သံချပ်ကာမော်တော်ယာဉ် ZIL "ပြစ်ဒဏ်ကို": နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များနှင့်ဓာတ်ပုံများ

မကြာသေးမီနှစ်များတွင်ကျွန်တော်တို့ရဲ့ကာကွယ်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်းသံချပ်ကာယာဉ်များ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်ထုတ်လုပ်မှုအပေါ်, တင့်ကားများနှင့်ခြေလျင်တိုက်ပွဲယာဉ်များအပြင်, အာရုံစိုက်နေပါတယ်။ ဤအရာတစ်ခုမှာ ZIL ဖြစ်ပါတယ် "ပြစ်ဒဏ်ကို။ " သူ၏မျက်နှာသည်ချက်ချင်းသတင်းထောက်များနှင့်စစ်ဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းကိရိယာ၏သာမန်ပရိသတ်တွေ၏အာရုံကိုဆွဲဆောင်နိုင်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့တကယ်သာထူးခြားတဲ့ကားကိုကြည့်?

ယေဘုယျအားဖြင့်စီမံကိန်းမူလကအထူးယူနစ်၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်များအတွက်ပိုမိုကောင်းမွန်သောလက်နက်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးနဲ့စက်ကိုရည်ရွယ်ခဲ့သည်။ သို့သော်ကောင်းကောင်းသက်သေ "ကျား" ပေးကားထိုသို့လျှင်ပင်ခိုင်ခံ့ယှဉ်ပြိုင်မှု၏မျက်နှာ၌ရှင်သန်ရပ်တည်ရန်ရှိသည်မည်အကြောင်း, မွေးစားလိမ့်မည်။ နိယာမမှာတော့စီမံကိန်းယခုတက်ကြွစွာဖွံ့ဖြိုးခံရလုနီးပါးပြီးဆုံးသည်။

ဒါပမေဲ့အံ့သွအလုံအလောက်ပေမယ့်ဒဏ်ခတ်အရေးယူမှုစက်မှုလုပ်ငန်းတားဆီးကြဘူး။ တရားမျှတမှုအတွက်ကြောင့် ZIL "ပြစ်ဒဏ်ကို" လက်ရှိပိုပြီးအချို့အရပ်သားဂျစ်ကားများ၏ဆင်တူအနာဂတ်မှာထံမှပေမယ့်မတိုက်ခိုက်ရေးမော်တော်ယာဉ်ဖြစ်ပါတယ်။ သတိပြုသင့်ပါတယ် ဒီအကြောင်းပြချက်, တက်ကြွစွာပါစိတ်ဝင်စားပါကလေ့လာဆည်းပူးခြင်းဖြစ်နိုင်ခြေများအတွက်, စကားမစပ် တစ်ဦးချင်းစီ။

ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ Start ကို

2002 ခုနှစ်နွေဦးအသုံးပြုပုံကာကွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနနောက်ဆုံးတွင်တပ်တွေအရေးတကြီးအလင်းသံချပ်ကာမော်တော်ယာဉ်လိုအပ်ကြောင်းရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်လာသည်။ အစပိုင်းတွင်ပြုလုပ်အထိနှစ်ခုတန်ချိန်တစ်ဝန်စွမ်းရည်နှင့်အတူတစ်ဦးကိုယ်ထည်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာစီမံကိန်းကို (ထိုအချိန်က) ကိုသတ်မှတ်ရေးခြွင်းချက်လက်ခံရရှိကြောင်းထို့နောက်ခဲ့ပါတယ် "ပြစ်ဒဏ်ကို။ " "ဘာဂ်" ၏သတ်မှတ်ရေးတခါတရံအမျိုးသားစာနယ်ဇင်းများတွင်တွေ့ရှိရပါသည်။

ကနဦးဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်

အဆိုပါပြိုင်ပွဲဝင်သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်စရိတ်မှာသီးသန့်အားလုံးသုတေသနပြုခဲ့သောကြောင့်ယူဆရကာကွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနတို့ကဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများအတွက်ကနဦးအဘယ်သူမျှမရန်ပုံငွေ, မဟုတ်ခဲ့ပေ။ မည်သို့ပင်ကဖြစ်ပေမယ့်စက်ရုံ Off-လမ်းအခြေအနေများအတွက်ဖြစ်နိုင်သမျှအသုံးပြုရန်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲသွားမည်ဖြစ်ကြောင်းတဲ့စက်ဒီဇိုင်းစတင်ခဲ့သည်။ အဓိကအသုံးပြုသူများတပ်မတော်နေ့နှင့်အခြားသက်ဆိုင်ရာအေဂျင်စီများအဖြစ်ယူဆခဲ့ကြသည်။

