Toyota Mark X ကို: သတ်မှတ်ချက်များ, ဓါတ်ပုံများနှင့်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

2012 ခုနှစ်တွင်ဂျပန်စိုးရိမ်ပူပန်မှု "Toyota က" သတင်းအချက်အလက်, အဖြစ် Toyota Mark X တို့မှာသာလျှင်ယခုသူသည် updated version ကိုပေါ်လာမှထင်ခဲ့ပါတယ်အဖြစ်ထားပြီး 2009 ခုနှစ်ကမ္ဘာသို့လူသိများခဲ့သည့်ဓာတ်ပုံများကိုအမှတ်တံဆိပ်အသစ်က Sedan ကားပြန့်နှံ့ခဲ့သည်။ ကောင်းပြီကျနော်တို့ကဒီစက်ကိုတကယ်အိမ်မှာဒါပေမယ့်လည်းတခြားနိုင်ငံတွေထဲမှာမသာ, အလွန်လူကြိုက်များကြောင်းဝန်ခံရန်ရှိသည်။ သူမရဲ့တက်တက်ကြွကြွထိုင်ဝမ်, တရုတ်နှင့်ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း၏အရှေ့ဖျားဒေသအတွက်ဝယ်ယူ။ ကောင်းပြီ, သင်သည်ဤမော်ဒယ်အကြောင်းပိုမိုပြောပြသင့်ပါတယ်။

သမိုင်းအကြောင်းကိုအတိုချုပ်

ဒါကြောင့်အတိုနိဒါန်းအဖြစ်ငါမော်ဒယ်သူ့ဟာသူ၏သမိုင်းနှင့် ပတ်သက်. စကားအနည်းငယ်ပြောချင်ပါတယ်။ ဒါဟာရုရှားမှာ, Sakhalin, Khabarovsk နှင့် Vladivostok ၏ချွင်းချက်နှင့်အတူဤမျှကားများဖြစ်ကြောင်းသတိပြုရကျိုးနပ်သည်။ တင်းကြပ်စွာစကားပြော, သူတို့ကလက်ဝဲတက်မနှင့်အတူ Toyota Mark X ကိုအဖြစ်နည်းတူအနည်းငယ်သာရှိပါသည်။

ဒီ model ၏ပထမမျိုးဆက်ထက်ပိုမိုတစ်ဆယ်လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်ပေါင်းသည်ထင်ရှား - 2004 ခုနှစ်။ ဒုတိယငါးနှစ်အကြာတွင်ထုတ်ဝေခဲ့ - 2009 ခုနှစ်။ သုံးနှစ်အတွက်ထုတ်လုပ်သူများမဆုံးရှုံးဖို့တစ် restyling ထွက်သယ်ဆောင်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ဒါကြောင့် Toyota Mark X ကို 2012 ခုနှစ်ရှိ၏။ ထိုသို့အပေါ်ပိုပြီးစိတ်ဝင်စားဖို့ပြောပြရန်ယခုလိုအပ်သောဖြစ်ပါတယ်။

ရှုထောင့်အကြောင်း

ကောင်းပြီကျနော်တို့အပြင်ပန်းနှင့်အတူစတင်သင့်ပါတယ်။ သို့မဟုတ်အစား - အရွယ်အစားဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာ Toyota Mark X ကိုဥရောပ "အီး" လူတန်းစားဖြစ်တယ်, ဒါကြောင့်နောက်ဘက်ဘီး drive ကိုပလက်ဖောင်းမှကားများတည်ဆောက်ရန်ကြောင်းရှင်းလင်းရပါမည်။ သူမသည်လမ်းဖြင့်, တစ်ဦးလူကြိုက်များကားထဲတွင်အသုံးပြုသည် - ဟုအမည်ရသည် Lexus GS ၌တည်၏။ ရှုထောင့်နှင့်စပ်လျဉ်း: အရှည်စက်အတော်လေးတစ်ဦးအထင်ကြီး setting ကိုဖြစ်သည့် 4730 မီလီမီတာဖြစ်ပါတယ်။ 1795 မီလီမီတာနှင့်အမြင့် - - width ကို 1445. မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး (ရှင်းလင်းရေး) 140 မီလီမီတာနှင့်ညီမျှသည်။ ဒီကားကိုသတ်မှတ် အနိမ့်ပရိုဖိုင်းကိုတာယာ - 235 / 45R18 215 / 60R16: အောက်ပါ parameters များကိုမောင်း legosplavnyh ပေါ်မှာ။

