"Jaguar ကို X-အမျိုးအစား": ပိုင်ရှင်တွေ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များနှင့်သုံးသပ်ချက်များ

"Jaguar ကို X-အမျိုးအစား" - ကကားတစ်စီးသည်ကမ္ဘာကျော်အုပ်စုတစ်စုကနေ developer များနှင့်အထူးကုဆရာဝန်ကြီးများအချိန်ကြာမြင့်စွာထင်ရာ၏ဖန်တီးမှုဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့ဟာအမှတ်တံဆိပ်ရဲ့ style သို့ဿုံ fit မယ်လို့ထူးခြားတဲ့နှင့်ကျစ်လစ်သိပ်သည်း sedan ကားဖန်တီးချင်တယ်။ အဆိုပါကားကိုတစ်ဦးပြောင်းလဲနေသော, အစက်မရှိသော, အဆင်ပြေ, အရည်အသွေးမြင့်မားလို့ယူဆတယ်နှင့်ထို့ထက် ပို. ဒါမှမဟုတ်ဒီထက်နည်းဆွဲဆောင်မှုအဘိုးနှင့်ခံခဲ့ရသည်။ ကောင်းပြီ, သူတို့ကအမှုကိုပြု၏။

၏အတိုချုပ်, လွှတ်ပေးရန်နှင့်ထုတ်လုပ်မှု

"Jaguar ကို X-အမျိုးအစား" 2001 ခုနှစ်ဂျနီဗာတွင်၎င်း၏ပွဲဦးထွက်စေတော်မူ၏။ ဒီ model များလွှတ်ပေးရေးဘာမင်ဂမ်တွင်တည်ရှိသည်ဖြစ်သောအင်္ဂလိပ်စက်ရုံ, ဖြစ်ခဲ့သည်။ ယခင်ကရိတ်သိမ်းကားတစ်စီးရှိခဲ့သည် Ford ကားအစောင့်။ ကုမ္ပဏီခေတ်မီပရိသလိုင်းများခန့် $ 400 သန်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားပြီးဖြစ်ပါသည်။ ရန်ပုံငွေတစ်ဦးက high-quality အပြင်ပန်းနှင့်ဖက်ရှင်ချော၏အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းကိုဖန်တီးရန်ခွင့်ပြုခဲ့သည်။ Plus အား 70% ပစ္စည်းကိရိယာများ updated ရှိသည်ဟု မှုန်ရေမွှားတဲ နှင့်, သင်တန်း, ဒါခေါ်စာနယ်ဇင်းထုတ်လုပ်မှု၏ပိုင်ရှင်မဲ့ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကထွက်ခွာသွားကြသည်မဟုတ်။ ထိုအခါစက်ရုံမှပိုရထားမှတင်ပို့ဖို့ကားများပေးပို့နိုင်ရန်မီးရထားလိုင်းလာခဲ့ပါတယျ။ နောက်ဆုံးထုတ်ကုန်အသစ်တွေဖွံ့ဖြိုးခြင်းနှင့်ထုတ်လုပ်အသစ်ဝန်ထမ်းများရရှိခဲ့သည်။ အနာဂတ်မှာန်ထမ်းတစ်ဦးချင်းစီအထိ 350 နာရီကြာလေ့ကျင့်ရေးကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှု "Jaguar ကို X-အမျိုးအစား" ကုမ္ပဏီနှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ်ကိုပြင်ဆင်တော်မူကြောင်းကိုဒါ။

အင်္ဂါရပ်များ

"Jaguar ကို X-အမျိုးအစား" - င်း၏သမိုင်းထဲမှာအများဆုံးအကြီးအကျယ်ကားတစ်စီး Jaguar ကိုအုပ်စု။ ယေဘုယျအားဖြင့်ငါကား atypical ဟုပြောရပေမည်။ ဒါကကုမ္ပဏီကထုတ်လုပ်ပထမဦးဆုံး All-ဘီး drive ကိုမော်တော်ယာဉ်များဖြစ်ပါတယ်။ ဟုတ်ကဲ့, transversely တည်ရှိသောပါဝါယူနစ်နှင့်အတူ။ ဟုတ်ပါတယ်, နှင့် "Ford ကား" နဲ့ဆက်ဆံရေးလည်းမရှိ: ဒါဟာနောက်ဆုံးပေါ်မျိုးဆက် Mondeo platform ပေါ်တွင်အခြေခံသည်။

