ကားများ, ကားများ
မှုန် Filter ကို - ကဘာလဲ? အဆိုပါအမှုန် filter ကို၏ပွနျလညျ
ကားများ, အမည်ရသူတို့ရဲ့အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့ပတ်ဝန်းကျင်ကြီးကိုခြိမ်းခြောက်။ ထို့ကြောင့်, မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူအမျိုးမျိုးသောအဖွဲ့ပေါ်ထွက်လာနှင့်အတူ၎င်းတို့၏ကားများတပ်ဆင်ရန်စတင်ခဲ့သည်။ နှင့်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့်အတူကားများပေါ်တွင်လျှင်ဒါဟုခေါ်သည်, ဒီဇယ်အပေါ်ဖြစ်ပါသည် - တစ်မှုန် filter ကို။ ဒီဒြပ်စင်ကဘာလဲ? စစ်ဆင်ရေး၏၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် mode ကိုကဘာလဲ? ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုနှင့်မသာ - ဒီဆောင်းပါးမှာပါအကြာတွင်။
ရက်ချိန်း
အဆိုပါကျပ်ခိုးအမှုန်အနေဖြင့်အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကိုစင်ကြယ်စေဘို့ဒီဇယ်မှုန် filter ကို။ 95 ရာခိုင်နှုန်း၏ကာဗွန်အနက်ရောင်အကြောင်းအရာလျှော့ချဖို့အိပ်ဇော system ကို၌ဤဒြပ်စင်အသုံးပြုခြင်း။ အဆုံးစွန်သောကြောင့်မပြည့်စုံလောင်ကျွမ်းခြင်းမှဖွဲ့စည်းသည်။
ဘယ်မှာအသုံးပြုခဲ့
ဘယ်စက်မှုန် filter ကိုနေရာချသလဲ? "Volkswagen က", "Audi ကား", "မာစီဒီး" ။ ဒီဒြပ်စင်တပ်ဆင်ထားကြသည်ကားမပြည့်စုံသောစာရင်းဖြစ်ပါတယ်။ ခရီးသည်တင်ကားများတွင်ဒီဇယ်မှုန် filter များပတ်ဝန်းကျင်စံချိန်စံညွှန်းများလျှောက်လွှာ "ယူရို-2" သို့မဟုတ်မြင့်မားနှင့်အတူ 2000 ခုနှစ် installed ခဲ့ကြသည်။ ဥရောပသမဂ္ဂနိုင်ငံတွေမှာတော့ဒီဓာတ်ကူပစ္စည်း၏ရှေ့မှောက်တွင် 2011 ခုနှစ်ကတည်းကပင်ကားများပေါ်တွင်လိုအပ်ပါသည်။
တည်နေရာ
ဒီဇယ်မှုန် filter ကိုအဘယ်မှာရှိသနည်း "မာစီဒီး" နှင့်ဥရောပတိုက်တွင်ထုတ်လုပ်သောကားများစွာကိုဓာတ်ကူပစ္စည်း၏တူညီသောအစီအစဉ်ရှိသည်။ ဒါဟာရုံနောက်ကွယ်မှတည်ရှိသည် အိပ်ဇောထူးထူးအပြားပြား။ ဤအရပ်ဌာန၌ဓာတ်ငွေ့အပူချိန်အမြင့်ဆုံးစရိုက်များရောက်ရှိဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဒါကတည်နေရာဖြစ်ပါတယ်။
စစ်ဆင်ရေး၏စက်ကိရိယာနှင့်နိယာမ
ဒီဇယ်မှုန် filter ကို၏အဓိကဒြပ်စင် - ကြွေထည်ပစ္စည်း matrix ။ ဒါဟာ silicon carbide ထားခြင်းဖြစ်သည်။ တူညီသောပစ္စည်းဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏ဖြစ်ခြင်းများအတွက်အသုံးပြုသည်။ အဆိုပါ matrix ကိုသတ္တုသီးသန့်စစ်ထုတ်ရန်အိမ်ယာထဲမှာထည့်ထားနဲ့ Alternate ပိတ်ထားဆဲလ်တွေနှင့်အတူတစ်ကွက်ဖွဲ့စည်းပုံရှိပြီးဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်းဒြပ်စင်၏နှစ်ဦးနှစ်ဖက်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု - စိမ်။ ဒါဟာစစ်ထုတ်အဖြစ်ဆောင်ရွက်သည်။ ဆဲလ်တွေဓာတ်ကူပစ္စည်း matrix - စတုရန်းပုံသဏ္ဍာန်။
