ရုရှားအလင်းရဟတ်ယာဉ်များ။ ရုရှား၌အလင်းရဟတ်ယာဉ်ထုတ်လုပ်ရေး

ရုရှားတွင် rotorcraft ၏ဖန်ဆင်းခြင်းနှင့်ထုတ်လုပ်မှုနှစ်ဆယ်ရာစု၏နှစ်ဆယ်ကျော်အတွင်းစတင်နှင့်နိုင်ငံပိုင်၏အကျိုးစီးပွားနှင့်၎င်း၏အလုပ်အမှုဆောင်အလောင်းတွေတွေ့ဆုံအာရုံစိုက်ခဲ့သည်။ ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုကာလအတွင်းလက်နက်ကိုင်တပ်ဖွဲ့တွေရဲ့ဝန်ဆောင်မှုနေသောအလတ်စားနှင့်အကြီးစားရဟတ်ယာဉ်၏အဓိကအမှတ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှုနှင့်စီးပွားရေး၏အချို့ကဏ္ဍများ၌အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ အလင်းကိုရဟတ်ယာဉ်ဆိုဗီယက်ခေတ်အလွန်ကန့်သတ်စီးရီးကိုထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့်၎င်းတို့၏နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်နိုင်ငံခြား Analogues မှအရည်အသွေးသိသိသာသာယုတ်ညံ့ခံခဲ့ရသည်။ အခြေအနေကယခုသိသိသာသာပြောင်းလဲသွားခဲ့ပါသည်။ အခုတော့ အလင်းရဟတ်ယာဉ် ရုရှားထုတ်လုပ်ထားတဲ့ရှစ်လုံးနဲ့ဖွဲ့စည်းထားပြီးဒုက္ခအပြိုင်အဆိုင်များနှင့်ကမ္ဘာ့စျေးကွက်တွင်အောငျနိုငျဖို့အဆင်သင့်ရှိသည်။

ဤဆောင်းပါးသည်ရုရှားတွင်ထုတ်လုပ်ထားတဲ့, အသေးစားရဟတ်ယာဉ်အချို့မော်ဒယ်များစဉ်းစားပါလိမ့်မယ်။

ဘယ်အလင်းရဟတ်ယာဉ်များကိုအသုံးပြု?

အောက်ပါလုပ်ငန်းများကိုဖျော်ဖြေတဲ့အခါမှာလောလောဆယ်ရုရှားအလင်းရဟတ်ယာဉ်များအသုံးပြုခဲ့:

• တိုးချဲ့ပိုက်လိုင်းများ, High-ဗို့ပါဝါလိုင်းများ, အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများနှင့်လမ်းကင်းလှည့်,
• သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်စောင့်ကြည့်ရေးပေါ်အကျင့်ကိုကျင့်ပို့ချ;
• သေးငယ်တဲ့ကုန်တင်နှင့်မေးလ်များပေးပို့ခြင်း,
• စီးပွားရေးလုပ်ငန်းပျံသန်းမှုများနှင့်လူထုအခြေပြုသဘာဝလေယာဉ်ပေးအပ်;
• လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကျောင်းများအတွက်လေယာဉ်မှူးသင်တန်းပေးခြင်း။

ဤလျှောက်လွှာ၏ဒေသများ၏အရေအတွက်ကိုနေ့တိုင်းပိုပိုပြီးဖြစ်လာနေသောကြောင့်ရဟတ်ယာဉ်များအသုံးပြုခြင်းသည်သင့်လျော်သည်သောကဏ္ဍတစ်ခုပြည့်စုံစေ့စပ်စာရင်းမဟုတ်ပါဘူး။

ယနေ့အလင်း ရုရှားကရဟတ်ယာဉ်များ တဖြည်းဖြည်းသူတို့ရဲ့အသုံးပြုမှုမိုးသည်းထန်စွာနှင့်အလတ်စားလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဤဒေသများထဲကညှစ်လျက်ရှိသည်။ ဒီအသေးငယ်တဲ့စက်တွေနှင့်အတူနှိုင်းယှဉ်ပါက၎င်း၏စစ်ဆင်ရေး uneconomical ဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုကြောင့်ဖြစ်သည်။

