ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အမေရိကန်၏တင့်ကား။ ဘယ်လိုလှောင်ကန်နှင့်အဘယ်သို့ဆိုင်အခုသူတို့တူသနည်း

အဆိုပါ Wehrmacht ၏ထိတ်လန့်တပ်ဖွဲ့များသောတိုက်ခိုက်မှုများကိုနီတပ်မတော်နှင့်ဆိုဗီယက်ကလူလွှဲပြောင်းယူဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်းအမေရိကန်မဟာမိတ်နေဆဲအချို့တိုက်ပွဲများလုပ်ဖို့နိုင်ခဲ့သည်။ ဟုတ်ပါတယ်, သူတို့အဘို့အစစ် (ဒါကြောင့်နောက်ဆုံးရ Blockbuster စကားမပြောခဲ့ဘူး) သည်ပစိဖိတ်ဧရိယာထဲမှာအဓိကအားဖြင့်ဖွံ့ဖြိုးခဲ့သည်။

နညျးလမျးမြားစှာမှာငှားရမ်းခြင်းနှင့်အတူဂျပန်ချိုးခုခံနှင့်လေးနက်သောငွေသားကသူတို့ကိုဒုတိယကမ္ဘာစစ်၏တင့်ကားကူညီပေးခဲ့သည်။ အမေရိကန်ကားများအဖြစ်လူသိများမဟုတ်, ထိုသူအချို့တို့သည်ကောင်းသောစွမ်းဆောင်မှုခွဲခြားခဲ့ကြသည်။

အလင်းတင့်ကား

ဒဏ္ဍာရီအင်ဂျင်နီယာ Christie ကအချိန်အဖြစ်အမေရိကန်ခဲ့ကြောင်းပေးထားသောကြောင့်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၌အလင်းလှောင်ကန်၏အံ့သြစရာများစွာသောမဟုတ်ပါဘူး။ ပြုပြင်မွမ်းမံ၏အမျိုးမျိုးတစ်လျောက်ပတ်သောငွေပမာဏကိုရေတွက်မရ, လေးရှိခဲ့သည်။

M3 "စတူးဝပ်"

ဤရွေ့ကားအမေရိကန်အလင်းတင့်ကား 1940 ခုနှစ်ဖန်တီးထားကြသည်နှင့်တစ်ဦးအခြေစိုက်စခန်း "Cavalry" M1 နှင့် M2A4 အလင်းအကြံပေးအဖွဲ့အဖြစ်အသုံးပြုခဲ့သည်။ Layout အပြင်အဆင်ဟာဂန္ခဲ့: MTO သင်္ဘောသားအခန်းသည်ကိုယ်ထည်၏နောက်ဘက်တွင်တည်ရှိပြီးနှင့်ထိန်းချုပ်မှု, စက်၏အလယ်ရှိနှာခေါင်း၌ကျိန်းဝပ်ဦးဆောင် roller ခဲ့ကြသည်ခဲ့သည်။

လေးသေးသေးအမွှာတစ်ဦးချင်းစီဘက်မှာ roller အဖြစ်စတီယာရင်ဘီး, အစွမ်းထက်သောစမ်းရေတွင်းနှင့်အတူအားဖြည့်: အဆိုပါကိုယ်ထည်အခြိနျမှာပုံမှန်အမေရိကန်ဖြေရှင်းချက်အသုံးပြုခဲ့သည်။ အဆိုပါထည်နဲ့ဆုံလည် welding နှင့် riveting အားဖြင့်လက်နက်၏သာမန်စာရွက်၏လုပ်ခဲ့ကြသည်။ လက်နက်ကိရိယာ - 7.62 မီလီမီတာနှင့် 37 မီလီမီတာ caliber အမြောက်များငါးခု "ဘရောင်း" ။