filtration ခြေလှမ်းများ
Filtration နှင့်ပွနျလညျ - ဤနိယာမအရသိရသည်တိုင်းမှုန် filter ကိုအလုပ်လုပ်ပါတယ်။ ဒါဟာဘာလဲ? filtering - ဤဖမ်းဆီးရမိနံရံပေါ်မှာနောက်ထပ်ကျွံနှင့်အတူကျပ်ခိုးအမှုန်၏ဖန်ဆင်းသောအားဖြင့်ထိုလုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါပိုကြီးတဲ့သူတို့ကဓာတ်ကူပစ္စည်းအလုပ်မလုပ်ဖို့ဖြစ်ပါတယ်လွယ်ကူဖြစ်ကြသည်။ သို့သော်အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့ 1 မိုက်ခရွန်အထိဒဏ်ငွေကာဗွန်အနက်ရောင်၏သေးငယ်တဲ့ရာခိုင်နှုန်းရှိသည်။ ဒါဟာပတ်ဝန်းကျင်ကိုအကြီးမြတ်ဆုံးခြိမ်းခြောက်မှုနှင့်လူ့လေကြောင်းနေသောသူတို့ဖြစ်ပါတယ်။
ဒါ့အပြင်အချိန်နှင့်အတူတစ်ဒီဇယ်မှုန် filter ကိုသတိပြုပါ ( "Renault ကမာစတာ TDI » - အဘယ်သူမျှမချွင်းချက်ဖြစ်ပါသည်) ပိတျဆို့နတေဲ့နှင့်အစားထိုးခံရရန်လိုအပ်သည်ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ ($ 400 မှ) မြင့်ကုန်ကျစရိတ်၏, ရုရှကားတစ်စီးပိုင်ရှင်များကွန်ပျူတာနှင့်၎င်း၏အရပ်ဌာန၌ထား "နဂိုအတိုင်းဖြစ်အောင်" ၏သူ၏ "ဦးနှောက်" ၏ "အထဲကဖြတ်" - တူညီသောအချင်း၏သတ္တုပိုက်။
passive သစ်များအစားထိုးစိုက်ပျိုးမှုန် filter ကို
ဒါဟာစစ်ဆင်ရေးအမြင့်ဆုံးအပူချိန် (500 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်) ကထွက်ယူသွားတတ်၏။ အဆိုပါဓာတ်ကူပစ္စည်းကိုတိုက်ရိုက်နောက်ကွယ်မှ installed ဖြစ်ပါတယ်ဒါကြောင့် အဆိုပါအိပ်ဇောထူးထူးအပြားပြား။ ထိုသို့သောအားဖြင့်ဖွဲ့စည်း, အောက်စီဂျင်နှင့်အတူတုံ့ပြန်ရန်အမှုန် filter ကို, အအိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့ (အမည်ရ, နိုက်ထရိုဂျင်ဒြပ်ပေါင်းများ) သို့မထိုးဖောက် နိုက်ထရိုဂျင်ဒိုင်အောက်ဆိုက်။ နောကျဆုံး၌ကာဗွန်အနက်ရောင်နှင့်အတူချိတ်ဆက်အောက်ဆိုဒ်နှင့်ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်သို့ကူးပြောင်း။ နိုက်ထရိုဂျင်သို့အောက်ဆီဂျင်အုပ်စုခွဲနှင့်ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ဓာတ်ငွေ့နှင့်အတူတုံ့ပြန်နောက်ဆုံးနှစ်ခုအစိတ်အပိုင်းများကို။ ဒါကဒီဇယ်ကား filtering ကို process ကိုအိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့တွေ့ကြုံတတ်၏။
အခြို့သောအင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအောက်၌ကျပ်ခိုးစုဆောင်းခြင်းမတတ်နိုင်သောနိုင်ပါတယ်။ သူမသည်တိတ်တဆိတ်ဆဲလ်၏အပြင်ဘက်မှတဆင့်ဖြတ်သန်းပါတယ်။ ထိုကဲ့သို့သောအမှု၌, အမှုန် filter ကို၏တက်ကြွသစ်များအစားထိုးစိုက်ပျိုးစစ်ဆင်ရေးသို့ချိတ်ဆက်နေသည်။
တက်ကြွ
