နည်းပညာအီလက်ထရွန်းနစ်

Switch: ကဘာလဲ? switch ကိုတိုက်နယ်နဲ့အမှားစီမံခန့်ခွဲမှု

အဆိုပါဝေါဟာရကို "switch ကို" နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာကျမ်းအမျိုးမျိုးမှာတွေ့ရှိနိုင်ပါတယ်။ ဒါဟာဘာလဲ? အီလက်ထရောနစ်, အီလက်ထရွန်-ရောင်ခြည်သို့မဟုတ်လြှပျစစျဖြစ်နိုင်သည့်လျှပ်စစ်ဆားကစ် (အချက်ပြမှုများ) switching များအတွက်ကိရိယာ - အရှိဆုံးယေဘုယျသဘောနဲ့။

ကျဉ်းမြောင်းသဘောနဲ့များသောအားဖြင့်ဒါဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့်အတူမည်သည့်မော်တော်ယာဉ်များနှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်ကြောင်းသောစက်နှိုး switch သည်ဟုခေါ်သည်။ ဤသည် switches များ၏အမျိုးမျိုး, အဓိကအားဖြင့်မော်တော်ယာဉ်, ဤဆောင်းပါး၏ဘာသာရပ်။

နောက်ခံသမိုင်းစက်နှိုးစနစ်များ

ဒါကြောင့်တစ်ဦးချင်းစီ operating သံသရာဓာတ်ဆီထဲမှာလူသိများသည်နှင့်အမျှ ပြည်တွင်းရေးလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင် တစ်ဦးကမီးလောင်ပေါက်ကွဲလွယ်တဲ့လောင်စာ-လေထုအရောအနှောများနှင့်ယင်း၏လောင်ကျွမ်းခြင်းဇာတ်စင်ပြင်ဆင်နေတစ်ဦးခြေလှမ်းလည်းမရှိ။ ဒါပေမယ့်အရောအနှောကိုမီးရှို့သောကြောင့်မီးမရှို့ဖို့တစ်ခုခုဖြစ်ရပါမည်။

အစောဆုံးမော်တော်ယာဉ်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များတွင်အသုံးပြုပထမဖြေရှင်းချက်စက်နှိုးအင်ဂျင်စတင်ရှေ့တော်၌ထိုဆလင်ဒါနှင့် preheat သို့ဖြည့်စွက်အလင်းရောင်ကတော့ပြွန်အရောအနှောဖြစ်ခဲ့သည်။ ပြွန်၎င်း၏စစ်ဆင်ရေးအပူချိန်ကြောင့်အရောအနှောအသီးအသီးသံသရာအတွက်အပူလောင်ဖို့ထိန်းသိမ်းထားခဲ့ပါတယ်အခါ။

စိတ်ဝင်စားစရာအင်ဂျင်၏ Pre-စက်နှိုးနှင့်အတူအပြိုင်လျှောက်ထားမီးပွားစက်နှိုးစနစ်က magneto, ဒါပေမယ့်ပထမဦးဆုံးမှာသာစက်မှုဇုန်ဓာတ်ငွေ့အင်ဂျင်သည်။ ဤသည်မှာနိယာမလျင်မြန်စွာပုံတူကူးယူခြင်းနှင့်မော်တော်ကားများနှင့် 1902 အတွက် Robert Bosch ၏တီထွင်မှုပြီးနောက်ပုံမှန်အတိုင်းမီးပွား plug ကိုမီးပွားစနစ်စံဖြစ်လာသည်ခဲ့သည်။

