ဥရောပမှယူကရိန်းကတဆင့်ပိုက်လိုင်း - နှင့်လမ်းကြောင်းအစီအစဉ်

ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လုပ်မှုနှင့်၎င်း၏အသုံးပြုမှုကိုရှေးခတျေစတင်ခဲ့ကြသည်။ ရုရှားနိုင်ငံမှာတော့ဓာတ်ငွေ့စက်မှုလုပ်ငန်းများ၏သမိုင်း 1811 အတွက်ဖန်တီးသူ termolamp Petru Sobolevskomu ကျေးဇူးတင်စတင်ခဲ့သည်။ အချိန်ပေါ်သို့ သွား. သကဲ့သို့, စက်မှုလုပ်ငန်းပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ဒါဟာအများအပြားလယ်ကွင်းစူးစမ်းခဲ့ပြီး, နှင့်နောက်ဆုံးစားသုံးသူများမှဓါတ်ငွေ့များသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအပေါ်မေးခွန်းတစ်ခုရှိ၏။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, လောင်စာဆီဒီလိုမျိုးမသာပြည်တွင်း၌အသုံးပြုဒါပေမယ့်လည်းဥရောပထဲသို့တင်သွင်းအပေါ်ထောက်ပံ့ခဲ့သည်။ အများဆုံးအမြတ်အစွန်းအတွက်ပိုက်မှတဆင့်ပို့ဆောင်ခဲ့သည်ကြောင့်ယူကရိန်းမှတစ်ဆင့်ဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းတည်ဆောက်ခဲ့သည်။

ယူကရိန်းအတွက်ပိုက်လိုင်းဖြစ်ပျက်မှုများ၏သမိုင်း

ယူကရိန်းလည်း၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လယ်ကွင်းတီထွင်ခဲ့သည်။ ပထမဦးဆုံးအပိုက်လိုင်း 1924 ခုနှစ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် (1951 ၌) မော်စကိုတိုးချဲ့, - ထို့နောက် 1948 ခုနှစ်, "ကိယက်ဗ် Dashava" ကိုဖန်တီးခဲ့ပါတယ်။ အကြောင်း, ယူကရိန်းကိုယ်တိုင်က '' အပြာလောင်စာ '' ထောက်ပံ့သည်မဟုတ်သည်နှင့်ရုရှားပြည်သို့သူ့ကိုကယ်နှုတ်တော်မူ၏။ ထို့နောက်ဥရောပနိုင်ငံများသို့ဓာတ်ငွေ့များတင်ပို့။ ယူကရိန်းမှာနေစဉ်, ကိုယ်ပိုင်များ၏သိုက်ရုရှားလောင်စာအများစုအသုံးပြုသော, ရှိပါတယ်။

ဥရောပမှယူကရိန်းကနေတဆင့်ပိုက်လိုင်းဆောင်ရွက်ခြင်း

လောင်စာ၏ပထမဦးဆုံးအကူးအပြောင်း 1967 ခုနှစ်တွင်ရာအရပျကိုယူ။ ဒါဟာဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုယူကရိန်းမှတစ်ဆင့်ဥရောပတစ်ဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းစတင်ထို့နောက်ဖြစ်ခဲ့သည် "- Uzhgorod - ချိုင့်။ အနောက်တိုင်းနယ်စပ်" အဆိုပါဖက်ဒရယ်သမ္မတနိုင်ငံကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးအကူးအပြောင်းဖြစ်လာခဲ့ပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်အတိအကျယူကရိန်းဓာတ်ငွေ့တင်ပို့မှုဘို့ရွေးကောက်ခဲ့သလဲ ပထမဦးစွာအပေါငျးတို့သကြောင့်အတွက်ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုတည်ဆောက်တဲ့စုစည်းဓာတ်ငွေ့စနစ်။ ဒုတိယအကြောင်းပြချက်တိုင်းပြည်အတွက်ဆိုးရွားသည့်စီးပွားရေးအခွအေနေခဲ့ - လက်နက်လူမျိုး, ယင်း MIC အတွက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများနှင့်တရုတ်နိုင်ငံနှင့်အတူထိပ်တိုက်ရင်ဆိုင်မှုသူတို့ကိုယ်သူတို့ခံစားခဲ့ရဖန်ဆင်းတော်မူ၏။