ဒီဇိုင်းမော်ဒယ် "Jaguar ကို X-အမျိုးအစား" - သီးခြားပြဿနာ။ ကုမ္ပဏီ၏အကောင်းဆုံးအစဉ်အလာဖန်တီးခေတ်သစ်အပြင်ပန်း။ စက်၏ပုံရိပ်ကို features တွေကုမ္ပဏီကထုတ်လုပ်သောသုံးမော်တော်ယာဉ်များအားဖြင့်ချိတ်ဆက်နေကြသည်။ သက်တံ့အပိုင်း XJ ထံမှသိမ်းယူခဲ့သည်။ glaze နှင့်ပရိုဖိုင်းကို S-အမျိုးအစားမှဆင်းသက်လာကြသည်။ အဆိုပါ XK8 ကမွေးစားတစ်ဦးကအေးမြခြင်းနှင့်တင်ပါးဆုံရိုးအတောင်ဝိသေသပဲ့။ အဆိုပါရလဒ်ရန်လိုဒီဇိုင်းနှင့်တစ်ဦးဇိမ်ခံအတွင်းပိုင်းနှင့်အတူကားတစ်စီးဖြစ်ခဲ့သည်။ ထိုအခါအကြီးကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့်နှစ်သိမ့်တဲ့လျောက်ပတ်သောအဆင့်ကို၏ရုပ်ပုံနှင့်အတူအဆုံးသတ်ထားသည်။ မရအံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင်, ကားမကြာမီလူကြိုက်များဖြစ်လာခဲ့သည်။

ပုံစံ

စနစ်က "Jaguar ကို X-အမျိုးအစား" သူ့ခန္ဓာကိုယ်, ဘီးပုံသေနည်းရပ်ဆိုင်းမှုအေး - ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုအထူးအာရုံစိုက်ထိုက်တန်ပါတယ်။ ဦးဆောင်သူ - စက်လေးဘီးရှိပါတယ်! လေးဘီး drive ကိုမျှသံသယမဆိုစက်များအတွက်ကြီးမားတဲ့အားသာချက်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီမှာကအပိုပေးဆောင်ဖို့လည်းမလိုအပ်ပါဘူး။ ပိုင်ရှင်တွေ၏ "Jaguar ကို X-အမျိုးအစား" ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းထိုကဲ့သို့သောအပြုသဘောလက်ခံရရှိဒါကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။ အစာရှောင်ခြင်းနှင့်ပြောင်းလဲနေသောမောင်းနှင်မှု၏တောင်မှပရိတ်သတ်တွေနောက်ဘီးမှ torque ရဲ့ 60% သောကွောငျ့, အလွန်စိတ်ဆိုးသည်မဟုတ်။

ခန္ဓာကိုယ် torsion developer များ၏ခွန်အားကြီးမြတ်အာရုံကိုပေးဆောင်ကြပါပြီ။ BMW ကား 3-စီးရီး - စက်၏ဖန်တီးသူသုံးပုံတစ်ပုံပေါ်ကျောမှုပိုမိုမြင့်မားလူသိများတဲ့ခေါင်းဆောင်ထက်ကဆိုသည်။

