Izh "ODA" 4x4: သတ်မှတ်ချက်များ, ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

နွေဦးနေရောင်နီးပါးနွေရာသီရာသီဥတု, ဆီးနှင်းမပါဘဲလမ်းကြောင်းမှန်ပေါ် - ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုအားလုံးတဲ့မော်တော်ကားနှစ်သက်တော်မူ၏။ ဤအခြေအနေများအတွက်ပိုင်ရှင်တွေ Izh "ODA" 4x4 ယာဉ်များလွဲချော်ပါလိမ့်မည်။ နောက်ထပ်အရာ - ရေခဲ, ပျော့ပျောင်းသောဆီးနှင်းများနှင့်အခြားရာသီဥတု vagaries ။ ဤတွင်, ဒီစက်ကိုအပြည့်အဝသူတို့ကိုယ်သူတို့ဖော်ပြနိုင်သည်။ ကားတစ်စီးအကြိမ်ကြိမ်သူအချိန်သည်ဆောင်းကာလ၌အလွန်အားကောင်းတဲ့ကြောင်းသက်သေပြခဲ့သည် Off-လမ်း, ယေဘုယျအတွက်နေရာတိုင်းမှာလေးဘီး drive ကိုလိုအပ်ပါတယ်။ ဒီစက်ကဘာလဲကျွန်တော်တို့ရဲ့ဒီနေ့ရဲ့ဆောင်းပါးထဲမှာစဉ်းစားပါ။

"ODE": သမိုင်း

ကားတစ်စီး Izh "ODA" 4x4 Hatchback ဆိုဗီယက်၏နောက်ဆုံးနှစ်များတွင်ဖန်တီးထားခဲ့သောလေးပါးကိုလူကြိုက်များမော်ဒယ်များတို့တွင်နောက်ဆုံးဖြစ်ခဲ့သည်။ စက်တစ်ခုပုံမှန်မဟုတ်သောသမိုင်းရှိပါတယ်။ (က VAZ, AZLK, ZAZ ကဲ့သို့) ရှေ့မှသွားရှေးကသြောနောက်ဘက်ဘီး drive ထဲမှရရန်ကြိုးစားခဲ့အများဆုံးမော်တော်ယာဉ်အပင်များတွင်သွားရမည်အကြောင်း, သည် "Izhmash" ပေါ်တွင်ဆန့်ကျင်ဘက်သွားလေ၏။

အစပိုင်းမှာစက်ရုံစမ်းသပ် Hatchback IZH-13 "Start ကို" ကိုဖန်တီးခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာနှစ်လယ်ပိုင်းတွင် 70 ခုနှစ်တွင်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီးဌာနအအေးမိနှင့်အတူကားတစ်စီးခန့်မှန်းပါတယ်။ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ထို့နောက် Front-ဘီး drive ကိုသေးဒီတော့အလားအလာစဉ်းစားသည်မဟုတ်, ဒါမှမဟုတ်ဓမ်မအမှု၌အချို့သောလူတွေကပဲ AvtoVAZ စည်းရုံးတိုက်တွန်းဒါကြောင့်အဘယ်သူမျှမရှေ့ဘီး drive ကိုအတွက် Volga စက်ရုံခေါင်းဆောင်ပိုင်းကနေပယ်ရှားနိုင်။