70 နှစ်အတွင်းကမ္ဘာ့စျေးကွက်မှာရေနံနှင့်ဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်းတစ်ဦးချွန်ထက်သောခုန်ခံစားခဲ့ရသညျ။ ဤရွေ့ကားလျင်မြန်စွာဆိုဗီယက်ပေးနိုင်ကြောင်းရုံထုတ်ကုန်ခဲ့ကြသည်, ထိုရန်ပုံငွေများစီးပွားရေးအခြေအနေဆိုးအားပြုပြင်ရန်နိုင်ပါတယ်။ ထို့နောက် options နှစ်ခုအကူးအပြောင်းအဆိုပြုခဲ့ကြသည်: ယူကရိန်းနှင့်ယူနီဖောင်း။ ယူကရိန်းကနေတဆင့်ပိုက်လိုင်း၏ပထမဦးဆုံးအဆိုပြုထားလမ်းကြောင်း, ဒုတိယ - ဥရောပနယ်နိမိတ်ချင်းထိစပ်အပေါငျးတို့သဆိုဗီယက်မှတဆင့်။ တစ်ခုချင်းစီကိုနည်းလမ်းက၎င်း၏ထောက်ခံသူများခဲ့ပေမယ့်ပထမဦးဆုံးစီမံကိန်းက supporting အုပ်စုဆိုဗီယက်အစိုးရအတွက် သာ. ကြီးမြတ်အလေးချိန်ရှိခဲ့ပါတယ်။ ဤရွေ့ကားခဲ့သည်ခေါင်းဆောင်များသူကိုဖြစ်စေရှိသည်ရှည်လျားမှုအမျိုးမျိုး၌ယူကရိန်း, ဒါမှမဟုတ်မူရင်းကနေ - Brezhnev, Chernenko Scherbitsky Tikhonov, Kirilenko ။ ထို့အပြင်သမ္မတနိုင်ငံဆိုဗီယက်စီးပွားရေးကိုတစ်ဦးစဉ်းစားဆင်ခြင်စရာအလေးချိန်ရှိခဲ့ပါတယ်။ ရလဒ်အနေနဲ့ယူကရိန်းကနေတဆင့်ပိုက်လိုင်းလမ်းကြောင်းနိမ့်ဆုံးအကွာအဝေး၏နိယာမ၏အကြိုးပညျဆောကျခဲ့သညျ။

ယူကရိန်း၏ဓာတ်ငွေ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်၏ဖွဲ့စည်းမှု

ဆိုဗီယက်၏ပြိုကျပြီးနောက်ယခင်ဖက်ဒရယ်သမ္မတနိုင်ငံအကြီးဆုံးဓာတ်ငွေ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ် (GTS) ၏ပိုင်ရှင်ဖြစ်လာခဲ့သည်။ အဓိကစီးဆင်းမှုသူမ၏နိုင်ငံများနှင့်ရုရှားတင်သွင်းအချို့သောအခြေအနေများ dictate ခွင့်ပြုထားတဲ့ယူကရိန်းကနေတဆင့်ဥရောပဖို့ထောက်ပံ့ရေးပိုက်လိုင်းမှတစ်ဆင့်ဖြတ်သန်းပါတယ်။

အိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများမှတစ်ဆင့်ဓာတ်ငွေ့အကူးအပြောင်း - ၏ကြီးမားသောအရှည်မသာဖြစ်ပြီး အဓိကပိုက်။ ဒါဟာအစမီတာ, သိုလှောင်ရုံ, Compressor ဘူတာတွေအများကြီးပါပဲ။ ထိုသူအပေါင်းတို့ကဓာတ်ငွေ့နှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ပြန်လည်ခွဲဝေမှုအတွက်အခန်းကဏ္ဍရှိသည်။ အမြင်အာရုံဟာယူကရိန်းကတဆင့်ပိုက်လိုင်းနှင့်မည်သည့် Trans-တင်ပို့အချက်များပါဝင်ပတ်သက်နေကြသည်ကိုမည်သို့နားလည်စေရန်, မိမိအစီအစဉ်ကြည့်ရှုရန်အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါတယ်။ ပထမတစ်ချက်မှာကရိုးရှင်းပေမယ့်သင်ပိုမိုကြည့်ရှုလျှင်, အသငျသညျမွငျနိုငျနှင့်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများနှင့်ဖြန့်ဖြူးပိုက်။

အဓိကဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်း၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ

ယူကရိန်းကတဆင့်ပိုက်လိုင်းအများအပြားမြို့ကြီးများနှင့်မြို့များမှတဆင့်တတ်၏။ သူတို့ထဲကအဓိကကဲ့သို့သောအရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများကိုမဆံ့ တွန်းဘူတာ။ ယူကရိန်း 72 မှတဆင့် scheme ပိုက်လိုင်းထိုကဲ့သို့သောကို item ရှိပါတယ်။ အဆိုပါ TCU လည်းတက်ကြွစွာ operated နေကြသည် 12 ရာ၏သိုလှောင်မှု 13, ပါဝင်သည်။ ဒါ့အပြင် installed မီတာ devices များ။ 11 GIS - ရုရှားနိုင်ငံနှင့်အတူနယ်စပ်တွင် 12 မီတာဘူတာနှင့်ဥရောပနှင့်အတူနယ်စပ်ရှိဧရိယာဖြစ်ပါတယ်။

လူအားလုံးတို့သည်ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်ဘူတာကုမ္ပဏီ "Ukrgaztrans" နှင့်ကိယက်ဗ်, Lviv, Cherkasy, Kalo Finnish နှင့် Donbas တည်ရှိသောအခက်အလက်အားဖြင့် operated နေကြသည်။ သိုလှောင်မှုပမာဏအတွက်ပေးသောဓာတ်ငွေ့သည် pump သို့ယူကရိန်းများအတွက်ထပ်မံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်ဖြန့်ဖြူး LOCATION အတွက်အနောက်၏နိုင်ငံ, ထို Donbas အတွက်ကိယက်ဗ်မြို့နှင့် Chernihiv ဒေသများအဖြစ်အတွက် Dnipropetrovsk ။

သင်ဇယားကိုကြည့်ခြင်းနှင့်ယူကရိန်းမှတဆင့်ဘယ်လိုပိုက်လိုင်းကိုတွေ့မြင်လျှင်, ငါတို့သည်ဤသူတထောင်အများအပြားကီလိုမီတာတစ်ပိုက်အရှည်မဟုတ်ကြောင်းတွေ့နိုင်ပါသည်။ ဒီဝန်ဆောင်မှုအချက်များနှင့်အတူစိမျးနှင့်ဒြပ်ပေါင်းများ၏ကွန်ယက်ဖြစ်ပါတယ်။

ယူကရိန်းမှတစ်ဆင့်ဥရောပမှဓာတ်ငွေ့သယ်ယူ

အကူးအပြောင်းမှုအတွက်ယူကရိန်းကနေတဆင့်အဓိကဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုထဲမှာပြန်တည်ဆောက်ခဲ့ချိန် မှစ. နိုင်ငံ၏စီးပွားရေးဆက်ဆံမှုများ၏ပြိုကျပြီးနောက်ကျန်ရစ်၏။ ယနေ့အထိ, သဘာဝဓာတ်ငွေ့၏အကူးအပြောင်းကိုအောက်ပါအဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်ထွက်ယူသွားတတ်၏:

• Orenburg - အနောက်တိုင်းနယ်စပ်။
• Urengoy - Pomary - Uzhhorod ။
• Yamburg - အနောက်တိုင်းနယ်စပ်ရေးရာ။
• Torzhok - Dolina ။
• ချိုင့် - Uzhgorod ။

