အဆိုပါအမဲဆီကားတံခါးများ၏ပတ္တာ, creak ဖို့မအဖြစ်လဲ

ဖြစ်ကောင်းတိုင်းကားတစ်စီးပိုင်ရှင် creak ဖို့မသကဲ့သို့, ကားတံခါးများကိုအရင်းအဘယ်အရာကိုဆီသိချင်ခံစားခဲ့ရသညျ။ အမှန်မှာထိုအခန်းများတွင်ညှစ်သံမြည်ခြင်းနှင့်ဆူညံသံရှင်းလင်းစွာမောင်းထုတ်ရန်ပျော်စရာမဟုတ်ပါဘူး။ နှစ်ခုသို့မဟုတ်နှစ်ခုပင်သုံးအလွှာအတွက်လျှက်ရှိကြောင်းတံခါး, ကြမ်းခင်းနှင့်မျက်နှာကျက် vibroplasta - ထိုကြောင့်, အများအပြား drivers တွေကိုဆူညံသံအထီးကျန်စေပါသည်။ ဟုတ်ကဲ့, ဒီ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုသည်။ ဒါပေမယ့်အတွက် creaking တံသင်ကိုကယ်တင်မထားဘူး။ ဒါကြောင့်ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့ဆီကားတစ်စီးတံခါးများ (အထူးသဖြင့် VAZ-2110) အရင်းထက်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာ။

အကြောင်းပြချက်

ပထမဦးစွာဖွင့်သည်ဤ bothersome အသံရှိရာပေါ်လာခဲ့ပါဘူးထွက်ရှာတွေ့ပါစေ? ညှစ်သံမြည်ကြောင့်သတ္တုပွတ်တိုက်မှု, ယာဉ်ကိုယ်ထည်မှတံခါးကိုလုံခြုံကြောင်းအမည်ရအဆိုပါပတ္တာများနှင့်တံသင်ဖို့အစပြုတာဖြစ်တယ်။ ဒါဟာကွဲပြားခြားနားသောဖုန်, ရေ, မြေမှုန့်နှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများပေါ်ကြောင်းအခြား "နှငျးမုနျတိုငျး" ရရှိသွားတဲ့။ အချိန်ကျော်, စက်ရုံချောဆီကိုဝေးကိုဆေးကြောသည်, အဆုံး၌ကျနော်တို့ကားကိုပတ္တာထုတ်ဝေသောပုံမှန် creaking နှင့်ကလစ်နှိပ်နားထောင်ကြလော့။ ဒြပ်စင်၏ချောဆီအရည်ကြည်မျက်နှာပြင်နှင့်အတွင်းပိုင်း၏ရှည်လျားသောမရှိခြင်းသံချေးများနှင့်ဖုံးလွှမ်းသောအခါ။ ချေးလုပ်ငန်းစဉ်များစတင်။ ဟုတ်ပါတယ်, ခေတ်မီကား loop တစ်ခုကားပုပ်ပျက်တတ်ဖို့လည်းထူ, ဒါပေမယ့်ညှစ်သံမြည်ကယ်နှုတ်မည်သောအဆငျမပွမှေုရုံအရူးသင်မောင်းတယ်။ ဒါ့အပြင်အဆိုပါ wear ပြည်နယ်တံဆိပျမြားနှငျ့ညှိနှိုင်းမှုသော့သက်ရောက်သည်။ ဓာတ်ပုံမှာပြထားတဲ့အတိုင်းကအနား 6 ဘက်ရှိပုံအားဖွငျ့အခြမ်းမှတွန်းခံရနိုင်သည်လျှော့ပေးရေး, ပြီးတော့တင်းကျပ်။

အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ, တံသင်ကိုအစားထိုးသို့မဟုတ်မှားယွင်းစွာသော့ခတ်မသတ်မှတ်လျှင်, တံခါးကို SAG လိမ့်မည်။ သောကြောင့်သတ္တုပေါ်မှာပွတ်တိုက်ကဒီသတ္တု (ဆိုလို loops) သိသိသာသာတိုးပွားစေပါသည်။ အခြေအနေကပိုမိုဆိုးရှားသည်, volume ၏ creaking နဲ့အနားသတ်ခြင်းဖြင့်ကြီးထွားလာနေပါတယ်။ သဘာဝကျကျ, ကားပိုင်ရှင်တွေဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်ကြိုးစားနေကြပါတယ်နှင့်ထိတ်လန့်အတွက်လက်သို့ရောက် လာ. မဆိုချောဆီကိုသွန်းလောင်းရန်: အဟောင်းကိုရေနံသနျ့စ, အချို့ပင်ရှာလကာရည်။ အများဆုံးကိစ္စများတွင်, ကမကူညီဘူး။ အရည်အသွေးအေးဂျင့်ကွင်းသူတို့ကိုယ်သူတို့အကြားတိုက်ရိုက်ထိတွေ့မှုကိုကာကွယ်တားဆီးရန်, အရှင်းလင်းရေးအတွက်ဖွဲ့စည်းခဲ့ခြင်းကိုခံရလတံ့သောပါးလွှာသောအဆီပြန်ရုပ်ရှင်ဖန်တီးသင့်ပါတယ်။ စက်ဆုပ်ရွံရှာဘွယ်သောနောက်ကျောကိုငါသွန်းလောင်းရန်အကြံပြုသည်မဟုတ်။

အဆိုပါတော၌ထားသောကားတစ်စီးတံခါးများအရင်း?

အဆိုပါပတ္၏ creak - "Priora" နှင့်ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှု၏အခြားကားများတစ်ဦးပင် "ရောဂါ" ရှိသည်။ သူတို့ကပင်အသံကျယ်ဂီတကိုဖုံးလွှမ်းမထားဘူးသောနာကျင်ကျိန်းစပ်သောအသံ၏အရင်းအမြစ်ဖြစ်ကြသည်။ otsmotret အမြင်အာရုံဒေတာစိတျအပိုငျးကိုစတငျရန်။ အခါကွင်းဆက်တစ်ချောဆီကိုအလွှာရှိပါတယ်, ဒါပေမယ့်မြေမှုန့်နှင့်အမှိုက်များ၏အမှုန်တွေနဲ့ပြုလုပ် re-ကုသမှုရန်အကြံပြုသည်။ ဤရည်ရွယ်ချက်အဘို့, အဖြူရောင်ဝိညာဉ်ဓာတ်ဆီသို့မဟုတ်အခြားအရည်ပျော်ပစ္စည်းသုံးပြီးအပေါ်ယံပိုင်းသူမ၏လမ်းဖုန်မှုန့်အမှုန်အပေါ်စုဆောင်းမဲဆီနှင့်အတူဟောင်းစက်ရုံဖယ်ရှားခဲ့သည်။ ထို့နောက်မျက်နှာပြင်အမဲဆီဖွဲ့စည်းမှုကုသနေပါတယ်။ အဆိုပါအမဲဆီကားတစ်စီးတံခါးကို VAZ-2114 အရင်း? ယင်းချောဆီတွေထဲမှာသတိပြုရကျိုးနပ်သို့မဟုတ် litol ဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့က၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံထဲမှာအတော်လေးသိပ်သည်းဖြစ်ကြပြီးအများအပြားအခြားသူတွေလိုပဲအပူထဲမှာစီးဆင်းမထားဘူး။ ဒါဟာ lithologic အစိတ်အပိုင်းများသာပွတ်တိုက် element တွေကိုကိုင်တွယ်ရန်လိုအပ်သည်ဟုထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်ကျိုးနပ်သည်။ ဒါ့အပြင်သူ့ရဲ့တည်ဆောက်ပုံကြောင့် buttery ကြောင့်ကောင်းသောရေတွန်းလှန်သည်။ ထို့ကြောင့်အစိုဓာတ်ကိုယခင်ကဒီ tool နဲ့ကုသ, အတွင်းပိုင်းကွင်းရရှိသွားတဲ့ဘူး။

graphite အမဲဆီ

အဆိုပါတော၌ထားသောကားတစ်စီးတံခါးများအရင်း? သင်ကပြုနိုင်ပါတယ် ဖိုက်မဲဆီ။ ချောဆီကိုဒီအမျိုးအစားလည်းတစ်လောကလုံးဖြစ်ပါတယ်။ reviews ကဿုံဘေးကင်းလုံခြုံမှုသူတို့ကိုအကြားရုပ်ရှင်ဖွဲ့စည်းရန် loops ကာကွယ်ပေးသည်ဟုဆိုသည်။ အဆိုပါကိုက်ညီမှု lithologic နှင့်အတူနှိုင်းယှဉ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင်ဖိုက်မဲဆီဘီးသော့ခလောက်ကိုင်တွယ်ရန်အကြံပြုသည်။ rip တို့၏အန္တရာယ်များ၏ရံဖန်ရံခါ application ကိုအကြိမ်ပေါင်းများစွာလျှော့ချဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါကားကိုတံခါးများ၏ပတ္တာလူး? Lube နှင့် NIGROL

