ပိုင်ရှင်တွေ၏ Mazda ကား CX-5 ( "Mazda ကား") ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

ယခုအချိန်တွင်မှာကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကားတစ်စီးစျေးကွက် crossover နှင့်အတူထုပ်ပိုးထားသည်။ ဒါဟာနေဆဲခေတ်သစ်ဝယ်အံ့သြသွားနိုင်ပါတယ်ဘာကောင်းပုံပေါ်မလဲ ဒါဟာပင်အဖြစ်, ထိုအထဲကပြန်သွားလေ၏။ ဤသည်ထပ်တလဲလဲ 2011 ခုနှစ် crossover CX-5 ၎င်း၏အသစ်ကလိုင်းဖြန့်ချိရာယုံကြည်တယ်စိုးရိမ်ပူပန်မှု "Mazda ကား" ဖြစ်ခဲ့သည်။ အဘယ်အရာကိုဒီလျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်ကားတစ်စီးစရာတွေဖြစ်သနည်း ရဲ့ကရင်ဆိုင်ရကြပါစို့။

ပုံစံ

အစပိုင်းမှာ crossover "Mazda ကား" က၎င်း၏လျင်မြန်သောအသွင်အပြင်အဘို့ထူးခြားတဲ့ခဲ့ mark ။ ဒါဟာအဘယ်သူမျှမချွင်းချက်နှင့်မော်ဒယ်သစ် "Mazda ကား CX 5" ဖြစ်ခဲ့သည်။

ပြင်ပပုံပန်းသဏ္ဌာန်အတွက်ပိုင်ရှင်များ၏ reviews SUV ကား "Toyota က Rav 4" နှင့် "Volkswagen က Tiguan" နဲ့အနည်းငယ်ဆင်တူခဲ့သည်။ သို့သော်သူတို့ထဲကတဦးတည်း၏အအသစ်အဆန်းပုံတူဖုန်းခေါ်ရိုးရှင်းစွာမဖြစ်နိုင်ဘူး။

ကားရဲ့ရှေ့တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအလတ်စားမှန်ဘီလူးနှင့် sloping ခေါင်မိုးနှင့်အတူလှည့်လည် "အမြောက်များ" protivotumanok သဟဇာတနဲ့အကြီးအကျယ်ဘမ်နှင့်အတူအလှဆင်ထားသည်။ SUV ကားထုထည်ကြီးမားမှု (အသေးစိတ်ဘတ်ဂျက်ဗားရှင်းဆယ်ခုနစ်-ထား) မြင့်သောတစ်ဆယ့်ကိုးအလွိုင်းဘီးကိုအလေးပေး။ ယေဘုယျအားဖြင့်ပြင်ပပုံပန်းသဏ္ဌာန်ပေါ်တောင်းဆိုမှုများမဟုတ်ပါဘူး။ စကားမစပ်, အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ရှေ့ဘန်ပါ၏ unpainted ဒေသများရှိပါတယ်။ အလားတူနောက်ဘက်အစိတ်အပိုင်းအတွက်တတ်၏။ ဒီအကြောင်းသေချာစေရန်ပြု သည့် paintwork ကားကျောက်များနှင့်လမ်းမြေမှုန့်ထဲကနေ microcracks နှင့်ခြစ်ဖြင့်ဖုံးလွှမ်းကြသည်မဟုတ်။ အတော်လေးလက်တွေ့ကျတဲ့ပြုမိ - ယာဉ်မောင်းရဲ့တုံ့ပြန်ချက်ကိုသတိပြုပါ။

"Mazda ကား CX-5" (2.5 ဌ) အလွန်ဆွဲဆောင်မှုများနှင့်အသုံးဝင်မှုရှိစေရန်စှနျ့မပါဘဲ created တစ်ချိန်တည်းအလှတရားမှာဖျော်ဖြေခဲ့ပါတယ်။ အရည်အသွေးတွေ၏ဤပေါင်းစပ်ယခုကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးမော်တော်ကားအများအပြားအောင်မြင်ရန်ကြိုးစားနေကြတယ်, သို့သော်, လူတိုင်းမအောင်မြင်တဲ့ဖြစ်ပါတယ်။