ထိုသူအပေါင်းတို့သည်အချို့သောဒေသများရှိအပြိုင်သို့မဟုတ်လိမ်ယှက်ဖြစ်ကြသည်။ ကျနော်တို့ယူကရိန်းမှတဆင့်ဘယ်လိုပိုက်လိုင်းနဲ့ပတ်သက်တဲ့ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောဆိုလျှင်, ငါတို့သည်နှစ်ခုအဓိကစီးကိုရှာပါ။ ပထမဦးဆုံးသူတို့အား - "Urengoy - Pomary - Uzhgorod" အရာသည်အပေါ်နယ်မြေ၏နိုင်ငံစုစုပေါင်းနှင့်အတူ "တိုးတက်မှု" ။ ဒုတိယ - ထို Orenburg တောမှစတင်သည်နှင့်ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုထဲမှာအဓိကပို့ကုန်ပိုက်လိုင်းခဲ့သည့် "ပြည်ထောင်စု" ။ တင်းကြပ်စွာစကားပြောရှိသည်အဘယ်သူမျှမတိကျတဲ့အစီအစဉ်ဖြစ်သောမယ်ဆိုတာပြသပုံကိုပိုက်လိုင်းမှတဆင့်ယူကရိန်း။ "ပြည်ထောင်စု" နေသောအဓိကပို့ကုန်ပိုက်လိုင်း "Druzhba", "တိုးတက်မှု" နှင့် "Urengoy - Pomary - Uzhgorod" ။

အဆိုပါဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်း "Soyuz"

ယူကရိန်းမှတစ်ဆင့်ရုရှားဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းဆိုဗီယက်၏အနောက်ဘက်နယ်စပ် Orenburg ထံမှကိုဆန့်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာ "ပြည်ထောင်စု" ဟုခေါ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာခဲ့ပူးတွဲဆောက်လုပ်ရေး၏မဟာမိတ်နိုင်ငံများ - ပိုလန်, အဲဒီနေ့က, ဟန်ဂေရီ, ဘူလ်ဂေးရီးယား, အရှေ့ဂျာမနီနဲ့ဆိုဗီယက်ယူနီယံ - အတွင်းရှိနှစ်ပေါင်း 1975-1976 ။ ကမှတဆင့်အနောက်ဥရောပအတွက် Orenburg တောမှဓာတ်ငွေ့သယ်ယူပို့ဆောင်။ ၎င်း၏စွမ်းရည်တစ်နှစ်လျှင် 26 ဘီလီယံကုဗမီတာဖြစ်ပါတယ်။

ပိုက်လိုင်းယူကရိန်း, "ပြည်ထောင်စု" မှတဆင့်ပြေးဘယ်မှာနားလည်ရန်ကမြေပုံများနှင့်ဇယားစဉ်းစားရန်လိုအပ်ပေသည်။ အဓိကမြို့ကြီးများ - က Orenburg, Uralsk, Alexandrov ဂေး, Kremenchug, Dolina နှင့် Uzhgorod ပါပဲ။ ရုရှားနှင့်ယူကရိန်းရဲ့ဓါတ်ငွေ့တိုင်းဘူတာရုံ၏နယ်စပ်တွင်တစ်ဦး "Pysarivka" (ရုရှားပိုင်နက်) နဲ့တပ်ဆင်ထားသည်, ထို့နောက်ယူကရိန်း၏ပိုင်နက်ကနေတဆင့်ဓာတ်ငွေ့ရွေ့လျားထုတ်ထားခဲ့တယ်။

ထိုမြို့အပြင်, အဝေးပြေးလမ်းမကြီးအချို့ပိုပြီးဖြတ်သန်း။ အားလုံးသူတို့အားတို့သည်အတပ်ဆင်ထားတဲ့နှင့်အတူတွန်းဘူတာမှလုပ်ဆောင်သင့်လျော်သောလုပ်ငန်းဆောင်တာများကစနစ်။ ဒါဟာ Novopskov, Hogs, မေလနေ့, Matveyevka, Aleksandrovka, Talnoe, Gysin, ဘား, Gusyatin, Bohorodchany, Hust ။ ဓါတ်ငွေ့မီတာပြီးနောက် "Beregove" ဘူတာရုံ "tekov" နှင့်ရိုမေးနီးယား, ဟန်ဂေရီနှင့်ဆလိုဗက်ကီးအတွက်ထောက်ပံ့ "Uzhgorod" လောင်စာဆီ။ "- Pomary - Uzhgorod Urengoy" နှင့် "တိုးတက်မှု" ဘားမြို့အတွက်အဓိကလိုင်းစီးဆင်းမှုနဲ့ချိတ်ဆက်နေသည်။

အဆိုပါဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်း "Urengoy - Pomary - Uzhgorod"

တကယ်တော့ဒီတစ်ခုပိုက်လိုင်းနှင့်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးတစ်စီးမဟုတ်ပါဘူး။ အခြားပိုက်လိုင်းနှင့် "တိုးတက်မှု" ပါဝင်သည်။ ဆောက်လုပ်ရေးအပေါ်စတင်ခဲ့ပြီးခဲ့သည် သည့် Urengoy လယ်ကွင်း။ သူတို့လိုအပ်သောအစိတ်အပိုင်းများဝယ်ယူမှုများအတွက်အကြွေးပေးထားခဲ့ကြသည် - ဒါဟာဂျာမနီ, ဂျပန်နှင့်ပြင်သစ်တွင်ဘဏ်များနှင့် ပူးပေါင်း. တည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ အဆိုပါစီမံကိန်းကို JSC "YUZHNIIGIPROGAZ" (Donetsk) ကတီထွင်ခဲ့သည်။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများအတွက်ပိုက် Khartsyzsk ပိုက်စက်ရုံ, truboprokladchiki နှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများမှာဝယ်ယူခဲ့ကြသည် - ကမ္ဘာ့ဦးဆောင်ထုတ်လုပ်သူဥရောပနှင့်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအနေဖြင့်။ 1983 ခုနှစ်တွင်အဆိုပါဆောက်လုပ်ရေး။

ယူကရိန်းမှတဆင့်ဤသည်ပိုက်လိုင်း 1160 ကီလိုမီတာအရှည်ရှိပါတယ်။ ဒါဟာ gauging ဘူတာရုံ "Suggia" မှတဆင့်ဖြစ်ပါတယ်ပြည်သို့ကြွလာ။ ပိုက်လိုင်း၏ဤလမ်းကြောင်းရွမ်မ်နီ, Hrebinka, Sofiyivka, Stavishche, Ilintsy, ဘား, Gusyatin, Bohorodchany, Volovec များ၏မြို့ကြီးများအတွက်ယူကရိန်း 9 တွန်းဘူတာမှတဆင့်ပြေး။ ဥရောပတိုက်တွင်, သဘာဝဓာတ်ငွေ့တိုင်း "Uzhgorod" ဘူတာရုံမှတဆင့်ရှောင်ကွင်းနိုင်ပါ။

လောင်စာဆီသယ်ယူဘို့ဓာတ်အားလိုင်းတစ်နှစ်လျှင် 28 ဘီလီယံကုဗမီတာဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည်ကားအာဏာအရှိဆုံးဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းမှတဆင့်ယူကရိန်းရန်နေ့စွဲ။

ပိုက်လိုင်း "တိုးတက်မှု"

ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှင့်ပိုက်လိုင်းတည်ဆောက်ရေး 1988 ခုနှစ်တွင်ပြီးစီးခဲ့သည်။ စီးဆင်းမှု "- Pomary - Uzhgorod Urengoy" နဲ့တိုက်ဆိုင်မှယူကရိန်းကနေတဆင့်ဓါတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းလမ်းကြောင်း။ ၎င်း၏စွမ်းရည်တစ်နှစ်လျှင် 26 ဘီလျံ။ ကုဗမီတာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာကနေရုရှားကို၏ပိုင်နက်အတွင်းစတင် Yamburg လယ်ကွင်း။ အလျား - ယူကရိန်း၏ပိုင်နက်အပေါ် 1160 ကီလိုမီတာ။ လိုင်း 9 မှာတွန်းဘူတာ, ဥရောပမှဓာတ်ငွေ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပေး။