သူ့ရဲ့နောက်ဆုံးပြုပြင်မွမ်းမံ M3A3, 1942 ခုနှစ်တွင်ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ အဲဒီအစားငါးစက်သေနတ်၏သုံးဦးသာကျန်ရစ်။ အဓိကအားဖြင့် welding အသုံးပြုတဲ့မော်ဒယ်များထုတ်လုပ်မှာတော့လက်နက်စာရွက်များတစ်ဆင်ခြင်တုံတရားဆင်ခြေလျှောနှင့်အတူစီစဉ်ပေးခဲ့ကြသည်။ နှစ်ပေါင်းရုံစုံတွဲတစ်တွဲနီးပါး 24 တထောင်ကားများဖြန့်ချိခဲ့လို့ဒါဟာကမ္ဘာပေါ်မှာအပေါများဆုံးအလင်းတိုင်ကီစဉ်းစားသည်။ "စတူးဝပ်" ၏အဖြေတွေအများကြီးငှားရမ်းအောက်တွင်ဆိုဗီယက်မှကယ်နှုတ်ခဲ့သည်။ အချို့သောအမေရိကန်တောင်ပိုင်းနိုင်ငံများအတွက် "oldies" ညာဘက်ကို 20 ရာစု၏ 90 အထိဝန်ဆောင်မှုတွင်တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။

M5 "Stewart က"

ဒါဟာပိုပြီး M3A3 အတွက်ခံပြီးအယူအဆတစ်ခုနောက်ထပ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုပါပဲ။ အင်ဂျင်နီယာများသာသက်သေပြဖြေရှင်းချက် (အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှု) ကိုသုံးရန်ကြိုးစားခဲ့အဖြစ်နိယာမများတွင်ယေဘုယျအားဖြင့်တင့်ကား၏ဤအမေရိကန်ဌာနခှဲကအလွန်ဆင်တူသည်။ ဝန်ဆောင်မှုဆဲအတူတူပင် 37 မီလီမီတာသေနတ်နှင့် 7.62 မီလီမီတာသုံးခု "ဘရောင်း" ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဤအချိန်တွင်သေနတ်မျက်မှောက်တစ် stabilizer လိုင်းတပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။

အရည်အအေးနှင့်အတူနှစ်ဦးကို V-shaped ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်တစ်လုံးကိုအခွံနဲ့ဆုံလည်အတွက်အခြေခံကျကျအသစ်ကဒီဇိုင်းအဖြစ်အသစ်သောထိန်းချုပ်မှု devices များနှင့်အတူပေးအပ်အသစ်တစ်ခုဓာတ်အားပေးစက်ရုံ၏ရှေ့ပြေးအနေဖြင့်အခြေခံကျကျကွဲပြားခြားနားသော tank ။

M22 "ကျိုင်း"

1944 ခုနှစ်မှာသူ့ကိုယ်ပိုင်လက်နက်အတွက်အရေးပေါ်လိုအပ်နေဝေဟင်ကွဲပြားခြင်း၏အမြင်များတွင်တီထွင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်နှင့် M22 "ကျိုင်း" ကမွေးစားခဲ့သည်။ နိယာမများတွင်အမေရိကန်အလင်းင့်ကားများအတွက် M3 ကနေနည်းနည်းကွဲပြားပါတယ်။ Layout အပြင်အဆင်, လုံးဝတူညီ, ဂီယာ, စတီယာရင်နဲ့ drive ကို roller မှုများ၏ရှေ့မှောက်၌ဖြစ်ကြ၏ယာဉ်အမှုထမ်းများ၏ခွဲခြာကျန်ရစ်ခဲ့ပါသည် - အလယ်၌၎င်း, အင်ဂျင်နောက်ဘက်တွင်တည်ရှိပြီးခဲ့ကြသည်။