ဤသည်အပြောင်းအလဲနဲ့အတင်းအကြပ်သည့်အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့အပူချိန်ပြုစုပျိုးထောင်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကအားလုံးအချိန်တိုတောင်းတဲ့ကာလအတွင်းတွေ့ကြုံတတ်၏။ အတင်းအကျပ်အပူချိန်တိုး၏နည်းလမ်းများစွာရှိပါတယ်:
- အဆိုပါနောက်ပိုင်းတွင်လောင်စာထိုး။
- မိုက်ခရိုဝေ့အပူဓာတ်ငွေ့။
- တစ်ဒီဇယ်မှုန် filter ကိုမှလောင်စာဆီထိုး။
- လျှပ်စစ်အပူပေးစက် Installing ။
ဖွဲ့စည်းပုံကြားနေစဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်နှင့်ယခု catalytic အပေါ်ယံပိုင်းနှင့်လောင်စာ input ကိုသို့သည်၏စနစ်တစ်ခုနှင့်အတူစစ်ထုတ်၏လူကြိုက်အများဆုံးအမျိုးအစားဖြစ်စဉ်းစားသည်။ ရဲ့အသေးစိတ်အတွက်သူတို့ကိုဆနျးစစျကွပါစို့။
Catalytic မှုန် filter ကို
ဒီဒြပ်စင်ကဘာလဲ? ဤသည် filter ကိုမိသားစု "Volkswagen က" ၏ကားများပေါ်တွင်အသုံးပြုသည်။ စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမတက်ကြွစွာနဲ့ passive သစ်များအစားထိုးစိုက်ပျိုးပါဝင်သည်။
ပလက်တီနမ်, ထိုဓာတ်ငွေ့ရှောက်သွားရသောမှတဆင့် - အဆုံးစွန်သောအမှု၌, အပြောင်းအလဲနဲ့ကြောင့်ဓာတ်ကူပစ္စည်းမှကျပ်ခိုး၏စဉ်ဆက်မပြတ်ဓာတ်တိုးမှတဆင့်ရာအရပ်ကိုကြာပါသည်။ အလုပ်လုပ်အပူချိန် - 300 500 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ကနေ။ 650 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် - active ဖြစ်စဉ်ကိုပိုမိုမြင့်မားတဲ့အပူချိန်မှာတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။
ဒီထိန်းချုပ်မှုအာရုံခံကိရိယာတစ်ခုဗဟု activated ဖြစ်ပါတယ်အခါ။ ဤသည် လေထု flowmeter အာရုံခံကိရိယာဝင်ပေါက်နှင့်မှုန် filter ကိုလည်ပတ်စဉ်တွင်, အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့အပူချိန်နှင့်ဖိအားထွက်ပေါက်။ အဘယ်အရာကိုပေးသည်? အားလုံးလက်ခံရရှိ data တွေကိုထိန်းချုပ်မှုယူနစ်နောက်ပိုင်းလောင်စာဆီဝင်ပေါက်တစ်ခု signal ကိုပေးသည်, ဒါမှမဟုတ်အခနျးထဲသို့ဝအာကာသကောင်းကင်၏စီးဆင်းမှုကိုလျော့နည်းစေမထွက်ရ, ကွန်ပျူတာအားဖြင့်လုပ်ငန်းများ၌ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီထုံးစံ၌သိသိသာသာသူတို့ကဓာတ်ကူပစ္စည်းဒြပ်စင်နှင့်အတူတုံ့ပြန်, အအိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့အပူချိန်တိုးပွားစေပါသည်။
Input အားထို့အပြင်စနစ်ဖြင့် Filter
အဆိုပါဓာတ်ကူပစ္စည်းပြင်သစ်အင်ဂျင်နီယာများကတီထွင်နှင့် "Peugeot" ကား "Citroen" အဖြစ် "Ford ကား" နှင့် "Toyota က" ဟုသတ်မှတ်ထားသည်။ ဒီဇယ်မှုန်စစ်ထုတ်ကိရိယာများအတွက်အခြားအမည် - FAP ။ စစ်ဆင်ရေး၏အနှစ်သာရအတော်လေးရိုးရှင်းပါသည်။ အဆိုပါစနစ်ဖြင့်ထို့အပြင်ဖြစ်ပါတယ် အတွက် catalytic converter ကို လောင်စာထည့်သွင်းထားတဲ့ (Cerium), နှင့်, ကျပ်ခိုးလောင်ကျွမ်းခြင်းအပူချိန် (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 500 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်) ပြောင်းလဲနေတဲ့စေတယ်။ သို့သျောလညျးအနိမ့်ဝန်မှာ, ကအောင်မြင်ရန်ခက်ခဲသည်, ဒါကြောင့်အလုပ်အတင်းအကျပ်သစ်များအစားထိုးစိုက်ပျိုးချိတ်ဆက်နေသည်။ သူ့ဟာသူသီးခြားထို့အပြင်အကြံပေးအဖွဲ့ (4-5 လီတာ) အတွင်းရှိသိမ်းဆည်းထားသည်။
