ဓာတ်ငွေ့ယာဉ်များ: ယင်း၏အကောင်းအဆိုး cons

ဥရောပတိုက်တွင်ဒုတိယကမ္ဘာစစ်ကာလအတွင်းသိသိသာသာလောင်စာဆီရှားပါးမှုခံစားရတယ်။ ဤအကြောင်းကြောင့်, ကားအများစု staffed အထူးဓာတ်ငွေ့ဖြိုခွဲခြင်းစနစ်ကဖြစ်လာကြပါပြီ။ သူတို့ကိုကျေးဇူးတင်ပါတယ်, စက်ကိုမီးရှို့သစ်သားများ၏စွမ်းအင်ရွှေ့နိုင်ဘူး။ ရေနံထုတ်လုပ်မှု၏အနှစ်နှင့်အတူမိမိတို့ကိုယ်ပိုင်အရှိန်အဟုန် recover စတင်များနှင့်ဆင်တူယာဉ်များသူတို့ရဲ့ဆက်စပ်မှုကိုဆုံးရှုံးပါပွီ။ သို့သော်လောင်စာဆီစျေးနှုန်းများကိုနေ့တိုင်းတိုးမြှင့်သည့်အခါတစ်ဦးကာလ၌အချို့သောယာဉ်မောင်းတွေဆီကမိမိတို့လက်နှင့်အတူ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ဓာတ်ငွေ့-ထုတ်လုပ်ကားများပေါ်တွင်လုပ်ပါ။ ဒါပေမယ့်ဘယ်လိုအသုံးဝင်နှင့်ထိရောက်သော?

သငျသညျအမြင်တစ်ခုပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်ကနေကြည့်ရင်ဒါဟာဓာတ်ဆီအပေါ် running သမားရိုးကျအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်အားဖြင့်ပြုသောအမှုအတိုင်း, ရှင်းရှင်းလင်းလင်းထိုကဲ့သို့သောအဆောက်အဦများ၏အသုံးပြုမှုကိုပတ်ဝန်းကျင်ကိုညစ်ညမ်းစေမထားဘူး။ သို့သော်ကျွန်ုပ်တို့၏အနည်းငယ်သာတဲ့မော်တော်ကားယခုရုရှားနိုင်ငံတွင်ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေဘာစိုးရိမ်နေကြသည်။ ဒီနေရာမှာတစ်ဦးထက် သာ. ကြီးမြတ်သောအတိုင်းအတာအထိပိုက်ဆံ၏ချွေတာရေးဖြစ်ပါတယ်။ ဓာတ်ငွေ့ဖြိုခွဲခြင်းမော်တော်ယာဉ်ပုံမှန်အတိုင်းထက်မှာအနည်းဆုံး 50 ရာခိုင်နှုန်းပိုပြီးလောင်စာလောင်လိမ့်မည်ဟုချက်ချင်းသတိပြုပါ။ သို့သော်ထိုသို့သော "ဇီဝလောင်စာ" အတွက်ကုန်ကျစရိတ်အများကြီးသေးငယ်သည်, ဒါကြောင့်ခြားနားချက်ခံစားခဲ့ရသည်မဟုတ်။ တကယ်တော့, သင့်ဓါတ်ငွေ့ယာဉ်များလေထုထဲတွင် operating - သင်ဘာမှပေးဆောင်ကြပါဘူး, ဒါပေမယ့်နေဆဲတတ်၏။

ထူးခြားသည်တပ်မက်လိုချင်သောအလောင်စာများထုတ်လုပ်ဘို့ဓာတ်ဆီဘို့ထက်အများကြီးလျော့နည်းအချိန်နေခဲ့ရသည်။ ထင်းမဆို pretreatment မပါဘဲသုံးနိုင်တယ်။ သင်ပြုရန်ရှိသည်တစ်ခုတည်းသောအရာ - ထိုအိတ်အခန်းအတွက်အုပ်စုခွဲသစ်သား၏ရှေ့မှောက်တွင်။