"Druzhba" ပိုက်လိုင်း

သူ့ကိုအကြောင်း, နည်းနည်းလူသိများသည်။ ယူကရိန်းနှင့်အတူနယ်စပ် Kursk နှင့် Ostrogozhsk မှတဆင့်သွားအနီးက Punga ကနေပိုက်လိုင်းကစတင်ခဲ့သည်။ ရုရှားဓာတ်ငွေ့ကိယက်ဗ်မှတိုးတက်နှင့်နောက်ထပ်အများအပြားစီးသို့ကွဲပြား, ဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးဘူတာရုံ "Valuiki" မှတဆင့်လိုင်းကတဆင့်အရွက်။ အဆိုပါမော်လ်ဒိုဗာနယ်စပ်မှ - သူတို့ထဲမှတစ်ဦးအနောက်တိုင်းယူကရိန်း, ဒုတိယတတ်၏။ အနာဂတ်မှာကျနော်တို့ယူကရိန်းပိုင်နက်အကူးအပြောင်းအပေါ် Punga မှ Ukhta ကနေပိုက်လိုင်းကိုပိုပြီးဖြစ်လာနှင့်ဘူတာရုံ "Pysarivka" နှင့် "Sokhranovka" မှတဆင့်သယ်ဆောင်ထားပြီးပြီးစီးခဲ့ပါပြီ။ နှင့်ပိုက်လိုင်းကုမ္ပဏီ "Naftogaz" ၏ website တွင်, ဒါမှမဟုတ်ကုမ္ပဏီ "Gazprom" ၏ website တွင်ဖော်ပြခဲ့တဲ့မပေးပါ။ built နှင့်အမည်ပြောင်းမိမိဒေသများ။

ပို့ကုန်စီးဆင်းမှု "မြောက်ပိုင်းအလင်းများ"

ဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်း၏အဓိကလမ်းကြောင်းတမြို့ Bovanenkovo Ukhta Torzhok, ချိုင့်, Uzhgorod မှတဆင့်တတ်၏။ အဝေးပြေးယူကရိန်းနှင့်ဘီလာရုစ်၏နယ်စပ်ဖြတ်သန်း။ ဘယ်လာရုစ်၏ပိုင်နက်ပေါ်တွင်တည်ရှိပြီးဝင်လာသောဓါတ်ငွေ့တိုင်းဘူတာရုံ - GIS "Mozyr" ။ သငျသညျထို site "Torzhok - Dolina" ၏ကော်မရှင်သို့အာရုံစိုက်ပါက 90 နှစ်အထိဖွစျလိမျ့မညျနဲ့ဌာနခွဲ "Bovanenkovo - Ukhta" - 2012 ခုနှစ်။

ယူကရိန်းမှာ, "မြောက်ပိုင်းအလင်းများ" ၏စီးဆင်းမှုကိုသုံးကဏ္ဍများကိုခွဲခြားသည်။ သူတို့ကို၏ပထမဦးဆုံး - "Torzhok - Dolina" ။ ဤအပိုင်းကို၏အဆုံးအမှတ်ဓာတ်ငွေ့ပြန်လည်ဝေငှပေးသည်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒုတိယ - "ချိုင့် - Uzhgorod" ။ ၎င်း၏စွမ်းရည်တစ်နှစ်လျှင် 17 ဘီလီယံကုဗမီတာဖြစ်ပါတယ်။ Uzhhorod ဓာတ်ငွေ့အတွက်နောက်တဖန်ပြန်လည်ဝေငှပေးသည်နှင့်တတိယအပိုင်းအပေါ်အဖြစ်အပျက်ဖြစ်ပါသည် - "Uzhgorod - Beregove" ။ ဒီအဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၏နှစ်တွင်ဓာတ်ငွေ့ 13 ဘီလီယံကုဗမီတာဖြတ်သန်းပါတယ်။

ကျန်ရှိနေသေးသောပို့ကုန်ပိုက်လိုင်းများ

အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း, ယူကရိန်းမှတစ်ဆင့်သဘာဝဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်း - ပေးသွင်းဆက်သွယ်ပိုက်လိုင်းများတစ် ramified ကွန်ရက်အဆုံးသုံးစွဲသူများတွန်းတိုင်းနှင့်ဖြန့်ဖြူးအချက်များဖြစ်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့်သင်တို့သည်လည်းဥရောပမှဓာတ်ငွေ့အကူးအပြောင်းထားတဲ့မှတဆင့်အခြားပိုက်လိုင်းများဖော်ပြထားခြင်းသငျ့သညျ။ ဤ "Komarno-Drozdovich", "Hust - Satu Mare", "Ananiev - Tiraspol - အစ္စမေးလ်" နှင့် "Shebelinka - ။ ဣရှမေလ" သူတို့ရဲ့စုစုပေါင်းစွမ်းရည်တစ်နှစ်လျှင် 34 ဘီလီယံကုဗမီတာဖြစ်ပါတယ်။

