ဘယ်လို Renault Laguna 2 မော်ဒယ်လုပ်ခဲ့တယ်

Renault Laguna 2 - ၏ဒုတိယမျိုးဆက် မိသားစုကားတစ်စီး 1993 ခုနှစ်မှာဖြန့်ချိခဲ့သည့် Renault Laguna ။ မော်ဒယ်များ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများ၏သမိုင်းသုံးခုသားစဉ်မြေးဆက်သို့ခွဲခြားထားတယ်။

မူရင်းကားက

Renault က 21, အဲဒီအခြိနျအားဖြင့်အသုံးမပြုတော့ဖြစ်လာခဲ့သော - 1993 ခုနှစ်, Renault Laguna ယခင်မော်ဒယ်အစားထိုးမွေးဖွားခဲ့သည်။ သည် "စကွဝဠာ" ခန္ဓာကိုယ်ထဲမှာစက်တစ်မူကွဲနှစ်နှစ်အကြာတွင်စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပါတယ်။ စုစုပေါင်းဦးပထမဦးဆုံးမျိုးဆက်ကားတစ်စီးနှစ်ယောက်ထက်ပိုသန်းဖြန့်ချိခဲ့သည်။

အင်ဂျင်

ဒီကားများအတွက်အင်ဂျင်အများအပြားမူကွဲ, 1.6 မှ 3 လီတာ, တန်ခိုးမှကွဲပြားသောပမာဏကိုတီထွင်ခဲ့ - ရှစ်ဆယ်လေးကနေတရာမှကိုးဆယ်လေးယောက်မြင်းကောင်ရေ, အများဆုံးမြန်နှုန်း - တစ်နာရီတရာခုနစ်ဆယ်ငါးရာနှစ်ခုမှသုံးဆယ်ငါးကီလိုမီတာနှင့် သုညကနေတရာမှအရှိန်အချိန် - 15.5 7.7 မှစက္ကန့်ကနေ။

အင်္ဂါရပ်များနှင့်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ

ကားများ၏ရပ်ဆိုင်းမှု, အနည်းဆုံးရှေ့, မပြောင်းလဲရှိနေဆဲပေမယ့်နောက်ဘက် torsion ဘား၏ဒီဇိုင်းမှာပထမဦးဆုံးအသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ တစ်စည်သို့မဟုတ် disc ကို - ရှေ့ဘရိတ်အတွက် configuration ပေါ် မူတည်. disc ကိုနှင့်နောက်ဘက်နေရာချခြင်းနှင့်လေဝင်လေထွက်ခဲ့ကြသည်။

ဂီယာ - သို့မဟုတ်ငါးမြန်နှုန်းကို manual သို့မဟုတ်အလိုအလျောက်။

ဒီဇိုင်း Laguna ၏စည်းကမ်းချက်များ၌စီးရီးအတွက်ယခင်မော်ဒယ်ကနေပိုကောင်းတဲ့အတှကျအသိသာထင်ရှားစွာကွဲပြားခြားနားသည်, ထို Renault 21. ဒါဟာချို့ယွင်းချက်ရှိတယ်ဆိုတာမှန် - အမြင်အာရုံအဲဒါကိုအမှန်တကယ်ဖြစ်ပါသည်ထက်သေးငယ်ပုံရသည်။ ဒါပေမယ့်ကားများ၏ဥပမာထဲမှာလုပ်တူ "နှစ်ဆယ်-ပထမဦးဆုံး" မတူဘဲအတွက်အရည်အသွေးမဟုတ်ပါဘူး။

မော်ဒယ်များ၏အားသာချက်များ၏မြင့်နှစ်သိမ့်မှတ်ချက်ပြုနိုင်ပါသည် - ကသေးမိသားစုကားဖြစ်ပါတယ်။ အတွင်းပိုင်းတွက်ချက်သာငါးခုပုဂ္ဂိုလ်များဖြစ်သော်လည်းထိုသူအပေါင်းတို့သည်အခန်းနောက်ဘက်ထိုင်ခုံ၏ဤအထင်ကြီးအရွယ်အစားနဲ့ပုံသဏ္ဍာန်အထောက်အကူပြုပင်ခရီးဝေးခရီးသွားလာကာလအတွင်းကားအတွက်အလွန်အဆင်ပြေပါလိမ့်မယ်။ ထို့အပြင်မော်ဒယ်လ်၏ရပ်ဆိုင်းမှုသူတို့အများဆုံးပြိုင်ဘက်ထက်အများကြီးပျော့ပြောင်းပြီးအလုပ်လုပ်အလွန်အရည်အသွေးမြင့်မားသည်။