တချို့ကလက်သမား "extruded" နှင့်တစ်ဦးချောဆီကို။ အဘယ်ကြောင့် "extruded" ပါသလဲ ကလျှောက်ထားဖို့တခြားနည်းလမ်းများခက်ခဲသည်။ ဤသည်စာသားသည် loop တွေနဲ့အဆက်အသွယ်စီးဆင်းရာတစ်ဦးအလွန်အရည်ရေးဆွဲရေးဖြစ်ပါတယ်။ အများအပြားက Apply - အမည်ရတစ်ဦးအရှက်ကွဲမှတက်တံခါးခုံနှင့်အတူကညစ်ညမ်းစေ, တံခါးကိုဖျက်ဆီးဖို့ကိုဆိုလိုသည်။ ဤလျှောက်လွှာ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုသည်။ ဒါပေမယ့်မှကိုင်မထားတဲ့အပိုမြစ်ကိုချ drop နှင့်အထူးသဖြင့်တစ်ဦးစိုစွတ်သောအထည်နှင့်အတူ, သင်အောင်မြင်မပထမဦးဆုံးအကြိမ်ကနေဖယ်ရှားပစ်စီးဆင်း။ ရေတွန်းလှန် NIGROL ၏အမြင်တွင်သာခြောက်သွေ့အထည် (ချေးခုခံသည်) နဲ့ဖယ်ရှားခဲ့သည်။ သငျသညျကားတံခါးများ၏ပတ္ချောဆီမီ, ကငွေအားလုံးအဟောင်းပိုက်ဆံ degrease နှင့်ဖယ်ရှားပစ်ရန်သေချာစေပါ။

သူတို့သံချေးတက်ရောက်နေတယ်ဆိုရင်

သင့်လျော်သောစောင့်ရှောက်မှု data ကိုဒြပ်စင်၏မရှိခြင်းခုနှစ်တွင်လျှင်မြန်စွာ corrode ပါလိမ့်မယ်။ မုတ်ခြင်းနှင့်ထားလိုက်တော့နှင့်အတူသူတို့ကချေးဒြပ်စင်မှအရှိဆုံးအားနည်းချက်ရှိပါတယ်။ ချောဆီအရည်ကြည်၏အဆင့်မြင့်ကိစ္စများတွင်မလုံလောက်သောဖြစ်လိမ့်မည်။ ထိုသို့ယင်း၏အလွှာအရေအတွက်နှင့်အဟောင်းချေးဖယ်ရှားပစ်ရန်လိုအပ်ကြောင်းအတွက်မဟုတ်ပါဘူး။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ချောဆီအရည်ကြည်အပြီးမပေးသံချေးကွင်းဆက်လိမ့်မည်, ဒါပေမယ့်ဖွဲ့စည်းမှုအတွင်း၌ဖြစ်သောသူတို့အားသတ္တုအမှုန် (ချစ်ပ်), သို့ကိုစားနိုင်ကြဘူး။

ဒီလိုလုပ်ဖို့အသုံးပြု တဲ့သံချေး converter ။ ဒါဟာစျေးသိပ်မကြီးတဲ့ဖြစ်ပါသည် - 0.5 လီတာနှုန်းနှင့် ပတ်သက်. 250 ရူဘယ်။ ဤငွေပမာဏအားလုံးကွင်းအဘို့, အပြင်, ပါလိမ့်မယ်ကိုလည်းတံခါးလုံလောက်ဖြစ်လိမ့်မည်။ အဆိုပါရေးဆွဲရေးရေမှိုတထွေး၌နှစ်ပြီးသောထို့နောက်ကွင်းဆက်ကိုယ်တိုင်ကမှလျှောက်ထားခဲ့သည်။ ဒါကြောင့်ဆေးဆိုး, သင်တန်း optional ကို - သည် loop ၏အတွင်းပိုင်းနှင့်ပြင်အစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်၏ကုသမှုတစ်နာရီပြီးနောက်အသစ်ကဲ့သို့ဖြစ်လိမ့်မည်။ ယခုမူကားအမဲဆီလျှောက်ထားရမည့်အချိန်ဖြစ်ပါသည်။

လျှောက်ထားရန်ဘယ်လိုနေသလဲ?

