အင်ဂျင်၌ပါသောဆီစားသုံးမှု။ ခြောက်လအကြောင်းရင်းများ

တဦးတည်းခဲတိုးမြှင့်ရေနံသုံးစွဲမှုစိတ်ပူရှိသည်မဟုတ်မယ်လို့သူတစ်ဦးမော်တော်ဆိုင်ကယ်ရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။ ဒီသစ်ကိုအင်ဂျင်ကိုပိုမိုဖြစ်ပျက်သည့်အခါအထူးသဖြင့်တစ်ဦးအရှက်ကွဲခြင်း။ ကျနော်တို့လည်းမရှိရာများအတွက်အသုံးအများဆုံးအကြောင်းပြချက်ကိုတင်ပြ ဆီစားသုံးမှု အင်ဂျင်၌တည်၏။

အဆိုပါ crankcase အတွက် 1. အလွန်အကျွံဖိအား

ထိုးနှက်ဖြင့်ဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာအားလုံးမော်တာသည်။ မြင့်မားမှုကြောင့် ဖိအားဓာတ်ငွေ့ လောင်ကျွမ်းခြင်း၏ပစ္စတင်ကွင်း၌၎င်း, crankcase သို့မကျဆုံး။ အဆို့ရှင်၏ဝတ်ဆင်မှုကြောင့်, အကယ်. , ကွင်းနှင့် piston blowby မှုနှုန်းစံထက်ကျော်လွန်, ထို့နောက်မော်တာအိမ်ရာအလွန်ရှိ မြင့်မားသောဖိအား, နှင့်ရေနံတံဆိပ်ခတ်မှတဆင့်တွန်းခံရဖို့ရှိပါတယ်။ တစ်ခုကဖော်ပြထားတာဥပမာ - တစ်ဦးအဆို့ရှင်ကို stem တံဆိပျကိုကြုံနေရမြင့်မားသောဖိအားများလွန်းမြင့်မားသောဝန်။ ဒါကအင်ဂျင်ဆီကိုစားသုံးမှုအလွန်တိုးတက်နေပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုစေပါတယ်။

ယင်းဆလင်ဒါခေါင်း 2. မှားယွင်းနေပရိသ

အစိတ်အပိုင်းများပါလျှင်မမှန်ကန်ကြောင်းစည်းဝေးပွဲကို skewed ဒြပ်စင်ပေါ်လာလိမ့်မည်။ ရလဒ်အဖြစ်အဆိုပါလောင်ကျွမ်းအခန်းထဲကဒေသမှာရှိတဲ့ရေနံ circuit ကိုမှလမ်းကြောင်းပိတ်ဆို့ခြင်း, ပေါက်ကြား၏ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။ အတိုင်တားဆီးဖို့သော့ခလောက် screwing လုပ်ထုံးလုပ်နည်းနှင့်ထောင့်တင်းကျပ်၏ sequence ကိုအတွက်လေးစားရမည်။

3. ညံ့ဖျင်းအင်ဂျင်ကိုရေနံ

ဆီမလျော်ကန်သောသို့မဟုတ်ဆင်းရဲသားကိုအဆင့်အသုံးပြုတဲ့အခါအားလုံး operating သည် Modes အတွက်အင်ဂျင်ယုံကြည်စိတ်ချရသောစစ်ဆင်ရေးသေချာလို့မရပါဘူး။ ဥပမာအားဖြင့်, အအေးစတင်, High-အပူချိန်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများ, နှင့်အခြားသူများစဉ်အတွင်းအင်ဂျင် wear တိုးပွားစေပါသည်။ အဆိုပါရေနံစက်ထုတ်လုပ်သူရဲ့ညွှန်ကြားချက်အတိအကျကိုက်ညီရမည်ဖြစ်သည်။ နှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ဂုဏ်သတ္တိများနှင့်ထဲမှာပါတဲ့နှစ်ဦးစလုံး။

4. Wear စုပ်စက် (လောင်စာပန့်များ , မြင့်မားသောဖိအား)

အင်ဂျင်အတွက်မြင့်မားတဲ့ရေနံသုံးစွဲမှု၏ရောဂါဖြစ်ပွားမှု၏ 25% အတွက် In-line ကိုဆေးထိုးစုပ်စက်ဝတ်ဆင်မှုကြောင့်ဖြစ်ပွားသည်။ ချောဆီစုပ်စက်အစိတ်အပိုင်းများကို၎င်းမော်တာ၏သက်ဆိုင်ရာတိုက်နယ်မှတဆင့်ဖျော်ဖြေနေသည်။ ဆေးထိုးစုပ်စက်၏ဒြပ်စင်ဝတ်ဆင်လျှင်, piston စဉ်အခါ, ဆီစုပ်စက်၏အလုပ်လုပ်ဧရိယာသို့ရနိုငျပါ။ အဲဒီမှာကဒီဇယ်လောင်စာနှင့်အတူရောနှောနေသည်နှင့်လောင်ကျွမ်းခြင်းခနျးထဲသို့လိမ့်မယ်။ အင်ဂျင်အတွက်ဆီစားသုံးမှုကိုလျှော့ချဖို့, ကအထူးသဖြင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်အတွက်မှန်မှန် In-line ကိုစုပ်စက်စစျဆေးဖို့လိုအပ်ပါသည်။

5. skewed ဆလင်ဒါ

skew ဆလင်ဒါတွင်သီးခြားသောနေရာများနှင့်အတူမညီမညာဖြစ်နေသောအဆက်အသွယ် patch ကိုဆလင်ဒါစွပ်အိတ်သရုပ်ဆောင်ခြောက်သွေ့တဲ့ဖော်ပြသည်။ ယင်းဆလင်ဒါကှနျ့၏အပြင်ဘက်မြို့ရိုးကိုပစ္စုပ္ပန်မညီမညာဖြစ်နေသောအစက်အပြောက်များမှာပါကထိကပေါက်၏ရှင်းလင်းပြတ်သားတဲ့နိမိတ်လက္ခဏာဖြစ်ပါတယ်။ အကျိုးဆက်အဖြစ် - ထိုပစ္စတင်ကွင်းပိတျထားသောများ၏လျော်သောအဆင့်ကိုမပေးနိုငျသညျ, နှင့်ဆီလောင်ကျွမ်းခနျးထဲသို့စီးဆင်း။ ထို့အပြင်အင်ဂျင် crankcase အတွက်ဖိအားတိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ ဖြစ်နိုင်ပါ့မလားအကြောင်းတရားများဟာ skew ပြင်ဆင်ရန်နှင့်အင်ဂျင်၏ရေနံသုံးစွဲမှုသိသိသာသာလျှော့ချဖြစ်ပါတယ် ကျေးဇူးပြု. အအေးစနစ်များ, etc ၏ fouling :. Irregular သော့ခလောက်, အဆက်အသွယ်ချေး, ပါဝင်သည် skew ။

6. Irregular ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

ဒါဟာအတွက်မော်တော်ယာဉ်စစ်ဆေးရေးကာလထုတ်လုပ်သူများကသတ်မှတ်ထားသည့်လိုက်နာရန်ပျက်ကွက်အမြဲရေနံညစ်ပါလိမ့်မည်။ စစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းတဖြည်းဖြည်းထို့အပြင်အထုပ်ကိုလောင်ကတည်းကပျက်စီးယိုယွင်းနေတဲ့စွန့်စားမှုလည်းမရှိ။ ကျိုးကိုရှောင်ရှားရန်, အင်ဂျင်များတွင်ရေနံထကျပိုမကြာခဏ topping လိုအပ်သည်။