အဆိုပါမော်ဒယ်မဟုတ်ဘဲကြီးတွေဖြစ်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင်အဲဒီမှာ sedan ကားတစ်အားကစားဗားရှင်းလည်းဖြစ်တယ်, ဒါကြောင့်, Mark X ကို G'Sports ဟုခေါ်သည်။ 245 / 40R19 - ဤမော်ဒယ်နှစ်ခုစင်တီမီတာရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်အခြားဘီးလျှော့တွက်။ ဒါကြောင့်တစ်ဦးအစိုင်အခဲအားကစားကားတစ်စီးတူများနှင့်ဆက်ဆက်အားကစားကားချစ်သူများများအတွက်လမ်းများပေါ်အာရုံစူးစိုက်မှုကိုဆွဲဆောင်ရာ, ဒီဗားရှင်းချဉ်းကပ်။

လူမျိုးရေးအားကစားဗားရှင်း

Toyota Mark X ကို 2004 ကောင်းသောကြည့်ရှုကြ၏။ ဒါပေမယ့်ပင်ပိုကောင်း - 2012 ခုနှစ်, ဗားရှင်းအသစ်။ အထူးသဖြင့်အားကစား။ ၎င်း၏ဒီဇိုင်းအကြောင်းကိုငါကပိုကျွန်တော်တို့ကိုပြောပြချင်ပါတယ်။ ပထမဦးဆုံးအရာမျက်စိကြီးမားသောလေကြောင်းစားသုံးမှုနှင့်အစွမ်းထက်လေခွင်းတံခါးကိုထားလိုက်တော့နှင့်အတူတစ်ဦးရန်လိုဘမ်ဖမျးတယျ။ ထို့အပြင် Boot တက်အဖုံးပေါ်တွင်တည်ရှိပြီးအာရုံကိုလုယူသောသူဆွဲယူနှင့်နေဆဲအံ့မခန်း နောက်ဘက်ဘမ်ပါ ကြီးမားတဲ့ပျံ့နှင့်အထူးလေဝင်လေထွက်များအတွက်ဘမ်ဘေးနံရံအဖွင့်အတွက်ဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ ဒါဟာခန္ဓာကိုယ်နှစ်ဖက်လျှောက်တွင်လှပတဲ့ထားတဲ့အမွှာ tailpipes နှင့်အတူအာရုံစူးစိုက်မှုနှင့်အားကစားအိပ်ဇော system ကိုသတိပြုသင့်ပါတယ်။

ပြင်ပ "အရပ်သား" ဗားရှင်း

တိုယိုတာ Mark X tuning ရ nice ။ သို့မဟုတ်အစား - ၎င်း၏ပြိုင်ကားဆန်သောပုံရိပ်။ အဘယ်အရာကိုပုံမှန် "အရပ်သား" ဗားရှင်းထွက်ထွက်လာသနည်း ဒါဟာအဖြစ်လုံ့လရှိသူများနှင့်ရန်လိုကြည့်ရှုမထားဘူး။ ဒါပေမဲ့ဒီတစ်အနုတ်မဟုတ်ပါဘူး။ လှပစတိုင်, အောင်မြင်ကျော်ကြားပြီးဆွဲဆောင်မှုရှိတဲ့လူငယ်လေးတွေ, ကြော့ - ဒီမော်ဒယ်၏ဒီဇိုင်းကိုအံ့သြဖွယ်သောကွောငျ့ဖွစျသညျ။ စံပြအဆုံးအဖြတ်အတွက်လိုဂို "X" ကိုနှင့်အတူ၎င်း၏လက်ရာမြောက်သော headlamps တပ်ဆင်ထား (dual-LED ကိုပေါင်းစပ်ပြီး xenon နှင့်အတူပှေ့) နှင့်ဒီဇိုင်နာမှားယွင်းသောရေတိုင်ကီကင် - developer များ၏ရှေ့အစိတ်အပိုင်းကိုတစ်ဦးအလွန်မူရင်းဖျော်ဖြေခဲ့ပါတယ်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, သူတို့က, box ကိုမြူအလင်းအိမ်သို့ပေါင်းစည်းမှာ chrome INSERT လုပ်ပေးဖို့ဆုံးဖြတ် ရှေ့ဘန်ပါ တဲ့ trapezoid - လုယူသောသူနှင့်လေကြောင်းစားသုံးမှု။

