တာယာဖိအား ATV အဘယ်အရာကိုသင့်?

ဘီးနောက်ကွယ်မှ drive ကို၏ပရိသတ်များဆိုင်ကယ်မတော်တဆမှုအစီရင်ခံစာများတွင် ပို. ပို. ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းဖြစ်လာခဲ့သည်ဆိုတဲ့အချက်ကိုအာရုံစိုက်သင့်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်အလေးအနက်ထားလုံခြုံမှုစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အစက်များ၏နည်းပညာပိုင်းအခွအေနေယူရန်လိုအပ်သောဖြစ်ပါသည်, ဥပမာအားဖြင့်, မှန်မှန် ဖိအားကိုတိုင်း တာယာ ATV ၌တည်၏။ ထို့အပြင်, ဒီ parameter သည်မှန်ကန်သော balancing technique ကို, ချုပ်ကိုင်ထား, ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့်ပုံမှန်သမာဓိရှိနင်းဆုံးဖြတ်သည်။ ATV - Off-လမ်းပစ္စည်းကိရိယာများဖြစ်ပြီး, ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်အနေအထားအပေါ်ခရီးသွားလာတဲ့အခါမှာဘီး၏ပုံမှန်ပြည်နယ်က၎င်း၏စစ်ဆင်ရေးသေချာ။ အကျိုးဆက်သာအကောင်းဆုံးလိုက်ဖက်နှင့်စနစ်တကျတာယာအစာရှောင်ခြင်းနှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံစီးနင်းခံစားရန်ခွင့်ပြုသွေးထွက်။

မော်တော်ယာဉ်အဘို့ရှေးခယျြမှု၏တုရုမြို့နည်းဗျူဟာ

ပထမဦးဆုံးဌာန၌ ATV ဘို့တာယာရွေးချယ်တဲ့အခါဘယ်အရာကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသလော သင်တန်းတစ်ဖြောင့်ခြေရာခံအဖြစ်နှင့်ခါးဆစ်ပေါ်တွင်စက်များ၏ချုပ်ကိုင်ထားနှင့်တည်ငြိမ်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်ရာ, အနင်းပုံစံ။ သငျသညျကိုအသုံးပြုခြင်းရှိတာယာဝယ်လျှင်, ကအကောင့်ထဲသို့အဆိုပါ wear နှင့်ရာဘာအရာမှဒီဂရီများနှင့်ကယ်ဆယ်ရေးစခန်းယူရန်လိုအပ်ပေသည်။ လျြောမရွေးထုတ်ကုန်ယာဉ်၏တိမ်းနှင့်၎င်း၏အာဏာကိုလျှော့ချပေးပါတယ်။ သင်တစ်ဦးသည်သမားရိုးကျမော်တော်ယာဉ်၌ရှိသကဲ့သို့, အစား radial ထက်သော ATV တာယာထောင့်ဖြတ်ဒီဇိုင်းကိုသိရန်လိုအပ်ပါသည်။ ထိုထုတ်ကုန်အချင်းချင်း perpendicular stacked ကြိုးအများအပြားအလွှာကနေဖန်ဆင်းတော်ကြပါတယ်။ တုရုမြို့ဖိအား ATV အားဖြင့်ပယ်-အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပစ္စည်းကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးပေး, အနိမ့်ဖြစ်သင့်သည်။

မော်တော်ယာဉ်နှင့်မြေပြင်အကြားအဆက်အသွယ်၏ဧရိယာ

ATV တာယာဖိအားကို "အဆက်အသွယ် patch ကို" ကဲ့သို့သောအရေးပါသောညွှန်ပြချက်ပေးစွမ်းသည်။ ပုံမှန်နှုန်းအကောင်းဆုံးအရွယ်အစားဆုံးဖြတ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်ဆိုပါက, ဖိအားနိမ့်သည်, သည် "အဆက်အသွယ် patch ကို" ကြီးမားသောဖြစ်ပါသည်, ထို့ကြောင့်ယင်းကာကွယ်လျင်မြန်စွာပုံပျက်သော, အားပျော့ချုပ်ကိုင်ဖြစ်လာပါလိမ့်မယ်, ဆိုင်ကယ်မကောင်းတဲ့ "လမ်းလျှောက်" ကိုစတင်ရန်ကယ်ဆယ်ရေး "ရရှိထားသူ" နှင့်ယာဉ်မောင်းကိုနားမထောင်ကြဘူး။ အချိုးမြင့်မားသည်မှန်လျှင်, တနည်းအခန်းထဲက pumped, အ ATV နှင့်မြေပြင်အဆက်အသွယ်လျှောက်လျော့နည်း, ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်လျှော့ချဖြစ်ပါတယ်နှင့်တာယာဘေးနံရံများ၏အဆင့်ကိုသိသိသာသာ amortization လျှော့ချဖြစ်ပါတယ်။ သာအကောင်းဆုံးမြင့်တက်တာယာမွငျ့မားတိမ်း, ကောင်းသောမြန်နှုန်းမြင့် mode ကိုတစ်တည်ငြိမ်ခုခံလိုအပ်ကူရှင်နှင့်လုံခြုံမှုကားမောင်းပေး။