သို့သော်အားသာချက်များရှိနေသော်လည်းထိုကဲ့သို့သောစနစ်၏အားနည်းချက်များကိုလည်းရရှိနိုင်ပါသည်။ အမြားအပွားတဲ့မော်တော်ကားနေဆဲဓာတ်ဆီသုံးပြီးအစားသစ်သားအဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်အရာ၏အဓိကအချက်တစ်ချက်, ဖွဲ့စည်းပုံ၏အရွယ်အစားနှင့်အလေးချိန်ဖြစ်ပါတယ်။

ကိုယ့်ကိုကိုယ်အဘို့အတရားသူကြီး: အဓာတ်ငွေ့ဖြိုခွဲခြင်းစနစ်၏ရှေ့မှောက်တွင်ကားများ၏ဒီဇိုင်းကိုသာသက်ရောက်သည်အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမဟုတ်ပါဘူး။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, သင်စည်အတွက်အာကာသယဇျပူဇျောနှင့်ကားကုမ္ပဏီကြီးပိုက်များ၏ပတ်လည်အတိုင်းအတာတစ်ဝှမ်းဆွဲထုတ်ဖို့ရှိသည်။ ဒါဟာကျွန်တော်တို့ရဲ့လက်သမားသာ 53 မြက်ခင်းနှင့်အပြောင်းလိမ့်မည်ဟုထွက်လှည့် 130th ZILy ။ ကုန်တင်ထိုသို့သောဖွဲ့စည်းပုံကိုင်ထားပါအလွယ်တကူရနိုင် - သည်တဲတော်ဖုံးအုပ်လျက်, အဘယ်သူမျှမကပင်သစ်သားပေါ်ကားကိုစီးကြောင်းခန့်မှန်း။ ကားများ၏ပြင်ပပုံပန်းသဏ္ဌာန်အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်, ဒါပေမယ့်ခရီးသွားများ၏အမြတ်အစွန်း - အရှိဆုံးအကောင်းဆုံး။ သင်တို့သည်တန်ခိုးကိုစက်တွေယဇ်ပူဇော်ခြင်းအဖို့ရှိသည်တစ်ခုတည်းသောအရာ။ Accelerator နှင့်ခရီးသွား 50 ရာခိုင်နှုန်းပိုမိုနှေးကွေးထိုကဲ့သို့သောစနစ်ဖြင့်တစ်ဦးကမော်တော်ယာဉ်။ သို့သော်ထိုကဲ့သို့သောမော်တော်ယာဉ်သုံးစွဲဖို့သစ်တောထဲမှာအများဆုံးဖြစ်ပါသည်။ ငါဓာတ်ငွေ့ထုတ်သို့ပွေးလေ၏ - မီးထဲသို့ချပစ်ကုန်တယ်ထင်း သွား. , အပေါ်သွား၏။ အဘယ်သူမျှမကပိုအဆာဘူတာ။

သငျသညျ, ထုတ်လုပ်သူဓာတ်ငွေ့ယာဉ်များကြည့်ရှုနိုင်သကဲ့သို့အမြဲသုံးစွဲဖို့ကောင်းသောမဟုတ်ပါဘူး။ သငျသညျထိုကဲ့သို့သောစက်ရိုးရှင်းစွာလက်တွေ့လုပ်ကိုင်ရန်ထင်းထက်ရှိရာဓာတ်ဆီဆိုင်ကပိုတစ်ခုမြို့ပြဧရိယာထဲမှာအသက်ရှင်လျှင်။ ဒါပေမယ့်ဘယ်မှာအလွန်ရှားပါး refueling, ထုတ်လုပ်သူဓာတ်ငွေ့ယာဉ်များဆိုက်ဘေးရီးယားအတွက်နက်ရှိုင်းသော - လူများအတွက်တကယ့်ကိုကယျတငျတျောမူ။ ထို့ကြောင့်, ထိုကဲ့သို့သောဖွဲ့စည်းပုံမှာကဧရိယာနှင့်ပိုင်နက်ကိုအထောက်အကူပြုရန်တဲ့အခါမှသာလျှောက်ထားနိုင်ပါသည်။