သင်္ဘောသားမိမိတို့ကိုယ်ပိုင်လက်နက်ငယ်သုံးပြီးကနေတစ်ဦးမြို့ပတ်ရထားပစ်ခတ်ရန်ကိုငျတှယျနိုငျအောငျချက်ချင်းခန္ဓာကိုယ်ဒီဇိုင်းများ၏တာဝန်တယ်လို့ပဲ။ အဖွဲ့၏နေရာချထား၌များစွာသောရှေးခယျြမှုရှိသည်မဟုတ်ခဲ့ပါ: လက်ဝဲရှေ့ထိုင်ခုံတစ်တန်ပြန်မီးလုပ်ဆောင်သွားရန်ဖို့ကားရှေ့မှနျ၏ဗဟိုအပိုင်းမှတဆင့်မြင့်တက်ပေးသောအခါလိုအပ်သော, လေကြောင်းချီသေနတ်သမား, များအတွက်ပုခက် mount ထင်နှစ်ခုအကြားတစ်ခုကို၏ညာဘက်၏တပ်မှူးပေါ်တွင်ကားမောင်းသူ။

အရှေ့တိုင်းဆန်အစည်းအဝေးဓမ္မဓိဋ္ဌာန်

စက်ရုံ Andrey ဗန်းမောက်မြို့နယ်လူငယ်တစ်ဦးနှင့်ရည်မှန်းချက်ကြီးအင်ဂျင်နီယာမှာအလုပ်လုပ်နေစဉ်။ သူကတကယ်တစ်ခုသံချပ်ကာကားတစ်စီးစေခငျြတ "ပြစ်ဒဏ်ကို။ " ရုရှားနိုင်ငံပြီးသားကားတစ်စီး၏ဤလူတန်းစားအတွက်အလွန်စိတ်ဝင်စားခဲ့ပါတယ်, ထို့ကြောင့်စီမံကိန်းများအတွက်ပိုက်ဆံစနစ်တကျခွဲဝေပေးခဲ့သည်။ ဒါကပဲ ... ဗန်းမောက်မြို့နယ်အကြောင်းကို raved ရဲ့ ပု Dakar ပြိုင်ပွဲ, ထို့ကြောင့်ကြောင့်စစ်တိုက်ရာတွင်ပေမယ့်အားကစားလိုင်း၌မသာအသုံးပွုနိုငျကွောငျးကိုဒါကားအသစ်လုပ်ရှာ၏။ ဒီချဉ်းကပ်မှု၏ရလဒ်ကျယ်ပြန့်မျှော်လင့်ထားပြီးပါပြီ ...

စက်၏အမှန်တကယ်တိုက်ခိုက်ရေးအသုံးပြုမှုများ၏ဖြစ်နိုင်ခြေနှင့် ပတ်သက်. မရှိဘဲအမြောက်အမြားတွင်အသုံးပြုတင်သွင်းအစိတ်အပိုင်းများကိုတပ်ဆင်တဲ့အခါမှာအဘယ်ကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါဖွဲ့စည်းမှုနှင့်လေယာဉ်အမှုထမ်းများ၏အရေအတွက်

မူလကခန္ဓာကိုယ်အတွင်းပိုင်း back ပြန်ထိုင်လျက်ရှစ်လေထီး fit နိုင်ပါလိမ့်မည်ကြောင်းတွက်ချက်နှင့်အခြားသုံးလေးဟာ AFT အခန်းတွင်တည်ရှိသည်လိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်စီမံကိန်းအဖွဲ့သည်အတွက် 14-15 လူတွေကိုရောက်ရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ယင်းရှေ့ပြေးပုံစံ၏ဘီးမုတ်အကြားသောသေနတ်သမားတဲ့အခါမှာသင့်လျော်သောဤကဲ့သို့သောအကွာအဝေးခဲ့, အထက် feed ကိုပေါက်သုံးပြီးစက်ကိုခုခံကာကွယ်နိုင်ပါ။ မူလကသံချပ်ကာခေါက်ထိုင်ခုံနှင့်ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၎င်း၏အသုံးပြုမှုလွယ်ကူချောမွေ့မယ်လို့အခြားဒြပ်စင်တပ်ဆင်ထားခံရဖို့ထင်ဘူး။