မတူညီတဲ့လမ်းကြောင်းအပေါ်လှုပ်ရှားမှု၏အင်္ဂါရပ်များ

ဘယ်လမ်းကိုသင်တာယာဖိအား ATV စစ်ဆေးနိုင်ရန်လမ်းကြောင်းမသွားမီ, မော်တော်ဆိုင်ကယ်များစီးရှေးပါပွီမဟုတျဘူး။ ခရီးစဉ်ကိုရွေးချယ်တဲ့အခါသင်မျက်နှာပြင်အမျိုးမျိုးပေါ်လမ်းလျှောက်သည့်အခါဆဲလ်တွေမှာရှိတဲ့ကွဲပြားခြားနားသော parameters တွေကိုလိုအပ်ကြောင်းနားလည်ရန်လိုအပ်သည်။ primer အစိုင်အခဲကွန်ကရစ်, ကတ္တရာသို့မဟုတ်ကုမ္ပဏီတစ်ခုကမြေပြင်နိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါလမ်းကိုနူးညံ့ပြီးပိုမိုဘိုင်းဖြစ်နိုင်သည်လမ်းများ, သဲသို့မဟုတ်ဆီးနှင်း။ တာယာဖိအားကဘာလဲဖြစ်ဖြစ်အမှုအတွက် ATV သေချာစေရန်လိုအပ်သနည်း လမ်းအပေါ်ခရီးသွားလာတဲ့အခါမှာ 0.35 ကနေ 0,83 ဘားနှုန်းထားများအကြံပြုခဲ့သည်။ သငျသညျ, တစ်ခက်လမ်းကြောင်းအပေါ် 25-40% အားဖြင့်အမည်ခံတန်ဖိုးပိုကောင်းဖိအားတိုးစီးဖို့ရှိသည်လျှင်။ ပထမဦးဆုံးအမှု၌အချို့ကယာဉ်မောင်းကနောက်ဘက်ဘီးအနည်းငယ်ပိုတက်စုပ်ဖို့အကြံပြုသည်။

တုရုမြို့ဖိအား CFmoto

CFmoto - လူကြိုက်အများဆုံးကို Quad တစ်ခုမှာ။ ဒါဟာမကြာခဏအကောင်းဆုံး parameters တွေကိုသို့မဟုတ်အခြားအညွှန်းကိန်းဆုံးဖြတ်ရန်မတူညီသောစမ်းသပ်မှု drives တွေကိုအတွက်အသုံးပြုသည်။ ဒါက CFmoto ATV သည့်စံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အညီသတ်မှတ်, ပြီးတော့သည်သူ၏လမ်းကြောင်းကိုပြောင်းလဲစေနှင့်တိုင်းတာစေရန်တာယာဖိအားရဲ့ start မှာဖြစ်ပါတယ်။ 1.1 1.5 မှဘားကနေနှုန်းထားများပိုမိုကောင်းမွန်တိမ်းဘို့ကျောက်ခင်းရှေ့တွင်ပေါ်နှင့်တာယာ wear အပေါ်လှုပ်ရှားမှုများအတွက်အကောင်းဆုံးဖြစ်သက်သေပြခဲ့သည်။ လမ်းအပေါ်ကိုလှိမ့ခုခံလျှော့ချ။ သို့သော်ဒေသများရှိမသမာမှုနှင့်အတူ Off-လမ်းအစည်းအဝေးအများကြီးပြင်းပြင်းထန်ထန်တုံ့ပြန်ခံစားရတယ်။ ယေဘုယျခုနှစ်, လေယာဉ်မှူးလမ်းကြောင်း၏ကြီးမားသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပိုကောင်းကိုထောကျပံ့ဖို့သိပ်သည်းအပေါ်ယံပိုင်းအခန်းများမှတဆင့်ပြေးလျှင်နိဂုံးချုပ် ပိုမိုမြင့်မားဖိအား။