စက်အပေါ်စီးနှင့်၎င်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများဘာတွေလုပ်နေလဲဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ?

လက်ရှိတွင်ကမ္ဘာ့ဦးဆောင်မော်တော်ကားနှင့်အတူလုံးဝနီးပါးအားလုံးယာဉ်များထုတ်လုပ် အော်တိုဂီယာ။ စက်လမ်းပေါ်တွင်သင်၏အထူးသဖြင့်လှုပ်ရှားမှုဆုံးဖြတ်သည်နှင့်အင်ဂျင်များအတွက်အသင့်လျော်ဆုံး mode ကိုရွေးကတည်းကဤသည်ကား, နည်းပညာဆိုင်ရာတိုးတက်မှု၏စည်းကမ်းချက်များ၌အသစ်သောခေတ်ရေစီးကြောင်း, ဒါပေမယ့်လည်းစာတတ်မြောက်တွက်ချက်မှုသာဖြစ်ပါတယ်။ ဘယ်လိုစက်အပေါ်စီးနှင့်မည်သို့စံ mechanics ရဲ့ထံမှမတူ? ယခုငါတို့အရှိဆုံးအပြည့်အဝဤအရေးပါသောပြဿနာကိုင်တွယ်ဖြေရှင်း၌ရှိကြ၏။

မကြာသေးခင်ကအထိ, သင်တဦးတည်း system သို့မဟုတ်အခြားအဖြစ်ထောက်ခံသူပြင်းစွာသောအငြင်းအခုန်စကားကိုနားထောငျနိုငျသညျ, ဒါပေမဲ့သူတို့ကတဖြည်းဖြည်းစဲသွားတော့။ အမှန်မှာတစ်စက်မှုအဖြစ်ကြောင့် ဂီယာ, အထူးသဖြင့်ကားမောင်းလေ့လာတွေ့ရှိရပါမည်သူတို့ရဲ့ဆက်ဆံရေးလျော်ဖွဲ့စည်းရေးအဘို့ဤမျှလောက်အဖြစ်အလိုအလျောက်အတွက်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အားသာချက်နှင့်အားနည်းချက်များကိုရှိပါတယ်။

ယာဉ်မောင်းမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုကိုတိုက်တွန်းသောစက်မှု clutch actuated နင်းတပ်ဆင်ထားအများစုမှာပြည်တွင်းကားများ။ ဤတွင်ယောက်ျားသည်ပေးထားသောအသွားအလာအခြေအနေမှာအသင့်လျော်ဆုံးစဉ်းစားသော mode ကိုရွေးချယ်ပါတယ်။ ဒီ mechanics ရဲ့အဓိကအားသာချက်ဖြစ်ပါတယ်။ ကျနော်တို့ကအော်တိုဂီယာအကြောင်းပြောဆိုပါလျှင်, စဉ်းစားရန်၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အထူးသဖြင့်မောင်းနှင်မှုအဲဒီမှာရှိသည်။ အဆိုပါစက်အပေါ်စီးမှမည်သို့မေးခွန်းနှင့်ပိုပြီးခေတ်မီစက်အော်တိုဂီယာကတပ်ဆင်ထားကြသောအခါအဘယျသို့ကဒီမော်တော်ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုရဲ့ features တွေကိုဖြစ်ကြသည်လက်ရှိပတ်ဝန်းကျင်အတွက်အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကထိုကဲ့သို့သောကားတစ်စီးဆိုတဲ့အချက်ကိုနှင့်အတူစတင်သင့်တယ်, 2 ခြေနင်းရှိပါတယ် - ဓာတ်ငွေ့နှင့်ဘရိတ်, ဒါကြောင့်လက်ျာဘက်၌၎င်း running ဘုတ်အဖွဲ့အပေါ်ရုံဖြစ်ပါတယ်နေစဉ်စီမံခန့်ခွဲမှု, သာလက်ဝဲခြေထောက်ပါဝင်ပတ်သက်နေပါတယ်။ တစ်ပြိုင်နက်နှစ်ဦးစလုံးခြေနင်းကိုမနိုင်ဤကိစ္စတွင်၌ရှိသကဲ့သို့, စနစ်ချွတ်ယွင်းစေခြင်းငှါကိုင်ထားပါ။ ဤတွင်စက်စီးဖို့ဘယ်လိုအတွက်ခြေလှမ်းတစ်ခု sequence ကိုဖြစ်သင့်တယ်ဘယ်အရာကိုဖွင့်:

1. စတင်ခြင်း အနေအထား P ကို (ကားပါကင်) မှအသီးအနှံ
2. ဘရိတ်နင်းအပေါ်စာနယ်ဇင်းနှင့်ချောချောမွေ့မွေ့ Translate ဖု: D (drive ကို), ပြီးတော့တဖြည်းဖြည်းဘရိတ်နင်းလွှတ်လိုက်ပါ။ အဆိုပါမော်တော်ယာဉ်ရွေ့လျားမှုနှေးကွေးမှစတင်ခဲ့သည်။ ထိုအခါ accelerator နင်းနှိပ်နှင့်လှုပ်ရှားမှုစတင်။