အလှပြင်ဆိုင်

အားလုံးအချိန်များတွင်ကား Jaguar ကိုထုတ်လုပ်မှုဇိမ်ခံအတွင်းပိုင်းကွဲပြားပါတယ်။ ဒီဇိုင်နာများအမြဲတမ်းအမြင့်ဆုံးသောအရည်အသွေးသစ်သားနှင့်သားရေကိုအသုံးပြုပါ။ ဒီနှင့်အညီ, လူအပေါင်းတို့၏အကောင်းဆုံး, ရှိသမျှ - ခြေရင်းအစုံ၌တည်၏။ အတွင်းပိုင်းအင်္ဂလိပ်, "yaguarovskim" ခေါ်နိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါတူရိယာ panel ကို နီးပါးဒေါင်လိုက်ဖြစ်ပါသည် - ကသစ်သား INSERT တှေအမြားကွီးပါပဲ။ တအနုစိတ်အိတ်ကပ်ကြည့်ရှုနိုင်သည့်အပေါ်ကုလားထိုင်နှင့်လက်ရာမြောက်သော, လှပသောတံခါးများအပေါ် conspicuous longitudinal ကုန်အမှာစာ။ ဒါ့အပြင်မှာ chrome ဘီးဝန်းနှင့်အတူအလှဆင် Saloon စပီကာ, အလှဆင်။ ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုထဲမှာရှင်းရှင်းလင်းလင်းအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့အရသာများနှင့်ဇိမ်ခံပစ္စည်း၏ဝေစုကိုတှေ့မွငျဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါစတီယာရင်ကော်လံနှစ်ခုလေယာဉ်အတွက်ချိန်ညှိနိုင်ပါတယ်။ Dlinau နှင့်ထောင့်, နောက်ကျောနှင့်ခေါငျးအုံးရှေ့တွင်၏အမြင့်, ဒါခေါ် lumbar support ကို၏မြစ်ရေတင်စီမံကိန်း - ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုချိန်ညှိနိုင်ပါတယ်, သို့သျောလညျးအဘယ်သူမျှမမှတ်ဉာဏ်ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံရှိပါတယ်။ သို့သော်အလွန်ရိုးရှင်းစွာအမျိုးမျိုးသောလုပ်ဆောင်ချက်များကိုသုံးစွဲဖို့။ ဥပမာအားလေအေးပေးစက်။ အကြီးစားပြန်ကြားရေးပြရန်နှင့်ရှင်းရှင်းလင်းလင်းခလုတ်စီမံခန့်ခွဲမှုလုပ်ငန်းစဉ်အားပိုမိုလွယ်ကူခြင်းနှင့်ပိုမြန်ပါစေ။ နှင့်တစ်ဦးအလွန်လက်တွေ့ကျ function ကိုဖြစ်သည့်သီးခြားအခန်းအလင်းရောင်အတွက်။

"Jaguar ကို X-အမျိုးအစား": နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ

တပ်ဦး, နှစ်ပေါင်းများစွာသက်သေပြလက်ဝါးကပ်တိုင်ကို double wishbone အတွက်သင်တန်း၏ "McPherson" တပ်ဆင်ထားသည်။ ကထမ်းစင်ပေါ်တွင်စုဆောင်းနေသည်နောက်ကွယ်မှ လွတ်လပ်သောရပ်ဆိုင်းမှု (သင်တန်း၏, Multi-link ကို) ။ ဤသည်အစီအစဉ်မဆိုထောင့်ဖြတ်သန်းအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ပေးပါသည်အဖြစ်တုန်ခါမှုနှင့်မည်သည့်ဆူညံသံအဆင့်လျှော့ချ။

အားကစားကိုယ်ထည်ကဒေါသ powertrains နှင့်အတူကောင်းစွာအတွက်ရောက်ပြီး။ သူကတောင်အခြေခံဗားရှင်းစိတျစှဲ။ ထိုသို့ဖြစ်ပါသည် - 2.5 လီတာ V-shaped "ခြောက်လ" ။ အဆိုပါသင်တန်း၏အင်ဂျင်မဟုတ်ဘဲအသစ်ပေမယ့်အတော်လေးကောင်းတယ်။ ၎င်း၏စွမ်းရည်ညွှန်ပြချက် 194 လီတာအထိရောက်ရှိခဲ့ပါသည်။ တစ်ဦး။ ပိုပြီးအထင်ကြီးယူနစ်လည်းရှိပါတယ် - 231 မြင်းကောင်ရေသုံးလီတာ။ ဒါ့အပြင် V-shaped "ခြောက်လ" ။ လမ်းဖြင့်အင်ဂျင်, က "Lexus" သို့မဟုတ် BMW ကားထက် သာ. ကောင်း၏အရည်အသွေးနှင့်အကောင်းတစ်ဦး။

နောက်ထပ်အလားအလာရှိသောဝယ်လက်အားကစားဗားရှင်းဝယ်ယူလို့ရပါတယ်။ ၎င်း၏ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်ကြီးမားသောအရွယ်အစား၏ retuned ရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်ဘီးဖြစ်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင် application များပြိုင်ကားထိုင်ခုံဖြစ်ကြပြီး chrome တွင်မဆိုအသေးစိတျ၏မရှိခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ Ford ရဲ့ဂျပန်စက်မှု CPR သို့မဟုတ် "အလိုအလျှောက်" ၏တစ်ဦးကပြီးစီးခဲ့ဗားရှင်း။