စိတ်ဝင်စားစရာတစ်ခုဖြစ်ပေါ်လာသောသောကိန်းဂဏန်း ကင် နှင့်ဒါခေါ်ဗိုင်းလိပ်တံစက် Lexus နှင့်အတူဘုံဖြစ်သောနိမ့်ပြွန်။ ဒီကားနဲ့မတူဘဲ "Toit" သာလျှင်အလွန် succinctly လှပါတယ်။ လျှင်လှပသောဘောနက်ဤအံ့သြဖွယ်ပုံရိပ်ကိုဖြည့်စွက်, ညင်ညင်သာသာဘီးမုတ်ချိတ်ဆက်ရှေ့အကာအရံများနှင့်အနားလက်ဝါးကြီးအုပ်ချယ်လှယ်။

အတွင်းဖြစ်သော

အကြောင်းအဘယ်သို့ဒီကားအတွင်းပိုင်းကနေဖြစ်ပါတယ်, ဒါ့အပြင်စကားပြောရန်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ ဒီ model ၏အတွင်းပိုင်းကျယ်ကျယ်ဝန်းကြောင်း, အတွင်းပိုင်းတစ်ဦးဂန္စတိုင်အလှဆင်ထားသည်။ ရှေ့ထိုင်ခုံအထူးနည်းပညာဖြင့်လုပ်ကြသည် - သူတို့တစ်တွေပြိုင်ကားဆန်သောပရိုဖိုင်းရှိသည်, အဆင်ပြေခြမ်းအားကောင်းရှိသည်။ 4 (သို့သော်လူများတို့သည်အခန်း၌ထိုင်နှင့်ထို့ထက် ပို. မလိုအပ်ပါဘူး) - ယာဉ်မောင်းရဲ့ထိုင်ခုံရှစ်လမ်းညွန်များနှင့်ခရီးသည်အတွက်ချိန်ညှိနိုင်ပါတယ်။ သငျသညျကိုပြန်ခေါက်ရှေ့ထိုင်ခုံနှင့် backrests ၏ headrests ဖယ်ရှားပစ်လျှင်, သင်ကျန်းမာအိပ်ပျော်ခြင်းများအတွက်ရည်ရွယ်ပါသည်နှစ်ခုအတော်လေး full-စုံတဲ့အာကာသရယူပါ။

အဆိုပါစတီယာရင်ဘီးကို Prado ကဲ့သို့လမ်းဖြင့်အလွန်လွယ်ကူသည်။ ကောင်းပြီရုံးတင်စစ်ဆေး panel ကရှုမြင်သုံးသပ်ကြပါ။ ဗဟို console ကိုတွင်, သငျသညျ 8 လက်မက color display ပါတွေ့မြင်နိုင်သည်။ အညွှန်းနှင့်ရာသီဥတုထိန်းချုပ်နဲ့ပေါင်းစပ်နေတဲ့မာလ်တီမီဒီယာစနစ်, (နှင့်ပိုမိုတိကျစွာ, ထိန်းချုပ်မှုဤအရာအားလုံးကိုဆိုလိုသည်) - ဤဖြစ်ပါတယ်။

အရည်အသွေးမြင့်သားရေများပြီးနှင့်တော်တော်လေးအစိုင်အခဲပစ္စည်းကိရိယာများ - ။ ဒါ့အပြင်သတိပြုရကျိုးနပ်အခြေခံတွင် "Toyota Mark X ကို 2013" ထိုင်ခုံကူရှင်ချုပ်ထည်ကမ်းလှမ်းပေမယ့် "ငွေရတတ်သောသူ" တွင်ဖြစ်ပါသည် သောမျက်စိ, သတ္တုနှင့်သစ်သား INSERT မှပြင်းစွာမှုတ်စေသည့်စနစ် (ထိုအခန်း 12 စပီ!), လျှပ်စစ်စတီယာရင်ကော်လံများနှင့်ရှေ့မှန်, စတီယာရင်ဘီးအပူစနစ်နှင့်ထိုင်ခုံအဖြစ်နှစ်သက်သည်။

Toyota Mark X ကို - သစ်ကိုကားတစ်စီး၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