ဒါကြောင့်တစ်ဦးလှည့်ကွက်အလျားလိုက်ဆလင်ဒါအစီအစဉ်ရှိခဲ့ရာခြောက်ဆလင်ဒါဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သုံးခဲ့ကြောင့်လုံးဝကိုသာ powerplant ဒီဇိုင်းကိုပြန်လည်စဉ်းစားခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာတပြင်လုံးကိုတင့်ကားသည်၎င်း၏ silhouette နှင့်ယေဘုယျအတိုင်းအတာကိုလျှော့ချခြင်း, အများကြီးသေးငယ်စေရန်ခွင့်ပြုခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ အဆိုပါသေနတ်တူရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ roller ၏တည်နေရာနှင့်ဒီဇိုင်း M3 ထံမှအမွေဆက်ခံခဲ့ကြသည်။ သာ idlers ပိုမိုမြင့်မားအရည်အသွေးသည်စမ်းရေတွင်းနှင့်အတူတွဲပိုမိုကြီးမားကြ၏။

M24 "Chaffee"

ဤရွေ့ကားအမေရိကန်တင့်ကားဒုတိယကမ္ဘာစစ် 1944 ခုနှစ်တွင်ထုတ်ပေးခြင်းကိုခံရတော့တယ်။ အလင်းလှောင်ကန်၏အခန်းကဏ္ဍကို၏ပြန်လည်စဉ်းစား၏အမြင်တွင်အဓိကအားဖြင့်တစ်ဦးကင်းထောက်နှင့်ဆင်းသက်အဖြစ်အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ သူတို့ဟာအစိတ်အပိုင်းများနှင့် M3 နှင့် M5 ၏အစိတ်အပိုင်းများကိုအများကြီး (ဟိုက်ဒရောလစ် clutch နှင့်ဂီယာအုံလုံးဝခေါ်ဆောင်သွားခဲ့သည်) ရှိခဲ့ပေမယ့်သူ့ရဲ့ပုံစံအပေါင်းတို့နှင့်ယင်း၏ယခင်ကနေသိသိသာသာကွဲပြားခြားနားသောလက်နက်ကိရိယာဖြစ်သည်။ အဆိုပါထည်နဲ့ဆုံလည်သီးသန့် welded ထုံးစံကိုဖန်ဆင်းခဲ့သည်။ သံချပ်ကာစာရွက်များတတ်နိုင်သမျှအနိမ့်ထောင့်မှာပါစီစဉ်ပေးနေကြသည်။

အထက်ရှေ့နှင့်ပဲ့ဘဝပိုမိုလွယ်ကူပြုပြင်အစိတ်အပိုင်းများကိုအောင်အကြီးအကျယ် Hatch လုပ်ခဲ့ကြသည်။ ဤအချိန်ငါး roller ၏အားလုံးအတွက်နှင့်တစ်ဦးချင်းစီရပ်ဆိုင်းမှု torsion အမျိုးအစားအတွက်အသုံးပြုခဲ့သည်။ အဓိကတူရိယာအင်အားကြီး 75 မီလီမီတာသေနတ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါကြောင့် 7.62 မီလီမီတာစက်သေနတ်ရောင်နင်းတွဲခဲ့စဉ်ကတည်းက။ နောက်ထပ်အလားတူစက်သေနတ်အဆိုပါအကြံပေးအဖွဲ့ရဲ့ရှေ့ပိုငျးတှငျတပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ ခေါင်မိုးပထမဦးဆုံး 12.7 မီလီမီတာတပ်ဆင်ထားခဲ့သည် antiaircraft စက်သေနတ် ရောင်နင်း M2NV ။ သေနတ်များ၏ပစ်ခတ်မှုရန်, အတိအကျခဲ့ဟိုက်ဒရောလစ် stabilizer သည့်စနစ်အမျိုးအစား "Westinghouse" ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။

