နှစ်ခု Camshaft နှင့်အတူ VAZ-2112 အင်ဂျင်ကို

ရုရှားနိုင်ငံ၏မော်တော်ယာဉ်ဈေးကွက်၌ကြီးသောလူကြိုက်များကားကို VAZ-2112 အနိုင်ရခဲ့သည်။ ထိုကဲ့သို့သောဘုန်းအသရေဘို့အစက်ရုံ-ထုတ်လုပ်သူအမျိုးမျိုးပြုပြင်မွမ်းမံ၏အင်ဂျင်နှင့်အတူကားထုတ်လုပ်မှုစတင်ခဲ့သည့်ကျေးဇူးတင်ရှိစေသတည်း။ ဒီမော်ဒယ်စီးရီး၏မော်တော်ယာဉ်များတွင်ကွဲပြားခြားနားသောသတ်မှတ်ချက်များရှိပါသည်။

ထို့ကြောင့် အင်ဂျင် VAZ-2112-injector တစ်လောင်စာထိုးမှုစနစ်ရှိပါတယ်။ သံ - ထိုဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှုမြင့်မားသောတန်ခိုးအစွမ်းသတ္တိပစ္စည်းကိုဖန်ဆင်းသည်။ အအေးပိတ်ပင်တားဆီးမှုကျော်အညီအမျှဖြတ်သန်းနှင့်မညီမညာဖြစ်နေသောအပူကာကွယ်ပေးသည်။ အေးဂျာကင်အင်္ကျီယူနစ်ရဲ့ထိပ်မှာက၎င်း၏ဦးခေါင်း၏ညှနျကွားထဲမှာပွင့်လင်းသည်။ ယင်းယူနစ်၏အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းကိုသော့ခတ်ထားတဲ့ငါးလက်ကိုင်ဝက်ဝံနှင့် bearing ထုပ်တပ်ဆင်ထားသည်။

အင်ဂျင် VAZ-2112 နှစ်ခု Camshaft တပ်ဆင်ထားသည်။ ကျောင်းဆင်းပွဲမှ - ပထမစားသုံးမှုအဆို့ရှင်, ဒုတိယရည်ရွယ်ချက်ကအဘို့ဖြစ်၏။ အဆိုပါ 8 ၏ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် 12-အဆို့ရှင်အင်ဂျင်တစ်ဦးနှိုင်းယှဉ်လျှင် 8-အဆို့ရှင် Camshaft လည်ပတ်သည့်၎င်း၏ဦးခေါင်းထိပ်မှာပိတ်ပင်တားဆီးမှုအတွက်စီစဉ်ပေးသည့်ဝက်ဝံများနှင့်နှစ်ဦးကိုဖြစ်စေသောစပါးအိမ်တော်၌တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ အထောက်အပံ့၏ 16-အဆို့ရှင်အင်ဂျင်မှာလည်းထိပ်, ဒါပေမယ့်ယေဘုယျအားဖြင့်မှာတပ်ဆင်ထားသည် ဝံ bracket က။ ယင်း၏တပ်ဆင်ခခုနှစ်တွင် VAZ-2112 Hydropusher အင်ဂျင်ကိုအဆို့ရှင်ရှိပါတယ်။ ဒီကဖြစ်နိုင်ခြေက 8-အဆို့ရှင်အင်ဂျင်မတူဘဲအတွက်ညှိနှိုင်းမှုနှင့်အတူ dispense ။

တစ်ဦးထွက်ပေါက်, ညီ, အဝင်ပေါက်များနှင့်ဖြစ်ပါသည် - အင်ဂျင် VAZ-2112 (ဂန္) ဆလင်ဒါနှုန်းနှစ်ခုအဆို့ရှင်တပ်ဆင်ထားသည်။ နှစ်ခုဝင်ပေါက်နှစ်ယောက်ထွက်ပေါက် - တစ်ဦးကအဆို့ရှင် 16 လေးအဆို့ရှင်ရှိပါတယ်။ ထိုင်ခုံအဆို့ရှင်လမ်းညွှန်စွပ်အိတ်နှင့်ဆလင်ဒါခေါင်းကိုသူ့ဟာသူအတွက်မော်တာမော်ဒယ် pressovyvayutsya မဆိုမော်ဒယ်ပေါ်မှာ။

