ဗိသုကာစန်တီယာဂို Calatrava နှင့်၎င်း၏ကျော်ကြားစီမံကိန်းများကို

Inspiration, ထိုရှုခင်း, နည်းပညာဆိုင်ရာဖြေရှင်းချက်, သံမဏိနှင့်ကွန်ကရစ်၏လေ့လာမှု - အံ့ဖှယျမြားနှငျ့အလုပ်လုပ်တဲ့အဆောက်အဦ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ, အဘယ်သူ၏အဆောက်အအုံများတခါမြင်ကြရသောအခါကိုမေ့လျော့မရနိုငျဒဏ္ဍာရီဗိသုကာပညာရှင်အသုံးပြုနေသူများကဖန်တီး။ ဤသည်စန်တီယာဂို Calatrava ဖြစ်ပါတယ်။ အမှုတော်တို့ကိုစပိန်, ဆွစ်ဇာလန်, အမေရိကန်, ကနေဒါအကောင်အထည်ဖော်လျက်ရှိသည်။ အထူးလောကီနိုင်ငံအရပ်ရပ်ရှိသမျှကျော်မှတ်မိနှင့်အရှုပ်တော်ပုံဤပုဂ္ဂိုလ်၏ဖန်ဆင်းခြင်း။ Calatrava ကပိုပြီးလှပ functional ဖြစ်စေမဆိုရာအရပ်ကိုပြန်ကောင်းလာတာကို။ စပိန်ဗိသုကာပညာရှင်ဒီဇိုင်းနှင့်အကောင်အထည်ဖော်အဆောက်အအုံများအတွက်ကြောင့်အနာဂတ်စတိုင်, နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုများနှင့်ဗေဒမှအသိအမှတ်ပြုမှုရရှိခဲ့သည်။

စန်တီယာဂို Calatrava: အတ္ထုပ္ပတ္တိ

ဗလင်စီယာဇူလိုင်လ 28, 1951 အနီးရှိတံတားများ, ဘူတာရုံ, ရုပ်ရှင်ရုံနှင့်၎င်းတို့၏ပုံမှန်မဟုတ်သောအသွင်အပြင်ကိုထိခိုက်သောအခြားအဆောက်အဦများ၏အနာဂတ်ဆောက်မွေးဖွားခဲ့သည်။ မိမိအဘ၏စန်တီယာဂိုအလုပ်အကိုင်သျောစီးပွားဖြစ်လှုပ်ရှားမှုအပေါ်အာရုံစူးစိုက်, ဒါပေမယ့်သူကအနုပညာကိုချစ်ပြီးသူ့သားဖို့ကမ္ဘာ၏အနုပညာနှင့်ဖန်တီးမှုရူပါရုံကိုရှိအောင်ချင်တယ်။ ထို့ကြောင့်အစောပိုင်းအသက်အရွယ်မှာကောင်လေးက Prado ပြတိုက်မှ သွား. ဆွဲခြင်းနှင့်ပန်းပုတစ်ခုအကျိုးစီးပွားယူလာတယ်။ ရှစ်နှစ်တွင်, စန်တီယာဂို Calatrava မြင်ကွင်းများပြီးသားဗလင်စီယာအတွက်အနုပညာကျောင်းမှာ Whatman စက္ကူပေါ်မှာပုံဖော်။