အလတ်စားတင့်ကား

သူတို့ဟာဒုတိယကမ္ဘာစစ်ပိုပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသော, ပိုကောင်းတဲ့သံချပ်ကာတင့်ကားခဲ့သညျ။ ဤကဏ္ဍတွင်အမေရိကန်ကားများတစ်ဦးကိုခစျြခဲ့သည့် "Sherman" ကြောင့်အမည်, နှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏စစ်သားစေပြီ။ ပြည်ထောင်စု technique ကိုအပေါ်ဘက်မှာစစ်တိုက်တဲ့သူစစ်ပြန်ကိုရှာဖွေဖို့ကိုဘယ်လိုက Deluxe ဗားရှင်းအတွက် T-34 ခဲ့သည်။ သို့သော်ပထမဦးဆုံးပထမဦးဆုံးအမှုအရာတို့ကို။

M3 "Grant က"

ပထမဦးဆုံးအအလတ်စားတင့်ကား, အစုလိုက်အပြုံလိုက်ဝန်ဆောင်မှုသို့ဝင်သော။ မကြာခဏ M3 "Grant က" ဟုအဆိုပါ M3 "စတူးဝပ်" နဲ့ရှုပ်ထွေးဖြစ်ပါတယ်။ ၏သင်တန်း, အမေရိကန်တင့်ကား (ဓာတ်ပုံစက္ကူ၌ရှိ၏) လုံးဝကွဲပြားခြားနားသောအတန်းကိုကိုးကားပါ။ အဓိကအင်္ဂါရပ်တစ်ခုသုံး-Level (!) လက်နက်များ၏တည်နေရာသည်။ အောက်ပိုင်းဆင့်ပေါ်တွင် sponson, ဂွန်ထောင့်ဒေါင်လိုက် 32 ဒီဂရီညွှန်ပြနှင့်အတူ 75 မီလီမီတာသတ်မှတ်ထားခဲ့သည်။

ဆုံလည် 37 မီလီမီတာသေနတ်နှင့်သင်တန်းသေနတ် - ဒုတိယကြမ်းပြင်ပေါ်မှာ။ တတိယအဆင့်ကထိထိရောကျရောမြေပြင်နှင့်လေကြောင်းချီပစ်မှတ်နှစ်ခုလုံးကိုဖိနှိပ်ဖို့ဖြစ်နိုင်ခဲ့သည့်အနေဖြင့်စက်သေနတ်ဆုံလည်ဖြင့်အချင်းချင်းတယောက်ကိုတယောက်အားဖြင့်ကိုယ်စားပြုထားသည်။ ထို့ကြောင့် (အချိန်မှာဆိုဗီယက်) အမေရိကန်တင့်ကားများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက်တာဝါတိုင်များ၏အရေအတွက်ကိုတိုးမြှင့်ရဲ့ path နောက်တော်သို့လိုက်ပေမယ့်ဒီလမ်းကြောင်းသစ်ကိုလျင်မြန်စွာမှားဖြစ်ရှာတွေ့ခဲ့သည်။

37 မီလီမီတာသေနတ်နှင့်အတူဆုံလည်လှည့်ဖို့စက်မှု, ဒါပေမယ့်လည်းဟိုက်ဒရောလစ် drive ကိုသာအသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဒေါင်လိုက်သေနတ်သာစက်မှု drive ကိုမှတဆင့်ချမှတ်ထားပါတယ်။ တယ်လီစကုပ်မြင်ကွင်းများ, လေ့လာရေး devices များ prismatic ပုံစံလုပ်ထားတဲ့နေကြသည်။ အဆိုပါအသုံးသတ္တုများပုံသွန်း၏ထုတ်လုပ်ခြင်း, ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် riveting စဉ်အတွင်း။ မျှော်စင်, sponson နှင့်တပြင်လုံးကိုရှေ့အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချပစ်လေ၏။