ယေဘုယျခုနှစ်, clutch ထိန်းချုပ်မှုပြောင်းကုန်ပြီလီဗာအောက်ပါလုပ်ငန်းလည်ပတ် Modes သာရှိပါတယ်:

အဆိုပါ R - reverse - နောက်ကျောကိုပြောင်းရွှေ့။

N ကို - (ကားနည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များအဖြစ်က၎င်း၏ perekatki တိုတောင်းသောအကွာအဝေးအတှကျအသုံးပွု) ကြားနေ။

: P - ယာဉ်ရပ်နား (ကအချိန်ကြာမြင့်စွာပန်းခြံ) ။

: D - Drive ကို (ရှေ့ကိုရွှေ့ဖို့) ။

automatic transmission အကြောင်းကိုအတော်များများကဒဏ္ဍာရီယနေ့စီမံခန့်ခွဲမှုကဲ့သို့သောယာဉ်များစစ်ဆင်ရေး၏စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီစက်စီးဖို့ဘယ်လို၏မေးခွန်းကိုအဖြေတစ်ခုရှာတာကအကောင်းဆုံးဖြစ်တယ်ဒါကြောင့်မှန်ကန်တဲ့နှင့်သင့်လျော်သော debunked ။ ကားတစ်စီးဆွဲယူလာရသည်ဟုမရနိုင်, တက snowdrift ထဲကထွက်သွားဖို့မဖြစ်နိုင်ဘူးဆိုတဲ့အချက်ကိုပါဝင်သည်သိသာဒဏ္ဍာရီအဘို့, သင်စစ်ဆင်ရေးယာဉ်ကိုနိုင်ငံကူးလက်မှတ်အတွက်သတ်မှတ်ထားသောထားတဲ့, လိုအပ်ပါကသိသိသာသာအရှိန်မြှင့်နှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏စည်းကမ်းချက်များကိုလိုက်နာရန်သေချာမဖွစျနိုငျသညျ။ တကယ်တော့စက်အားလုံးရှုထောင့်ထဲမှာလုံးဝ mechanics ရဲ့အပြည့်အဝအားသာချက်ပေးသည်ကြောင့်အထက်နေ့စွဲအားလုံးဆီလျှော်အော်တိုမဟုတ်ပါဘူး။

အမှန်မှာစက်ပေါ်တွင်စီးနင်းသုံးစွဲဖို့အလွန်လွယ်ကူသည်နှင့်မောင်းနှင်မှု၏စည်းကမ်းချက်များ၌၎င်း, မှန်ကန်သောစစ်ဆင်ရေး၏စည်းကမ်းချက်များကိုပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသောဖြစ်ပါတယ်။ ရလဒ်အဖြစ်အလိုအလျောက် perdachi နှင့်အတူကားတစ်စီးဘယ်လောက်ကြာကြာအင်ဂျင်ပြေးနဲ့စက်မှု switch သည်နှင့်အတူအခြားမည်သည့်ကားတစ်စီးထက်သင်ကြာရှည်ပါလိမ့်မယ်။ ခေတ်သစ် automatic transmission လက်တွေ့ကျကျအဘယ်သူမျှမပွတ်တိုက်မှုအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, အထူး torque converter ကိုသိသိသာသာဝန်များ၏သက်ရောက်မှုသဘောသဘာဝလျော့နည်းစေသည်။ အကျိုးဆက်အဖြစ်, ထိုကားများ၏ယုံကြည်စိတ်ချရခြင်းနှင့်ကြမ်းတမ်းပုံမှန်ထက်အများကြီးပိုမိုမြင့်မားသည်။

အားလုံးအထက်ပါစုစည်းတင်ပြရန်, ကအများဆုံးသာ box ကို-စက်တွေစပ်လျဉ်းအရေးကြီးသော, ဒါပေမယ့်လည်းတခြားအရာ, တစ်ဦးအထူးသဖြင့်နည်းပညာခေတ်ရေစီးကြောင်းအပေါငျးတို့သအကျိုးကျေးဇူးများကိုနားလည်သဘောပေါက်ရန်ညာဘက်ကောက်ချက်ချရပါမည်။ အမှန်မှာကအော်တိုဂီယာ၏စစ်ဆင်ရေးညာဘက်အခြေအနေများအောက်၌လက်စွဲထက်အများကြီးပိုကောင်းနှင့်စျေးနှုန်းချိုသာကြောင်းပေါ်လာသည်။ ထို့ကြောင့်အရေးကြီးသောအရာချက်ချင်းစနစ်တကျစက်စီးနှင့်စုံလင်ဖို့သူတို့ရဲ့ကျွမ်းကျင်မှုကိုရောက်စေဖို့ကိုဘယ်လိုနားလည်သည်။ လမ်းပေါ်တွင်သင်ဖို့ကံကောင်းပါစေ။