စပိန်နိုင်ငံတွင်လှိုင်းလေထန်နှစ်ပေါင်းသူ၏ဇာတိပြည်နယ်ပြင်ပနောက်ထပ်ပညာရေးဖော်ထုတ်ခဲ့ကြသည်။ 13 နှစ်များတွင်မိဘများသူသည်ဤလှပသောမြို့၏ဗိသုကာများ၏ grandeur နှင့်ပြည့်စုံလေ၏ရှိရာကျောင်းသားတစ်ဦးလဲလှယ်အစီအစဉ်အပေါ်ပဲရစ်တစ်သားခရီးစဉ်ရှိသည်။ အဆိုပါအလုပ်အကိုင်ရတဲ့အတွက်လာမယ့်ခြေလှမ်းကိုသူ 1973 ခုနှစ်တွင်ဘွဲ့ရထားတဲ့ဗလင်စီယာ၏ Polytechnic တက္ကသိုလ်, စန်တီယာဂို Calatrava မှာလေ့ကျင့်သင်ကြားခဲ့သည်။ နှစ်နှစ်အကြာတွင်ကောင်လေးသူဆောက်လုပ်ရေး၏လယ်ပြင်တွင်အနှစ်သက်ဆုံးအရာဆက်လေ့လာပေမယ့်အင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးအဖြစ်ဘယ်မှာဆွစ်ဇာလန်, ထံသို့သွားလေ၏။ လေးနှစ်စန်တီယာဂိုဇူးရစ်၏နည်းပညာတက္ကသိုလ်မှလေ့လာခဲ့သည်။ 1981 by သူဆရာဝန်တစ်ဦးဖြစ်လာခဲ့သည် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသိပ္ပံ၏ နှင့်ဆွစ်ဇာလန်နိုင်ငံဗိသုကာနှင့်ဆောက်လုပ်ရေး၏စတူဒီယို၏တည်ထောင်သူဖြစ်သည်။

ပထမဦးဆုံးအလုပ်နှင့်အသိအမှတ်ပြုမှု

စန်တီယာဂို၏အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာအသိအမှတ်ပြုဆောင်ခဲ့သောပထမဦးဆုံးစီမံကိန်းများ, တစျခု, ဇူးရစ်အတွက်မီးရထားဘူတာရုံ (Stadelhofen) ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဗိသုကာစိတ်ကူးစိတ်သန်း၏ပုံရိပ်ကိုတကွက်ဘွဲ့ရကျောင်းနေဆဲစန်တီယာဂို၌ထငျရှားပေမယ့်။ သူတို့ရဲ့သိပ္ပံနည်းကျလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့်အတူသူသည်ရေကန်ဒီဇိုင်းနှင့်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့်အတော်လေးရိုးရှင်းတဲ့မဟုတ်ခဲ့ အားကစားစက်ရုံ, ယင်း၏သဘောပေါက်အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောရေကူးဘို့ဖြတ်သွားသဖြင့်စောငျ့ရှောကျဖို့ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

1986 ခုနှစ်တွင်စီမံကိန်းများစန်တီယာဂို Calatrava သူ၏ဇာတိဗလင်စီယာအတွက်အားဖြည့်ကွန်ကရစ်တံတားကားတစ်စီးဦးတည်ရာအားဖြင့်ဖွံ့ဖြိုးပြီးအသစ်တခုအကောင်အထည်ဖော်မှုအစီအစဉ်ကိုထည့်သွင်းပြောကြားခဲ့သည်။ တစ်နှစ်အကြာတွင်ဤလုပ်ငန်းများအတွက်ငယ်ရွယ်အထူးကုဗိသုကာပညာရှင်များနိုင်ငံတကာယူနီယံချီးမြှင့်ခံခဲ့ရသည်။

1989 ခုနှစ်တွင် Calatrava နှင့်သူ၏အလုပ်ပြင်သစ်ဆောက်လုပ်ရေးစျေးကွက်၏သိမျးပိုကျသို့ရောက်ကြ၏။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်သူပဲရစ်၌သူ၏စတူဒီယိုဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့်လိုင်ယွန်အတွက်မီးရထားဘူတာရုံဒီဇိုင်းရေးဆွဲ။ စန်တီယာဂို Calatrava ဗိသုကာနှင့်ဆောက်လုပ်ရေး၏ဗလင်စီယာရုံးကို 1991 ခုနှစ်မှာဖွင့်လှစ်ခဲ့။