အဆိုပါ ZIL ပေါ်တွင်အလုပ်

ကျွမ်းကျင်သူများ ( "အပြာရောင်ငှက်") သည်သူ၏သက်တမ်းကြာစီမံကိန်းအတွက်ဖြစ်ပေါ်တိုးတက်မှုအပေါ်သုံးစွဲဖို့မျှော်လင့်အဖြစ် AMO "ZIL" ချက်ချင်းမဆိုအထူးအပြောင်းအလဲများမရှိဘဲတစ်ခုလုံးကိုကိုယ်ထည်နဲ့ပေါက်, ဤမော်ကွန်းထဲမှာ "ပါဝင်ပတ်သက်တယ်" ။ နှစ်ဦးစလုံးစီမံကိန်းများအပေါ်အလုပ်၏ရလဒ်အဖြစ်ရိုးရှင်းစွာ "ရပ်တန့်" ချက်ချင်းနှစ်ခုလမ်းညွန်ဆွဲထုတ်ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့အင်ဂျင်နီယာများနိုင်ခဲ့ကြဘူး။ ဒီနေသော်လည်းအသစ်ကသံချပ်ကာ ZIL "ပြစ်ဒဏ်ကို" လက်ထက်ပေါ်လာနိုင်ဘူး။ ဒါပမေဲ့အံ့သွအလုံအလောက်ပေမယ့်အဆုံးအဖြတ်အခန်းကဏ္ဍမော်စကိုအာဏာပိုင်များအားဖြင့်ကစားခဲ့သည်။

Luzhkov ၏အကျင့်ကိုစိတ်ဝင်စားတစ်ချိန်တည်းမှာပင်, ထိုအချိန်ကမော်စကိုရဲ့မြို့တော်ဝန်၏ post ကိုကျင်းပခဲ့တယ်။ သူကစက်ရုံရဲ့စီမံခန့်ခွဲမှုတစ်ကြိမ်ထပ်မံရေးဆွဲတက်သည် get ဖို့အမိန့်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်, စီမံကိန်းသို့အသစ်သောအသက်တာကိုမှုတ်။ မကောငျးသောပေမယ့်စီမံကိန်းကိုလည်းမကြီးမားတဲ့အရွယ်အစားအလုပ်လုပ်မော်ဒယ်ပြီးသားရှိခဲ့သည်ရှိရာ "ဘာဂ်" ၏ 2009 ဗားရှင်းသို့ရောက်ကြ၏။ မူအရ, ထိုကာလအားဖြင့်ငါတစ်ဦးတည်းသာသံချပ်ကာကားတစ်စီးမဟုတ်ခဲ့ "ပြစ်ဒဏ်", ဒါပေမယ့်နှစ်ခု, ပထမဦးဆုံးပြင်းပြင်းထန်ထန်လက်ရှိ "ကျား" တူနှင့် ပို. ဆွဲဆောင်မှုအလားအလာဖောက်သည်ဖို့ဖြစ်တယ်။

ဒါပေမယ့်အမျိုးမျိုးသောအကြောင်းပြချက်များအဘို့, ၎င်း၏နောက်ထပ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုရပ်တန့်ခဲ့သည်။ ဒါ့အပြင် 2009 ခုနှစ်မြို့တော်ဝန်ရာထူးမှနုတ်ထွက်ပြီးပေမယ့်စက်ရုံဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ထောက်ပံ့မှုများနောက်ဆုံး tranche အဖြစ်လက်ခံ၏။ ဒါဟာအလုံအလောက်ကြီးနှင့် 2012 ခုနှစ်တွင်ပထမဦးဆုံးရှေ့ပြေးပုံစံအတူတူအလင်းကိုမြင်တော်မူ၏။ တချို့ကကြောင်းသူ၏နာမယုံကြည် - "ဘာဂ်" ဒါပေမယ့်မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါဟာယခင်နမူနာ၏နာမတော်ကိုဘွားမြင်လေ၏။