ရလဒ်အဖြစ်အမေရိကန်တင့်ကား 2 ကမ္ဘာတွင်အလွန် unconvincing လှည့်: အရမ်းအားနည်းနေလက်နက်, သိပ်အမြင့်, လက်နက်များ၏အမှားကိုတည်နေရာ, နိမ့်ဝိသေသလက္ခဏာများ stellate လေယာဉ်အင်ဂျင် (ရသောနာတာရှည်မဟုတ်အလုံအလောက်) ။

လက်တွေ့ကျတဲ့အသုံးအနှုန်းများအတွက်လက်နက်တွေစွမ်းအား၏ကြီးမားသောငွေပမာဏနေသော်လည်းကအလွန်နိမ့်ခဲ့သည်။ ကားအလေးချိန်ကဂျာမန် "ကျား" ကိုလုနီးပါးတူညီခဲ့ပေမယ့်တိုက်ခိုက်ရေးထိရောက်မှုတစ်ဦးအလင်းတိုင်ကီ၏အဆင့်ဖြစ်ခဲ့သည်။

သူကလွန်ကဲကဲ M4 ဖြင့်အစားထိုးစတင်သည်အထိသို့သော်အကြံပေးအဖွဲ့နေဆဲလွန်ကဲကဲ, 1939 ကနေ 1942 မှထုတ်လုပ် - ဒုတိယကမ္ဘာစစ်၏အောင်မြင်သောင့်ကားများ။ ဒီမျိုးဆက်အမေရိကန်စက်အများကြီးပိုကောင်းခဲ့ကြသည်။

M4 "Sherman"

အမေရိကန်တွေနှင့်ဗြိတိသျှနှင့်ဧဒုံတပ်မတော်နှစ်ခုလုံးနှင့်အတူလက်နက်ပါခဲ့ပြီးသောအများစုမှာအစုလိုက်အပြုံလိုက်ပျမ်းမျှအမေရိကန်အကြံပေးအဖွဲ့။ အဆုံးစွန်သောသူလွန်ကဲကဲအောက်မှာငှားရမ်းခြင်းခံခဲ့ရသည်။ ယခင်စက်ကနေအလွန်ကွဲပြားခြားနားသောအပြင်အဆင်များနှင့်လက်နက်စနစ်။ စစ်ပွဲအတွင်းမြင့်မားတဲ့ကုန်ထုတ်လုပ်မှုနှုန်းကိုထိန်းသိမ်းရန်လိုအပ်အဖြစ်ပါဝါယူနစ်နှင့်ရပ်ဆိုင်းမှု၏အဆင်အပြင်နှင့်ဒီဇိုင်းအဓိကအား, တူညီတဲ့နျြရစျ။ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ပါကအကောင်းဆုံးအမေရိကန်အကြံပေးအဖွဲ့ဖြစ်ခဲ့သည်။

အဆိုပါကိုယ်ထည်လုံးဝ M3 ကနေကူးယူထားသည်။ သို့သော်လှည်း၏အစောဆုံးအမျိုးအစားများ မှလွဲ. နေဆဲအကြီးအကျယ်ပြုပြင်မွမ်းမံရပ်ဆိုင်းမှုခဲ့ကြသည်: ဒါကြောင့်ယခုထောက်ပံ့ roller နောက်ဘက်မှာပူးတွဲခဲ့ကြသည်။ ခွံဂဟေနှင့် / သို့မဟုတ်သတ္တုများပုံသွန်းသုံးပြီးဖျော်ဖြေခဲ့ကြသည်။ ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့်အမြောက်များ caliber 75 မီလီမီတာအဘို့အ welded နှင့်ပုံသွင်းအစိတ်အပိုင်းများကနေသွားရှေ့တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းတစ်ခုတည်းကိုသာ ချ. အားဖြင့်ဖျော်ဖြေနေတဲ့မျှော်စင်အတွက်တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။