VAZ-2112 အင်ဂျင်မှာပေါင်းစပ်ချောဆီအရည်ကြည်မှုစနစ်ရှိပါတယ် - ဖိအားအောက်တွင်ပက်ဖြန်းသည်။ ထို့ကြောင့်လှံတံကိုဝက်ဝံနှင့် cam-ထောက်ခံမှုအဓိကနှင့်ချိတ်ဆက်ချောဆီအရည်ကြည်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုတိုးချဲ့။

ဧည့်ခံ VAZ-2112 ဆေးထိုးအင်ဂျင်ကိုစတင်မဆိုအင်ဂျင်အပူချိန်မှာအတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်။ ဤသည်အင်ဂျင်ပုံစံကတယ်မရနိုငျအဘယ်ကြောင့်သုံးအဓိကအကြောင်းပြချက်ရှိပါတယ် - ကအလုပ်မလုပ်ပါဘူး:

•စနစ် Start;

•စက်နှိုးစနစ်က;

•ပါဝါစနစ်။

ပထမဦးဆုံးအကြောင်းရင်းမော်တာ၏ချွတ်ယွင်းမှာပြနိုင်ပါတယ်။ ဒီအမှားပြင်ပေးဖို့, အထူးကုရည်ညွှန်း။ စက်နှိုးစနစ်အားစုံစမ်းစစ်ဆေးရန်ရန်, မြင့်မားသောဗို့အား circuit ကိုစစ်ဆေးပါ။ အဲဒါကိုထိခိုက်ပျက်စီးမှုကိုတွေ့လျှင်, သင်မီးပွားပလပ်မှာမီးပွားလည်းမရှိသေချာအောင်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ အဆိုပါမီးပွားပျက်ကွက်ပါကအသစ်အဖို့မြင့်မားဗို့ဝါယာကြိုးများပြောင်းလဲပစ်ရန်လိုအပ်သောဖြစ်ပါသည်, သင်တစ်ဦး module ကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

အဆိုပါပေးဝေရေးစနစ်ကပုံမှန်ကြောင်းတစ်ခုအရိပ်အယောင်, လောင်စာရထားလမ်းလောင်စာဖိအားရှိနေခြင်းဖြစ်ပါတယ်။ troubleshooting အတွက်လောင်စာဆီအစားထိုး, လေထု filter ကိုဒါမှမဟုတ်လောင်စာဆီစုပ်စက်လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

အင်ဂျင်ကိုလည်ပတ်၏ထိုအချိန်ကကအကောင်းဆုံးအပူချိန်အအေး system ကိုထောက်ခံပါတယ်။ ဒီစနစ်၏လည်ပတ်ကြိုးပဲ့ပါလိမ့်မည်ဆိုပါက - ဒီမလွှဲမရှောင်အင်ဂျင်အပူဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြပါလိမ့်မယ်။ ရလဒ်အနေနဲ့သက်ရောက်မှုအတွက် gasket တစ်ပျက်ပြားအဖြစ်ထင်ရှားစေခြင်းငှါ ၎င်းဆလင်ဒါဦးခေါင်း, တစ်စျေးကြီးပြုပြင်ဖြစ်ဖို့နဲ့အဆုံး၌။

အဆိုပါထိန်းသိမ်းမှုနှင့်မော်တော်ယာဉ်များ၏အချိန်မီပြုပြင်မေ့ဘဲ, သင်သည်များစွာသောပြဿနာများကိုရှောင်ရှားနိုင်ပြီး, ၎င်း၏စစ်ဆင်ရေး၏ဝေါဟာရကိုတိုးချဲ့ပါလိမ့်မယ်။