အခြေခံပညာသတ်မှတ်ချက်များ

ကျနော်တို့အရေးယူပိတ်ဆို့မှုနှင့် ပတ်သက်. ကပြောသည်အဘယ်အရာကိုသတိမရကြသလော 4x4 ZIL တွင် "ပြစ်ဒဏ်" အထိ 185 ဌ / s ပါဝါဖွံ့ဖြိုးပြီးသောအီတလီ (!) လေး-cylinder ဒီဇယ်အင်ဂျင်တတ်, set ဖြစ်ပါတယ်။ သူကတစ်ဦးငါးမြန်နှုန်းအော်တိုဂီယာဂျာမန် ZF နှင့်ဆက်စပ်နေသည်။ အနည်းဆုံးအားအချို့သောပြည်တွင်းအစိတ်အပိုင်းများအင်ဂျင်နီယာအတွေးတစ်အံ့ဖွယ်ရှိပါသလော

ထိုကဲ့သို့သောလည်းရှိပါတယ်။ အဆိုပါ All-ဘီး drive ထဲမှ KAMAZ ယူ လွှဲပြောင်းအမှု, အဖြစ်တံတားများနှင့်ရပ်ဆိုင်းမှုနီးပါးမပြောင်းလဲ။ 2566 မီလီမီတာ - ထို ZIL ၏အရှည်က "ပြစ်ဒဏ်" 6330 မီလီမီတာ၎င်း၏ width ကို 2397 မီလီမီတာနှင့်အမြင့်ဖြစ်ပါတယ်ညီမျှသည်။ သံချပ်ကာ "စင်ကြယ်သော" ကိုယ်ထည် 4.5 တန်အလေးချိန်ရှိပြီး။ တူညီသောအပြည့်အဝသံချပ်ကာဂျပူးတွဲဖယ်ထုတ်ပြီး၎င်း၏အလေးချိန်တိုက်ရိုက် 8 တန်ချိန်ဖြစ်ပါတယ်။ ကိုယ်ကသာနေတဲ့ကားကိုလူ 10 (လေထီးနဲ့အတူအမှုထမ်း) မှတက် fit နိုင်သည်ကိုအစီရင်ခံထားသည်။

လမ်းမကြီးမြန်နှုန်း / ဇကိုအနည်းဆုံး 120 ကီလိုမီတာရောက်ရှိရမည်ဖြစ်သည်။ 30 လောက် km / h - ဖုန်လမ်းများတွင်။ ကြောင်းသံချပ်ကာ ZIL သတင်းပေးပို့ထားပါတယ်စာနယ်ဇင်းများတွင်ချော် "ပြစ်ဒဏ်ကို" လွတ်လပ်စွာကြောင့်၎င်း၏အပြုသဘော buoyancy ရေအတားအဆီးမြှင့်တင်ရန်နိုင်ပါသည်, သို့သော်ဤကိစ္စနှင့်စပ်လျဉ်းအတွက်ထုတ်လုပ်သူအထူးသဖြင့်လျှောက်ထားမထားဘူး။

အသစ်အင်ဂျင်နှင့်စိန်ခေါ်မှုအသစ်တွေ ...

သို့သော်! ၎င်းနောက်ပိုင်းတွင်အီတလီဓာတ်အားပေးစက်ရုံမျက်နှာသာ YaMZ-7E846 အတွက်စွန့်လွှတ်ခဲ့သည်။ ဤတွင်ရှိသမျှကောင်းမဟုတ်ပါ, ကိုယ့်ကဒီမှာရှိပါတယ်။ ဒါဟာအရာအားလုံးကိုတစ်အံ့ဖွယ်ပေါင်း 100 ကီလိုမီတာနှုန်း 50 ကျော်လောင်စာဆီလီတာ (သို့မဟုတ်တောင်မှ 100) ဆုံးရှုံးပါလိမျ့မညျကြောင်းထွက်လှည့်! ဒါကတကယ်တကယ်အနာဂတ်တွင်အဆိုပါ SUV ကား ZIL "ပြစ်ဒဏ်ကို" ကိုအလွယ်တကူလုံခြုံရေးအဆင့်ဖြစ်သော်လည်းအဆိုပါအကြံပေးအဖွဲ့နှင့်အတူယှဉ်ပြိုင်ကတူပါဘူးပိတ်လိုက်လို့ရပါတယ်, ဒီအညွှန်းကိန်းသည် ... ရောက်လာပြီဖြစ်ပါတယ်။

