တစ်ဦးကို manual ဂီယာနှင့်အတူမည်သည့်ကားတစ်စီးထိုကဲ့သို့သော clutch မာစတာဆလင်ဒါအဖြစ်ယန္တရားတပ်ဆင်ထားသည်။ UAZ "မုန့်" - မပါချွင်းချက်ဖြစ်ပါတယ်။ ဘယ်လိုမ မာစတာဆလင်ဒါ? ကကားထဲတွင်ဖြစ်ပါသည်ဘယ်သို့သောအကြောင်းအရာနည်း ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကို - ဒီဆောင်းပါးမှာပါအကြာတွင်။
clutch အင်္ဂါရပ်များ
ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ကျွန်တော်တစ်ဦးကို manual ဂီယာအုံစဉ်းစားပါ။ အဆိုပါကားကိုအတူတူဂီယာအပေါ်ရွေ့လျားမထားနိုင်ပါ။ ထို့ကြောင့်သူကအင်ဂျင် flywheel အပေါ် switch ကို box ကို disconnect လုပ်ဖို့လိုအပ်ပေသည်။ စေ့စပ်၏ပွတ်တိုက်ပန်းကန်ကိုရောက်စေဖို့, အလုပ်သမားတစ်ဦးနှင့် clutch မာစတာဆလင်ဒါရှိသေး၏။ UAZ "Patriot ဒုံး" သူတို့လည်းတပ်ဆင်ထားသည်။ အော်တိုဂီယာနှင့်အတူနိုင်ငံခြားကားများတွင်အဘယ်သူမျှမထိုကဲ့သို့သောဒြပ်စင်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်သူခေတ္တမျှထိုဂီယာကနေအင်ဂျင်ပြတ်တောက်သွားပါသည်, သင်သည်နင်းလွှတ်ပေးရန်လာသောအခါတဖြည်းဖြည်းဆောင်ရွက်နေသူတို့ကိုမိတ်ဆက်။ အဆိုပါကားပြီးသားမြင့်မားသော (သို့မဟုတ်လျှော့ချ) ထုတ်လွှင့်ပေါ်တတ်၏။
ဟိုက်ဒရောလစ် drive ကို
ကားများတွင် Ulyanovsk သည့်ဟိုက်ဒရောလစ် clutch ထုတ်လုပ်။ ဤသည်ယူနစ်အမည်ရအများအပြား element တွေကိုပေါင်းစပ်:
- clutch မာစတာ Cylinder UAZ ။
- အရည်စောင်ရေများအတွက်ဟိုက်ဒရောလစ်ပြွန်။
- ချဲ့ထွင်မှုအကြံပေးအဖွဲ့ Filler ။
- clutch ကျွန်ဆလင်ဒါ။
- အဆိုပါပြန်လာနွေဦးနှင့်နင်း။
နောက်ဆုံးပေါ်နှင့်တပြင်လုံးကိုရှုပ်ထွေးစီမံခန့်ခွဲတာဖြစ်ပါတယ် node တစ်ခု၏အကူအညီဖြင့်။
ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ,
ယာဉ်မောင်းကိုတိုက်တွန်းသောအခါနင်းအင်အားသုံးအဆိုပါ clutch မာစတာဆလင်ဒါမှကြိမ်လုံးကတဆင့်ကူးစက်သောစနစ်အတွက်နေသူများကဖန်တီး။ UAZ 469 နေစဉ်တုန်းပဲ "ဟုအဆိုပါအပြောင်းအရွှေ့အပေါ်။ " စီး ထို့ပြင်အချိန်တိုတောင်းတဲ့ကာလများအတွက်ဆလင်ဒါကြိုးစားအားထုတ်မှုကြာနှင့်အလုပ်ကသူတို့ကိုထုတ်လွှင်။ ဤကိစ္စတွင်အတွက်အရည်သတ္တုပြွန်နှင့်ရော်ဘာပိုက်မှတဆင့်ဖြတ်သန်းပါတယ်။ အဆိုပါအလုပ်လုပ်ကိုင်ဆလင်ဒါတစ်ခက်ရင်းခွနှင့်အတူချိတ်ဆက်နေသည်။ အဆိုပါပစ္စတင်အဖွဲ့ဝင်အထက်သို့လှုံ့ဆျောပေးတဲ့အခါ, လမ်းဆုံလမ်းခွ actuated နှင့်လှုံ့ဆျောဖြစ်ပါတယ် လွှတ်ပေးရန် bearing ။ ထို့ကြောင့်စနစ်ဂီယာကနေအင်ဂျင်ပိတ်။ ဤသည်နေသမျှကာလပတ်လုံးမောင်းနင်းပြန်ဖြန့်ချိအဖြစ်ဆက်လက်ပါလိမ့်မယ်။ အချိန်ကြာမြင့်စွာကအများကြီးအသေအချာပြင်ဆင်ထားတဲ့လွှတ်ပေးရန် bearing ကိုစောင့်ရှောက်ရန်မဖြစ်သင့်ပါတယ်။ အချိန်ကျော်ပါကဘတ်ဇ်မှစတင်ပါသည်။ ကားကို 10-15 စက္ကန့်ထက်ပိုရကျိုးနပ်သည်ဆိုပါကထိုကွောငျ့, အတွေ့အကြုံရှိယာဉ်မောင်း, အနင်းလွှတ်ပေးရန်ရန်အကြံပြုပါသည်။ ၏သင်တန်းက "neytralke" ပေါ်တွင်လျှင်။
စက်ကို
ယင်းယူနစ် clutch မာစတာဆလင်ဒါ Oise ကဘာလဲ? ဤသည်ဒြပ်စင်သတ္တုကိုယ်ထည်, ပြန်လာနွေဦးသည်ပစ္စတင်နှင့် pusher ပါဝင်ပါသည်။ အဆုံးစွန်သောတစ်ဦး clutch နင်းနှင့်အတူချိတ်ဆက်နေသည်။
ရက်ချိန်း
ဤသည်ဒြပ်စင်ဖိအားပြောင်းလဲနေဖြင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်ဆလင်ဒါဖို့နင်းကနေတပ်ဖွဲ့တွေကိုထုတ်လွှင့်ဖို့တာဝန်ထမ်းဆောင် သည့်ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်၏။ ကျနော်တို့ကိုပိုပြီးအသေးစိတ်အတွက်ဖွဲ့စည်းပုံကိုစဉ်းစားလျှင်, တက်ကြွစွာဒြပ်စင်အထဲမှာနှစ်ပိုင်းခွဲခြားထားပါသည်။ ပြင်ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်နှင့်အတူသိုလှောင်မှုနဲ့သာသနာ actuator များအတွက်ဆောင်ရွက်ပါသည်။ ၎င်း၏ပမာဏ၏သငျ့လျြောသောညှိနှိုင်းမှုနှင့်အတူစုစုပေါင်းအလုပ်လုပ်ပမာဏ၏ 75 ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သင့်သည်။ အဆိုပါ clutch မာစတာဆလင်ဒါ၏အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းအတွက်ကြောင့်တစ်ဦးအလုပ်လုပ်ဧရိယာအဖြစ်ဆောင်ရွက်ပါသည်။ အဆိုပါနင်းစိတ်ဓာတ်မရဖြစ်တဲ့အခါ, ပစ္စတင်ဦးခှဲခွားမွို့ရိုးကိုဖို့နွေဦးတို့က biased ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါ pusher အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးနှင့်တစ်ဦးကွာဟမှုများအကြားဟိုက်ဒရောလစ်အရည်နှင့်ပြည့်စုံသောနင်းထိတွေ့သည့်အခါအရာ, ဖွဲ့စည်းသည်။ ဒီအထက်ပိုင်းကနေအစာကျွေးလိုက်တဲ့အခါရပ်စဲသည်။ အဆိုပါပစ္စတင်ထို့နောက်ကျွန်ဆလင်ဒါမှယာဉ်မောင်း၏ခြေထောက်များကနေအင်အားထုတ်လွှင်နှင့် - ထို clutch လွှတ်ပေးရန်လမ်းဆုံလမ်းခွပေါ်မှာ။ စနစ်များတွင်ဖိအားများ၏အဆင့်ကိုသိသိသာသာတိုးပွားစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် clutch ပုပစ္စတင်များအချင်းတစ်ဦးခြားနားချက်အားဖြင့် operated နှင့်၎င်း၏ထွက်ပေါက်တံခါးတိုးပွားလာနေသည်။ စက်မှုနှင့်မတူဘဲ drive ကိုဤအမျိုးအစား actuation လမ်းဆုံလမ်းခွများအတွက်နင်းမဖြစ်မနေအနည်းဆုံးအင်အားကတည်းကသုံးစွဲဖို့ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ ကားမောင်းသူဖြန့်ချိသည့်အခါခြေက၎င်း၏ကနဦးအနေအထားအတွက် pusher ဒြပ်စင်နှင့်အတူပစ္စတင်လှုံ့ဆျောသောပြန်လာနွေဦး, activated ။ နှစ်ခုအခန်းများကြားရှိအရည်၏စောင်ရေနောက်တဖန်ပြန်လည်စတင်နေသည်။