"Mi-34 '- ပထမဦးဆုံးရုရှားအလင်းရဟတ်ယာဉ်များ

သေးငယ်တဲ့ရဟတ်ယာဉ်များ "သည် Mi-34" ၏ထုတ်လုပ်ခြင်းကြောင့် OAO PO "Light ကရဟတ်ယာဉ် Mi" ဖန်တီးခဲ့သည့်အခါ 1993 ခုနှစ်အတွက်အစပြု။ ဒီကနဦးထိုကဲ့သို့သော Mil မော်စကိုရဟတ်ယာဉ်စက်ရုံ, စက်ရုံ "တိုးတက်မှု" Arsenyev လေကြောင်းကုမ္ပဏီ, Vyatka စက်အဆောက်အအုံစက်ရုံ "Avitek" ကုမ္ပဏီ "ယူနစ်" နှင့်အခြားအဖွဲ့အစည်းများအဖြစ်လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး၏ဆောက်လုပ်ရေးတွင်ပါဝင်ပတ်သက်ဦးဆောင်ရုရှားကုမ္ပဏီများ, ဖြစ်ကြသည်။ ကုမ္ပဏီ၏ရည်ရွယ်ချက်မှာဖွံ့ဖြိုးခြင်းနှင့်ထပ်မံအလင်းရဟတ်ယာဉ်များ "သည် Mi-34 'နှင့်၎င်းတို့၏ပြုပြင်မွမ်းမံ၏အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှု, အလားအလာဝယ်လက်များအတွက်ရှာဖွေမှု, ကားပြုပြင်ရေးများအတွက်ဝန်ဆောင်မှု, လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတည်ထောင်ရန်, လေယာဉ်မှူးများနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာဝန်ထမ်းများအတွက်ပညာရေးလုပ်ငန်းစဉ်၏အဖွဲ့အစည်းသစ်ကိုသေးငယ်တဲ့ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးရန်ဖြစ်ပါသည် ရဟတ်ယာဉ်များ။

ဒီကုမ္ပဏီ၏လှုပ်ရှားမှုများ၏ရလဒ်ရုရှားရဲ့ပထမဦးဆုံးအသိအမှတ်ပြု ALH "Mi-34C" ၏ဖန်တီးမှုဖြစ်ခဲ့သည်။ ဤသည်ရဟတ်ယာဉ်အရေးပေါ်အခြေအနေနှင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်တာဝန်များကို utilities များနှင့်မြို့အမြူနီစီပယ်န်ဆောင်မှုများ၏သက်ရောက်မှုအကဲဖြတ်ဖို့ခရီးသည်နှင့်ကုန်တင်, လေကင်းလှည့်, ပညာရေးနှင့်လေ့ကျင့်ရေးလေယာဉ်မှူးသယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင်အသုံးပြုသည်။

"Mi-34C" ပထမဦးဆုံးအလင်းရဟတ်ယာဉ်များရုရှားကပင်ယနေ့ပြည်တွင်းစျေးကွက်အတွက်ပြည်တွင်းပြည်ပနှစ်ဦးစလုံးယှဉ်ပြိုင်ကြသည်။

Light ကရဟတ်ယာဉ်များ "ANSAT"

JSC "ကာဇန်ရဟတ်ယာဉ်စက်ရုံ" ၏ဒီဇိုင်းဗျူရို၏အင်ဂျင်နီယာများအသုံးပြုနေသူများကဖန်တီးအလင်းကိုရဟတ်ယာဉ် "ANSAT" ။ ကုမ္ပဏီ၏ဤပုံစံရဟတ်ယာဉ်န်ထမ်းများ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်ယခုအချိန်အထိ 1994 ခုနှစ်တွင်ယူခဲ့ပါတယ်။ ပထမဦးဆုံးကားကို 1999 ခုနှစ်မှာမိုဃ်းတိမ်မှ ယူ. အီလက်ထရွန်းနစ်အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့်တပ်ဆင်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှု "Ansat" 2004 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။

