွမ်းကျင်ဝန်ဆောင်မှုစင်တာသို့မဟုတ်ဝန်ဆောင်မှုဘူတာရုံမှမသုံးပဲထိုကဲ့သို့သောစစ်ဆင်ရေးကားတစ်စီးပိုင်ရှင်ကိုယ်တော်တိုင် may စေ။ ဒီလိုလုပ်ဖို့အတိအကျဘယ်လို?

ထိုသို့တင်းမာမှုများစက်သီးကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်သောဖြစ်လာသည့်အခါ? မကြာခဏလည်း "ခါးပတ် idler" ဟုခေါ်ဝေါ်သောတင်းမာမှုစက်သီး၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းတခုသမားရိုးကျ bearing ဖြစ်ပါတယ်။ "ခါးပတ် idler" ကိုအလွယ်တကူနဲ့လုံးဝတိတ်ဆိတ်လှည့်, ကောင်းမွန်သောအခြေအနေတွင်ရှိသည်။ သို့သော်ဝံတင်းမာမှု roller ၏ပျက်ကွက်သို့မဟုတ် wear ၏အမှု၌အလွန်ကွဲပြားခြားနားသောဆူညံသံထုတ်လွှတ်မှုမှစတင်ခဲ့သည်။ ဒါကတစ်ခုသိသာနိဂုံးချုပ်ဆိုလို။ စီများမှုတ်ခါးပတ်တင်းမာမှုများစက်သီး generator လျှင်ချက်ချင်းအစားထိုးခံရရန်လိုအပ်သည်! ပျက်ယွင်းနေအစိတ်အပိုင်းမီးစက်၏လုပျငနျးမသာ, ဒါပေမယ့်လည်းအင်ဂျင်ကိုအဆို့ရှင်အုပ်စုတစ်စုအပေါ်သက်ရောက်မှုဆိုတဲ့အချက်ကို။

အဆိုပါမီးစက်ခါးပတ်တင်းမာမှု roller ၏ပုံမှန်အမှား

ကတည်းက၏အခြေခံအုတ်မြစ်ကသူနဲ့ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများ၏အများဆုံးအမှားဆောင်သောဖြစ်ပါတယ်။ ခါးပတ်တင်းမာမှု roller ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့်အသုံးအများဆုံး bearing ပျက်ကွက်, အောက်ပါအတိုင်းကဲ့သို့ဖြစ်ကြ၏:

  • အချက်တွေကို၏လည်ပတ်စဉ်အတွင်းအကြောင်းတရားများချောင်နှင့်ကွာဟချက်ဝတ်ဆင်;
  • စစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းလူရှုပ်စေဝံ၏တစ်ဦးချင်းစီအစိတ်အပိုင်းများကိုဖျက်ဆီး,
  • အဆိုပါ roller စနစ်၏စုစုပေါင်းပျက်ကွက်မှဦးဆောင်သော separator, ဘောလုံးသို့မဟုတ် roller ၏ချေးသို့မဟုတ်ပျက်စီးခြင်း။

မည်သည့်ကိစ္စတွင်ပါကပစ္စည်းကအခြားအသံများကို (များသောအားဖြင့်တစ်ဦးပီပီ) ထုတ်လွှတ်မှုမှစတင်သည်လျှင်, အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများကိုချွတ်ပယ်အချိန်ကြာမြင့်စွာခွင့်မပေးကြောင်းမအောကျမေ့ရမည်ဖြစ်သည်လွယ်ကူသည်မဟုတ်, ဒါပေမယ့်ပင်အန္တရာယ်!

အဆိုပါမီးစက်တင်းမာမှု roller ၏ကုန်ကျစရိတ်

စျေးနှုန်းတင်းမာမှု roller အများအပြားဝေါဟာရများပေါ်တွင်မူတည်သည်။ သူတို့တွင်ကာကွယ်ရေးဦးစီးချုပ်သည်အောက်ပါနေကြသည်:

  • ပစ္စည်း။ အဆိုပါဒြပ်စင်မြင့်သောအစွမ်းသတ္တိကိုပလပ်စတစ်သို့မဟုတ်ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများသတ္တုနဲ့လုပ်ထားတဲ့နိုင်ပါသည်။ မည်သည့်ကိစ္စတွင်ကသတ္တုဖြစ်စေသောစပါးအုပ်စုတစ်စုပါဝင်သည်။
  • Make နှင့်ကားမော်ဒယ်။ ဒါဟာတဦးတည်းနှင့်အတူတူပင်ကို item ဂုဏ်သိက္ခာကားတစ်စီးနှင့်အညီ, စျေးနှုန်းသိသိသာသာကွာခြားနိုင်သည်ကိုလူသိများသည်။
  • ဒီဇိုင်း features တွေ။ ဒီဇိုင်း, စျေးကြီးစင်ပြိုင်ခါးပတ်တင်းမာမှုများစက်သီးကိုပိုမိုရှုပ်ထွေး။