အိုလံပစ်

အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာအားကစားဖြစ်ရပ်များအိမ်ရှင်အဖြစ်သောနိုင်ငံများ, စည်းကမ်းအဖြစ်အမြဲတမ်းဧည့်သည်များအတွက်ဗိသုကာအဆောက်အဦများနှင့်ပွဲတော်များ၏အဖွဲ့အစည်းကအံ့သြသွား, စစ်မှန်တဲ့ဧည့်သည်များတွေ့ပါကြိုးစားပါ။ ဒါကြောင့်အကောင်းဆုံးအထူးကုအပေါငျးတို့သနှစ်အတွင်းအိုလံပစ်အားကစားပြိုင်ပွဲ၏ပြင်ဆင်မှုအဘို့အပါဝင်ခဲ့ကြသည်။ 1992 ခုနှစ်, နွေရာသီအားကစားဘာစီလိုနာအတွက်, မိမိတို့ဘာသာပြန်ချက်လိုအပ်သောဆက်သွယ်ရေးမျှော်စင်များအတွက်ကျင်းပခဲ့ကြသည်။ ၏သင်တန်း, ဗိသုကာပညာရှင်စန်တီယာဂို Calatrava တိုင်းပြည်တစ်မှတ်တိုင်အရပ်ဌာန၌စက်ရုံများ၏ဆောက်လုပ်ရေးများအတွက်အထူးကုအဖြစ်အစိုးရကရွေးချယ်ထားသည့်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

Montjuïc 136 မီတာမျှော်စင်၏တောင်တွင်သုံးနှစ်ကြာတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ Calatrava စိတ်ကူးအားကစားသမားမီးရှူးတိုင်အတူဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံကိုဖန်တီးရန်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါကြောင့်ဒီအထူးဆန်းတဲ့မှာအဆုံးသတ်မဟုတ်ခဲ့ပေ။ အဆိုပါ spire အရိပ်မျှော်စင်အခြေစိုက်စခန်းအပေါ်ကျရောက်သောမြှားနာရီတစ်ဦးကြင်ကြင်နာနာ, အားဖြင့်အချိန်ကိုပြသသည်။

နွေရာသီအိုလံပစ် 1992 - သူသည်မိမိအလုပ်ကိုစပိန်ဖန်တီးသူ၏ Imprint left ရှိရာအားကစားဖြစ်ရပ်, သာမဟုတျ။ 2004 ခုနှစ်တွင်စန်တီယာဂို Calatrava, အေသင်အားကစားရှုပ်ထွေးသော၏ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးတို့အတွက်ဖိတ်ခေါ်ခံရတယ်။

လပ်ြရြားမြ - ဗိသုကာ၏လုပျငနျး၏အခြေခံ

အကောင်အထည်ဖော်စီမံကိန်းများ၏ဗိသုကာသည့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်ကအားမိမိဆွဲဆောင်မှုခြေရာခံများနှင့်လူမျိုး၏လှုပ်ရှားမှုကိုတိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်။ သို့သော်သခင်၏အကျင့်တို့တှငျအမာလ်မိုမြို့တွင်အတွက်လူနေအိမ်မိုးမျှော်တိုက်သတိပြုသင့်ပါတယ်။ တစ်ခုထူးကဲအိမ်၏ဖန်တီးမှုအတွက်အခြေခံဖြစ်လာခဲ့ပါတယ်ရာ Klauzury စန်တီယာဂို Calatrava, လှုပ်ရှားမှု၏စိတ်ကူးပါဝင်သည်။ မော်စကိုတက္ကသိုလ်ကျင်းပခဲ့သောပို့ချချက်များထဲမှမှာတော့စန်တီယာဂိုက "ဗိသုကာလူတို့အဘို့လည်းမရှိ, ထိုလူ့ခန္ဓာကိုယ်အချိုးအစား, စည်းချက်နှင့်အရွယ်အစား၏အသုံးအနှုန်းများအတွက်ဗိသုကာအကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ "

အဆိုပါအဆောက်အဦးငါးခုကြမ်းပြင်ပေါ်တွင်တည်ရှိသည်တစ်ဦးချင်းစီ၏ကိုးအစိတ်အပိုင်းများပန်တဂွန်, ပါဝင်ပါသည်။ တစ်ခုချင်းစီကို segment ကိုပထမဦးဆုံး 90 ဒီဂရီဆွေမျိုးယခင်နှင့်နောက်ဆုံးဖွဲ့စည်းမှုမှလေးစားမှုနှင့်အတူလိမ်။ အဆောက်အဦးများတည်ဆောက်ရန်လေးနှစ်။ 2005 ခုနှစ်, 190 မီတာမျှော်စင်ကိုတရားဝင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ဤသည်နေ့ရက်ကဆွီဒင်အတွက်အဓိကဆွဲဆောင်မှုတွေထဲကနှင့်ဥရောပထဲမှာဒုတိယအမြင့်ဆုံးအဆောက်အဦးဖြစ်ပါတယ်။

21 ရာစုအစပိုင်းတွင်: သစ်ကိုတိုက်ကြီးမှဝင်ရောက်ခွင့်

2001 ခုနှစ်တွင် Wisconsin ပြည်နယ်၏ပြည်နယ်အတွက်လက်ရှိအနုပညာပြတိုက်ရှုပ်ထွေးအနီး, တတိယတဲ Kvadrachchi မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ Vault မျက်နှာကျက်တစ်ငှက်၏အတောင်ပံများ၏ရွှေ့ပြောင်းနေရောင် visor ကဲ့သို့မောင်း, - အဆောက်အဦး၏အခြေခံဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်း, စန်တီယာဂို Calatrava ကဲ့သို့သောပါရမီအသုံးပြုနေသူများကဖန်တီး။ ဓာတ်ပုံပြောင်းလဲနေသောဒီဇိုင်းက၎င်း၏ဗေဒနှင့်အတူစိတျစှဲနဲ့မှခရီးသွားဧည့်များ၏လူအစုအဝေးဆွဲဆောင် ရေကန်မီချီဂန်။ Glass ကို Pavilion လော်ဘီတစ် parabola ၏ပုံသဏ္ဍာန်ရှိပါတယ်။ အားလုံးပြတိုက်အဆောက်အဦ Calatrava လူကူးတံတားတစ်ခုတည်းရှုပ်ထွေးရှုပ်ထွေးသောကွန်ယက်ကိုသို့စညျး။

နောက်ထပ်ဆွဲဆောင်မှု, တောင်အမေရိကတွင်သာဤအချိန်, စပိန်ဗိသုကာပညာရှင်ရဲ့စိတ်ကူးအားဖြင့် 2001 ခုနှစ်တွင်အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ ဒါဟာ Puente de la Mujer ဖြစ်လာခဲ့သည်။ အင်ဂျင်နီယာတီထွင်မှုကြီးမားသောတန်ဆာများကိုကျမ်းပိုဒ်များအတွက်ဗဟိုတံတား mobility ၌တည်ရှိ၏။ ဖန်တီးသူရဲ့အဆိုအရဒီတည်ဆောက်ခြင်းသည်ဒေသခံဂီတတည်ဆောက်ရန်သူ့ကိုမှုတ်သွင်း။ နှင့်ဗိသုကာပညာရှင် Buenos Aires ရှိတစ်ဦးတံတားဖန်တီးခြင်းအတွက်ကိုကြား rhythms ခံပြီး။

"ဝိဇ္ဇာနှင့်သိပ္ပံများ၏စီးတီး"

