Peugeot 306 ကားကိုအကောင်းဆုံးအစဉ်အလာ

ကားတစ်စီး Peugeot 306 - တစ်ဦးဦးဆောင်ပြင်သစ်ကုမ္ပဏီ "Peugeot-Citroen" ၏တစ်ဦးစတိုင်ပြောင်းလဲနေသောမော်ဒယ်။ ဒီဇိုင်းဖှံ့ဖွိုးတိုးတမတ်လ 1990 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ ဒါဟာအပြည့်အဝကိုဆက်ခံ Peugeot 309, တစ်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းကားတစ်စီးမိသားစုအမျိုးအစားဖြစ်ပါတယ်။ 1993 ခုနှစ်တွင်စတင် 306 မော်ဒယ်များ၏အမှတ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှု။ ပထမဦးဆုံးအကြိမ်ကားလူအပေါင်းတို့သည်ဖော်ပြထားလိုအပ်ချက်များကိုတွေ့ဆုံသောအင်ဂျင်ကိုဖြစ်ခဲ့သည်။ နှင့်အချိန်ကြာမြင့်စွာ Peugeot 306 တစ်ဦးသင့်လျော်သောမော်တာများအတွက်အမြဲတမ်းရှာဖွေခဲ့သည့်အင်ဂျင်အခြားပြီးနောက်တစ်ဦးကိုပြောင်းလဲ။

ပထမဦးစွာစတင်အမြန်နှုန်း၏စည်းကမ်းချက်များ၌တက်ကိုင်မပြုခဲ့ရသော 75 HP ကတစ်စက်ကို install အင်ဂျင်ပါဝါအတွက်။ ထို့နောက် 88 မြင်းကောင်ရေပါဝါယူနစ်များ၏မော်တာစွမ်းရည်၏အလှည့်ဒီတာဝန်လည်းမဆုံးဖြတ်တာဖြစ်ပါတယ် .. သို့ရောက်ကြ၏။ Next ကိုအင်ဂျင် 102 မြင်းကောင်ရေထုတ်လုပ် နှင့် တစ်ဦးဆလင်ဒါစွမ်းရည် 1.8 လီတာအပေါငျးတို့သလိုအပ်ချက်များကိုတွေ့ဆုံပင်အချို့ညွှန်းကိန်းများအတွက်မလိုအပ်ဘဲအသုံးချခဲ့သည်။ စတုတ္ထနောက်ထပ်အင်ဂျင်, 92 မြင်းကောင်ရေတစ်စွမ်းရည်နှင့်အတူတာဘိုဒီဇယ် ဒါဟာခရီးသွားရှည်လျားနာရီတစ် mode မှာအသုံးပြုခဲ့သည်။ ကားပေါ်တွင်ပေါ်ကိုစုရုံးသင်တန်းတွင်စက်၏အနာဂတ်အသုံးပြုမှုများ၏အသေးစိတ်အချက်အလက်ကိုပေါ် မူတည်. , အစားထိုးလေးယောက်စလုံးအင်ဂျင်ကိုထားကြ၏။

1994 ခုနှစ်, Peugeot 306 သိသိသာသာကားများအတွက်ဝယ်လိုအားတိုးမြှင့်သည့်အော်တိုဂီယာ, လက်ခံရရှိခဲ့သည်။ စက်တိုင်းတတိယအပြီးအော်တိုဂီယာတပ်ဆင်ထားပြီးနေ့စဉ်ဒသမကားတစ်စီးပေါ်တွင်ပထမဆုံး install လုပ်ပြီးသား။ တစ်ပြိုင်နက်တည်းအခြေခံမော်ဒယ်များ၏ထုတ်လုပ်မှုနှင့်အတူ - သုံးတံခါးကို Hatchback - ငါးတံခါးကို Hatchback လွှတ်ပေးရန်ပြင်ဆင်နေသည်။ ဒါဟာ 1995 ခုနှစ်ကစတင်ချက်ချင်းအများဆုံးအဆင်ပြေပြေနဲ့အဆင်ပြေ option ကိုအဖြစ်အားလုံးအရေအတွက်ပေါ်ခဲကိုယူခဲ့ပါတယ်။ နှစ်နှစ်အကြာက Peugeot 306 ဘူတာရုံလှည်း၏အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုစတင်ခဲ့သည်။ နှစ်ဦးစလုံးဗားရှင်းငါးထိုင်ခုံနေရာရှိသည်။