front-ဘီး drive ကို - မ panacea

ဘာပဲဖြစ်ဖြစ်စက်ရုံဒီဇိုင်နာများနောက်တဖန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့စတင်ခဲ့ပြီးစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့အရာ detect လုပ်ဖို့နိုင်ခဲ့ပါတယ် - မော်တော်ကားကမ်ဘာပျေါတှငျ "Start ကို" ၏ဖွဲ့စည်းခြင်းကတည်းကလွန်ပြီနှစ်အနည်းငယ်များအတွက်ရှေ့ဘီး drive ကိုရှိပါတယ်ရာ၏အကျိုးကျေးဇူးများမတန်တဆပါပြီ။ ဒါဟာလျော့နည်းအလေးချိန်, ထိရောက်မှုနှင့်စီမံခန့်ခွဲမှုအတွေးအဖြစ်အကြီးစားမဟုတ်ထွက်လှည့်။ ယေဘုယျအတွက်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုအများစုဟာရှေ့ဘီး drive ကိုအမျိုးအစားနဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူးရှိခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါထိန်သိမ်းနှင့်အတူပဲ့ကိုင်ဒါကခန္ဓာကိုယ်အမျိုးအစား Hatchback, McPherson ရပ်ဆိုင်းမှု။ "Izhmash" ၏အင်ဂျင်နီယာများနောက်ဘက်ဘီး drive ကို၏အားသာချက်တစ်ခုကြီးမားသောအရေအတွက်အားမြင်တော်မူ၏။ ဒီအစိတျအပိုငျးမြားနှငျ့ယခင်မော်ဒယ်များပေါ်တွင်အသုံးပြုအားလပ်ချိန်မှာအစိတ်အပိုင်းများကိုအသုံးပြုဖို့အဖြစ်အစွမ်းသတ္တိ၏ကြိုးစားခဲ့နှင့်စမ်းသပ်ပြီးတွက်ချက်မှုတစ်ဦးကိုအစားထိုး Iz-2715 ဖန်တီးဖို့, ထို့နောက်ကားလူကြိုက်အများဆုံးမော်ဒယ်များတစ်ဦးကဖြစ်နိုင်သမျှဖန်ဆင်းတော်မူ၏။

ပထမဦးဆုံးရှေ့ပြေးပုံစံ

79 ကွဲပြားခြားနားသောနောက်ဘက် axles တှငျမှေးဖှားခဲ့သည့်အဆိုပါရှေ့ပြေးပုံစံ, သွပ်ရည်စိမ်ခန္ဓာကိုယ်အမျိုးအစား Hatchback, ရထားလမ်း, ငါးမြန်နှုန်းဂီယာအုံ, Dual-circuit ကိုဘရိတ်စနစ်စတီယာရင်စနစ်။ ဒါ့အပြင်အဆိုပါအင်ဂျင်နီယာများအောင်မြင်သော layout ကိုကောက်နိုင်ခဲ့တယ် - အင်ဂျင်နှင့် PPC ညာဘက်ပြောင်းလဲခဲ့ကြသည်။ ဒါဟာနေရာလွတ်နှင့်မော်တာနှင့်တသားတအဆငျ့အတွက်ခြေနင်းကိုဖယ်ရှားပါလိမ့်မယ်။ ဒီကြောင့်, အင်ဂျင်အခန်းဟာအလွန်တိုတောင်းသောဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါကြောင့်သူတို့ရဲ့အတိုင်းအတာ Iz ဟာအလွန်ကျယ်ဝန်းအတွင်းပိုင်းခဲ့သည့်အခါ - ထိုခြေနင်းကနေဝေးနောက်ဘက်ထိုင်ခုံ၏ backrest ရန် "Volga" ၏ကြောင်းအတိုင်းဖြစ်ခဲ့သည်။

ဒါဟာထုတ်လုပ်နိုင်ရေးအတွက်အကြံပြု

2126 Izh အဆိုပါအရေးတိုးတက်မှုပြီးနောက်ငါးနှစ်အတွင်းထုတ်လုပ်ရေးအတွက်အတည်ပြုပြီးပါပြီ။ အစပိုင်းမှာမော်ဒယ်ယာယီအမည် "Orbit" ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ဒါပေမဲ့နောက်ပိုင်းမှာဒါဟာသို့အမည်ပြောင်းခဲ့သည် "ODE ။ "