တလမ်းတည်းဖြင့်သို့မဟုတ်အခြားပေမယ့်စက်ရုံရဲ့စီမံခန့်ခွဲမှုကိုယ်နှိုက်ကသူ့ရဲ့ "စာလုံးပေါင်း" သဘောပေါက်ထားပါတယ်, ဒါပေမယ့်အချိန်ကြာမြင့်စွာအင်ဂျင်တိုးတက်လို့ပဲ။ အဘယ်အရာကိုပြည်နယ်အတွင်းရှိစီမံကိန်းယခုပြုလုပ်မသိရသည်။

သင်္ဘောသား၏တည်နေရာ, မြင်ကွင်း

အဆိုပါတပ်မှူးနှင့်ယာဉ်မောင်းအင်ဂျင်ကနေရှေ့ကိုယူဆောင်သောယာဉ်အတွက်တည်ရှိသည်, ခြောက်မရိန်းတပ်ဖွဲ့သည်၎င်း၏အခန်းတွင်တည်ရှိသည်နေကြတယ်, နောက်ကျောကျောမှထိုင်လျက်။ နှစ်ယောက်လုံးဝ All-ပတ်ပတ်လည်မြင်ကွင်းရဖို့သေချာသောရလဒ်နှင့်အတူ, (ဘီးအကြား) ကလူတစ်ဦးကိုပြန်ထားတော်မူ၏။ အားလုံးဖန်မျက်နှာပြင်ကဏ္ဍများသို့ ခွဲ. လက်နက်ငယ်ကနေမီး၏ဖြစ်ရပ်အတွက်ကားတစ်စီးကိုချိုးဖောက်များ၏ဖြစ်နိုင်ခြေကိုလျှော့ချနိုင်ရန်အတွက်တစ်ထောင့်မှာပါစီစဉ်ပေးနေကြသည်။

ညဥ့်အချိန်, နှင့်ပြန်လည်သုံးသပ်ဆိုးရွားသောရာသီဥတုအခြေအနေမှဘာသာရပ်မှာခြောက်လကင်မရာစနစ်နှင့်ကိုက်ညီခြင်းနှင့်သူတို့ထဲကစုံတွဲတစ်တွဲအပြင်ကြေးမုံအဖြစ်အလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး, ကျန်ရှိနေသေးသောလေးအပြည့်အဝမြို့ပတ်ရထားအမြင်ရေးအတွက်တာဝန်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်အနာဂတ် ZIL "ပြစ်ဒဏ်ကို" ရှုပ်ထွေးအီလက်ထရောနစ်အဆာတစ်ခုစဉ်းစားဆင်ခြင်စရာအရေအတွက်ကိုပါတယ်။

အင်္ဂါရပ်များနှင့်တံခါးကိုဖွင့်: အ APC, သူတို့သည်နှိမ့်ချခြင်းနှင့်တက်ခေါက်နေကြသည်။ အဆိုပါရလဒ်တပ်များ၏လမ်းကြောင်းတွင်နှင့်ပေါ်ကိုဆင်းသက်များအတွက်အဆင်ပြေမသာ, တစ်ခွရော, ဒါပေမဲ့ဒီဇိုင်းများ၏ကန့်သတ်ထက်ကျော်လွန်တိုးချဲ့မဟုတ်ပါဘူး။ အထက်ခတ်ပြောင်းရွှေ့အပေါ်ပုဂ္ဂိုလ်ရေးလက်နက်ငယ်ထံမှတစ်ဦးထက်ပိုသို့မဟုတ်လျော့နည်းတိကျမီးများအတွက်ခွင့်ပြုထားတဲ့, သီးခြားစီခေါက်နိုင်ပါတယ်။