ပထမတော့, (အထက်ပုံ) ဤအမေရိကန်တင့်ကားတစ် Air-အအေးအမျိုးအစားနှင့်အတူအင်ဂျင် "Continental က" ထား, ဒါပေမဲ့သူတို့လွန်ကဲကဲသည့်လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍကိုလောင်နေကြပေမယ့်အမေရိကန်တွေအစဉ်အမြဲအင်ဂျင်၏အခြားရွေးချယ်စရာအမျိုးအစားများကိုရှာခဲ့လို့ပဲ။ ရလဒ်အဖြစ်အမှတ်စဉ်ပြုပြင်မွမ်းမံ၏နံပါတ်သိသိသာသာတိုးတက်လာခဲ့သည်။ M4 "Sherman" လူငါးဦး၏အမှုထမ်းတောင်းဆိုခဲ့သည်။ ဒီ "နိုင်ငံခြားကားကို" ပေါ်တွင်တိုက်သော်လည်းအဘယ်သူသည်ပြည်တွင်းရေနံတင်သင်္ဘောများအနက်အဆိုပါအကြံပေးအဖွဲ့ကောင်းသောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းရရှိထားပြီးပါပြီ။

လက်ဆောင်တစ်ခုအဖြစ်တစ်ဦးကားထဲတွင်ထုပ်ပိုးခဲ့သည့်ရေနံတင်သင်္ဘော, အထူးသဖြင့်ကြိုက်နှစ်သက်အတွင်းစိတ်ပြီးအရည်အသွေးနှင့်ထောက်ပံ့ရေးအစားအစာ (အဖြစ်ဝီစကီနှင့်ကောင်းမွန်သောစီးကရက်) ။ အတော်များများကဘဝတွေကိုက၎င်း၏ထိုးဖောက်မှုချော်တဖဲ့ကွာပျံသန်းအနာကနေသင်္ဘောသား protected ထက်လျှင်ပင်ပြိုလဲသွားပြီမပြုခဲ့ရသော (T-34 နှင့်မတူဘဲ) viscous လက်နက်အဖြစ်သိမ်းဆည်း။

မိုးသည်းထန်စွာင့်ကားများ

ဒါပမေဲ့အံ့သွအလုံအလောက်များစွာသောစစ်တပ်သမိုင်းပညာရှင်အမေရိကန်မိုးသည်းထန်စွာတင့်ကားမူအရမတည်ရှိခဲ့ဘူးသည်ဟုယုံကြည်ကြသည်။ ဂျာမန် "ကျား" ကိုအများကြီးယုတ်ညံ့အလေးချိန်ကတစ်မိုးသည်းထန်စွာအကြံပေးအဖွဲ့စဉ်းစားခဲ့သည့်တူညီသော "Pershing" ။ သို့သော်ကျနော်တို့ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်အတူတူပင်အခွအေနေခဲ့ရသည်။ caliber ကအမြိုးအစားဟာ Wehrmacht သံချပ်ကာယာဉ်များနှင့်ကျွန်တော်နှင့်အမေရိကန်များ - - အဖြေကိုရိုးရှင်းက၎င်း၏ဒြပ်ထုပေါ်မှာ။

အကြံပေးအဖွဲ့ M6

နှစ်ပေါင်းကာလကို 1941 ခုနှစ်နှင့် 1942 ခုနှစ်တွင်ကန့်သတ်သေးငယ်တဲ့စီးရီးထုတ်ပေး။ 76,2 မီလီမီတာနှင့်အတူတကွဒွန်တွဲ 37 မီလီမီတာအမြောက်များ: လက်နက်တွင်ချက်ချင်းနှစ်ခုသေနတ်များရပ်နေ၏။ ထို့အပြင်ကြောင့်သုံးတပ်ဆင်ထား မိုးသည်းထန်စွာစက်သေနတ်။ အဆိုပါရပ်ဆိုင်းမှုကို double သေးငယ်တဲ့ roller လေးအားလုံးအတွက်အဖြစ်အသုံးပြုခဲ့သည်။