နှစ်ခုအင်ဂျင်ဒီ sedan ကားများအတွက်တီထွင်ခဲ့ကြသည်။ မူလအစ - V6, volume ထဲမှာ 2.5 လီတာ, အာဏာကို 203 မြင်းပါဝါထုတ်လုပ်။ ဒုတိယ - 3.5 လီတာ, ထဲ၌အလင်းကိုထွန်းလင်း-FSE ။ ဤသူကားအ - တွေအကြောင်း 318 မြင်းကောင်ရေအားထုတ်လုပ်ထားတဲ့တစ်ဦးထက်ပိုအစွမ်းထက်ဗားရှင်း,! sequential 6-ခြေလှမ်း "အော်တို" ၏ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင်ဤယူနစ် Operate ။ 2.5 လီတာယူနစ်နှင့်တကွကြွလာသောဗားရှင်းအဘို့, လေးဘီး drive ကိုပေးနိုင်ပါသည်။ ရပ်ဆိုင်းမှုနှင့် ပတ်သက်. အဘယ်အရာကို - ကလုံးဝလွတ်လပ်သောဖြစ်ပါတယ်။ ယေဘုယျအားဖြင့်မော်ဒယ်တစ်ဦးပြည့်စုံတစ်စုံမကောင်းတဲ့မဟုတ်ပါဘူး။ VSC, ကို ABS, EBD, ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု, Pre-ပျက်စီးမှုနှင့်အပြုသဘောယင်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများပေါ်ကားတစ်စီး၏ထိန်းချုပ်မှုကိုအကျိုးသက်ရောက်စေနှင့်အထွေထွေအတွက်များစွာသောအခြားစနစ်များကို - ကားသင်လိုအပ်သမျှကိုရှိပါတယ်။

ထိန်းချုပ်မှုစကားပြောသော။ ဒီမော်တော်ယာဉ်ပိုင်ဆိုင်သူကလူတွေ, အထူးအာရုံစိုက်များ၏မသိမသာကွဲပြားသတိပြုပါ။ ဒါဟာဤအခြေအနေတွင် "Toyota က" မှတစ်ဦးအမှတ်တံဆိပ်အသစ်က sedan ကားနှစ်သက်ပင်ပန်းရပါဘူးသူကပြောပါတယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ကိုလည်းချက်ချင်းသူတို့ကို flattening - အလှည့်မသမာမှုနှင့်အတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်နှင့်အတူယာဉ်မောင်းများ၏ရွေ့လျားမှုတွင်, အလျင်အမြန်အရေးကြီးတဲ့ဓါတ်ပြုပါသည်။ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးဆိုးလမ်းမပေါ်တွင်ကားမောင်းနေသည်ရင်တောင်ကားကိုသူကမခံစားရဘူး။ ဟုတ်ပါတယ်, သူမ၏စီးပေါ်တောင်များနှင့် cobblestones ဖြစ်နိုင်မည်မဟုတ်ဒါကြောင့်တစ်ဦး SUV ကားမဟုတ်ဘူး, ဒါပေမယ့်အလွယ်တကူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်ဖို့ရုရှား "လမ်းခရီး" နဲ့။

၏ကုန်ကျစရိတ်

Toyota Mark X တို့မှာစျေးနှုန်းအဖြစ်ဒီကားနဲ့ပတ်သက်ပြီးနောက်ဆုံးတဦးတည်းကိုပိုပြီးအမှတ် - လညျးအရေးကွီးကွောငျးကို။ ဂျပန်အတွက်ကားတစ်စီး၏တန်ဖိုး၏ 2,44 သန်းယန်းမှာစတင်သည်။ ဒါဟာဖြစ်ပါသည် - တွေအကြောင်း 32 တထောင်ဒေါ်လာ (ထိုမသင်မနေရအခွန်နှင့်အတူသတ်မှတ်ထားသောငွေပမာဏ) ။ ဤသည်စျေးနှုန်း (ကအထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သောခဲ့သည်) 203 မြင်းကောင်ရေအားထုတ်လုပ်နိုင်မယ့် 2.5 လီတာအင်ဂျင်နှင့်အတူရှေ့ဘီး drive ကိုကားတစ်စီးယခု fixed ဖြစ်ပါတယ်။ Options ကိုအခြေစိုက်စခန်း - သည်မရှိ, ဇိမ်ခံထိုကဲ့သို့သောသားရေအတွင်းပိုင်းနှင့်အပိုဆောင်းရွေးချယ်စရာအဖြစ်မျှော်လင့်ထားခံရဖို့မပေးပါ။ ဒါပေမယ့်ပိုပြီးစျေးကြီးအစိုင်အခဲပြုပြင်မွမ်းမံ 50 ကျော်တထောင်ဒေါ်လာ (ကအခွန်ကဲ့သို့) ကုန်ကျနိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် 3.5 လီတာ 318-ခိုင်မာတဲ့ဗားရှင်းများအတွက်စျေးနှုန်းနှင့်လည်းကြွယ်ဝသောပစ္စည်းကိရိယာများ, ဝယ်ယူတရားမျှတလိမ့်မယ်။ သငျသညျဒီကားကိုဝယ်ခြင်းငှါစွမ်းရည်များနှင့်အလိုဆန္ဒရှိပါကဒီတော့သင်ကအခွင့်အလမ်းမဆုံးရှုံးသင့်ပါတယ်။