"ထောင်စုနှစ်" (တံတား): ကွဲပြားခြားနားသောနိုင်ငံများတွင်များ၏ဗိသုကာလက်ရာ

က Man အမြဲသူတို့ကိုရှောက်အတုကူးတည်ဆောက်ခြင်းအားဖြင့်မြစ်များနှင့်ရေကန်များကိုကျော်လွှားဖို့ကြိုးစားလျက်ရှိသည်။ တံတား - လူတွေရေကိုကျော်တယောက်ကိုတယောက်အချက်အနေဖြင့်ရွှေ့ဖို့ခွင့်ပြုခဲ့သောဤရှေးဟောင်းတီထွင်မှု။ အင်ဂျင်နီယာအခွက်တဆယ်ပြည့်စုံများနှင့်အဆောက်အဦးများဗိသုကာ၏စစ်မှန်သောအကျင့်ကိုကျင့်အသွင်ပြောင်းခဲ့သည်နှစ်တိုင်း, နည်းပညာဆိုင်ရာစုံလင်လေးစားပါတယ်။ ယနေ့တွင်အမည်တူနှင့်အတူပါရမီအင်ဂျင်နီယာများကစိုက်ထူမူရင်းအထင်ကရအဆောက်အအချို့အကြောင်းကိုသင်ပြောပြလိမ့်မယ်။

Gateshead အတွက်တစ်ဦးကလက်ရာ

ဗြိတိန်ဗိသုကာ 14 လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်ပေါင်း Stirling Prize ကိုချီးမြှင့်ခဲ့သည့်အနုပညာစစ်မှန်သောအလုပ်, အတွက်ကမ္ဘာဂြိုဟ်အံ့အားသင့်ပါပြီ။ ကမ္ဘာ့ပထမဦးဆုံးစောင်းတံတား "မျက်စိတစ်ခါတစ်ခါကျ" ဟုအဆိုပါအလွတ်သဘောနာမကိုအမှီဖြစ်ခဲ့သည်။ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် $ 44 သန်းကိုရေအထက်တွင်ထမြောက်သောအခါတစျခုအရာနှစ်ခုသံမဏိမုတ်၏ပါဝင်သည်ဟု, မူရင်းဖွဲ့စည်းပုံ၏ဆောက်လုပ်ရေးအပေါ်သုံးစွဲနှငျ့အခွားခဲ့တကယ်တော့တစ်ဦးစည်ကားတံတား "ထောင်စုနှစ်" (Gateshead) ဖြစ်ပါသည်။

စီမံကိန်းများ၏တောက်ပဗိသုကာပညာရှင်

အသစ်ကထောင်စုနှစ်၏ဂုဏ်အသရေ, နယူးကာဆယ်နှင့်အတူအင်္ဂလန်၏ဆက်စပ်မြောက်အမေရိက၏အင်္ဂလိပ်မြို့၌ထငျရှားသောဆောက်လုပ်ရေးအတွက် Named ။ ဒါကြောင့်ပင်ကြီးမားသောရေယာဉ်များအောက်မှာရှောက်သွားခွင့်ပြု, ထိုစိတ်ကူးစိတ်သန်းမှတ်တိုင် Defies ကမ္ဘာပေါ်မှာအဘယ်သူမျှမ Analogues ရှိပါတယ်။ သည် "ထောင်စုနှစ်" (တံတား) 200 ခန့်ကြိမ်နှစ်ကဖြစ်ပျက်လှည့်သောအခါ, တစ်ဦးမယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်မျက်မှောက်၌ပွဲဝင်သောလူမျိုး၏ကြီးမားသောနံပါတ်များကိုဆွဲဆောင်, ဤပြောင်းလဲနေသောအံ့သြဖွယ်ကြည့်ရှုပါတယ်။

ချဉ်းကပ်တဲ့အခါမှာအောက်ပိုင်းတရားရုံးများမြင့်တက် Arch နှင့်အထက် - ကျရောက်, ဤလည်ပတ်သည်အလွန်မြန်ခြင်းနှင့်ဖွင့်လေးမိနစ်ကျော်ကြာပါတယ်။ ယင်းဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ကမောင်းသောတံတား, လည့်, ရာစုကြီးမားမျက်စိ blinking တစ်ဦးကြင်ကြင်နာနာအတွက်အကျိုးစီးပွားများ၏အင်္ဂလိပ်အချက်ပါစေ။ သို့သော်တောင်ကို frozen ပြည်နယ်အတွက်အကြံပိုင်ဗိသုကာဒီဇိုင်းက၎င်း၏စုံလင်သောအလှတရားနှင့်အတူသဘောကျတာ။