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာ, ထိုအစိတ်အပိုင်းများပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ်ကိုအလွယ်တကူနိုင်ပါတယ်အမည်ကိုရန်။ ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း, ထိုမီးစက်ခါးပတ်တင်းမာမှုများစက်သီး၏ဒေသအများစုအဘို့, (cams များအတွက်) (bracket ကဒီဇိုင်းအတွက်) 200-300 ရူဘယ် 700-800 ကနေလာနေကြပါတယ်ရာ၏စျေးနှုန်းသည်၎င်း၏ဝယ်ယူ၏စည်းကမ်းချက်များ၌ကြီးမားသောပြဿနာတရပ်တော့မဟုတ်ပါဘူး။ ဘယ်လိုလွယ်ကူသောကြောင့်တင်းမာမှု roller အတော်လေးစျေးသိပ်မကြီးတဲ့များမှာသေချာစေရန်ဖြစ်ပါသည်။ နှင့်အညီ, installation သို့မဟုတ်အစားထိုးဘို့အလွန်ခေတ်မီ tool ကိုတစ်ခုသို့မဟုတ်အထူးပစ္စည်းကိရိယာမဆိုအထူးကျွမ်းကျင်မှုမလိုအပ်ပါဘူး။

ဘယ် tool ကတင်းမာမှုများစက်သီးကိုအစားထိုးဖို့လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်

အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း, မီးစက်ခါးပတ်တင်းမာမှုများ roller အစားထိုးရန်အဘယ်သူမျှမကအထူး tools များသို့မဟုတ်အထူးပစ္စည်းကိရိယာမလိုအပ်ပါ။ ဒါဟာသမားရိုးကျ ratchet လိမ်ဖဲ့ခြင်းသို့မဟုတ်တစ်ဖို့လုံလောက်ပါလိမ့်မည် socket ဦးခေါင်း။ ကွဲပြားခြားနားသောကားတစ်စီးမော်ဒယ်များအပေါ်သော့ခလောက်ပြုပြင်တာတွေ dimensions ဦးထုပ်ကွဲပြားခြားနားနိုင်ပါသည်။ ဒါပေမယ့်စည်းကမ်းအတိုင်း, တင်းမာမှု roller ဖျက်သိမ်းဖို့သာသုံးဟာ့ဒ်ဝဲထုတ်ကုန်ဝက်အူဖြုတ်ဖို့လုံလောက်ပါတယ်။

incremental algorithm ကိုတင်းမာမှုများ roller အစားထိုးရန်

သငျသညျဤအပိုငျးအစားထိုးရန်စတင်မတိုင်မီ၏သင်တန်း, သငျသညျအင်ဂျင်အခန်းကိုဝင်ရောက်ဖို့ပါးပျဉ်းဖွင့်ရန်လိုအပ်သည်။ ဒါဟာခါးပတ်တင်းမာမှုများစက်သီးမီးစက်က၎င်း၏အိမ်ရှေ့ဘက်ခြမ်းနှင့်အတူအင်ဂျင်ပေါ်မှာတည်ရှိအမှတ်အသားများအတွက်အခြားမည်သည့်စက်, ( "မတိုင်မီက WHA" အပါအဝင်) ကြောင်းသိသာသည်။ ထို့နောက်သူကအောက်ပါလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့်အစီအမံများလုပ်လိုအပ်သောဖြစ်လိမ့်မည်:

  • သတ်မှတ်ထားတဲ့အနေအထားတွင်လက်ကိုင်မော်တော်ယာဉ်ရိုး Secure ။ ဒီလိုလုပ်ဖို့ရိုးရှင်းစွာသေးငယ်တဲ့ crowbar, pry ဘား, သို့မဟုတ်အခြားသတ္တုအရာဝတ္ထုများ၏ clutch သွားများအတွက် disc ကိုထည့်သွင်း။
  • အနည်းငယ်ဖြင့်ခါးပတ်၏တင်းမာမှုကနေအာဏာကိုဖယ်ရှားခြင်း, အတုံးလျော့ပေါ့ပစ်ဗီဒီယို (သို့မဟုတ်သူ၏လက်ရုံးကိုင်ဆောင်) ၏လျှော့ပေးရေး။
  • အဆိုပါထိန်းမူလီစဉ်းစားဖို့လုံးဝအစားထိုးခံရဖို့တင်းမာမှုများ Alternator သည်ခါးပတ် disassemble ။
  • ၎င်း၏အရပ်ဌာန၌အသစ်တခုကလစ်တည်ထောင်ရန်နှင့်ဝက်အူတက်တင်းကျပ်ရန်။