မီးပွားပလပ်၏နိယာမ

လောလောဆယ်အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် စတင်. နှင့်မော်တာမီးစက်ကာလအတွင်းကားဘက်ထရီပုံစံတစ်ဦးကလက်ရှိအရင်းအမြစ်ပါဝင်သော, အသုံးအများဆုံးဘက်ထရီစနစ်ကစက်နှိုးသည်, စက်နှိုးကွိုင်အလယ်တန်းမြင့်မားသောဗို့အားတစ်ဦးမီးပွား plug ကိုစက်နှိုးနှင့်ဖြန့်ချိ (switch ကို) စက်နှိုးရာမှအကွေ့အကောက်များသောအတူ Transformer ဖြစ်ပါသည် ။ အလုပ် switch ကိုအခါအားလျော်စွာစက်နှိုးကွိုင်၏အကွေ့အကောက်များသောမူလတန်း၏လက်ရှိ circuit ကိုနှောက်ယှက်ဖို့ဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်း၏လက်ရှိသံလိုက်စက်ကွင်း၏တစ်ဦးချင်းစီပြတ်တောက်စက်နှိုးကွိုင်၏အကွေ့အကောက်များသောဒုတိယ၏ဝါယာကြိုးများကသိမ်းပိုက်အာကာသ၏ရမှတ်အတွက်လက်ရှိနှင့်အတူအလွန်လျင်မြန်စွာလျော့နည်းစေပါသည်။ ထို့ကြောင့်အာကာသအတွင်းတူညီအချက်များမှာလျှပ်စစ်သံလိုက်သော induction ၏တရားနှင့်အညီတစ်ဦးအလွန်ကြီးမားတဲ့လည်းမရှိ solenoidal လျှပ်စစ်လယ်ပြင်, ဒုတိယအကွေ့အကောက်များသော EMF စက်နှိုးကွိုင်အတွက် (25 ကေဗွီအထိ) မွငျ့မားပြင်းထန်မှုဖန်တီးသောမီးပွား plug ကိုလျှပ်ကိုက်။ သူတို့ကိုအကြားဗို့အားလျင်မြန်စွာလေကွာဟမှုများပျက်ပြားများအတွက်လုံလောက်သောတန်ဖိုးရောက်ရှိ, ပြီးတော့လျှပ်စစ်မီးပွားလောင်စာ-လေထုအရောအနှောဖြစ်ပေါ်ဆွဲထုတ်လိုက်တယ်။

ဒါကစက်နှိုးစနစ် switched သလဲ?

ဒါကြောင့်ကားကို switch သည်။ ဒါကြောင့်အဘယျကွောငျ့အဘယ်အရာလိုအပ်သလဲ? ဒီအခိုက်အများအတွက်အများဆုံးအဆင်ပြေအတွက်စက်နှိုးကွိုင်၏အကွေ့အကောက်များသောမူလတန်းအတွက်လက်ရှိ circuit ကိုချိုးဖျက်ဖို့ရည်ရွယ်ထားတဲ့တိုချုပ်, ဒီကိရိယာ။

လေးလေဖြတ်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်အတွက်, ဒီအခိုက်ပုပစ္စတင်ပုပစ္စတင်ပေါ်တွင်မဆိုအမှတ်ကနေပြည်တွင်းရေးလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်လည်ပတ်၏လက်ကိုင်ဝင်ရိုးမှအကွာအဝေးအများဆုံးဖြစ်သည့်အတွက်ဒါခေါ်ထိပ်တန်းသေပြီစင်တာ (TDC), ရောက်ရှိမကြာမီမှီ, compression လေဖြတ် (2nd အလုပ်လုပ်လေဖြတ် ICE) ၏အဆုံးမှာတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ အဆိုပါလက်ကိုင်တစ်ဦးမြို့ပတ်ရထားစေသည်ကတည်းက လှည့်လှုပ်ရှားမှု, လက်ရှိပြတ်တောက်အမှတ်သူတို့ကိုနှင့်ပစ္စတင် TDC အနေအထားမရောက်မီက၎င်း၏အနေအထားအချို့မှချည်ထားလေ၏။ အဆိုပါလက်ကိုင်အနေအထားနှင့်ဒေါင်လိုက်လေယာဉ်ကြားရှိထောင့်စက်နှိုးအချိန်ကိုက်ဟုခေါ်သည်။ ဒါဟာ 1 မှ 30 ဒီဂရီမှကွဲပြားခြားနားသည်။