ဒီစက်၏အားသာချက်ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏အခြားအဓိကထုတ်လုပ်သူတွေနဲ့ယူနစ်နှင့်ယူနစ်တစ်ခုကြီးတွေပေါင်းစည်းရေးဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါကြောင့်ကားကို VAZ-2106, AZLK-2141 M-412 နှင့်အခြားမော်ဒယ်များနှင့်အတူပေါင်းစည်းခဲ့သည်။ ဤသည်ချဉ်းကပ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် "Izhmash" သိသာထင်ရှားသောငွေစုအဖြစ်တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်ထိန်းခွင့်ပြုခဲ့ပါသည်။ သည် "ODE" ၏ပုံပန်းသဏ္ဌာန်ဟာ VAZ-2108 ၏ရှေ့မှန်ဘီလူး spoils ။ ထုတ်လုပ်မှုက start-up, ပု perestroika ၏နှစ်နှင့် Post-perestroika ကာလ၌ရာအရပျကိုယူကတည်းကပြဿနာအလွန်နှေးကွေးခဲ့သည်။ 95 အားဖြင့်ငါတို့သည်ငါးထောင်ကားများစုစုပေါင်းစုဆောင်း။ စက်ရုံကျွမ်းကျင်သူများကသူတို့ကိုယ်သူတို့အရည်အသွေးပင်ကိရိယာများအများစုဂျပန်တွင်အဖြစ်ကိုအခြားဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများရှိတည်ဆောက်ရန်ဝယ်ယူခဲ့သည်ဟူသောအချက်ကိုရှိနေသော်လည်းအလွန်မြင့်မားမဟုတ်ခဲ့ကြောင်းကိုငါသိ၏။

ထုတ်လုပ်မှုထူထောင်သောအခါ, နောက်ဘက်ဘီး drive ကိုနှင့်အတူဤကားတစ်စီး၏ပရိသတ်များအများအပြားပါပြီထွက်လှည့်, မြားနှငျ့ပရိသပိုမိုတည်ငြိမ်ခဲ့သည်။ အခြေခံဗားရှင်း created တော်မူပြီးမှ, စက်ရုံအားလုံးနောက်ဘက်ဘီး drive ကိုစွမ်းရည်အကောင်အထည်ဖေါ်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ "ဗားရှင်း" - အရှင် "ODE" ပေါ်တွင် အခြေခံ. ပစ်ကပ်မွေးဖွားခဲ့သည်။

"ODE": လေးဘီး drive ကိုများနှင့်အခြားပြုပြင်မွမ်းမံ

All-ဘီး drive ကိုနှင့်အတူ "Muscovites" နှင့် "အောင်ပွဲခံ" ၏တစ်ဦးဆင်းသက်လာသော crossover - နောက်ဆုံးအနေနဲ့ထပ်မံကားတစ်စီး Izh "ODA" 4x4 ထုတ်လုပ်သော။

အဆိုပါဂီယာစနစ်ပေါ်တွင် install ထားပြီး "ကွင်းဆင်း။ " ဒီဗားရှင်း၌အလွန် insulator တွင်လည်းအတွင်းပိုင်းတိုးတက်လျက်ရှိသည်။ "ODE" တွင်နောက်ထပ်အနည်းငယ်ပိုပြီးကားများ created ၏အခြေခံခဲ့ပါတယ်။ ဒါကြောင့်နောက်ဆုံးအစုလိုက်အပြုံလိုက်ကား - နောက်ဘက်ဘီးနှင့် All-ဘီး drive ကိုအတူ 4x4 "၏ကြံစည်မှု ODA" လှည်း Izh ။ သို့သော်လည်းပေါ်ပြူလာ Hatchback "Nika" ၏ဇိမ်ခံဗားရှင်းကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ "ODE" ၏သတင်းထုတ်ပြန်ချက်သေးငယ်တဲ့ပမာဏသာရှိချိန်ညှိထားပြီး, မိမိလက်နှင့်ကားတစ်စီးပြုပြင်ပိုနှစ်သက်သူကိုသာမန်လူတွေတို့တွင်ဝယ်လိုအားကောင်းနေသည်။ စက်ကတော့ WHA ၏ဂန္ထဝင်မော်ဒယ်များနှင့်အတူယှဉ်ပြိုင်နိုင်သည်။ ပြည်သူ့ Izh "ODA" 4x4 ကားများဝယ်ယူခဲ့သည်။ သူတို့ထဲက reviews သာအပြုသဘောရှိကြ၏ - ဒီကရုရှား၌ပြစ်မှားမိဖူး။