ကားကို၏အခြေခံပစ္စည်းကိရိယာများ (အားလုံး Renault ကကားများအတွက်ပုံမှန်ဖြစ်သော) အလွန်ရှားပါးသော်လည်း, optional ကိုပစ္စည်းကိရိယာများကြွယ်ဝပြည့်စုံ။ ဥပမာအားဖြင့်, သားရေကူရှင်ချုပ်, ခရုဇ်နှင့်ရာသီဥတုထိန်းချုပ်, remote-control ဗဟိုသော့ခတ်, ချိန်ညှိကားမောင်းသူရဲ့ထိုင်ခုံအီလက်ထရွန်းနစ်, On-board ကိုကွန်ပျူတာ အသံနှိုးဆော်သံ, နေပေါက်နဲ့တခြား extras အတူ။

ပွောငျးလှဲခွငျး

1998 ခုနှစ်တွင်သူသည်သေးငယ်တဲ့ update ကိုဂွထုတ်ဝေခဲ့သည်။ သူကတောင်သာက၎င်း၏နောင်တော်, Laguna သို့အပြည့်အဝ Renault Laguna 2, အရှိဆုံးထူးဆန်းသောတီထွင်မှု 1 အဆင့် 2. တစ်ခုမှာမြူအလင်းအိမ်, ပတ်ပတ်လည်ဖြစ်လာခဲ့သည်ထားတဲ့ပုံစံခဲ့ကြသည်မဟုတ်ခဲ့ပေ။ ဒါ့အပြင်များစွာသောအသစ်အင်ဂျင်စံအဖြစ်ပေးအပ်ခံရဖို့စတင်ခဲ့နှင့်အချို့သောနိုင်ငံများရှိပစ္စည်းကရိယာ၏စံသတ်မှတ်ချက်တိုးချဲ့လျက်ရှိသည်။

Renault Laguna 2

နောက်ဆုံးလုံးဝပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံတဲ့မျိုးဆက် 2002 ၌ရှိ၏ - Renault Laguna 2. ကြောင့်တစ်နှစ်အကြာတွင် Nissan ကား Primera ဖြန့်ချိအဖြစ်ဒါဟာတူညီတဲ့အခြေခံပေါ်မှာစတင်တည်ထောင်ခဲ့ပါတယ်။ သူကတောင်ပိုပြီးအင်ဂျင်နှင့် optional ကိုပစ္စည်းကိရိယာများ၏စာရင်းထဲတွင်များစွာသောဒြပ်စင်အသစ်ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ အခြေခံပညာပစ္စည်းကိရိယာများကိုလည်းသိသိသာသာတိုးချဲ့လျက်ရှိသည်။ အခုတော့ပွင့်လင်းနီးစပ်လျက်, မော်တော်ကားစက်ရုံခရက်ဒစ်တူ, သော့နှင့်အထူးကဒ်ထွက်သယ်ဆောင်မပေးပါ။ ပထမမျိုးဆက်နှင့်အတူအမှုဖြစ်ပါသည်ကြောင့်နှစ်ယောက်ထက်ပိုသန်းမော်ဒယ်များဖြန့်ချိခဲ့သည်။

တတိယမျိုးဆက်

Renault Laguna 3, 2007 မှာဖြန့်ချိ - Renault Laguna ပြီးနောက် 2002 လွှတ်ပေးရန်လာမည့်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းဖြင့်နောက်တော်သို့လိုက်ခဲ့သည်။ ဒီမျိုးဆက်တစ်ဦးကအင်္ဂါရပ်ကဒီအချိန်လှည်းနှင့် Hatchback တစ်ပြိုင်နက်ထင်ရှားပေါ်ထွန်းဆိုတဲ့အချက်ကိုဖြစ်ခဲ့သည်။