သမိုင်းပေးမေးခွန်းကို "မော်တော်ကားပြောင်းလဲမည်: ကဘာလဲ" - တာဝန်ရှိသည်ဖြစ်သင့်သောကြောင့်နည်းပညာတိုးတက်မှု, စက်နှိုးကွိုင်အတွက်အီလက်ထရောနစ်အနိုင်အထက်အဖြစ်, စက်မှုပထမဦးဆုံးနှင့်အကြာတွင်ဖြစ်ပါသည်။

စက်မှုရှေ့ပြေးစက်နှိုး switch ကို

အဲဒါကိုအပြည့်အဝအီလက်ထရောနစ်ဖြစ်လာသည်ပြီးနောက်တကယ်တော့ switch သည်, သာမကြာသေးမီကလူသိများကိရိယာဖြစ်လာခဲ့သည်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်ပထမဦးဆုံး 1910 ကတည်းကအခါကားကို "Cadillac" အခြားတာဝန်များကိုအဆိုပါဖြန့်ချိ (timer) ကဖျော်ဖြေကြသည်နှင့်အတူ၎င်း၏ function ကို, ပထမဦးဆုံးအကြိမ်အနေနဲ့အလိုအလျောက်စက်နှိုးစနစ်ကထင်ရှား။ , ဤသည် duality ကြောင့်စက်နှိုးစနစ်ကသူ့ကို dual function ကို၏သည်ထနာမညျဖွစျသညျ။ ဤအရပ်မှက "ရဟတ်ယာဉ်" - တလက်တွင်, စက်နှိုးကွိုင်၏အကွေ့အကောက်များသောမူလတန်းအတွက်လက်ရှိကြားဖြတ်ရန်လိုအပ်ပေသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်, စက်နှိုးကွိုင်၏အကွေ့အကောက်များသောမြင့်ဗို့တနည်းလူအပေါင်းတို့သည်ဆလင်ဒါ၏မီးပွားပလပ်ရန်ဖြန့်ဝေလျက်, အလိုရှိသောခဲထောင့်နှင့်အတူရပါမည်။ ခေါင်းစဉ်၏ထို့ကြောင့်ဒုတိယထက်ဝက် - "ဖြန့်ချိ" ။

အလုပ်လုပ်ခဲ့ timer နေရာမှာအဖြစ်?

တနေ့-လမ်းအဆို့ရှင်သည်၎င်း၏အဆုံးမှာတစ်လှည့်-slider ကို tokoraznosnoy ပန်းကန်နဲ့ dielectric ရဟတ် fixed သောပေါ်မှလက်ကိုင်အတွင်းပိုင်းဝင်ရိုးများကအလှည့်မောင်းနှင်နေပါတယ်။ နွေဦး-loaded ပန်းကန်အားဖြင့်အလှည့်အတွက်စက်နှိုးကွိုင်၏အကွေ့အကောက်များသောဒုတိယချိတ်ဆက်သောဖြန့်ချိအဖုံးအတွက်မြင့်မားသောဗို့အားဗဟိုအဆက်အသွယ်ချိတ်ဆက်ကာဗွန်ဖြီး slides ။ Tokoraznosnaya ပန်းကန်အခါအားလျော်စွာအဖုံး tramblera အဆက်အသွယ်ဆလင်ဒါကမီးပွားချရန်ဦးဆောင်မြင့်မားသောဗို့အားဝါယာကြိုးထဲမှာစွန့်ပစ်ချဉ်းကပ်။ ဒုတိယအကွေ့အကောက်များသော spool ၌ဤအချက်မှာဖြစ်ပေါ် မြင့်မားသောဗို့အား, ယင်းပန်းကန်နှင့်အဆက်အသွယ်ဝါယာကြိုးများအကြားနှင့်မီးပွား၏လျှပ်အကြားကဒီမီးပွားမှ tokoraznostnoy: နှစ်ခုလေကြောင်းကွာဟမှု pierces ရာ။