အဆိုပါအထူ (ဆေးထိုးအပ်ဖြစ်နိုင်မပါဘဲ) ဆေးဝါးပြွတ်သုံးပြီး NIGROL ဒဏ်ငွေဖြီးနှင့်အတူသို့မဟုတ်လျှင်လျှောက်ထားရမည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါတော၌ထားသောကားတစ်စီးတံခါးများအရင်း? မကြာသေးမီနှစ်များတွင်တစ်မှုန်ရေမွှား၏ပုံစံအတွက်အလွန်လူကြိုက်များသည့် Composition ဖြစ်လာသည်။ ကြောင့်အရည်ကိုက်ညီမှုဖို့, သူတို့ကလျှောက်ထားခြင်းနှင့်ပွတ်တိုက်ဒြပ်စင်အတွင်းပိုင်းရဖို့လွယ်ကူပါတယ်။ ယင်းတို့အနက်က "Molykote" ၏တစ်ဦးနည်းလမ်းများသတိပြုရကျိုးနပ်သည်။ အဆိုပါပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအားဖြင့်စီရင်တော်, ဒီပစ္စည်းကိုပြည်တွင်းနှင့်နိုင်ငံခြားနှစ်ဦးစလုံးကားများအဘို့သင့်လျော်သည်အလွန် gidrostoykostyu နှင့်အပူချိန်အပြောင်းအလဲများမှခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ အမဲဆီအလွယ်တကူကွာဟချက်သို့ထိုးဖောက်နိုင်ပြီးရေနံ၏သေးငယ်တဲ့ရုပ်ရှင်ကိုဖန်တီးရန်အချိန်ကြာမြင့်စွာရှိနေတုန်းပဲ။ ရလဒ်အဖြစ်တံခါးကိုအလွယ်တကူဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့်အပိတ် (နိမ့်ဆုံးနိုင်ပါတယ် ပွတ်တိုက်၏ကိန်း), နှင့်အရေးအကြီးဆုံးကတော့, creak ပါဘူး။

ရေမှုံပက်

အဆိုပါအမဲဆီကားတစ်စီးတံခါးကို VAZ-2107 သို့မဟုတ်အခြားအရင်း? အဆိုပါမှုန်ရေမွှားစက်ဆီချောဆီတွေထဲမှာ "LIquI-ဆုတောငျးပါ" နှင့် "VD-40" အားဖြင့်တစ်လောကလုံးနည်းလမ်းမှတ်သားရပါမည်။ သူတို့ကပွတ်တိုက်ကနေစိတျအပိုငျးလျှောက်ထားခြင်းနှင့်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရန်လွယ်ကူဖြစ်ကြသည်။ သူတို့ကကွင်းဆက်ထဲမှာမသာအသုံးပြုခဲ့ပေမယ့် (အစည်အပါအဝင်) ကိုရဲတိုက်နိုင်ပါသည်။ နှင့်ယေဘုယျအားဖြင့်ဆိုပွတ်တိုက်မှုယန္တရားများသက်ဆိုင်ပါသည်။ သငျသညျကားတံခါးများ၏ပတ္ချောဆီမီ, စစ်ဆင်ရေး၏စည်းမျဉ်းများသတိထားပါ။ အဓိကအရာ - ရာဘာထုတ်ကုန်မှလျှောက်ထားကြဘူး: ဒီတော့အပေါ်ဖျံ, ကူ, ခါးပတ်နှင့်။ အမဲဆီ၏ရှေ့မှောက်တွင်, ဆန့်ကျင်ပေါ်, သူတို့ရဲ့သက်တမ်းကိုလျှော့ချပါလိမ့်မယ်။ ရော်ဘာ, crack ဆန့်ခြင်းနှင့်ပုံပျက်သောမှစတင်ခဲ့သည်။