ဗားရှင်းပေါ် မူတည်. ရဟတ်ယာဉ်အရေးပေါ်, ကျန်းမာရေး, ကင်းလှည့်ခြင်းနှင့်လေ့ကျင့်ရေးတာဝန်များကိုဖြေရှင်းနိုင်ဖို့အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

အဆိုပါရဟတ်ယာဉ် 1,300 ကီလိုဂရမ်မှဝန်ထသယ်ယူပို့ဆောင်ပေးနိုင်သည်နှင့်ကိုးခရီးသည်မှတက်သယ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။ ရဟတ်ယာဉ်လုံလုံလောက်လောက်ကောင်းသောပျံသန်းစွမ်းဆောင်မှုရှိပါတယ်: - 6 တထောင်မီတာက၎င်း၏လေယာဉ်ခရီးစဉ်အကွာအဝေးမြန်နှုန်းပီတိ 520 ကီလိုမီတာဖြစ်စေခြင်းငှါ, အများဆုံးအမြင့် 240 km / h အထိရောက်ရှိခဲ့ပါသည်။

ရုရှားအလင်းရဟတ်ယာဉ်များ "ANSAT" ဟုအဆိုပါတပ်မတော်နှင့်ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း၏အရေးပေါ်အခြေအနေများဝန်ကြီးဌာနနှင့်အတူဝန်ဆောင်မှု၌ရှိကြ၏။

"Ka-226" - ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းရဟတ်ယာဉ်စင်းကို၏အခြေခံ

ရဟတ်ယာဉ် 'Ka-226 "ဟုနက်ရှိုင်းသောအဆုတ်ခေတ်မီအမျိုးအစားရဟတ်ယာဉ်များတဲ့ထုတ်ကုန်ဖြစ်ပါတယ်" Ka-26 "နှင့်" Ka-126 "။ ဒါက လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး က၎င်း၏ "မိဘ" ၏အကောင်းဆုံး features တွေထားရှိမည်နှင့်လောင်စာစီးပွားရေးနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏အရည်အသွေး၏ဧရိယာ၌ပိုမိုမြင့်မားရမှတ်ရယူလိုက်သည်။

လောလောဆယ်က "Ka-226" အလင်းရဟတ်ယာဉ်မျဉ်းရုရှားနိုင်ငံရှိ "လိုမျိုးတော့" ဟုခေါ်နိုင်ပါသည်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, သူလူမီနီယံသတ္တုစပ်နှင့်ဖိုက်ဘာမှန်ပါဝင်သည်ဟုအသစ်တစ်ခုယာဉ်ကိုယ်ထည်ရောင်ခြည်အမျိုးအစားရှိပါတယ်။ အဆိုပါယာဉ်ပိုပြီးအဆင်ပြေဖြစ်လာသည်။ ဒါဟာမသက်ဆိုင်ရာသီဥတုအခြေအနေများ, လေယာဉ်ခရီးစဉ်နေ့ညဉ့်မပြတ်ခွင့်ပြုအသစ်တစ်ခုပစ္စည်းကိရိယာများရှိပါတယ်။ Truck ကားအငှားဖြုတ်ဒြပ်စင်ဖြစ်သည်။ ဒီအစီအစဉျကိုကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများအတွက်အထူးအခန်းစုစည်းဖို့ 9 ယူနစ်, ဆေးပညာယူနစ်တပ်ဆင်ထားရဟတ်ယာဉ်၏တစ်ဦးစုစုပေါင်းမှနောက်ထပ်ခရီးသည်ထိုင်ခုံတပ်ဆင်ရန်ဖြစ်နိုင်စေသည်။