အတူတူဝင်ရိုးတွင်တပ်ဆင်ထားအရေအတွက်ကဆလင်ဒါ၏နံပါတ်နှင့်တစ်ဦးချင်းစီ cam protrusions ဆက်သွယ်မှုအဆက်အသွယ်အထူးသမီးပွားလက်ရှိကြားဖြတ်နှင့်အတူတစ်ပြိုင်တည်းဖွင့်လှစ်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်ညီမျှသည့် cams, စက်နှိုးကွိုင်မူလတန်းလေတိုက်နယ်အတွင်းရှိပါဝင်သည်။

သည့်အခါဖွင့်အနိုင်အထက်၏အဆက်အသွယ်များအကြားမီးစများ၌၎င်းဖြစ်ပေါ်စေမ, high-စွမ်းရည် capacitor ဖို့အပြိုင်ချိတ်ဆက်နေသည်။ ဖွင့်ကြည့်တဲ့အခါမှာအနိုင်အထက်အဆက်အသွယ်အကွေ့အကောက်များသောမူလတန်းအတွက်သွေးဆောင် EMF အဆိုပါ capacitor ကိုအားသွင်းဖို့တစ်ဦးကလက်ရှိဖြစ်ပေါ်စေသည်, ဒါပေမယ့်သူ့ရဲ့မြင့်မားသောကြောင့်ဖြတ်ပြီးစွမ်းရည်ဗို့အားနှင့်ဤအရပ်မှဆက်သွယ်ဖွင့်လှစ်ရန်မရှိစေရန်, လေထုပျက်ပြားအောက်တွင်ဖော်ပြထားသောဖြစ်ပါတယ်။

သို့သော်လည်းအဘယ်သို့ခဲထောင့်ကောအသို့နည်း

ယင်းဆလင်ဒါထဲမှာလက်ကိုင်အရောအနှောများလည်ပတ်၏ကြိမ်နှုန်းအတွက်လျော့နည်းရုံ TDC မတိုင်မီအကြာတွင်၎င်း၏ချုံ့လေဖြတ်လောင်ကျွမ်းဖို့ရှိသည်, ဆိုလိုသည်မှာအတူလူသိများသည်နှင့်အမျှ, စက်နှိုးထောင့်လျှော့ချရပါမည်။ ပြောင်းပြန်ချုံ့လေဖြတ်အရောအနှောထဲမှာလှည့်မြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့်တနည်းစောစောလောင်ကျွမ်းရမယ် ထောင့်တိုးတိုး။ အဆိုပါ timer နေရာမှာနည်းစနစ် switch ကိုဖွင့်လှစ်သည့် cams မှ coupled ဒီ function ကို centrifugal ထိန်းညှိလုပ်ဆောင်တယ်။ သူတို့ရှိရာသို့အလျင်အမြန်သို့မဟုတ်နောက်ပိုင်းချုံ့လေဖြတ်အတွက်အနိုင်အထက်အရောအနှောများအဆက်အသွယ်ဖွင့်လှစ်နိုင်အောင်သူကဖြန့်ချိ၏ရိုးတံကိုဖွင့်လိုက်ပါတယ်။

အင်ဂျင်ဝန်ကွဲပြားသည့်အခါခဲထောင့်ပြောင်းလဲမှုကိုလိုအပ်သောနှင့်စဉ်ဆက်မပြတ်ကြိမ်နှုန်းမှာဖြစ်ပါတယ်။ လေဟာနယ်ထိန်းညှိစက်နှိုး - ဤအလုပ်ကိုအထူး device ကိုဖျော်ဖြေနေသည်။