ချွေ option ကို

နှင့်အခြားမော်ဒယ်ငါအထူးသဖြင့်, မှတ်သားဖို့လိုပါတယ်။ ဤသည်ကို "Jaguar ကို X-အမျိုးအစား" ဒီဇယ်ဖြစ်ပါတယ်။ လူတိုင်းပါဝါယူနစ်နှင့်အတူကားများဟာသူတို့ရဲ့ထိရောက်မှုတို့အတွက်ကျော်ကြားတဲ့ဖြစ်ကြောင်းသိတယ်။ နဲ့ Jaguar မျှချွင်းချက်ဖြစ်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့်ရုရှား၌ဒီဇယ်ဗားရှင်း၏အများစုအနက်ရောင်အတွင်းပိုင်းနှင့်အတူတည်ရှိနေ။ ဒါဟာကြော့နဲ့လှပတဲ့လှပါတယ်။ သို့သော်အာရုံစူးစိုက်မှုမရအတွင်းပိုင်းငှါ၎င်း, နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များအပေါ်ပေးဆောင်ရပါမည်။

ဒါကမော်ဒယ်ကောင်းသောကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့်ကျိုးနွံလောင်စာသုံးစွဲမှုရှိပါတယ်။ တရာ "မြို့ပြ" ကီလိုမီတာနှုန်းအကြောင်း 8.5 လီ။ ထိုအခါလမ်းမပေါ်တွင်အနည်းငယ်ပိုထက် 5.5 လီတာစားသုံးခြင်းနှင့်ပါဘူး။ လည်းနှစ်သက်တော်မူသောရပ်ဆိုင်းမှုပျမ်းမျှအား။ ရုရှားနိုင်ငံအဘို့, လမ်းဖြင့်, မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးတိုးတက်လာခဲ့သည်။ စက်ကျွန်တော်တို့ရဲ့လမ်းများများအတွက်သင့်လျော်သောကြောင်းဒါ။ ကော်ပိုရိတ် sedan ကားများအတွက်ကောင်းသောစွမ်းဆောင်မှု - 16 စင်တီမီတာရှင်းလင်းရေး။

"Jaguar ကို X-အမျိုးအစား" (ဒီဇယ်) အပြုသဘောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းရရှိသွားတဲ့။ စိတ်ကျေနပ်မှုပိုင်ရှင်များစတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင်တည်ရှိပြီး "ဆုံလည် casters", (လည်းပါသေးနဲ့တိုးဖြစ်သော) သီးခြားကို item ကျယ်ဝန်သောပင်စည်ဆင့်ဆိုရမည်မှာ, လွယ်ကူသောစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များနှင့်ကိုယ်တွင်းအင်္ဂါ (ဥပမာ, CD ကိုများနှင့်ရေဒီယို) ။ နှင့်ဤသက်သေပြပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသည် - များစွာသောဖို့တောင်းဆိုတဲ့အတွက်ကြောင့်ယေဘုယျအားဖြင့်အဆင်ပြေခြင်းနှင့်ချွေတာကားတစ်စီး။

လုံခြုံရေးအဆင့်ကို

"Jaguar ကို X-အမျိုးအစား" ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့သူ့ရဲ့ပုံမှန်မဟုတ်သောအသွင်အပြင်နှင့်ကြွယ်ဝစွာအလှဆင်အတွင်းပိုင်း၏မသာအပြုသဘောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းရရှိသွားတဲ့။ security level - လည်းအရေးကြီးပါသည်။ ဤရွေ့ကား, မသိမသာကွဲပြားထုတ်လုပ်သူလည်းအာရုံစူးစိုက်မှုကိုအများကြီးပေးဆောင်။