ရဟတ်ယာဉ်များ "Ka-226" အမြားရည်ရွယ်ချက်များအတွက်အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ ဥပမာ, ရုရှားအရေးပေါ်အခြေအနေများန်ကြီးဌာနကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအဖြစ်သန့်ရှင်းခြင်းနှင့်မီးအင်ဂျင်ဤရဟတ်ယာဉ်များအသုံးပြုသည်။ စည်ပင်သာယာမြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအာဏာပိုင်များဥပဒေစိုးမိုးရေးနှင့်ခရီးသည်များ၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဘို့, လူနာတင်ကားအဖြစ်ဤသုံးပါ။ အလင်းရဟတ်ယာဉ်အများအပြားနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်ဘောင်အတွက် "Ka-226" နိုင်ငံခြားထုတ်လုပ်မှု၏ Analogues ထက်မလွန်။

Next ကိုရုရှားထုတ်လုပ်ခြင်း "Berkut" ၏အလင်းရဟတ်ယာဉ်များထည့်သွင်းစဉ်းစားလိမ့်မည်။

"Berkut" - ရဟတ်ယာဉ်စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်သစ်တစ်ခုမှတ်တိုင်

အလင်းကိုရဟတ်ယာဉ် "Berkut" ဟုပုဂ္ဂလိကကုမ္ပဏီ "Berkut Aero" ကဖွံ့ဖြိုးပြီးနှင့်အသေးစားအနောက်ပိုင်းရဟတ်ယာဉ်တိုက်ရိုက်ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့သည်။ သူတို့ရဲ့နိုင်ငံခြားပြိုင်ဘက်ထံမှရုရှားကားများအကြားအဓိကခြားနားချက်နှစ်ခုရဟတ်အစားတစျခု၏အသုံးပြုမှုကိုကပါဝင်ပတ်သက်ရသော coaxial အစီအစဉ်, သုံးစွဲဖို့ဖြစ်ပါတယ်။

ရဟတ်ယာဉ်များ၏အကွာအဝေး filter ကိုမြန်နှုန်းပီတိ 600 ကီလိုမီတာရှိနိုင်ပါသည်, အများဆုံးလေယာဉ်အမြင့် 170 km / h ရောက်ရှိ - 3500 မီတာအထိ။

ယနေ့အဘို့အလငျးကိုရဟတ်ယာဉ်ရုရှားက "ရွှေလင်းယုန်" သူတို့ဝယ်ယူတဲ့အနိမ့်ကုန်ကျစရိတ်ရှိသည်အဖြစ်မြင့်မားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်များမလိုအပ်ပါဘူးနှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းများနှင့်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကိုအမျိုးမျိုးအတွက်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောနှင့်စွယ်စုံလက်ထောက်ဖြစ်လာနိုင်ပြီး, စျေးကွက်အတွက်အလွန်အမင်းယှဉ်ပြိုင်ကြသည်။

"Afalina" - နောက်ဆုံး Ultra-အလင်းမြန်နှုန်းမြင့်ရဟတ်ယာဉ်

2015 ခုနှစ်, နောက်ဆုံးပေါ်ရဟတ်ယာဉ် "Bottlenose လင်းပိုင်" ရုရှားအင်ဂျင်နီယာများအသုံးပြုနေသူများကဖန်တီးခဲ့ပါတယ်။ ဤသည်တီထွင်မှုတစ်ဦးကို dual ရဟတ် coaxial အစီအစဉ်နှင့်တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးကိုသုံးပါသောအလင်း Two-ထိုင်ခုံ Single-အင်ဂျင်ရဟတ်ယာဉ်မှပြောပြတယ်။ "Afalina" 750 ကီလိုမီတာနဲ့ 250 km / h ဦးရေအများဆုံးမြန်နှုန်း၏အကွာအဝေးကိုဖုံးလွှမ်းနိုင်။