ပထမဦးဆုံး switches များ၏ပုံပန်းသဏ္ဍာန်

ပြီးခဲ့သည့်ရာစု 70 ၏အဆုံးအားဖြင့်ကအနည်းဆုံး node ကို tramblera အပြည့်အဝမူလတန်းလက်ရှိစီးထားတဲ့မှတဆင့်အဆက်အသွယ်အနိုင်အထက်, ဖြစ်ကြောင်းကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်လာသည်။ သူတို့ဟာအမိန့်များနှင့်ထွက်အဆက်မပြတ်မီးရှို့ရမည်။ ဒါကြောင့်ပထမဦးဆုံးဖြေရှင်းချက်ကွိုင်အတွက်လက်ရှိကြားဖြတ်ဖို့အထူးအီလက်ထရောနစ် switch ကို circuit ကိုဖြစ်ခဲ့သည်။ ယင်း၏ရှေ့အနိမျ့ဗို့ circuit ကိုခုနှစ်တွင်ဆိပ်ကမ်းသမားရိုးကျအဆက်အသွယ်အနိုင်အထက် tramblera ကနေဝါယာကြိုးများပါဝင်သည်။ သို့သျောယခုကကြားဖြတ်အဆက်အသွယ်စက်နှိုးကွိုင်၏စုစုပေါင်းလက်ရှိနှင့်, input ကို circuit ကို switch ကိုအတွက်သေးငယ်တဲ့လက်ရှိမဟုတ်ပါဘူး။

အမှန်တကယ်အီလက်ထရောနစ် switch သည်ဖွဲ့စည်းပုံသီးခြားယူနစ်အဖြစ်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲနှင့်ဂန္ထဝင် timer နေရာမှာမှ (ထိုယာဉ်မောင်းများ၏တောင်းဆိုချက်မှာ) နဲ့ချိတ်ဆက်ထားပါတယ်။ ဒီအစက်နှိုးစနစ်ကတစ်ဦးအဆက်အသွယ်အီးမေးလ်ကဟုခေါ်သည်။ သူမသည်ပြီးခဲ့သည့်ရာစုအ 80s အတွက်အလွန်လူကြိုက်များခဲ့သည်။ ယနေ့ပင်သင်ဆဲကတပ်ဆင်ထားပြီးကားများတွေ့မြင်နိုင်သည်။

စစ္သွားဆက်သွယ် switch သည်အီလက်ထရောနစ်စနစ်ကကားမောင်း။

နောက်တစ်နေ့ခြေလှမ်း - ဆက်သွယ်အနိုင်အထက်၏ငြင်းဆို

ပင်နိမ့်သည်လက်ရှိပုံစံအတွက်အနိုင်အထက်ကိုဆက်သွယ်ပါ, တစ်ဦးအီလက်ထရောနစ်စက်နှိုးစနစ်ဖြင့်အဆက်အသွယ်များတွင်အသုံးပြုသည်အလွန်ပျက်စီးလွယ်သောထုံးနေဆဲဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်, မော်တော်ကားကဖယ်ရှားပစ်ရန်စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာအားထုတ်မှုစေပြီ။ ဤရွေ့ကားအားထုတ်မှုဟာခန်းမအာရုံခံကိရိယာ၏အခြေခံပေါ်မှာ non-အဆက်အသွယ်အာရုံခံ-ဖြန့်ချိ၏ဖန်တီးမှုအပြီးအောင်မြင်မှုနှင့်အတူသရဖူဆောင်းခဲ့သည်။

အခုတော့အစားဖြန့်ဖြူးရိုးတံအပေါ်အများအပြား cams ၏ cylindrical ဆွန်း screen နဲ့ therebetween အလျားလိုက်အပေါက်နှင့်အတူရှပ်တာကို install လုပ်ဖို့စတင်ခဲ့နှင့်သောအင်ဂျင်ဆလင်ဒါ၏နံပါတ်နဲ့တန်းတူမျက်စိကန်း slot နှစ်ခု၏နံပါတ်။ တစ်သေးသေးလေးခန်းမစုံစမ်းစစ်ဆေးအတိတ်အမြဲတမ်းသံလိုက်ကနေထုတ်လုပ်တာသံလိုက်စက်ကွင်းအတွင်းရွေ့လျားကုလားကာနှင့်မျက်နှာပြင် slot နှစ်ခု။ နေသမျှကာလပတ်လုံးက Screen ၏ကုလားကာအတိတ်လှုံ့ဆျောပေးသကဲ့သို့, ခန်းမအာရုံခံကိရိယာ၏ output ကိုဗို့အားပျောက်နေသည်။ ရှပ်တာကတော့သွေးခုန်နှုန်းဗို့အား၏ခန်းမအာရုံခံအီလက်ထရောနစ် circuitry နဲ့အလျားလိုက်အပေါက်များဖြင့်အစားထိုးလိုက်သောအခါစက်နှိုးကွိုင်၏အကွေ့အကောက်များသောမူလတန်းအတွက်လက်ရှိကြားဖြတ်ရန်လိုအပ်ကြောင်းညွှန်ပြ, ဖယ်ရှားခံရခြင်းဖြစ်သည်။ ဒါကသွေးခုန်နှုန်းဗို့အားက Pre-amplified သည်အဘယ်မှာရှိစက်နှိုးကွိုင်အတွက် switch သည်လက်ရှိပိတ်ဆို့ဖို့ဝါယာကြိုးများကမှတဆင့်ကူးစက်သော, ပြီးတော့အဓိကပါဝါခလုတ်ဇာတ်စင်ထိန်းချုပ်ရန်အသုံးပြုသည်။