သစ်တစ်ခုဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်း "တောင်ပိုင်း Stream" ၏ဆောက်လုပ်ရေး

ဥရောပနိုင်ငံများသို့လောင်စာအကူးအပြောင်းမှုအတွက်မဟုတ်အတော်လေးယုံကြည်စိတ်ချရသောကျောရိုး - လတ်တလောနိုင်ငံရေးဆိုင်ရာဖြစ်ပေါ်တိုးတက်မှုယူကရိန်းမှတဆင့်သောဓာတ်ငွေ့တင်ပို့မှုပိုက်လိုင်းပြသခဲ့ကြသည်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, မကြာခဏပျက်တာတွေကများနှင့်အထူးသဖြင့် "Urengoy - Pomary - Uzhgorod" ၏ဗျူဟာမြောက်အရေးကြီးသောလိုင်းများအတွက်ဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်း၏ဗုံးခွဲမှု, "Soyuz", "တိုးတက်မှု" ။ ထို့ကြောင့်ဒီဇိုင်းနှင့်အခြားပြည်နယ်များမှတဆင့်ကျော်လွှားပိုက်လိုင်းများတည်ဆောက်ခဲ့သည်။

ဤအထဲမှတစ်ဦးက "တောင်ပိုင်း Stream" ဖြစ်ပါတယ်။ ယူကရိန်းမှတစ်ဆင့်သဘာဝဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းလမ်းကြောင်းမသွားပါလိမ့်မယ်။ ဒါဟာရုရှားထံမှတိုက်ရိုက်ပင်လယ်နက်အောက်တွင်ကျင်းပပါလိမ့်မည်။ ဒါဟာမူလကတူရကီ၏စီးပွားရေးဇုန်မှတဆင့်သူ့ကိုယူရန်စီစဉ်ခဲ့သည်။ သို့သော်ရုရှားမူကြမ်းတည်းဖြတ်မူမှရိုင်းများ၏တိုက်ခိုက်သိမ်းပိုက်မှုကြောင့်။ သူအလိုတော်ဆွဲမှတဆင့်ပင်လယ်နက်ကမ်းလွန်ရေတိမ်ပိုင်းကျွန်းဆွယ်။ ဤသည်ပိုက်လိုင်းကိုရုရှားနိုင်ငံအတွင်းရှိယူကရိနျးပြုပြီနှင့်နိုင်ငံရေးနှင့်စီးပွားရေးအခြေအနေအပေါ်မူတည်နှင့်ဥရောပနိုင်ငံများသို့ဓာတ်ငွေ့အပြည့်အဝအကူးအပြောင်းပေးမပေးခွင့်ပြုပါလိမ့်မယ်။

အခြေအနေကယနေ့ကြောင်းယူကရိန်းအလိုတော်ရှိသည်ဖို့အသုံးပြုမှုကိုသာမိမိတို့ကိုယ်ပိုင်လယ်ကွင်းများနှင့်ဆုံးရှုံးဝင်ငွေကနေအကူးအပြောင်းစစ်ဆင်ရေး။ အဖြစ်မကြာမီအသစ်ကစီမံကိန်းကိုအဖြစ်, ရုရှားလုပ်ငန်းစဉ်စီးပွားရေးအရအလားအလာစေမည်ဖြစ်သောအိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများမှတစ်ဆင့်ဓာတ်ငွေ့နိမ့်ဆုံးပေးဝေဖို့ကိုလျှော့ချနိုင်ပါလိမ့်မည်။ ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းရာဇသံကိုခံရမည်မဟုတ်နိုင်သည့်နိုင်ငံတစ်နိုင်ငံဖြစ်ပါတယ်။