ဒါဟာအပေါငျးတို့သယခုတင်ပြသောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများပြီးနောက်ခါးပတ်တင်းမာမှုအဖြစ်တင်းကျပ်စွာဖြစ်သင့်ကြောင်းမှတ်မိဖို့ကအရေးကြီးတယ်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်မီးစက်လေးမွတျက၎င်း၏ထိရောက်မှုကိုဆုံးရှုံးနှင့်အတူ၎င်းတို့၏အလုပ်၏အကောင်းဆုံးထိရောက်မှုကိုမပေးနိုငျသညျ။ ထို့အပြင်အခါမလျော်ကန်သောခါးပတ်တင်းမာမှုသစ်ကိုစည်းမျဉ်း၏ installation အတူပြန်မီးစက်ချိတ်ဆက်ဖို့အတော်လေးအကုန်အကျလိုအပ်နိုင်ပါသည်။ ဤသည်ကိုအလိုအလျောက်စျေးဝယ်သူတစ်ဦးခရီးစဉ်နှင့်ဆက်စပ်အချိန်, အာရုံကြောနှင့်ငွေဆုံးရှုံးမှုဘို့လိုအပ်ကြောင်းကိုဆိုလို။ နှင့်ဤကြောင့်စောင့်ရှောက်မှုနှင့်တာဝန်ယူမှုနှင့်အတူတစ်ဆဲလ်အစားထိုးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းချဉ်းကပ်လျှင်ထိုကဲ့သို့သောပြဿနာများရှောင်ရှားနိုင်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုရှိနေသော်လည်း။

ရိုးရှင်းသော - တစ်နည်းနည်းနဲ့မဆိုလိုပါ!

ဒါဟာခါးပတ်တင်းမာမှုများစက်သီးမီးစက်အစားထိုးကြောင်းသိသာဖြစ်ပါသည် ( "Kalina" - မပါချွင်းချက်ဖြစ်ပါသည်) လည်းခက်ခဲသည်မဟုတ်။ by နဲ့ကြီးမားတဲ့, အလုပ်၏ဤကြင်နာနိုင်ပါတယ်နီးပါးမည်သည့်ကားကိုပိုင်ရှင်နှင့်အတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်ရန်။ သို့သော်စစ်ဆင်ရေး၏ရိုးရှင်းသည့်လိုက်အောင်အထငျမှားအတွက်မော်တော်ယာဉ်ပိုင်ရှင်မဝင်နိုင်သငျ့သညျ။ ပေါ့ဆမှုတို့ထိမရဘာတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းနေပါစေ, လုံးဝတိုင်းဖြစ်စဉ်ကိုမှာကားတစ်စီး၏ပြုပြင်နှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက်ခွင့်မပြုပါ!

အစားထိုးလိပ်အချို့ပရိယာယ်နှင့်တစ်ခုလုံးကိုပြည့်ပြည့်စုံစုံ

ဟုတ်ပါတယ်, အပေါ်က algorithm ကိုခါးပတ်တင်းမာမှုများ roller မီးစက်ကိုအစားထိုးမယ့်အစားသိထားသည်။ တတ်နိုင်သမျှကွဲပြားခြားနားသောမော်ဒယ်များအဘို့အစိတျအပိုငျးပင်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ထုတ်လုပ်မှု၏ Interchange ထုတ်ပယ်ရန်နိုင်အောင်ယနေ့မော်တာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ကမ္ဘာ့ဦးဆောင်ထုတ်လုပ်သူဟာသူတို့ရဲ့ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုကြိုးစားကြည့် unikalizirovat ။ အဘယ်အရာကိုပြိုင်ဘက် '' ထုတ်ကုန်တွေအကြောင်းပြောပါရန်။ နှင့်ဤလုပ်ငန်းမော်တော်ကားများအတွက်လက်တွေ့ကျကျအဘယ်သူမျှမခညျြးနှီးဆှေးနှေးရှိပါတယ်။ အများစုကအာရုံစိုက်မှုတစ်ခုလုံးအဖြစ်မီးစက်နှင့်အထူးသဖြင့်တစ်ဦးတင်းမာမှု roller အပါအဝင်မှပေးဆောင်ဖြစ်ပါတယ်။

သို့သော်ခါးပတ်တင်းမာမှု roller ကဲ့သို့သောတစ်ဦးကို item တစ်ခုလုံလုံလောက်လောက်ရိုးရှင်းတဲ့ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံရှိပါတယ်။ ထို့အပြင်ကျနော်တို့က၎င်း၏လက်ရှိပုံစံနှငျ့စုံလင်၏ပြည်နယ်အတွက်ထိုကဲ့သို့သောအသေးစိတျမျက်နှာကျက်နီးပါးရောက်ရှိခဲ့ကြောင်းပြောနိုင်ပါသည်။ ရှုထောင့်နှင့်အထိုင်နည်းလမ်း မှလွဲ. အသစ်ကဘာမှနှင့်အတူတက်လာမှမဟုတ်ဘဲခက်ခဲသည်။ အထက်အထဲက set အဖြစ်တင်းမာမှုဒြပ်စင်များ၏အစားထိုးများအတွက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်း, ရောဂါဖြစ်ပွားမှု၏ 99% နှင့်ပတ်သက်ပြီးသင့်လျော်သောသည်အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။

ကောက်ချက်

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကစက်ပေါ်စင်ပြိုင်ခါးပတ်တင်းမာမှုများကိုအစားထိုးဖို့ဘယ်လိုထွက်နေသေးတယ်။ သင်သည်သင်၏ကားကိုကိုချစ်, ပြီးတော့သူပြန်လာ၌သင်တို့ကိုတုံ့ပြန်ပါလိမ့်မယ်။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.delachieve.com. Theme powered by WordPress.