Hypoid နောက်ဘက်ရိုးကားကို

မော်တော်ယာဉ်များ၏စစ်ဆင်ရေး, အကျိုးဆက်ဂီယာယူနစ်များ၏ညှိနှိုင်းမှုနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏အသိပညာစစ်ဆင်ရေးအမျိုးမျိုးလိုအပ်နှင့် နောက်ဘက်ရိုး၏။

အဓိကဂီယာ ဟာလိမ်အားတိုးမြှင့်ဖို့အဖြစ်တစ်ဦးညာဘက်ထောင့်နားမှာကားတစ်စီး၏ longitudinal ဝင်ရိုးမှ၎င်း၏ဦးတည်ချက်ပြောင်းလဲသွားလေ့ရှိတယ်။ သို့အတွက်ကြောင့်ဘီဗဲလ်ဂီယာကနေထုတ်လုပ်တာဖြစ်ပါတယ်။ ဂီယာ၏အရေအတွက်အတိုင်းဗိုလ်လုပွဲ drive ကိုတစ်ခုတည်းနှင့်နှစ်ဆ conical သို့ခွဲခြားထားတယ်။ ရိုးရှင်းပြီး hypoid ဂီယာ: ပထမဦးဆုံးနှစ်ဦးကိုအရသာအတွက်လာ။ လူပျိုရိုးရှင်းသောဘီဗဲလ်ဂီယာအသေးစားနှင့်အလတ်စား-တာဝန်ကုန်တင်ကားနှင့်အတူကားများနှင့်ကုန်တင်ကားပေါ်တွင်အသုံးပြုကြသည်။ ရိုးရှင်းသောနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါ Hypoid ဂီယာ, အကျိုးရှိ features တွေရှိပါတယ်:

ကျွန်၏ဝင်ရိုးအောက်က drive ကိုဘီးဝင်ရိုး၏ 1. တည်နေရာ။

ဆွဲငင်အားများနှင့်တိုးတက်ကောင်းမွန်ရေးမော်တော်ယာဉ်တည်ငြိမ်မှု၏ဗဟို၏ 2. လျှော့ချရေး။

ဂီယာသွားများနှင့်အတူအခြေခံပုံစံ 3. thickened ။

Hypoid ဂီယာ (hyperboloid) မော်တော်ယာဉ်ခုခံနှင့်မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိကိုဝတ်ဆင်ကွဲပြားနေသည်။ ဤအအပြုသဘောဆောင်တဲ့ရှုထောင့်အပြင်ချောမွေ့နှင့်တိတ်ဆိတ်စစ်ဆင်ရေးတိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ hypoid ဂီယာသွားစလစ်ဖြစ်ပေါ်ပေးတယျ။ ထိုကွောငျ့, သငျသညျမွငျ့မားရုပ်ရှင်ခွန်အားနှင့်အထူးအမဲဆီအသုံးပြုသင့်ပါတယ်။ သမားရိုးကျစက်ဆီချောဆီ hypoid ဂီယာအဘို့မသင့်တော်ပါ, သူတို့ကအကြံပြုကြသည်မဟုတ်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်ဂီယာစစ်ဆင်ရေး၏တစ်ဦးသို့မဟုတ်နှစ်ဦးကိုနာရီမှတဆင့်ကျရှုံးပါလိမ့်မယ်။

ယင်းဂီယာ၏ jamming နဲ့ပါတ်သက်၏တိုးမြှင့်အန္တရာယ်: Hypoid ဂီယာတစ်ဦးအားနည်းချက်ရှိပါတယ်။ ချွတ်ယွင်းသွား၏လျှောနေစဉ်အတွင်းဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်ကြောင့်တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ဤဖြစ်စဉ်ဆီကိုသပ်၏ bearing စွမ်းရည်များအားနည်းခြင်းဖြင့်လိုက်ပါသွားသည်။ jamming နဲ့ပါတ်သက်ပပျောက်ဖို့တစ်လမ်းရှိပါတယ် - hypoid ဆီအသုံးပြုမှုသည်အံသွားအပူကုသမှုဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာမျက်နှာပြင်မြင့်မားခိုင်မာသောပေးပါသည်။ အောက်ပါယန္တရားများအတွက်အသုံးပြု Hypoid ဂီယာ:

- drive ကိုဘီးတပ်ယာဉ်, လယ်ထွန်စက်, ဒီဇယ်စက်ခေါင်း;

- ဗိုင်းလိပ်တံအတော်ကြာသောင်းချီတရှပ်ထံမှလည်ပတ်ထုတ်လွှင့်သည့်အခါအထည်အလိပ်စက်တွေအတွက်,

- ကြီးမားတဲ့ဂီယာအချိုးအတွက်အမြင့်ဆုံးတိကျသေချာစေရန်အလို့ငှာစက်တွေ။

ဂီယာအချိုးအစား အများဆုံး hyperboloid ဂီယာ, များသောအားဖြင့် 10 ဦး၏ပုံကျော်လွန်ပေမယ့်တစ်ခါတစ်ရံတွင် 30 သို့မဟုတ် ပို. ပင်မှတက်မထားဘူး။ ၏ဝန်စွမ်းရည်ဂီယာ (ကြောင့်အံသွားနှင့်သွားအားလုံးအတွက်ကွက်များ၏အရေအတွက်ကိုတိုးအကြား linear အဆက်အသွယ်မှ) ပိုမိုမြင့်မားသည်အခြားနှိုင်းယှဉ်ကဆိုသည်။

ဘီဗဲလ် Gear ။ တယောက်ကိုတယောက်ရိုးတံကနေလည်ပတ်ထုတ်လွှင့်ရန်လိုအပ်ကြောင်းကြောင့်စက်တွေအများအပြားမော်ဒယ်များအတွက်လှုပ်ရှားမှုယန္တရားများ။ ယင်းရှပ်သို့မဟုတ်ဝင်ရိုးဆုံမှတ်သို့မဟုတ်ဆုံမှတ်လျှင်ဒီတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ထိုကဲ့သို့သောကိစ္စများတွင်, အဘီဗဲလ်ဂီယာကိုသုံးပါ။

dual အဓိကလွှဲပြောင်းကားလက်အောက်ခံဂီယာ၏စုစုပေါင်းအရေအတွက်ကိုတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်ကူးစက် torque (torque) ကိုတိုးမြှင့်နိုင်ရန်အတွက်ကြီးမားတဲ့ဝန်စွမ်းရည်နှင့်အတူ technique ကိုအပေါ်တပ်ဆင်ထားသည်။ နှစ်ချက်ကအဓိက drive ကို drive ကိုရိုးယန္တရား၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ စစ်ဆင်ရေးများတွင်အဓိကဂီယာ torque မှကူးစက် ဆက်သွယ်ရေး driveline ဦးဆောင်အနားကွပ်နှင့်တောင်တော်အမွေးရိုးတံရန်။ ထို့နောက် torque ဂီယာက၎င်း၏ဆလင်ဒါမောင်းနှင်ဂီယာနှင့်အတူ conical တောင်တော်အမွေးရိုးတံပေါ်နှင့်မော်တော်ကားဘီးအချက်အချာနှင့်ဆက်စပ်သောတဝက်အစိတ်အပိုင်းများအပေါ် differential ကိုတဆင့်တစ်ဦး conical မောင်းနှင်ဂီယာမှတိုက်ကျွေးသည်။

မိုဘိုင်းပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်စက်ပစ္စည်း၏သင့်လျော်ခြင်းနှင့်မှန်ကန်သောစစ်ဆင်ရေးများအတွက်အရေးကြီးသောအခြေအနေများ - kinematics နှင့်အပြေးစက်၏စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း, ဂီယာအရည်အသွေးကို parameters တွေကိုမောင်းထုတ်သောယန္တယား၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကိုအကဲဖြတ်ဖို့နည်းလမ်းတွေထဲကသိကျွမ်းရာအထူးထူးအပြားပြားယန္တရားများ၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာ၏အခြေခံကျွမ်းကျင်။