ဆော့ဖ်ဝဲရေးသားသူများ၏အာမခံတွင်ထိုကဲ့သို့သောအလင်းရဟတ်ယာဉ်ပိုပြီး Analogues ရုရှားတွင်မဟုတ်သလိုပြည်ပမှာမရှိသည်။ "Bottlenose လင်းပိုင်" ဟုသမားရိုးကျမော်တာလောင်စာဆီထည့်နှင့်အရေးပေါ်အခြေအနေများ, ပြည်တွင်းရေးရာနှင့်အခြားရုရှားအစိုးရအေဂျင်စီများဝန်ကြီးဌာနတစ်ခုတစ်လောကလုံးလက်ထောက်န်ကြီးဌာနတစ်ခုဖြစ်သည်နိုင်ပါတယ်။

စစ်တပ်ကလက်နက်တိုက်မှရုရှားအလင်းရဟတ်ယာဉ်များ

ရုရှားအလင်းရဟတ်ယာဉ်ရုရှားနှင့်အရှေ့အလယ်ပိုင်း, အာဖရိက, အာရှနှင့်လက်တင်အမေရိကနှစ်ဦးစလုံး၏ဗိုလ်ခြေတွင်တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့၏ဘက်စုံဤစက်များ၏စစ်ရေးတန်ဖိုးတတ်နိုင်, ထိရောက်မှု, တင်းကျပ်စွာကဖေးတွေမှာသုံးစွဲဖို့စွမ်းရည်။ Light ကရဟတ်ယာဉ်များကယ်ဆယ်ရေးစစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းတစ်တိုက်ခိုက်ရေးယူနစ်နှင့်ဒဏ်ရာရသူနေမကောင်းနှင့်ဒဏ်ရာရသူများကယ်ဆယ်ရေးအဖြစ်ရေတပ်နှင့်အတူဝန်ဆောင်မှုအတွက်လည်းဖြစ်ကြသည်။

ကောက်ချက်

ရုရှား၌ယနေ့အိမ်မှာအသေးစားရဟတ်ယာဉ်၏ပရိသတ်၌စေ့စပ်ထားသူသိမ်းသွားလေ၏အတော်ကြာများစွာရှိပါသည်။ ဤလူသည်အင်တာနက်ရေးဆွဲထဲမှာပြန့်နှံ့ထိုကဲ့သို့သောစက်တွေရဟတ်ယာဉ်များပွင့်လင်းနှင့်သတ်သတ်မှတ်မှတ်ဖိုရမ်များအပေါ်၎င်းတို့၏အတွေ့အကြုံများကိုဝေမျှတီထွင်ခြင်းနှင့်တည်ဆောက်။ ဥပမာအားဖြင့်ဤသခင်၏တဦးတည်း Togliatti ၏မြို့ကနေကို Dmitry Dmitriev ဖြစ်ပါတယ်။

လောလောဆယ်အလင်းရဟတ်ယာဉ်များရုရှားကလူကြိုက်များအတွက်ရရှိမှုနှင့်အမျိုးမျိုးသောနယ်ပယ်များတွင်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကူမသောသူဖြစ်ပြန်၏။ နိမ့်ကုန်ကျစရိတ်လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များနှင့်အတူသူတို့အောင်မြင်စွာအမြဲအမျိုးမျိုးသောတာဝန်များကိုဖြေရှင်းရေးအတွက်ထိရောက်သောမဟုတ်အလတ်စားနှင့်အကြီးစားစက်တွေဖြင့်အစားထိုးခဲ့ကြသည်။ ရဟတ်ယာဉ်စက်မှုလုပ်ငန်း၏ကြွယ်ဝသောအတွေ့အကြုံကိုမှကျေးဇူးတင်ပါသည်ရုရှားအလင်းရဟတ်ယာဉ်များပြည်တွင်းဈေးကွက်တွင်ပြည်တွင်းပြည်ပယှဉ်ပြိုင်မြင့်မားရှိသည်။