LED ကို - ထိုနီးကပ်အာရုံခံကိရိယာ၏နောက်ထပ်ဂျအစားခန်းမအာရုံခံကိရိယာ၏အရပျ၌အမြဲတမ်းသံလိုက်တစ်ခု phototransistor ကိုအသုံးပြုထားတဲ့အတွက် optical sensor ကို, အတူဖြန့်ဖြူးယူနစ်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါ optical sensor ကို အဖွင့်ဘက်မှာပြတင်းပေါက်ရှပ်နှင့်အတူလှည့်မျက်နှာပြင်ရှိပါတယ်။

switch သည်ကိုယ်နှိုက်၏အသွင်အပြင်

နီးကပ် (သို့သော်သာအနိမ့်ဗို့အား) အာရုံခံ-လမ်းအဆို့ရှင်တစ်ခုနှင့်အီလက်ထရောနစ် switch ကို: ထို့ကြောင့်အစားတဦးတည်းအဆက်အသွယ် tramblera များ၏ချိတ်ဆက်မှုစက်နှိုးစနစ်နှစ်ခုကိုသီးခြားယူနစ်ခဲ့ကြသည်။ အဆိုပါအာရုံခံကိရိယာ-ရထားလမ်းအတွက်မီးပွားပလပ်၏မြင့်ဖြန့်ဖြူးဗို့အား၏ function ကိုနေဆဲ tokoraznosnoy ပန်းကန်နှင့်အတူစက်မှု rotary slider ကိုလုပ်ဆောင်တယ်။

ဘယ်လိုပစ်ခတ်ရန်ထောင့်ကိုထိန်းချုပ်နည်း ဤရွေ့ကားတာဝန်များကိုနေဆဲ gauge-ဖြန့်ချိ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် centrifugal နှင့်လေဟာနယ်အားပြိုင်မှုဖျော်ဖြေနေကြသည်။ ဤအမှု၏ပထမဦးဆုံးအခုဝင်ရိုးပေါ်တွင် cams လှည့်နေသည်မရှိ, ရှပ်တာမျက်နှာပြင်ပြောင်းရွှေ့ရသည်, အားဖြင့်စက်နှိုးထောင့်ပြောင်းလဲ။ အဆိုပါလေဟာနယ်ထိန်းညှိလည်းဒီထောင့်ချိန်ညှိ၎င်း၏ကျောထောက်နောက်ခံပန်းကန်နှင့်အတူခန်းမအာရုံခံပြောင်းလဲနိုင်စွမ်းရှိပါတယ်။

အထက်ပါပေးထား, မေးခွန်း: "အဆိုပါခေတ်မီမော်တော်ယာဉ် switch ကို: ကဘာလဲ" - ဖွဲ့စည်းပုံသီးခြားအီလက်ထရောနစ်ယူနစ်ချိတ်ဆက်မှုစက်နှိုးစနစ်အကြောင်းအဖြေပေးတော်မူရပါမည်။