လျှောက်လွှာ၏စည်းမျဉ်းများ

ကပတ္တာပေါ်ချောဆီကို၏ကြီးမားသောငွေပမာဏကိုလျှောက်ထားရန်မလိုအပ်ကြောင်းသတိပြုပါ။ သူတို့က, သင်တန်း, ဒီပိုဆိုးဖြစ်လာမထားဘူး။ ဒါဟာအခြားအရာတစ်ခုခုသည်။ မလိုအပ်သောသောဖွဲ့စည်းပုံ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်, တံခါးကိုချခြင်းနှင့်လျင်မြန်စွာမှအပေါ်စီး။ ရလဒ်အနေနဲ့ကိုယ်ခန္ဓာ၏အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်တစ်ဦးစဉ်ဆက်မပြတ်အဆီပြန်ရုပ်ရှင်နှင့်ဖုံးလွှမ်းနေသည်။ သဘာဝကျကျက "သံလိုက်" တပြင်လုံးကိုမြေမှုန့်ကြလိမ့်မည်။ လမ်းဖုန်မှုန့်တစ်အထူအလွှာနှင့်အတူ ferrous ထားလိုက်တော့နှင့်ဘေးထွက်တံခါးများ - ယခုပင်လျှင်ဒီကုသမှု၏တစ်ပါတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုမော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက်တုန်လှုပ်ဖွယ်ဖြစ်ပါလိမ့်မည်။ သာမန်အဝတ်လျှော်ကဖယ်ရှားပစ်မည်မဟုတ် - လိုအပ်အကူအညီနဲ့စုတ်။ အလွန်မနှစ်မြို့ဖွယ်တာဝန် - အပေါငျးတို့သပြားဖယ်ရှားခြင်းအားဖြင့်ခန္ဓာကိုယ်ပေါ်တွင်ဆေးသုတ်ကုပ်ခြစ်။ Hinged ခေတ်မီကားများအမဲဆီလောင်းသင့်ပါတယ်တံခါးကို pin ကိုအတွက်သော့ခတ်မယ့်အထူးဦးထုပ်၌ရှိသည်။ (အချောဆီကိုအသံအတိုးအကျယ်ပုံမှန်ခဲ့လျှင်၏သင်တန်း) ကိုထုပ်သူမ၏ထွက်မသွားပါစေလိမ့်မယ်။ ထပ်တလဲလဲဖွင့်လှစ်ရန်လိုအပ်သောကွင်း၏နည်းလမ်းများ၏ယူနီဖောင်းဖြန့်ဖြူးဘို့နှင့်တံခါးကိုပိတ်ပါ။

အဘယ်အရာကိုမျှမရလဒ်ရှိလျှင်?

အခြေအနေကတံခါးကို၏အလွှာဖွဲ့စည်းမှုညှစ်သံမြည်ထုတ်လွှတ်မှုဆက်လက်သည့်အခါဖြစ်ပါသည်။ ထိုမျှမကအဆိုပါပိတ်ပွဲ / အဖွင့်ပေါ်နှင့်စီးနင်းစဉ်အတွင်း။ ကွင်းအတွင်းစက်ဆီချောဆီလုံလောက်သောဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့တံခါးကိုနေဆဲ click လုပ်ပါ။ အဘယ်သို့ပြုသနည်း ဒါဟာယန္တရားများ sagging အကြံပြုထားသည်။ တံခါးကိုပိတ်ဖို့ရန်ကောက်များနှင့်ခက်ခဲသည်ဆိုပါကကွင်းသူတို့ကိုယ်သူတို့အတွက်ထုတ်လုပ်မှု၏ရှေ့မှောက်တွင်ဖော်ပြသည်။ အများစုကတော့, မော်တော်ကားသမားအသစ်သောတံသင်ကို install ၏ပြဿနာကိုဖြေရှင်းပေး။ သို့သော်မရအမြဲဒီအကူညီပေးသည်: ဖှံ့ဖွိုးတိုးတသူတို့ကိုဒါပေမယ့်လည်းကွင်းသူတို့ကိုယ်သူတို့မသာဖြစ်ပါသည်။ ဒါဟာမီလီမီတာ၏အပိုငျးအနိုင်ပါတယ်, ဒါပေမယ့်တောင်မှဒီအထဲမှာ "လမ်းလျှောက်" ကိုသတ္တုငြိမ်သက်ဖို့လုံလောက်ပါတယ်။ ဒီဖယ်ရှားပစ်ဖို့ရရန်, လက်စွပ်ခွဲစိတ် grinder loops, ပြီးတော့ welded ။ ရလဒ်အဖြစ်ကွာဟချက်လျှော့ချ - ထို pin ကိုတင်းကျပ်အစုံရှိတံခါးဝ၌ကစား။ အားလုံးအမဲဆီ, များသောအားဖြင့်ဖိုက်နှင့်အတူ Pre-ကုသ။ ထိုကဲ့သို့သောပြုပြင်ပြီးနောက်တံခါးကိုအသစ်ကကဲ့သို့ဖြစ်လိမ့်မည် - အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့နီးကပ်နှင့်နှောင့်အယှက်အသံစေဘူး။

ကုသမှုလုပ်နေသည့်အခါ?