လေယာဉ်အမှုထမ်းကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးအကြောင်း

ပြင်သံချပ်ကာထံမှ-အော်တိုသေနတ်သံနှင့်ဗုံးစသည့်သင်္ဘောသားကိုကာကွယ်ပေးသည်။ ပြင်ပအထိုင်တံခါးများတိုက်ခိုက်မှု၏အမှု၌ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများ၏ဖြစ်နိုင်ခြေကို minimize လုပ်ဖို့ဒီဇိုင်းရေးဆွဲနေကြပါတယ်။ လေထီး (ခေါက်) အတွက်လက်တင်ကုလားထိုင်, ရပ်ဆိုင်းမှုအထူးကားမိုင်း detonation ၏အမှု၌လူတွေကိုကာကွယ်ပေးရန် shaped ဖြစ်ပါတယ်။ နီးပါးချက်ချင်းဒဏ်ရာရသူစစ်သားများသို့မဟုတ်ကုန်တင်ပို့ဆောင်ရန်အတွင်းပိုင်းအသွင်ပြောင်းခွင့်ပြုနီးပါးမျှအာကာသထိုင်ခုံခေါက်။

မူအရ, ဒီအတော်ကြာပုံစံများများတွင်အသုံးပြုနိုင်သံချပ်ကာစွယ်စုံ tool ကိုမှန်ကန်စေသည်။ ဒါဟာအမြဲတမ်းစစ်ရေးအားဖြင့်တန်ဖိုးထားသည်။

အဆိုပါသံချပ်ကာကာကှယျပေးနိုငျသောတိကျသော caliber ကျည်ဆံကြောင့်နေတိုးတပ်ဖွဲ့ 7,62h51 ခုခံတွန်းလှန်နှင့် 7,62x54R နိုင်စွမ်းအရသိရသည်။ , ရစေရန်အားနည်းပါကထည့်သွင်းရန်။ တောင်မှအဟောင်း BTR-80 ပိုကောင်းလုံခြုံရေးရှိသည်။ ကျည်ဆံပြဿနာများမရှိဘဲ 12.7 မီလီမီတာထိခံနိုင်သော "ကျား 6A" ဤနှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါ။ ဤသည် ZIL သွင်ပြင်လက္ခဏာဘာလဲ "ပြစ်ဒဏ်ကို။ " မီဒီယာ၌ဤဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏စျေးနှုန်းပေါက်ကြားပါဘူး, ဒါပေမယ့်သူကမသိရအချို့အဘို့ဖြစ်၏။ အကြောင်းမူကား,

စက်၏အဓိကအားသာချက်များ

သင်တစ်ဦးစံ APC နှင့်အတူကားတစ်စီးနှိုင်းယှဉ်လျှင်, ချက်ချင်းယင်း၏ခြွင်းချက်ရိုးရှင်းများနှင့်အနိမ့်ကုန်ကျစရိတ်များ၏အာရုံကိုဆွဲငင်။ တိုတိုမှာတော့အလင်းခြေလျင်ဘို့အကောင်းတစ် technique ကို။ သင်ပိုမိုကုန်တင်သယ်ဆောင်ရန်အစွမ်းထက်လက်နက်များခြေရင်းတည်ထောင်ရန်နှင့်ခိုင်မာစေရန်, ပိုမိုလက်နက်ဆွဲထားဖို့ကြိုးစားလျှင်, ရလဒ်အားလုံး၎င်း၏ချို့ယွင်းချက်အတူစံသံချပ်ကာပုဂ္ဂိုလ်များလေယာဉ်တင်သင်္ဘောဖြစ်ပါတယ်။ ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းအတွက်အများကြီးရှိပါတယ်။ ZIL အနည်းငယ်ကွဲပြားခြားနားသောနယ်ပယ်သိမ်းပိုက်ဖို့ "ပြစ်ဒဏ်ကို" ပြောဆိုချက်ကို။

အများအပြားအားနည်းချက်များ

အားလုံးအထက်ပါနေသော်လည်းဤစီမံကိန်းများတွင်အထူးကုယခုအချိန်အထိမေးခွန်းတွေအများကြီးရှိသေး၏။ ဤတွင်သူတို့ထဲကအချို့နေသောခေါင်းစဉ်:

• အဘယ်ကြောင့်ထိုသို့ပင်လက်နက်အဖြစ်တာဖန်ခွက်သုံးစွဲဖို့လိုအပ်သောခဲ့သလဲ ထိုကဲ့သို့သောအတိုင်းအတာတစ်နည်းနည်းနဲ့တိုက်ခိုက်ရေးမော်တော်ယာဉ်များ၏ကာကွယ်မှုတိုးမြှင့်ဖို့လိုက်တဲ့အခါပါသလဲ

• ခေါင်မိုးပေါ်ကဆုံလည်၏ပြီးပြည့်စုံမရှိခြင်းအားလုံးအလွန်ထူးဆန်းတဲ့ပုံရသည်။ အဆုံး၌ကသင်္ဘောသားလမ်းလျှောက်မ!