ယင်းနောက်ပိုင်းတွင်အရည်အသွေးမြင့်ဂဟေဆော်, ဒုတိယကမ္ဘာစစ်၏ကျသောအားလုံးမဟုတ်သည့်တင့်ကားအပေါ်သီးသန့်လွှဲပြောင်းသော်လည်းအိမ်ရာ ချ. ကဆောင်ရွက်ခဲ့သည်ကိုပထမဦးဆုံးအနေဖြင့်အရာသုံးခုဗားရှင်း, ရှိခဲ့သည်။ ပြည်တွင်းလက်နက်မှဝေးသာလွန်ဤအမှု၌အမေရိကန်ကားများ။

အဆိုပါ hydromechanical ပါဝါဂီယာနဲ့လျှပ်စစ်အမျိုးအစားအဖြစ်အသုံးပြုခဲ့သည်။ အဆိုပါမျှော်စင်သတ္တုများပုံသွန်းခြင်းဖြင့်သီးသန့်ထားသည်။ အဆိုပါအလွန်ညံ့ဖျင်းသောနှင့်မတည်မငြိမ် dual-သေနတ်စနစ်များကိုချိန်ခွင်လျှာညှိဖို့, မျှော်စင်၏နောက်ကျောအလေးအနက်ထားရှည်ခဲ့ရတယ်။ တပ်မှူးရဲ့ cupola ပေးအပ်နှင့်တစ်ဦး antiaircraft စက်သေနတ် mounting များအတွက် mount ခဲ့သည်။

တစ်ဦးမျှမျှတတအရည်အသွေးမြင့်ရေဒီယိုနှင့်တစ်ခုပြည်တွင်းရေးသုံးစွဲဖို့ညှိနှိုင်း အင်တာကွမ်းဆက်ဆံရေးစနစ်, သူမ၏ကိုယ်ပိုင်၏အခြေခံပေါ်မှာဖန်တီးခဲ့သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ဒီဇိုင်းရှင်းလင်းစွာမအောင်မြင်ခဲ့တဲ့: အကြံပေးအဖွဲ့ဤအမျိုးအစားအဘို့အလက်နက်များအားနည်းလက်နက်ခဲ့ပါးလွှာ, အမြင့်ခဲ့ပါသည် - သိပ်ကြီးကြီး။ သစ်စက်ကိရိယာများကသာ 40 ယူနစ်ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့အရာရာကို၎င်း, M26 သုံးပြီး "လေးလံသော" မော်တော်ယာဉ်များအဖြစ်ဖြန့်ချိခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

tank M26 "Pershing"

ဤရွေ့ကားအမေရိကန်တင့်ကားဒုတိယကမ္ဘာစစ် 1944 ခုနှစ်တွင်အတည်ပြုခဲ့ခဲ့ကြသည်။ မူလကမိုးသည်းထန်စွာင့်ကားများ (ဒီအတန်းထဲတွင်ဂျာမန်နည်းပညာအားလုံးအရေအတွက်အပေါ်ဆုံးရှုံး) ၏အတန်းပိုင်, ဒါပေမယ့်ကြောင့်အစွမ်းထက်လက်နက်များတစ်မရှိခြင်းမကြာမီအလယ်၌ "demoted" လိမ့်မည်။ ကျနော်တို့ 41,5 တန်ချိန်တစ်ဦးအစုလိုက်အပြုံလိုက်ရှိခဲ့ပါတယ်။ အိမ်ရာ, welded အဆင်သင့်လုပ် Cast နှင့်အစိတ်အပိုင်းကနေစုဝေးရောက်လာကြ၏။ အောက်ခြေ - ကျင်း-ပုံ။ အိမ်ရှေ့အိမ်ရာအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ချ. အားဖြင့်ဖန်ဆင်းထားသည်, တကဆင်ခြင်တုံတရားဆင်ခြေလျှောမျက်နှာပြင်များရှိပါတယ်။ အဆိုပါမျှော်စင်တစ်ခု elongated အသွင်သဏ္ဌာန်ရှိပြီးတစ်ဦးတပ်မှူးရဲ့ cupola ပေးနဲ့ anti-လေယာဉ်တင် "ဘရောင်း" mount ။