ဆီရသောအချိန်သည်ဆောင်းကာလအသေအတွက်ကားတစ်စီးတံခါးကိုအရင်းထက်အေးဂျင့်ရိုးရှင်းစွာတပ်မက်လိုချင်သောတည်နေရာမရောက်မီအေးခဲသောအခါ, ဆောင်းဦး၌ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းလုပ်ဖို့ သာ. ကောင်း၏။ ဆောင်းတွင်းရာသီအကြိုတွင်, ကျွမ်းကျင်သူများသည် loop, ဒါပေမယ့်တံခါးနှင့် tailgate သာဆက်ဆံဖို့အထူးအကြံပြုလိုတယ်။ အားလုံးဖျံနှင့်လင်ပန်း (stormwater) ပြတင်းပေါက်ကုသနေကြသည် ဆီလီကွန်အမဲဆီနှင့်အတူ။ ဒါဟာရေခဲရေကာတာ၏ဖွဲ့စည်းခြင်းကိုကာကွယ်ပေးသည်။ ထို့ကြောင့်တံခါးကိုအလုပ်ရန်နောက်ထပ်ခရီးစဉ်အပြီး primerznet မပေးပါ။ သော့ခလောက်သော့ချက်များအတွက်အပေါက်မှတဆင့်တိုက်ရိုက်လုပ်ငန်းများ၌ကြသည် - အနည်းငယ်က WD-40 ကိုဆိုလိုသည်ဖို့လျှောက်ထားတာဖြစ်ပါတယ် prying ။ ထပ်တလဲလဲဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့်နီးစပ် button ကိုသော့ခတ်ယန္တရားပြီးနောက် (ဖြင့်အတွင်းအားလုံးရွေ့လျားဒြပ်စင်၏မျက်နှာပြင်ချောဆီအရည်ကြည်ကိုထိုးဖောက်) ။ ဒါ့အပြင် (တံခါးကိုဖျံအပါအဝင်) ကိုဒေတာဒေသများအဝတ်လျှော်ပြီးနောက်သူဖြစ်ရမည် process ။ ဒါဟာဆောင်းကာလကိုစစ်ဆင်ရေးများတွင်အထူးသဖြင့်မှန်သည်။ အဘယ်သူမျှမကိစ္စကိုသင်ခန်ဓာကိုယ်ပေါ်မဆိုအထည်ဖျော်ဖြေနှင့်သွားဖုံးတွင်၎င်း၏ဒြပ်စင်နံနက်ယံ၌နှင်းခဲထဲသို့လှန်သောအစိုဓာတ်ကိုမှုန်ရှိနေဆဲဘယ်လောက်ကောင်းကောင်း - ကားများ၏အတွင်းပိုင်းသို့ရဖို့ရိုးရှင်းစွာမဖြစ်နိုင်ဘူး။ ဒါကြောင့်သင်ကသူတို့ရဲ့အဖွင့်၏အချိန်ချွေတာခြင်း, ပတ္တာ, သော့ခလောက်နှင့်တံခါးကိုဖျံဆက်ဆံဖို့သေချာအောင်နှင့်ရွေ့လျားမှုအတွင်းရှိဆူညံသံအဆင့်ကိုလျှော့ချ။ အားလုံးပြီးနောက်, သတ္တုအများဆုံးနှောင့်အယှက် creaking, ဒါပေမယ့်သင်ကကားကိုနေ့တိုင်းစီးကြောင်းဆင်ခြင်သောအခါ, ဒါဟာအလွန် psyche နှင့်ကားမောင်းသူရဲ့ခံစားချက်သက်ရောက်သည်။ သငျသညျသဘောတူရမယ်: ဤအချိန်မှာအကုန်လုံးညှစ်သံမြည်လည်းမရှိသည့်အတွက်ကားထဲတွင်မောင်းတစ်ဦးအပျြောအပါး, နှင့်တံခါးကိုချက်ချင်းမဟုတ်, တံဆိပ်ခတ်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖွင့်လှစ်။

ကောက်ချက်

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ပတ္ကားတစ်စီးတံခါးများချောဆီအဘယျသို့ထွက်နေသေးတယ်။ သော့ခတ်ခြင်းနှင့်ပတ္တာများနှင့်ဆီလီကွန်သို့ - - ရော်ဘာဖျံပေါ်မှာမှုန်ရေမွှား: ဆောင်းရာသီမှာအဘို့အများအပြား tools တွေကိုသုံးစွဲဖို့ သာ. ကောင်း၏။