မြင့်မားသောဗို့အားဖြန့်ဖြူး၏ငြင်းဆို

switch သည်အတွက်အရှည်ဆုံးမီးပွားဘို့စက်မှုမြင့်မားသောဗို့အားဖြန့်ဖြူးဆလင်ဒါထိန်းသိမ်းထားသည်။ စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးကဒီ node ကိုပိုပြီးတိုင်ကြားမှုများစေလုံလုံလောက်လောက်ယုံကြည်စိတ်ချရသောနှင့်မဟုတ်ခဲ့သောကွောငျ့ဖွစျသညျ။ သို့သော်အချိန်နေဆဲမခံမရပ်ပါဘူး, ဤရာစုအစအဦး၌, switch သည်ဆက်သွယ်မှု circuit ကိုလာမယ့်အဓိကအပြောင်းအလဲခံခဲ့သည်။

ခေတ်မီကားများအတွက်ကွဲပြားခြားနားသောဖယောင်းတိုင်တစ်ခုကွိုင်ကနေအမြင့်ဆုံးဗို့အားဖြန့်ဖြူးကျောင်းပျက်။ ဆန့်ကျင်တွင်, သူတို့ကွိုင်နှင့်သံမဏိဆက်စပ်ပစ္စည်းဖယောင်းတိုင်တစ်ဦးချင်းစီဆလင်ဒါကိုယ်တိုင်က "များပြား" ။ အခုတော့အစားမြင့်မားသောဗို့အား၏အဆက်အသွယ် switching မီးပွား၏အနိမ့်ဗို့အားအဘို့အကွိုင်၏ချိတ်ဆက်မှု switching ဖျော်ဖြေနေသည်။ ၏သင်တန်း, ဒီ switch သည်ဆားကစ်ရှုပ်ထွေး, ဒါပေမယ့်လည်းခေတ်သစ် circuit ကိုဒီဇိုင်းများ၏ဖြစ်နိုင်ခြေအများကြီးကျယ်ပြန့်သည်။

ဆေးထိုးအင်ဂျင်နှင့်အတူခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်များအတွက်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရဖြစ်စေကစီမံခန့်ခွဲ switch ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် မော်တာ, သို့မဟုတ် onboard ကွန်ပျူတာ။ ဤရွေ့ကားထိန်းချုပ်မှုလက်ကိုင်လည်ပတ်မြန်နှုန်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပေမယ့်လောင်စာများနှင့်အအေး characterizing သည်အခြား parameters တွေကိုအမျိုးမျိုးအစိတ်အပိုင်းများနှင့်ပတ်ဝန်းကျင်၏အပူချိန်အမျိုးမျိုးမသာ။ Real-time သူတို့ရဲ့ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာအပေါ်အခြေခံပြီးနှင့်စက်နှိုးအချိန်ကိုက် setting ကိုပြောင်းလဲရန်။

switch ကိုအမှား

အသုံးအများဆုံးစက်မှုပျက်ကွက် tramblera သည်သူ၏အဆက်အသွယ်ခြောက်သွေ့ညှိုးနွမ်းစေတာဖြစ်ပါတယ်: မိုဘိုင်းနှင့်မြင့်မားသောဗို့အားမီးပွားအဆက်အသွယ်နှစ်ဦးစလုံး။ ဤဖြစ်ပျက် (အနည်းဆုံးမဟုတ်လည်းလျင်မြန်စွာ), သငျသညျကိုမှန်မှန်သူတို့ကိုစစ်ဆေးခြင်းသင့်တယ်, သူတို့ကတစ်ဦးသိုက်ကိုဖွဲ့စည်းခဲ့လျှင်, ဆေးထိုးအပ်ဖိုင်တွေသို့မဟုတ်ဒဏ်ငွေကော်ဖတ်ဖယ်ရှားပစ်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဘူး

ပျက်ယွင်းနေ capacitor အဆိုပါအနိုင်အထက်၏အဆက်အသွယ်အပြိုင်, ဒါမှမဟုတ်အလယ်ပိုင်းအမြင့်ဆုံးဗို့အားလျှပ်ကူးပစ္စည်း၏တိုက်နယ်အတွက် resistor အတွက်ချိတ်ဆက်ဆိုရင်သူတို့ကအစားထိုးနိုင်ပါသည်။