၎င်း၏ဘဝ 100 ခန့်တထောင်ကီလိုမီတာဖြစ်ပြီး, filter ကို၏အဖြစ်အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်။ အဆိုပါတင့်ကား, ဒီထို့အပြင်လျှပ်စစ်စုပ်စက်တို့ကကျွေးမွေးသည်။ ဒါဟာတစ်ဦးချင်းစီဆီဖြည့လောင်စာအီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်မှာ dosed ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီစနစ်၏အဓိကအားနည်းချက် - cesium ၏လောင်ကျွမ်းခြင်းမှာအလွန် filter ကို clogs ရာပြာမှုန်၏ပုံစံအတွက်မြို့ရိုးပေါ်မှာအပ်နှံ။ ဒါကြောင့်စစ်ဆင်ရေး၏ထိုကဲ့သို့သောသေးငယ်တဲ့ကာလရှိပါတယ်။
အဆိုပါသက်တမ်းတိုးချဲ့ဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ?
ကျပ်ခိုး burnout မြင့်မားတဲ့အပူချိန်မှာဖြစ်ပေါ်ကတည်းက, filter ကို၏ဝန်ဆောင်မှုဘဝမီးလောင်-မှတဆင့်၏ကြိမ်နှုန်းပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ထို့ကြောင့်အဘယ်အရာကိုမကြာခဏသေးငယ်တဲ့အရင်းအမြစ်ဒြပ်စင်ဒီစစ်ဆင်ရေးဖြစ်ပျက်ပါလိမ့်မယ်။
အဆိုပါပိတ်ဆို့ခြင်းဆုံးဖြတ်ရန်ဘယ်လိုနေသလဲ?
တစ်ဦးပလပ် filter ကို၏အရိပ်လက္ခဏာကိုအသိအမှတ်မပြုရန်လွယ်ကူသည်။ ဒါကအားနည်းမူကြမ်း, အအိပ်ဇောပိုက်ကနေအခိုးအငွေ့သည်ရေလွှမ်းမိုးလောင်စာဖြစ်ပါတယ်။ ထိုကဲ့သို့သောဒြပ်စင်တစ်ခုဖြတ်အတွက်ယေဘုယျအားဖြင့်ဖြစ်ကြသည်အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောပုံအတိအကျအဖြစ်ကြည့်ရှုသည်။
ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, အရေးယူဖို့အရေးတကြီးလိုအပ် - အသစ်တစ်ခုကိုတဦးတည်း (ကျွန်ုပ်တို့၏ကားပိုင်ရှင်များကပဲ့ထိန်းခံရဖို့မဖြစ်နိုင်သောအရာကို) သို့မဟုတ်စနစ်ကနေဖယ်ရှားအတူကအစားထိုးရန်။
ကောက်ချက်
ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကဓာတ်ကူပစ္စည်းတစ်ခုဒီဇယ်ကြောင်းတွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ သငျသညျမွငျနိုငျသကဲ့သို့, device ကိုအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့တိုက်ပွဲတွေလည်းကျပ်ခိုးသန့်ရှင်းရေးဖြစ်ပါတယ်။ အစားထိုးအချိန်ကြွလာသောအခါသို့သော်အားလုံးကောင်းသောအရာဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်။ အသစ်ကဒြပ်စင်၏ကုန်ကျစရိတ်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 50-80 တထောင်ရူဘယ်ဖြစ်ပါတယ်။
Similar articles
Trending Now