175 000 နာရီကြာ - သောကုမ္ပဏီ၏အထူးကုလုံခြုံရေးမော်ဒယ်များ၏အကဲဖြတ်သက်ဆိုင်သောအချက်အလက်များ၏ကွန်ပျူတာအပြောင်းအလဲနဲ့ထွက်သယ်ဆောင်ရန်ကုန်ရပြီမည်မျှအချိန်ဖြစ်ပါသည်။ အချိန်ကဘာလဲပမာဏကိုသုတေသနပြုဖို့မြှုပ်နှံခဲ့သည်! ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း၏ကြောင့် passive ဘေးကင်းလုံခြုံမှု devices များနှင့်အတူအသေးစိတ်အချက်အလက်များနှင့်, သင်တန်း, ပြီး, ထိုဂီယာနှင့်အတူအပြေးဂီယာ, ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ၏အပြန်အလှန်ပိုကောင်းအောင်နိုင်ခဲ့သည်။ ဤသူအပေါင်းတို့သည်လုပ်ရပ်တွေကိုအချည်းနှီးပြုမိပါပြီ။ လုံးဝအပေါငျးတို့သအစိတ်အပိုင်းများကိုအရှင်ခရီးသည်နှင့်ယာဉ်မောင်းနှစ်ဦးစလုံး၏အမြင့်ဆုံးကာကွယ်စောင့်ရှောက်ပေး, တစ်ယူနစ်အဖြစ်အလုပ်လုပ်ကိုင်နေကြသည်။ အာရုံခံကိရိယာ, ခါးပတ်နှင့်အခြားအသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုတစ်ဦးသည်ခေတ်သစ်စနစ်ဖြင့် dual လေအိတ်ကား၏သမာဓိ၏အသက်နှင့်ထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်တဲ့လျောက်ပတ်သောစံသည်။

ပြုပြင်မွမ်းမံ

ဤပုံစံကွဲပြားခြားနားတဲ့ဗားရှင်းများအတွက်တည်ရှိ။ တဦးတည်းသာ 4-တံခါးကို sedan ကား, 2010-ကြိမ်မြောက်မှ 2008 ကနေထုတ်ဝေငါးမျိုးကွဲများတွင်ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဆုံး "အားနည်း" 145-မြင်းကောင်ရေ 2.2 လီတာဒီဇယ်အင်ဂျင်ခွဲခြားနှင့် 6-speed ကို "စက်ပြင်" ။ အာဏာအရှိဆုံးအင်ဂျင် 231 လီတာဝါကြွားတတ်။ တစ်ဦး။ (Volume ကို - 3 လီတာ) နှင့် 5-speed ကိုအော်တိုဂီယာ။

အဲဒီမှာ 5-တံခါးကိုဘူတာရုံလှည်း 2004-2008 8 ဂျ။ အပြောင်းအလဲကြီးမား powertrains - 130 မြင်းကောင်ရေဒီဇယ်ကနေ, တူညီတဲ့ 231-မြင်းကောင်ရေအားသုံးလီတာအတွက်အဆုံးသတ်။ ယခုတိုငျအောငျ, သငျသညျ, (သင်တန်း၏အသုံးအခြေအနေ၌) 4-တံခါးကို Sedan 2001-2008 ရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။ အဲဒီမှာလွန်းခြင်း, အင်ဂျင်တစ်ဒီဇယ် 130 "မြင်းများ" နဲ့စတင်မယ့် 3-လီတာဓာတ်ဆီနှင့်အတူအဆုံးသတ်ရတတ်ပါတယ်။

ထိုကဲ့သို့သောစက်၏ကုန်ကျစရိတ်ကဘာလဲ? ဒါဟာအားလုံး, နှစ်တွင်အပေါ်ပြည်နယ်မူတည်နှင့်, သင်တန်း, စွမ်းဆောင်ရည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ဗားရှင်း 2007, 2-လီတာ 156-မြင်းကောင်ရေအင်ဂျင်နှင့်အတူရှေ့ဘီး drive ကိုနဲ့ automatic ဂီယာအကြောင်းကိုဝက်သန်းရူဘယ်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်နှင့်စျေးနှုန်းချိုသာရှိပါတယ်ပေမယ့်ဒါဟာတစ်ဦးကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောစျေးနှုန်းဖြစ်ပါတယ်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ပြုလုပ်ယူသို့မဟုတ်မ - ကလူတိုင်းရဲ့စီးပွားရေးလုပ်ငန်းပါပဲ။ ယနေ့ "Jaguar ကို" ပျော်ရွှင်စွာဒီကားအပေါ်ကို ယူ. အပျြောအပါးနှင့်အတူကနှင်ထုတ်မည်ပရိတ်သတ်တွေရှိပါတယ်။