ဖော်ပြချက်အမှား
တစ်ဦးထိုကဲ့သို့သော (UAZ အပါအဝင်) ကို clutch မာစတာဆလင်ဒါအဖြစ်ဒြပ်စင်နှင့်၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများ၏ဒီဇိုင်းကအလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသောဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်လည်းအလေးအနက်ပြဿနာများ၏ရင်းမြစ်ရှိနိုင်ပါသည်။ ကျရှုံးခြင်း၏အများဆုံးမကြာခဏအကြောင်းတရားများတစ်ခုမှာ - ချဲ့ထွင်အကြံပေးအဖွဲ့ထဲမှာဟိုက်ဒရောလစ်အရည်တစ်ဦးအနိမ့်အဆင့်အထိ။ ဒါဟာမဟုတ်ရင်ဆက်လက်တည်ရှိရန်အန္တရာယ်လည်းမရှိ, တိုင်းဝန်ဆောင်မှုမှာကိုထိန်းချုပ်ဖို့လိုအပ် "တဲ့ clutch မရှိဘဲ။ " အနိမ့်ပစ္စတင်မှာပုံမှန်တွန်းအားပေးထုတ်လုပ်ရန်နှင့် clutch လွှတ်ပေးရန်လမ်းဆုံလမ်းခွတွင်လည်ပတ်နိုင်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါကားကိုအတူတူဂီယာသွားပါလိမ့်မယ်။ ဘယ်အဆင့်အထိတစ်ဦးမရှိခြင်းဖြစ်ပေါ်စေပါမည်နည်း ဤသည် depressurization စနစ်။ ပြုပြင်ဖို့မာစတာဆလင်ဒါကနေ run သမျှသောပိုက်များနှင့်ရေပိုက်စစ်ဆေးပါ။ နောက်ဆုံးလည်းပေါက်ကြားမှုအတွက် check လုပ်ထားရပါမည်။ ဒါဟာဖိုဖြိုဖျက်ကြောင်းတွေ့ကြုံတတ်၏။ သူကရိုးရိုးလှံတံ၏မကြာခဏလှုပ်ရှားမှုကနေ frays ။ ဒါကြောင့်မှောင်မိုက်အဆီပြန်ခြေရာများနိုင်ပါတယ်ငါသိ၏။ အလားတူအမှတ်လမ်းကြောင်းကိုအဝေးပြေးလမ်းမကြီးသူတို့ကိုယ်သူတို့ (ကဘီးမဟာမှတဆင့်ပြေးအထူးသဖြင့်လျှင်) တွင်တွေ့နေကြပါတယ်။ သငျသညျ UAZ များအတွက်အလွန်မကြာခဏမှန်ရာကို non-စံဘီးရှိပါကယင်းရေပိုက်လှည့်ကျသောအခါ, သူတို့ကပွတ်သပ်ပေမည်။ ထိုသို့ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲ, ဒါပေမယ့်လည်းဘရိတ်ပိုက်သာသက်ဆိုင်။ သူတို့ရော်ဘာတင်နိုင်သည့်နေရာများဖြစ်သည်။ ကျနော်တို့ကသူတို့ကို unsealed ခွင့်ပြုလို့မရပါဘူး။ ဒါကိုတော့ထံ၌အရေးတကြီးသက်တမ်းတိုးရမည်ဖြစ်သည်။
ထုတ်လွှင်
အဆိုပါ clutch မာစတာဆလင်ဒါ UAZ အလုပ်လုပ်ကိုင် "နှင့်စနစ်အတွင်းလေထု၏ရှေ့မှောက်တွင်မများအတွက်နောက်ထပ်အကြောင်းရင်း။ တောင်မှသေးငယ်တဲ့ပူဖောင်း clutch ပျက်ကွက်ဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြလိမ့်မည်။ ဒါဟာအမှားနီးကပ်စွာယခင်တဦးတည်းနှင့်ဆက်စပ်နေသည်။ Air ကိုပျက်စီးသွားသောပိုက်နှင့်ရေပိုက်၏ "ကိုစို့" နိုငျသညျ။