ရှုထောင့်

ပြင်ပမှ, ကားအလွန်ကြီးမားတဲ့ကြည့်ပေမယ့်သူ့ရဲ့ရှုထောင့်အလွန်ကျိုးနွံဖြစ်ကြသည်။ ထို့ကြောင့် crossover အရှည် 4 မီတာ 54 စင်တီမီတာဖြစ်ပါသည်, width ကို - 1 မီတာ 84 စင်တီမီတာ, အမြင့် - ။ 1 မီတာ 67 စင်တီမီတာထို့ကြောင့်စဉ်းစား SUV ကား 270 စင်တီမီတာဖြစ်ပါတယ် wheelbase ။ မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး မှာ "ဂျပန်" မှာ, သင်တန်း, Off-လမ်းမောင်းနှင်မှုဘို့မသင့်တော်ပါ - ထိုဗားရှင်းပေါ် မူတည်. (နှင့်ထုတ်လုပ်သူ front- အပေါင်းတို့နှင့်ဘီး drive ကို CX-5 နှစ်ဦးစလုံးထုတ်လုပ်), မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး 21 သို့မဟုတ် 21.5 စင်တီမီတာဖြစ်ပါတယ်။ သငျသညျအဘယျသို့ပွုနိုငျသနညျး တဦးတည်းစကားလုံး SUV ကား။

ဒါပေမယ့် "Mazda ကား" ကောငျး၏လေကြောင်းခုခံကိန်း - 0,33 Cx ။ ဒါကလေခွင်း, ထုတ်လုပ်သူသည်နှင့်အညီ, bodywork နှင့်ခေါင်မိုးအစေးသစ်ပုံစံများမှတဆင့်အောင်မြင်ခဲ့သည်။

"Mazda ကား CX-5": အတွင်းပိုင်းနှင့် ပတ်သက်. မှတ်ချက်များ

ဂျပန် crossover များ၏အတွင်းစိတ်အစိတ်အပိုင်းကိုခေတ်မီကြိမ်အတူတက်တတ်၏။ ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအဆိုအရ "Mazda ကား CX-5" (2014) ဟာအလွန်မြင့်မားတဲ့အရည်အသွေးကိုပစ္စည်းများရှိပါတယ်။ တပ်ဦးတော်ပီဒိုပျော့ပျောင်းနှင့်ထိတွေ့ပလပ်စတစ်မှသာယာသောနှင့်ဖုံးလွှမ်းနေသည်။ ၎င်း၏အနိမ့်စိတျအပိုငျးအပျော့အနေဖြင့်ခက်ခဲအပေါ်ယံပိုင်းဖို့ချောချောမွေ့မွေ့အပြောင်းအလဲများကို။

အချို့ကယာဉ်မောင်းတွေဆီက BMW ကားနှင့်အတူတူညီ "Mazda ကား" အတွင်းပိုင်းများမှာ - အတွင်းပိုင်း၏ရှေ့စုတစုခြုံငုံဒီဇိုင်းကိုဂျာမန် crossover ၏ဗိသုကာ၏နာကျင်စွာဆင်တူသည်။ သို့သျောလညျးအဘယ်သူမျှမကောက်ခံပါမည်ကားပိုင်ရှင်များ၏အလယ်ဗဟို console ကိုအပေါ်ထိန်းချုပ်မှုများနေရာချထားဆန့်ကျင်ငယ် plagiarism တောင်းဆိုမှုများရှိနေသော်လည်း။ ဤနေရာတွင် Ergonomics, ဂျပန်ဖန်ဆင်းသမျှသောမော်တော်ယာဉ်များ၌ရှိသကဲ့သို့, တစ်ဦးအမြင့်မှာဖြစ်ပါတယ်။ အဆင်ပြေကားမောင်းသူရဲ့ထိုင်ခုံချိန်ညှိခြင်းနှင့်အကြီးအကျယ်ဘက်အားကောင်းတွေအများကြီးလှည်၏ညှနျကွားအတွက်ပြောင်းကုန်ပြီမပေးပါဘူးရှိပါတယ်။ အဆိုပါစတီယာရင်ဘီးသေးငယ်တဲ့အရွယ်အစားအငြိမ့်သင့်လက်၌ကိုက်ညီသည်။ ဒီနေရာမှာစကားမစပ်ဖြစ်ပါသည် ထိန်းချုပ်မှုခလုတ် - ယာဉ်မောင်းလမ်းကနေအာရုံနှင့်အခြေအနေကိုအပြည့်အဝထိန်းချုပ်နိုင်ရန်ယူသည်မဟုတ်။ ကော်လံညှိနှိုင်းမှု element တွေကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ သုံးသီးခြားရေတွင်းများနှင့်အတူတူရိယာ panel ကိုအလွန်ခေတ်မီခြင်းနှင့်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းလှပါတယ်။ အမြန်နှုန်းပြကိရိယာနှင့် tachometer နှင့်အတူအားလုံးဖတ်ဿုံဖတ်ပါ။