မော်ဒယ်များ၏လွှတ်ပေးရန်၏အဆုံး

2005 ခုနှစ်တွင်ကျနော်တို့ရုရှားမှာ, နှင့် "ODE" ၏ထုတ်လုပ်မှုအတွက် "ယူရို 2" ဂေဟစနစ်စံချိန်စံညွှန်းသို့ပြောင်းရွှေ့သည့် injector မှ carburetor နှင့်အတူအင်ဂျင်ကိုပြောင်းလဲခဲ့ကြပေသည်။ စက်ရုံ၏ခေါင်းဆောင်မှု, ဒီအပြောင်းအရွေ့ယာဉ်၏တန်ဖိုးအပေါ်သက်ရောက်မှုများနှင့်ရောင်းအားကျဆင်းလာဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြလိမ့်မည်ဟုဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။ ဒါကြောင့်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုနှင့်အတူ 2005 ခုနှစ်မော်ဒယ်ရိုက်ကူး။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

Iz "ODE" ဟုအဆိုပါ 4x4 Hatchback အတွက်ဖန်ဆင်းခဲ့သည်။ ခန္ဓာကိုယ်အရှည်ရဲ့ width 1650 မီလီမီတာညီမျှဖြစ်ပါသည်, 4068 မီလီမီတာဖြစ်ခဲ့သည်။ ကားကိုအမြင့်မှာ 1450 မီလီမီတာအထိရောက်ရှိခဲ့ပါသည်။ အဆိုပါ crossover များအတွက်ရှင်းလင်းရေးသေးငယ်သည် - သာ 15.5 စင်တီမီတာ။ 2470 မီလီမီတာ - Wheelbase ။

အဆိုပါအင်ဂျင်သည်သူတို့တစ်တွေအနည်းငယ်ရှိခဲ့ပါတယ်။ ထို့ကြောင့် 1.6 လီတာနှင့် 80 လီတာ၏အသုံးပြုသောမော်တာ VAZ-2106 ကနေ။ တစ်ဦး။ ကနှင့်အတူ 1.7 လီတာနှင့် 85 လီတာတစ် volume ထဲမှာ UZAM-331 နေရာချပေးခဲ့သည်။ တစ်ဦး။ VAZ-2130 - အခြား avtovazovsky ယူနစ်ရှိခဲ့သည်။ 1.8 လီတာနှင့် 79 လီတာ၏ Volume ကို။ တစ်ဦး။ ဤသည်ယူနစ် 4x4 "၏ကြံစည်မှု ODA" ကားတစ်စီး Izh တပ်ဆင်ထားသည်။ အဆိုပါ injector အသုံးမနေသည် - သာ carburetor ။ Two-လီတာအင်ဂျင် UZAM-3320 115 လီတာတစ်စွမ်းရည်ရှိခဲ့ပါတယ်။ တစ်ဦး။ ဤအမော်တာ၏ရှိသမျှနှင့်အတူငါးမြန်နှုန်းကို manual ဂီယာအလုပ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါကားကို 175 km / h ဖို့အရှိန်အဟုန်မြှင့်နိုင် - အများဆုံး rated မြန်နှုန်းဖြစ်ပါတယ်။ ရာပေါင်းများစွာအထိအရှိန်အင်ဂျင်များ၏အမှတ်တံဆိပ်ပေါ် မူတည်. , 13 မှ 20 စက္ကန့်ပျမ်းမျှယူခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါ Izh "ODA" 4x4 razdatka နှင့်အခြားဂီယာဒြပ်စင်များပေါ်တွင် install "Niva" မှခေါ်ဆောင်သွားခဲ့သည်။