ဆောက်လုပ်ရေးအဆိုပါမီးမောင်းထိုးပြ

သည် "ထောင်စုနှစ်" ကိုနောက်ထပ်အင်္ဂါရပ် (တံတား) ထူးခြားတဲ့ဖွဲ့စည်းပုံလမ်းလျှောက်ဘို့တပ်ဆင်ထားတဲ့နှငျ့အခွားသောစက်ဘီးစီးအပေါ်စီးနေသည်တဦးတည်းအရာနှစ်ခုကုန်းပတ်, ပါဝင်ပါသည်သောအချက်ဖြစ်ပါသည်။ ဒီနည်းလမ်းဖန်တီးသူမြစ်အပေါ်စီးအနည်းငယ်ပိုရှည်အဖွင့်ကိုခံစားရန်ဆန္ဒရှိသောသူတို့အဘို့စောင့်ရှောက်မှုအဆောက်အဦယူကြပြီဖြစ်သောကြောင့်ခရီးသွားဧည့်, လူကူးဇုန်အတွက်အံ့အားသင့်ထိုင်ခုံဖြစ်ကြသည်။

မွန်တန်နီဂရင်းခရီးသွားဆွဲဆောင်မှု

မဖော်ပြ, မွန်တီနီဂရိုးမှအာရုံစူးစိုက်မှုကိုဆွဲငင်ထားတဲ့ 2005 ခုနှစ်အထင်ကရအတွက်ထင်ရှား။ , မြစ် Moraca "ထောင်စုနှစ်" (တံတား) ၏နှစ်ခုဘဏ်များချိတ်ဆက်ပါကအခြားမည်သည့်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်အတူရောထွေးမရနိုငျသောကြောင့်ပုံမှန်မဟုတ်သောဖြစ်ပါတယ်။ Podgorica - ပင်မရုံးပိတ်ရက်မှပွင့်လင်းလှပသောအဆောက်အဦ, မြို့တော်ထင်ရှား။ ,

အင်ဂျင်နီယာအံ့ဩ, ဿုံအပေါငျးတို့သဖြစ်နိုင်ခြေလူအားတက်ဖွင့်လှစ်ရောင်ပြန်ဟပ်ပါကယာဉ်မောင်းတွေဆီကနှင့်လမ်းသွားလမ်းလာများအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲသည်အပြင်, တစ်ဦးရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ဒီဇိုင်းနှင့်အတူတစ်ဦးရှုပ်ထွေးသောအင်ဂျင်နီယာဖွဲ့စည်းပုံမှာစက်ဘီးစီးများ၏လှုပ်ရှားမှုများအတွက်အထူးဒေသများတပ်ဆင်ထားသည်။

ရှည်လျားပြီး 175 မီတာရှည်လျား "ထောင်စုနှစ်" 60 မီတာ skyward ကောင်းကင်သို့အပြေးအလွှား, အံ့သြစရာအကြီးအကျယ် pylons -most ။ နံရံတွင်အညီအမျှသစ်ကိုရာစုသို့မွန်တီနီဂရိုး၏ entry ကိုမှတ်သားသဏ္ဌာန်အရာများ၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ, supporting, တန်ပြန်သံမဏိဝါယာကြိုးကြိုးဖြန့်ဝေနေကြသည်။

ကာဇန်အင်ဂျင်နီယာအံ့ဩ

စကားမစပ်, Tatarstan သမ္မတနိုင်ငံ၏မြို့တော်လည်းကြွယ်ဝသောသမိုင်းနှင့်အတူထောင်စုနှစ်ရှေးဟောင်းမြို့တော်များ၏သင်္ကေတပါရှိပါသည်။ မြစ် Kazanka ဖြတ်သန်းသွားသည်ထားတဲ့ကြီးမားတဲ့နှင့်ခေတ်သစ်တံတား "ထောင်စုနှစ်", လက်စွပ်လမ်း၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။

ထိုစာ၏ပုံစံကိုဖန်ဆင်းတစ်ဦးကကြီးမား pylon "M က" အမှောင်နဲ့ညားအဆောက်အဦးဖွင့်ထွန်းမယုံနိုင်လောက်အောင်ဆွဲဆောင်မှုကြည့်ရှုသည်။ ဒီဇိုင်းအရမ်းလေးစားမိပါတယ်ထံသို့လာသောသူသည်ဒေသခံများအဆိုအရကကာဇန်တို့က illuminated အရာဝတ္ထုဖြစ်ပါတယ်။