ဒါဟာဒြပ်စင်၏ထိုကဲ့သို့သောအဆင်ပြေနှင့် Ergonomics နေရာချထားကြောင်းသတိပြုသင့်ပါတယ် ဂျပန်ထိန်းချုပ် ဒီဇိုင်နာများနှစ်ပေါင်းများစွာထွက်အလုပ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ နှင့်အညီ, ဖြစ်ကောင်း, ဒီ crossover ကားအတွင်းပိုင်းပုံပန်းသဏ္ဌာန်၌မသာလှပသောဖြစ်ပေမယ့်လည်းပြီးပြည့်စုံသောနိုင်ပါတယ်အရာကိုအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဒါဟာကျယ်ဝန်းအတွင်းပိုင်း SUV ကား "CX 5 Mazda ကား" သတိပြုရကျိုးနပ်သည်။ ပိုင်ရှင်များ၏ reviews အတွင်း၌ပင်အမြင့်ဆုံးလူသည်တွင်းနှင့်ရှေ့ထိုင်ခုံ၏နောက်ဘက် backrest ၏ဒူးအတွင်းမျက်နှာကျက်ဆန့်ကျင်သည်သင်၏ခေါင်းကိုရိုက်နှက်မည်မဟုတ်ကြောင်းဖော်ပြသည်။

3 ခရီးသည်အလယ်အလတ်တည်ဆောက်မှတက်ထိုင်ခုံဂျပန် SUV ကားထိုင်ခုံ၏ဒုတိယတန်း။ "Mazda ကား" ပရိသတ်တွေအတွက်သတင်းကောင်းပဲတဦးတည်းလက်လှုပ်ရှားမှုနှင့်အတူခေါက်နေတဲ့ကျောအတန်းများ၏ဖြစ်နိုင်ခြေဖြစ်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့်ပဲစက္ကန့်အနည်းငယ် 503 742 မှလီတာကနေအိတ်အခန်းတိုးပါတယ်။ ၏သင်တန်း, Boot တက် configuration ကို၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ပိုင်ထိုက်သောရှိပါတယ်, ဒါပေမယ့်ယေဘုယျအားဖြင့်ကြီးမားတဲ့အဝတ်သေတ္တာ၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဘို့ဤလုံလောက်ပါတယ်။ အထူးသဖြင့်ခေါက်ထိုင်ခုံနှင့်အတူကြမ်းပြင်လုံးဝပြားချပ်ချပ်ဖြစ်လာသည်။

"Mazda ကား CX-5" - နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများပေါ်မှတ်ချက်များ

အစပိုင်းတွင်ရုရှားဈေးကွက်အတွင်း crossover တစ်ဦးဓာတ်ဆီယူနစ်နှင့်အတူတွဲလာပါတယ်။ သူတို့က 150 မြင်းကောင်ရေတစ်စွမ်းရည်နှင့် 2.0 လီတာတစ်အသံအတိုးအကျယ်နှင့်အတူလေး injector အင်ဂျင် Skyactiv-G ဖြစ်ကြသည်။ 1: ဒီ powerplant 14 ဖြစ်သောအလွန်မြင့်မားသောချုံ့အချိုးပါတယ်။

ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကအင်ဂျင်အကွာအဝေးအခြားယူနစ် join ဖို့။ 2.5 လီတာ၏ဤ 192-မြင်းကောင်ရေအားဓာတ်ဆီအင်ဂျင်စွမ်းရည်။

အခုတော့ရုရှားကလည်းပြုပြင်မွမ်းမံ "Mazda ကား CX-5" ဒီဇယ်လာပါတယ်။ reviews ပိုင်ရှင်တွေက 100 ကီလိုမီတာနှုန်းထက်ပိုမို 5-6 လီတာမဟုတ်ပါဘူးအရာလက်ခံနိုင်ဖွယ်လောင်စာသုံးစွဲမှုဆိုတတ်ကြ၏။ ထူးခြား, ဒီအင်ဂျင်ကိုတီထွင်ထားပြီး (သို့မဟုတ်မဟုတ်ဘဲသေးပြီးစီးခဲ့) အထူးသလောင်စာကျွန်တော်တို့ရဲ့အရည်အသွေးကိုအဘို့နှင့်သာရုရှားစျေးကွက်မှထောက်ပံ့နေသည်။ ဥရောပမှာကဆိုပါတယ်မော်တာကိုပထမဦးဆုံးထက်အားနည်းသည့်ဂေဟစနစ်ယူရို 6 နဲ့ပါဝါကိုစံ 25 "မြင်းများ" ကိုကိုက်ညီ။

