အင်ဂျင်ထောက်ခံမှုနှင့်အဘယ်သို့ဆိုင်ကဘယ်လိုပါသလဲ?

အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင် နှင့်ဂီယာအုံ - ကားအတွက်အရေးအပါဆုံးယူနစ်နှစ်ခု။ မရှိခြင်းသို့မဟုတ် inoperative အတွက်သူတို့ထဲကအနည်းဆုံးယာဉ်၏အပြည့်အဝလှုပ်ရှားမှုကိုလုပ်မရှိတော့ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ တစ်ခုချင်းစီကိုမော်တော်ကားအင်ဂျင်နဲ့ဂီယာသူတို့ကိုယိမ်းနှင့်ပုံပျက်သောခွင့်ပြုမထားတဲ့အထူးအထောက်အကူအပေါ်အင်ဂျင်အခန်းများတွင်တပ်ဆင်ထားကြသည်။

Reliance ICE - ၎င်း၏ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၏ကြားမှထဲမှာ, ကားထဲတွင်သိသိသာသာအခန်းကဏ္ဍတစ်ခုအထူးရော်ဘာသံမဏိ node ကို။ ထူးခြား, ဒီယန္တရားများစွာကိုအလွန်ဆနျ့ကငျြဝိသေသလက္ခဏာများဆောင်ရွက်ပါသည်။ တလက်တွင်မော်တာ bracket က rigidly ယာဉ်ကိုယ်ထည်မှအများဆုံးတွန်းအားဖြေရှင်းနိုင်နှငျ့အခွားသောပေါ်မှာ - ကျန်ရှိသောအစိတ်အပိုင်းများမှလွှဲပြောင်းမော်တာတုန်ခါ softens ။ ထို့ကြောင့်ဤစက်ကိရိယာဟာယူနစ်ရွှေ့ဖို့ခွင့်ပြုခြင်းနှင့်တစ်ချိန်တည်းမှာ၎င်း၏စစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းထုတ်ပေးဖြစ်ကြောင်းတုန်ခါ၏အပြောင်းအရွှေ့ကိုတားဆီးမထားဘူး။

အဆိုပါဓာတ်အားပေးစက်ရုံက၎င်း၏အထိုင်ကနေမရွှေ့ခဲ့ဘူးစေရန်, အင်ဂျင်ထောက်ခံမှုကဲ့သို့ခိုင်မာသောနှင့်တာရှည်ခံဖြစ်သင့်သည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့, ဒီယန္တရား၏အခြေခံတဲ့ရော်ဘာခေါငျးအုံးလည်းမရှိရာ၏အပြင်ဘက်တွင်ပေါ်တွင်သတ္တုဖွဲ့စည်းပုံမှာဖြစ်ပါတယ်။ ထိုသူအပေါင်းတို့ကတုန်ခါမှုလျှော့ချရန်နှင့်ယာဉ်ပြန်တယ်ကျော်မောင်းနှင်ချိန်တွင်အင်ဂျင်စုပ်ယူထားပါသည်။

အဆိုပါထောက်ခံမှုကိုသာစက်ရုံပစ္စည်းကိရိယာများအပေါ်တွက်ချက်နိုင်အထူးလိုအပ်ချက်တွေနဲ့အညီလုပ်ရမည်။ ထို့ကြောင့်မော်တာ DWI မှမဟုတ်ပါဘူး အဆိုပါ longitudinal နှင့် transverse လမ်းညွန်အတွက် galsya, စက်ရုံ-ထုတ်လုပ်သူဂရုတစိုက်ရော်ဘာခေါငျးအုံးနှင့်၎င်း၏သတ္တုအခြေစိုက်စခန်း၏ဂုဏ်သတ္တိများစောင့်ကြည့်။ ယင်းယူနစ်များ၏အလွန်အကျွံတန်ဖိုးတစ်ခု drivability အတွက်ကျဆင်းခြင်းနှင့်ကြီးမားစေပါတယ်ရာအလွန်တုန်လှုပ်နေသည်ကတည်းကအကောင်းဆုံးကတော့, ဒီအပိုင်းသိပ်ပျော့မဖြစ်သင့် တာယာ wear drive ကိုဘီးပေါ်မှာ။ ထိုကဲ့သို့သောမော်တာထောက်ခံမှုဂီယာချွတ်အတင်းအဓမ္မပြောခြင်းငှါအဖြစ်မသမာမှုတွင်ချုံ့ချဲ့အခါ။

အခုတော့အားလုံးနီးပါးခေတ်မီကားများဂျယ်လ်သို့မဟုတ်ဟိုက်ဒရောလစ်အထောက်အကူတပ်ဆင်ထားကြသည်။ ထိုကဲ့သို့သောအစိတ်အပိုင်းများအထက်ပိုင်းအတွက်အဆီပြန်အရည်ဖြစ်ပါတယ်။ နောက်ဆုံးတုန်ခါမှုလျော့နည်းစေခြင်းနှင့်ထိတ်လန့်ကိုစုပ်ယူ၏ function ကိုပြည့်။

ဝန်ဆောင်မှုဘဝနှငျ့ ပတျသကျ. , အင်ဂျင်၏အချိန်ပြည့်ထောက်ခံမှု 50 လောက်တထောင်ကီလိုမီတာဆောင်ရွက်နိုင်ပါတယ်။ မှီပြီးနောက် zheniya အတွင်းစိတ်ကဒီလမ်းကြောင်းကိုသိသာခံစားခဲ့ရ တုန်ခါမှု။ ဒါဟာ ရှေ့နှင့်နောက်အင်ဂျင်ထောက်ခံမှုယိုယွင်းဆိုးရွားခဲ့သည်ကပြောပါတယ်။ သငျသညျကိုဝယ်သည့်အခါသင်တို့မူကားဤမျှသောသူတို့အား tuning အစိတ်အပိုင်းများကိုဖိတ်ကြားထားသူပတ်ပတ်လည်မရသင့်ပါတယ်။ သူတို့အာရုံကိုသူတို့ရဲ့သွင်ပြင်လက္ခဏာများထိုက်တန်, သာလွန်ခဲ့တဲ့နှစ်အနည်းငယ်ကပြည်တွင်းဈေးကွက်ခဲ့ကြသည်ဟူသောအချက်ကိုနေသော်လည်း။ ထိုကဲ့သို့သောအသေးစိတျ၏အရည်အသွေးသေချာစေရန်, ရိုးရိုးသူတို့ကိုဝယ်ယူတဲ့သူကကားပိုင်ရှင်များ၏သုံးသပ်ချက်များကိုဖတ်ပါ။ ကားစာ၏ပံ့ပိုးမှုမှကျေးဇူးတင်ပါသည်တစ်ဦးထက်ပိုသောယူနီဖောင်းအရှိန်နှင့်ပိုမိုကောင်းမွန်ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲရှိပါတယ်။ နောက်ဘက်ဘီးပေါ်တွင်အကြီးအဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲလည်းပေါ်လာပါသည်။ အဆိုပါကားကိုစိတ်ချလက်ချကြောင့်အလှည့်အပေါ်အထူးသဖြင့်ခံစားရသည်လမ်းပေါ်ပြုမူ။ ထိုသူတို့က 1500 ရူဘယ် 1000 ကနေကုန်ကျ; ဝန်ထမ်းများအသေးစိတျ - 900 ရူဘယ်အထိ။