တစ်ဦး Hatchback နှင့် wagon ၏အပြိုင်ထုတ်လုပ်မှုစဉ်အတွင်းကြောင့် 1994 ခုနှစ်တွင်တစ်ဦးပြည့်အင်ဂျင်နီယာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်ဖြစ်ပါသည်, Peugeot 306 ပြောင်းချက်ချင်း "တစ်နှစ်တာ၏အကောင်းဆုံး Convertible" ၏ခေါင်းစဉ်ကိုခံသောသီးခြားအစီအစဉ်အဖြစ်ဖန်တီးခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ဤရလဒ်, သင်တန်း, အုပ်စု Peugeot တစ်ခုထူးချွန်အောင်မြင်မှုအဖြစ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားစေနိုင်ပါသည်။ အောင်မြင်မှုအလိုအလျောက်ကုမ္ပဏီကြီးများ၏ဒီဇိုင်းဗျူရိုနှိုးဆွခဲ့ပြီး 1995 ခုနှစ်တွင်နောက်တစ်ကြိမ်ပထမဦးဆုံး Peugeot 306 sedan ကားပယ်ရှင်းပြီ။ နှင့်ပြီးသားအပြုသဘောခဲ့ကြသည်သုံးသပ်ပြီးသော Peugeot 306 ၏ထုတ်လုပ်မှုရဲ့ start ပြီးနောက်, မော်ဒယ်၏နက်ရှိုင်းသော restyling အသွင်အပြင်အတွက်ရရှိလာတဲ့, ကိုဖန်ဆင်းခဲ့သည်စတုတ္ထနှစ်ကြော့ရှင်းအပြင်ပန်းလိုင်းများကိုပိုမိုပြောင်းလဲနေသောဖြစ်လာကြပါပြီတိုင်အောင်, သည်ထင်ရှား taillights အသစ်တစ်ခုကိုဒီဇိုင်းရောက်ကြပါ၏။

Peugeot 306 တဖြည်းဖြည်းကားတစ်စီး၏အတွင်းပိုင်းသို့ပြောင်းရွှေ့နေသည်စတိုင်လ်အပြင်ပန်းဖြစ်ပေါ်တိုးတက်မှု။ အဆိုပါဂရုတစိုက်စဉ်းစားထွက်၏အတွင်းပိုင်း, In-ကားတစ်စီးနှစ်သိမ့်စိုးစံလေ၏, ပင်အဆင်ပြေဖြစ်လာသည်။ စတိုင်တစ်ခုလုံးနှင့်ပြည့်စုံရှိခဲ့သည်။ စက်များအတွက်နည်းပညာဆိုင်ရာစံသတ်မှတ်ချက်အရလည်းခက်အင်ဂျင်နီယာများနှင့်ဒီဇိုင်နာများ၏အလုပ်, လက်သမားတို့နှင့် Fitter ကားတစ်စီးထုတ်လုပ်သူ Peugeot ၏ရလဒ်ဖြစ်ခဲ့သည်နှစ်ပေါင်းများစွာက၎င်း၏အပြစ်ဆိုဖွယ်မရှိသော၏အမြင့်ဆုံးလိုအပ်ချက်တွေ့ဆုံခဲ့သည်။ အများပြည်သူလည်းတစ်ခုသာအပြုသဘောဆောင်တဲ့လမ်းအတွက် Peugeot 306 အကြောင်းကိုဟော ပြော. , သူတို့ရဲ့စကားလုံးကဆိုသည်။ သို့တိုင်, ကားများလူကြိုက်များရဲ့အကောင်းဆုံးသက်သေအထောက်အထားသည်သူ၏တည်ငြိမ်ရောင်းအားခဲ့ကြသည်။ Peugeot 306 ထုတ်လုပ်မှု 2001 ခုနှစ်တွင်ပြီးစီးခဲ့ပါသည် - နှင့်ဂုဏ်သိက္ခာနှင့်အတူကအစားထိုးပေမယ့်ပေါရာဏကားတစ်စီးအလားအလာ model အသစ် Peugeot 307 သို့ရောက်ကြ၏။