မိုဃ်းပွင့်, ရေခဲများနှင့်ရွှံ့

ဒါဟာပြည်တွင်း crossover များအတွက်ဇာတိဒြပ်စင်ဖြစ်သည်။ သို့သော်နေသမျှကာလပတ်လုံးဘီးချောမွေ့ပြီးခြောက်သွေ့ကတ္တရာသကဲ့သို့, စက်အထူးစွမ်းရည်မပြထားဘူး။ အင်ဂျင်ပိုင်ရှင်တွေ frisky အရှိန်သည်အခန်းအတော်လေးဆူညံ, ခိုင်မာသောရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်မအလွန်ပျော်ရွှင်မလုပ်ကြပါဘူး။ အများစုကနင်း Izh "ODA" မော်တော်ယာဉ်ယူနစ် 4x4 ကြိုက်နှစ်သက်ကြပါဘူး။ ဒါကြောင့်တစ်ဦးနှင်းစတင်ရန်လိုအပ်ဒါပေမယ့်ကားကိုလမ်းအပေါ်ခေါင်းဆောင်တစ်ဦးသို့လှည့်။ 40 km / h အထိအမြန်နှုန်းမှာခရီးသွားလာပတျဝနျးကငျြယာဉ်များနေစဉ်, "ODE" အတူတူပင်မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းအပေါ်စီး။

လမ်းပေါ်မှာခြောက်သွေ့နေချိန်မှာကားကိုပထမဦးဆုံးယာဉ်အသွားအလာအလင်းလူမျိုးဖြစ်လိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ ကျနော်တို့ကားကို IZH "ODE" 4x4 သတ်မှတ်ချက်များ၏လောင်စာသုံးစွဲမှုခန့်မှန်းလျှင်, တစ်ဦးပြောင်းလဲနေသောမောင်းနှင်မှုကိုမေ့လျော့စေနိုင်သည်။ သို့သော်ကကတ္တရာထက်ကျော်လွန်သွားပါရန်လိုအပ်သောဖြစ်တယ်, စက်များ၏အလားအလာအပြည့်အဝ၌ထင်ရှားလိမ့်မည်။ အများအပြားသမားရိုးကျကားများချော်စတင်ပါလိမ့်မယ်ဘယ်မှာ Iz ခရီးသွားလာပါလိမ့်မယ်။ All-ဘီး drive ကို၏ပိုင်ရှင်များ "ODE" Cross-တိုင်းပြည်စိတ်ပူမဟုတ်ပါဘူး။ reviews သည့်ခိုင်မာသောရပ်ဆိုင်းမှုဟာ potholes, တွင်း, အလမ်းရထားလမ်းကြောင်းနှင့်အတူကိုင်တွယ်ခံရပ်သွားသည်ဟုဆိုကြသည်။ သင်ပင်တစ်ဂေါ်ပြားသာမဆောင်ရွက်နိုင် - ကလေးဘီး drive ကိုမလိုအပ်ပါဘူး။ တစ်ခုမြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်အတွက်မော်တော်ကားစက်ရုံမဖြစ်နိုင်သလောက်ပါပဲ။ တစ်ချောလမ်းကားတစ်စီးတွင်လည်းထိုက်တန်ဖြစ်သထေူ၏။ 15-inch မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးရှိနေသော်လည်း Patency အဆင့် SUV ကား။

ဤသည်ကား Izh "ODA" 4x4 များအတွက်အမှန်တကယ်အားသာချက်ဖြစ်ပါတယ်။ reviews ပိုင်ရှင်တွေအားလုံးအပြည့်အဝအတည်ပြုပြောကြားခဲ့သည်။ တစ်ခုတည်းသောအနှုတ်လက္ခဏာ, ပိုင်ရှင်သည်နှင့်အညီ - အထူးသဖြင့်ဆောင်းရာသီတွင်ကြီးမားသောလောင်စာသုံးစွဲမှု။ သို့သော်သင်နှင့်အတူအသက်ရှင်နိုင် - ဤစွမ်းရည်သာစျေးကြီးလေးဘီး drive ကို Jeep ဖြစ်ကြသည်။ ဒါဟာအားလုံးမှရရှိနိုင်ပါတော့မဟုတ်ပါဘူး။