• က "ကျား" အဖြစ်, ထို့နောက်ငါနားမလည်ဘူး "ဟု The ပြစ်ဒဏ်," သူ၏သာလွန်သည့် ZIL ဘာလဲ ဟုတ်ကဲ့ကထက်မလွန်?

• နောက်ဆုံးအနေနဲ့တင်သွင်းအစိတ်အပိုင်းများကြီးမားတဲ့အရေအတွက်ကို။ အဘယ်ကြောင့်ဂျာမန်နှင့်အီတလီဒီဇယ်အော်တိုဂီယာအပေါ်တစ်ဦးကံဇာတာဖြုန်း? အဆုံး၌, ဒီထိုကဲ့သို့သောအရေးပါတဲ့စီမံကိန်းကိုမဟုတ်ပါဘူး။ ဤအမှု၌ပြည်တွင်းတူညီနှိုင်းယှဉ်မယ်ဆိုရင်ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဝေးစံပြကနေဖြစ်ပါတယ်။

အထူးသဖြင့်ထူးဆန်းကြည့်ခြမ်း viewport ။ အဘယ်အရာကိုသူတို့ကို 90 ဒီဂရီတစ်ခုထောင့်အောင်ခဲ့သလဲ လုံးဝမပါဒီ "လက်နက်" ကိုပင်မီးအောက်မှာရှင်သန်လိမ့်မည်ဟုမြော်လင့်ခြင်း, PCM တူတစ်ခုခု, မဖော်ပြထားခြင်းပိုမိုလေးနက်သောစက်သေနတ်ရှိပါသည်။ အမှန်တကယ်စွမ်းရည်အကြောင်းကိုထုတ်လုပ်သူများထံမှမျှသတင်းအချက်အလက်များရှိပါသည်။ ဒါဟာအကြောင်းကို 800 ကီလိုဂရမ်ချော်ပေမယ့်လျှင် - အားလုံးအလွန်ဆိုး။

ဝန်စွမ်းရည်, etc

ကျနော်တို့ကယာဉ်မောင်းများနှင့်တပ်မှူးလျစ်လျူရှုရင်တောင်ကားထဲတွင်အပြည့်အဝလက်နက် 10 လေထီးထိုင်သင့်ပါတယ်။ တစ်ဦးချင်းစီ၏အလေးချိန် - ရှင်းလင်းစွာကို 100 ကီလိုဂရမ်ထက်လျော့နည်းမဟုတ်ပါဘူး။ ဒါကြောင့်နှစ်ဦးကိုပစ်ရပါလိမ့်မယ်, ဒါကြောင့်ကားကိုဝန်ကိုင်တွယ်ရန်? ယေဘုယျအားဖြင့်သဲသဲကွဲကွဲမရှိသောအများကြီး။ ဘာပဲဖြစ်ဖြစ်ကားကိုရှင်းလင်းစွာခန္ဓာကိုယ်လက်နက်အတွက်တိုး၏စည်းကမ်းချက်များ၌ထပ်မံအဆင့်မြှင့်တင်မှုအတွက်ရည်ရွယ်ခြင်းမရှိပါ။ ဒီတော့-ဒီတော့ "ဒီပြစ်ဒဏ်။ " ZIL ပိုကောင်းဖြစ်နိုင်ပါတယ် ...