အင်ဂျင်နီယာစန်တီယာဂို Calatrava တီထွင်မှုသူ၏ဇာတိတိုင်းပြည်လျစ်လျူရှုလို့မရဘူး။ မနီးမဝေးဗလင်စီယာကနေ 350000 မီတာ ^{2 ဧရိယာထဲမှာကယဉ်ကျေးမှုနှင့်သိပ္ပံနည်းကျဖှံ့ဖွိုးတိုးတထံအပ်နှံတစ်မူထူးခြားသောရှုပ်ထွေးဖြစ်ပါတယ်။} အဆိုပါ "မွို့" ၏ပထမဦးဆုံးဒြပ်စင်များမှာ: တစ် planetarium တစ်ရုပ်ရှင်ရုံများနှင့်ပြဇာတ်ရုံဘဏ်ဍာလေဆာ။ 2000 ခုနှစ်တွင်သူသည်သိပ္ပံ၏ပြတိုက်အဖြစ်တစ်ဦးရှုခင်းပန်းခြံဖွင့်လှစ်။ အခြို့သောအချိန်ပြီးနောက်နှင်း၏ပုံသဏ္ဍာန်အတွက်ဥရောပအကြီးမားဆုံး oceanarium ၏အဖွင့်။ အဆိုပါလုပျငနျး Calatrava ဗလင်စီယာအတွက်အကျိုးစီးပွားသောအရပ်နှင့်ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်ပါဝင်အတူဖေလဇ်မင်း Candela သည်ဗိသုကာပညာရှင်ပိုင်။ ကို 'မြို့' '၏နောက်ဆုံးအဆောက်အဦးနဲ့ Opera House ရဲ့ဖြစ်လာခဲ့သည်။ အဆိုပါဗိသုကာရှုပ်ထွေးအနုပညာ, သဘောသဘာဝ, သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာအမျိုးမျိုးရှုထောင့်နှင့်အတူလူတဦးရင်းနှီးကျွမ်းဝင်စေရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။

အလငျးအထဲမှာအဆောက်အဦးထဲကနေနှင့်မှောင်မိုက်န်းကျင်ကြွလာသောအခါညဥ့်အချိန်၌, ဤအရာအလုံးစုံဖန်တီးမှုတိရစ္ဆာန်များ၏အရိုးစုနှင့်ဆင်တူနေသည်။

ဝေဖန်ချက်

စန်တီယာဂိုစီမံကိန်းများကိုအသိအမှတ်ပြုပေမယ့်လည်းအကုန်အကျမသာ။ ထို့ပြင်အလုပ်၏နောက်ဆုံးစျေးနှုန်းကနဦးခန့်မှန်းချက်ထက်ကျော်လွန်နှင့်အကောင်အထည်ဖော်မှု၏စည်းကမ်းချက်များအပေါ်အငြင်းပွားမှုများရှိပါတယ်။ မကြာသေးမီနှစ်များတွင် Calatrava ရဲ့အဆောက်အအုံအရှုပ်တော်ပုံ၏ဗဟိုဖြစ်ကြသည်။

"ဝိဇ္ဇာနှင့်သိပ္ပံများ၏စီးတီး" ကနဦးဘတ်ဂျက်ထက်သုံးဆပိုများပြီးအရာ, 900 ယူရိုသန်းအတွက်စီမံခန့်ခွဲခဲ့သည်။ ယင်း၏ကော်မရှင်၏အချိန်မှာရှုပ်ထွေး၏အဆောက်အဦးများအရေးပေါ်ထွက်ပေါက်များနှင့်မရှိကြ , မီးထွက်ပြေးသောအခါ အမှားများကိုစန်တီယာဂိုဖယ်ရှားပစ်ခဲ့ကြတောင်မှပြီးနောက်, ဒါပေမယ့်အများပြည်သူရန်ပုံငွေ၏ကုန်ကျစရိတ်မှာ။

အင်ဂျင်နီယာစန်တီယာဂို Calatrava, ဘေလ်ဘောင်တစ်ခုလေဆိပ် Terminal ကိုဖန်တီးအကောင့်ထဲသို့ဖွဲ့စည်းပုံ၏စွမ်းရည်မယူ။ ထို့ကြောင့်အကောက်ခွန်ထိန်းချုပ်မှုလွန်ကြသူခရီးသည်များ, လမ်းပေါ်မှာအိတ်လက်ခံရရှိရန်မျှော်လင့်ထားခဲ့ရတယ်။ 2000 ခုနှစ်တွင်လေဆိပ်ကိုလည်းအမှားတွေ၏ဖျက်သိမ်းရေးအကြောင်းမဲ့ဖြစ်ပါတယ်။