ယင်းကိုယ်ထည်အဘို့သကဲ့သို့, ဂန္ torsion bar ကိုရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်ခြောက်လလမ်းကြောင်း roller အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ ဒါဟာအလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသောဖြစ်ဖို့သက်သေပြသကဲ့သို့ကိုယ်ထည်အလွန်လေးစားဖွယ်ရေနံတင်သင်္ဘောဖြစ်ပါတယ်။ အင်ဂျင် - ရှစ် "Ford ကား" ဓာတ်ဆီ, အ GAF-V ကို type ကိုရည်ညွှန်းသည်။ အအေးအရည်, ဂီယာ - ရေအားလျှပ်စစ်။ ဒါဟာမြင့်မားတဲ့အရှိန်နှုန်းသည်နှင့်အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ချောမွေ့စေဖို့အကြံပေးအဖွဲ့နိုင်ပါတယ်။

အဓိကတူရိယာဟာ armor- ရာမှ 90 မီလီမီတာ M3 သေနတ်ဖြစ်ပါတယ် Pierce projectile 810 m / s ၏မြန်နှုန်းမှာပျံသန်းခဲ့ပါတယ်။ ထို့အပြင်တစ်ဦးသေနတ်နှင့်အတူကျောင်းသားသမဂ္ဂများအဖွဲ့ချုပ်တွဲခဲ့သည်တဦးတည်းသော 7.62 မီလီမီတာစက်သေနတ်၏တစ်စုံတပ်ဆင်ထား။ အဆိုပါမျှော်စင် 12.7 မီလီမီတာ Anti-လေယာဉ်တင်သေနတ်တင်လိုက်တယ်။ သင်တို့အားငါတံခါးပိတ်အနေအထားကနေအတော်လေးတိကျမှုသေနတ်ပစ်ခွင့်ပြုမယ့် quadrant-goniometer ရှိခဲ့ပါတယ်။ M26 ဒုတိယကမ္ဘာစစ်၏နောက်ဆုံးအဆင့်တွင်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းယူနိုင်ခဲ့သည်။ ခန့်သာတစ်ဝက်တထောင်ကားများထုတ်လုပ်ခဲ့ကြသည်။

ရေးရာလက်ရှိပြည်နယ်

ခေတ်သစ်အမေရိကန်တင့်ကားကိုသူတို့အရင်နှင့်အတူဘုံထဲမှာနည်းနည်းရှိသည်။ သူတို့ရဲ့ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုတစ်ဦးစဉ်းစားဆင်ခြင်စရာသြဇာလွှမ်းမိုးမှုဂျာမန်အထူးကုရှိခဲ့ပါတယ်။ လက်ရှိ "အာဗြံ" မြင့်မားသောပရိုဖိုင်းကိုရှိပါတယ်, ပြီးအကြီးအကျယ်လက်နက်အာကာသ၏ကြီးမားသောငွေပမာဏ zabronevogo ။ ဒုတိယကမ်ဘာ၏တင့်ကားနှင့်မတူဘဲသူ 120 မီလီမီတာအပျေါအခွခေံသောတော်တော်လေးကြမ်းတမ်းပုံသဏ္ဍာန်နှင့်အစွမ်းထက်လက်နက်များ, သေနတ်လုယက်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏ယခင်ထဲကနေအဓိကကွာခြားချက်ဂန္ထဝင်ရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်ဖြစ်ပါသည် ဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်အင်ဂျင်။

ထို့ကြောင့်ခေတ်သစ်အမေရိကန်တင့်ကားသာအနည်းငယ်ကသူတို့အရင်နှင့်ဆင်တူနေသည်။