ဒါ့အပြင်အောက်ခြေအောက်မှာတစ်ခုခုကပိုအစွမ်းထက်ခုခံကာကွယ်ပေါက်ကွဲသည်မှန်လျှင်, စိစစ်မှတက်မတ်တပ်ရပ်လျက်, အမှုထမ်းများအတွက်ထိုင်ခုံမရကြဘူး လက်လက်ပစ်ဗုံး, လူများကအရမ်းခက်ခဲအချိန်ရပါလိမ့်မယ်။ ဒီလူတန်းစားအတွက်သာမန်ကားတွေမိုင်းနဲ့တိုက်မှု၏ဖြစ်ရပ်အတွက်ပေါက်ကွဲမှုလှိုင်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှု minimize လုပ်မယ့်အထူးထိုင်ခုံရပ်ဆိုင်းမှုသည့်စနစ်ရှိသည်။ ဤကဲ့သို့သောဘာမှငါတို့ရှေ့မှာမပေးနီးစပ်၏ဂျ၌တည်၏။

တခြား "ဖြစ်စဉ်များ"

ထိုသို့ Hull အတွက်တွင်းများ၏အရေအတွက်ကိုကြည့်အတော်လေးရယ်စရာဖြစ်ပါသည်: ကြီးမားကျယ်ပြတံခါးနှင့်ပြတင်းပေါက်များဖွင့်, ပေါက် ... အများစုမှာဖွယ်ရှိ, ဒီ "နဂါး" ဒါတိုက်ခိုက်ရေးဇုန်တွင်တိုက်ရိုက်လုပ်ကိုင်ဖို့, တစ်ဦးထက်ပိုသောသို့မဟုတ်ထိုထက်နည်းအစွမ်းထက်မြေမြှုပ်မိုင်းဆန့်ကျင်ခြင်းမရှိခွင့်အလမ်းရှိသည် ကားကိုရှင်းလင်းစွာမသင့်ပါ။ အဘယ်သူမျှမအလင်းအိမ်မရှိမှန်ပင်မဟုတ်မှန်ဘီလူးကင်မရာလုံးဝမီး မှစ. လက်-ကျင်းပသေနတ်မကာကွယ်ထား။

ထို့အပြင်ဓါတ်ပုံလုံးဝကိုယ်လုံးတီးတံတားများ, ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲများနှင့်အခြားအသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုတွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ ဒါဟာအရပ်သားအစိုးရထရပ်ကားအဘို့သင့်လျော်သည်, ဒါပေမယ့်တစ်နည်းနည်းနဲ့တစ်ဦးဖြစ်နိုင်သမျှစစ်ရေးပဋိပက္ခ၏ဧရိယာထဲမှာရွှေ့ဖို့ဖြစ်ပါတယ်သောစက်၏အသွင်အပြင်နှင့်အတူအတွက် fit ခဲ့ပါဘူး။

ထို့ကြောင့်ပစ္စုပ္ပန်မှာတပ်တွေ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏အလားအလာအလွန်သံသယဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာဝန်ဆောင်မှု ZIL တွင် "ပြစ်ဒဏ်" ဟုအဆိုပါစစ်တပ်ပေါ်ပေါက်နိုင်သလဲ ဒီစက်၏အင်္ဂါရပ်များကြောင့်စစ်တပ်အတွင်းရှိခဲစိတ်ဝင်စားကြောင်းထိုကဲ့သို့သောဖြစ်ပါတယ်။ အဲဒီအစား, ဒီစီမံကိန်းသည်အလွန် "Dakar ကို" အဘို့သင့်လျော်သည်။

ဒီနေရာတွင်က၏အခြေအနေကိုသတိပြုပါရန်လိုအပ်ပါသည် စက်ရုံ ZIL ။ "ဒီပြစ်ဒဏ်" ရုရှားသံချပ်ကာကားကိုလုံးဝနီးပါးစီးပွားရေးလုပ်ငန်းရပ်တန့်ပေါ်ထွက်သယ်ဆောင်ခံရဖို့အလားအလာမရှိပါ။ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်, စီမံကိန်းကြောင့်ပုဂ္ဂလိကဝယ်လက်ဖို့ "ပေါ်လာပါလိမ့်မယ်" ။ ကျနော်တို့ပြီးသားသူတို့ဘာလို့လဲဆိုတော့သူ့ရဲ့အလွန်တိကျတဲ့အသှငျအပွငျ၏ကားထဲတွင်စိတ်ဝင်စားသောဆောင်းပါး၏အလွန်အစအဦးတွင်ဖော်ပြထားသောပါပြီ။