ဓာတ်ဆီ၏ "အစာစားချင်စိတ်" သူ၏ညီအစ်ကိုတို့သည်နှင့်အမျှတစ်ဦးကို 2 လီတာအင်ဂျင်နှင့်အတူ crossover ၏ပြုပြင်မွမ်းမံ "တစ်ရာ" နှုန်း 6.5 လီတာအထိသုံးစွဲသည်။ ၎င်း၏ 2.5 လီတာ analogue လီတာနှုန်းပိုပြီးလောင်စာစားသုံး။ နီးပါး 1.5-တစ်တန် crossover ထိုကဲ့သို့သောစားသုံးမှုများအတွက်စံချိန်ကုန်ကျစရိတ်အဖြစ်မှတ်နိုင်ပါသည်။

ပစ္စည်းကိရိယာများ၏အဆင့်နှင့်ကား 6-speed ကို "စက်ပြင်" သို့မဟုတ်အမြန်နှုန်း၏တူညီသောအရေအတွက်အားနဲ့အော်တိုဂီယာနှင့်အတူပြီးစီးခဲ့သည်ပြီးပြည့်စုံအစုံပေါ် မူတည်. ။

အတော်များများကအလားအလာဝယ်လက် crossover "Mazda ကား CX-5" အင်ဂျင်ဖြစ်စေ, ဆူညံစိတ်ဝင်စားဖြစ်ကြသည်မဟုတ်လော reviews ပိုင်ရှင်တွေတညီတညွတ်တည်းရှိကွောငျးဆိုကြသည်။ အမှန်မှာထိုဂျပန် 31 ကြိမ်မြောက် "Volga" ထဲမှာရှိသကဲ့သို့အစက်တွေ, သောအင်ဂျင်ဆူညံသံကိုဖန်ဆင်းဖူးဘူး။ ထို့ကြောင့် SKH5 မော်ဒယ်အဘယ်သူမျှမချွင်းချက်ဖြစ်ပါတယ်။ စကားမစပ် "Mazda ကား" ခန္ဓာကိုယ်အရည်အသွေးမြင့်မားနှင့်ဖွဲ့နှင့်ချေးရန်နီးပါးကိုယ်ခံစွမ်းအားဖြစ်ပါတယ်။

ဒိုင်းနမစ်

အနိမ့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုပမာဏ၏စည်းကမ်းချက်များ၌, ဒါပေမယ့်လည်းပြောင်းလဲနေသောစွမ်းဆောင်မှုအပေါ်သာ "Mazda ကား CX-5 '' ခေါင်းဆောင်။ ထို့ကြောင့်ဂျပန် crossover အများဆုံးမြန်နှုန်းတစ်နာရီ 197 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ဦးကပြုလုပ်ထက်နည်း 8 စက္ကန့်ရရှိမှုဖြစ်ပါတယ် "hundred" ။ သို့သော်ထိုကဲ့သို့သောဝိသေသလက္ခဏာများတစ်ဦး 192-မြင်းကောင်ရေနှင့်အတူသာ version ကိုဝါကြွားနိုင်ပါတယ် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို။

စျေးနှုန်းများနှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများ

ရုရှား၌သစ်ကို "Mazda ကား SKH5" ၏ကနဦးကုန်ကျစရိတ် 970 တထောင်ရူဘယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီစျေးနှုန်းဝယ်သောသူတစ်ဦး 150-မြင်းကောင်ရေအားဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့်အတူ Front-drive ကို crossover ဗားရှင်းကိုကမ်းလှမ်းနေသည်။ Options ကို All-ဘီး drive ကို $ 1 သန်း 290 တထောင်ရူဘယ်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ စျေးအကြီးဆုံးဒီဇယ်ယူနစ်တစ်ခုပြုပြင်မွမ်းမံသည်။ စျေးနှုန်းများ 1,405 သန်းရူဘယ်တစ်ဦးအမှတ်အသားနှင့်အတူသူမ၏မှာစတင်ပါ။

လေအေးပေးစက်, အပူထိုင်ခုံ, 4 ပါဝါပြတင်းပေါက်များ, ကြေးမုံ, စီးပွားဖြစ်အသံများနှင့်လေယာဉ်ပေါ်ပါကွန်ပျူတာ: အဆိုပါအခြေခံမော်တော်ယာဉ်ပစ္စည်းကိရိယာများကိုအောက်ပါ options များပါဝင်သည်။ ထိပ်ဗားရှင်းသားရေကူရှင်ချုပ်, ရာသီဥတုထိန်းချုပ်စနစ်, လျှပ်စစ်ရှေ့ထိုင်ခုံတစ်ပေါက်, သပ္ပါယ်ရှေ့မီးနဲ့တခြားရွေးချယ်စရာပါဝင်သည်။

ရှေးခယျြမှုရပ်တန့်ရန်ရှိရာအရပ်၌သင်တို့မသိကြသလော "Mazda ကား CX 5" Buy - ပိုင်ရှင်တွေ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များကိုမိမိတို့အဘို့မပြောတတ်!