ယင်းအီလက်ထရောနစ် switch ရဲ့ချွတ်ယွင်းသည့်ခန်းမအာရုံခံပဲမျိုးစုံအသံချဲ့စက်၏ကျရှုံးခြင်းကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့သို့မဟုတ်ထိုကဲ့သို့သော switch ကိုခေါက်မဟုတ်ပါဘူးဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ပုံမှန်အားဖြင့်, ကိုင်တွယ်မကွိုင်လက်ရှိပြောင်းပါ။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, စည်းကမ်းအဖြစ်, ပျက်ယွင်းနေယူနစ်ရိုးရှင်းစွာအသစ်တစ်ခုကိုတဦးတည်းဖြင့်အစားထိုးသည်။

switch သည်စစျဆေးဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ?

အင်ဂျင်မြန်နှုန်း "float" ခေတ္တခဏရပ်နားရန်ပါလျှင်, သို့မဟုတ်ပါကသွားလာရင်းတင်းကုပ်, ဒါမှမဟုတ် run မထားဘူး, တစ်ဦးခန်းမအာရုံခံဖယောင်းတိုင်ချိတ်ဆက်စက်နှိုးဖြန့်ဖြူးရာမှမီးပွား၏ရှေ့မှောက်တွင်စစ်ဆေးပါ။ ဒီလိုလုပ်ဖို့, ထုပ် broneprovodov ဝတ်ဆင်က "အလေးချိန်" ပေါ်တွင်ဖယောင်းတိုင်ထားလက်ကိုင် starter က "လည်" ဖို့သူတို့ကိုဝက်အူဖြုတ်။ မရှိမီးပွားဖြစ်ပါသည်သို့မဟုတ်ပါကအားနည်းသည်ဆိုပါက, သင် switch ကိုမှအပေါ်ကိုရွှေ့ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။

ဒါပေမယ့်ဘယ်လို switch ကိုစမ်းသပ်ဖို့? ဒါဟာပေါ်တွင်စက်နှိုး turn နှင့် voltmeter အပ်ညျလမျးလှဲနေသည်ကိုမည်သို့အကဲဖြတ်ဖို့လိုအပ်ပေသည်။ switch သည် OK ကိုလိုလျှင်, ထို့နောက်သူကနှစ်ခုအဆင့်သွေဖည်သငျ့သညျ။ ပထမဦးစွာမြှား 2-3 စက္ကန့်ရှိဖြစ်နေဆဲရသောတစ်ခုအလယ်အလတ်အနေအထားယူထားသော, ပြီးတော့နောက်ဆုံး (အမည်ခံ) အနေအထားမှဆက်လက်လုပ်ဆောင်မယ်။ မြှားချက်ချင်းသည်၎င်း၏နောက်ဆုံးအနေအထားကြာလျှင်, သင် switch သည်နေရာတွင်အစားထိုးရန်ကြိုးစားနိုင်ပါတယ်။

switch သည်ချိတ်ဆက်ခြင်း

ယင်းချိတ်ဆက်မှုစက်နှိုးစနစ်ခလုတ်ကိုချိတ်ဆက်ဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ? အဆိုပါအာရုံခံကိရိယာ-ဖြန့်ဖြူးခြင်းနှင့်တစ်ခုတည်းဝါယာကြိုးပေါ်ခန်းမအာရုံခံကိရိယာမှ - - ဒါဟာသူ့ရဲ့ terminal ကိုပိတ်ပင်တားဆီးမှုဆိပ်ကမ်း 'ခ' နှင့်စက်နှိုးကွိုင်၏ "K သည်" connector ကိုအတူသုံးဝါယာကြိုးကြိုးနှစ်ဝါယာကြိုးအားဖြင့်ချိတ်ဆက်ကြောင်းကိုအောက်မေ့ရပါမည် "အလေးချိန်" ရန်။ အဆိုပါကွိုင်၏ terminal ကို 'ခ' မှာဘက်ထရီ switch သည်ဆားကစ်ကိုချိတ်ဆက်ထား "+" terminal ကိုအတူ။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.delachieve.com. Theme powered by WordPress.