မိုးရာသီရာသီဥတုဖန်ပြားနှင့်အတူခင်း zubizuri တံတားစိတ်ထိခိုက်ရာအရပျသက်သေပြခဲ့သည်။ ဗင်းနစ်အတွက်ဖွဲ့စည်းပုံအခြေခံဥပဒေတံတားကိုလည်းဝေဖန်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါအကြောင်းပြချက်မှသာအချိန်မဟုတ်ခြင်းနှင့်သုံးကြိမ်အဆိုပါစီမံကိန်း၏ကုန်ကျစရိတ်, ဒါပေမယ့်လည်းလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းသည်။ အဘယ်သူမျှမရိုးရှိပါတယ်, အဲဒါကိုခက်ခဲသက်ကြီးရွယ်အိုများရွှေ့ဖို့လုပ်လွန်းမတ်စောက်ပါတယ်။

အဆိုပါမီးရထားဘူတာရုံ နယူးယောက်စီးတီးရှိ

နှစ်လုံးတပ်တာဝါတိုင်များ၏ site ပေါ်တွင်နယူးယောက်စီးတီးရှိမြေအောက်က S-Bahn ဘူတာရုံ၏ဆောက်လုပ်ရေးလည်း Calatrava ၏စီမံကိန်းများအပေါ်ထွက်ယူသွားတတ်၏။ မြေပြင်အထက်ဒီဇိုင်းအဆောက်အအုံများသူငယ်၏လက်မှလွတ်မြောက်တဲ့ငှက်နဲ့တူလှပါတယ်။ အတွင်းပိုင်းမြေအောက်ရထား, ရှိပါတယ် ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်များ, အဘယ်သူ၏ရိုးကိုစကျင်ကျောက်နဲ့လုပ်ထားတဲ့နေကြသည်ဘူတာ။ ကနဦး $ 1.9 ဘီလီယံအထိဖြစ်ခဲ့သည်ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်ဒီဇိုင်းပေမယ့်အကျင့်ကိုကျင့်၏ပြီးစီး, 4 ဘီလီယံကုန်ကျနှင့်အတူ 2016 ဘို့စီစဉ်ထားသည်။

ထုတ်ဝေရန်အတွက်တဦးတည်းသော authoritative ထုတ်ဝေဘူတာရုံ၏ဆောက်လုပ်ရေး၏ကုန်ကျစရိတ်တမင်တကာ overstated ကြောင်းပြောဆိုထားသည်။ စပိန်ဗိသုကာပညာရှင်များထံမှစီမံကိန်းတာဝန်ပေးအပ်သောစာရင်းစစ်ကုမ္ပဏီ၏အတည်ပြုချက်။

ကောက်ချက်

ထပ်ဝယ်လက်များမှာ - ဝေဖန်မှုများကိုတုံ့ပြန်ရှိသူ၏လက်ရှိဖောက်သည်သောဗိသုကာ၏ကာကွယ်ရေးအတွက်ဟုဆိုနိုငျပါသညျ။ "ငါ့အဆောက်အဦး၏ရည်မှန်းချက် - ဤထူးခြားသောမြို့ပြုကြနဲ့လူ့အတှေ့အကွုံကြွယ်ဝစေ," - စန်တီယာဂို Calatrava ကဆိုသည်။ မြင်ကွင်းများ - ဒီခေါ်တော်မူသည်။ ဒါဟာဘယ်အရာကိုထိုကဲ့သို့သောတံတားများ, ဘူတာအဖြစ်မရှိမဖြစ်ဗိသုကာတ္ထု၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အကောင်အထည်ဖော်ရေးအံ့သြသွားစေခြင်းငှါပုံပေါ်မလဲ စပိန်ဖန်တီးသူအားဖြင့်အလုပ်လုပ်, အာရုံစူးစိုက်မှုကိုခံထိုက်သောအဆောက်အအုံများ, အထိမ်းအမှတ, အဆောက်အဦများဖြစ်ကြသည်။

သူကငါးဆယ်ဗိသုကာအဆောက်အဦများ၏စာရေးဆရာဖြစ်ပြီး, တစ်ဒါဇင်ကျော်အလုပ်ဖြစ်တယ်ဖှံ့ဖွိုးတိုးတနှစ်အောက်နေဆဲဖြစ်ပါတယ်။