UAZ clutch မာစတာဆလင်ဒါအစားထိုး
အဆိုပါကားနင်းနှိပ်တုံ့ပြန်ပါဘူး, နှင့်အရည်အဆင့်ကိုပုံမှန်ဖြစ်ပြီးအများဆုံးဖွယ်ရှိပိုက်ရန်မပျက်စီးဆုံးရှုံးမှု, လှံတံသို့မဟုတ်ပစ္စတင်နှင့်အတူပြဿနာတစ်ခုရှိလျှင်။ ရလဒ်အနေနဲ့က system အတွက်အလိုရှိသောဖိအားဖွံ့ဖြိုးနိုင်မှာမဟုတ်ဘူး။ အဆိုပါ clutch မာစတာဆလင်ဒါကိုအစားထိုးနိုင်ဖို့အတွက် UAZ သင်တစ်ဦးပြားချပ်ချပ်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်နှင့်အရည်ထွက်တစ်ပြွတ်စုပ်စက်နှင့်အတူထားရန်လိုအပ်ပါတယ်။ ထို့နောက်နင်းကနေမာစတာဆလင်ဒါရပ်ဆိုင်းခြင်းများနှင့်အရည်စီးဆင်းမှုရာမှအားလုံးတွင်းပိတျထားသော။ ဤသည်ကိုလည်းပိုက်များနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ အဘယ်သူမျှမဖုန်နှင့်အစိုဓာတ်၏အတွင်းပိုင်းသေချာအောင်လုပ်ပါ။ ဒါဟာအရည်ကအရမ်း hygroscopic ဖြစ်ပါတယ်။ ထိုအခါဆလင်ဒါအခွံမာသီးဝက်အူဖြုတ်ကြောင့်ဆွဲထုတ်။ အရည် add နှင့်စနစ်မှတစ်ဆင့်စုပ်အားအသစ်သောဒြပ်စင်ကိုသွင်းယူပြီးနောက်။
အဆိုပါစုပ်စက်အဖြစ်?
ဒီအတှကျအကြှနျုပျတို့သညျအရည် zavozdushennaya စစ်ထုတ်ဖို့အတွက်ပါလိမ့်မယ်တဲ့ရေပိုက်နှင့်ပလတ်စတစ်ပုလင်း, လိုအပ်ပါတယ်။ အလုပ်လုပ်ဆလင်ဒါအပျေါအဆို့ရှင်မှတဆင့် pumped လိမ့်မည်။ သူကတစ်ဦးရေပိုက်ပေါ်တွင်တင်ကသူ့ဦးထုပ်ကိုဖယ်ရှား 10. အားဖြင့်သော့ unscrewed နှင့်ဒုတိယလက်ထောက်ကိုခေါ်ပါ။ သူ clutch နင်းပေါ်နှိပ်ပါလိမ့်မယ်။ ဤအချိန်တွင်သင်စီးဆင်းနေသောအရည်ကိုလိုက်နာဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ ကပူဖောင်း၏အခမဲ့, ဆိုလိုသည်မှာချောမွေ့အထိသငျသညျထကျကိုနှိပ်ရပါမည်။ ထိုနောက်မှတခါထပ် clutch အရည်ရေလှောင်ကန်၏အဆင့်ကိုစစ်ဆေးပါ။ သူကလဲကျလျှင်, အများဆုံးအမှတ်အသားမှတက် refill ။ ဒါဟာကွဲပြားခြားနားသောထုတ်လုပ်သူကနေအရည်များရောနှောဖို့မအရေးကြီးပါသည်။ သငျသညျရှေ့တျော၌ရေလွှမ်းခဲ့ပြီးသည့်အမှတ်တံဆိပ်မသိလျှင်တစ်ဦးပြည့်စုံကိုအစားထိုးပါစေ။ ဒါဟာမှန်ကန်တဲ့ဖြစ်လိမ့်မည်။ ပိုမိုဒါ clutch အတွက်အရည်၏ဘဝအသက်တာနှင့်ဘရိတ်စနစ်ကပိုပြီးထက်နှစ်နှစ်မဟုတျပါဘူး။ အကြောင်းမူကား, ထိုအခါကအစိုဓာတ်ကိုစုပ်ယူနှင့်ထိရောက်မှုဖြစ်လာသည်။
ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကဘာမာစတာဆလင်ဒါအထဲကရှာတွေ့ မော်တော်ကား clutch, ကဘယ်လိုအလုပ်လုပ်တယ်ဆိုတာကိုနှင့်မည်သို့သူတို့၏ကိုယ်လက်နှင့်ကိုယ်ကအစားထိုး။