ဦးထုပ်အင်ဂျင်ပြုပြင်သို့မဟုတ်ပြည့်စုံအစားထိုး? ဘယ်ဟာပိုကောင်းလဲ?

ကံမကောင်းစွာပဲ, မော်တော်ကားအင်ဂျင်သည်အစဉ်အမြဲကြာရှည်ပါဘူး။ ရှိရာသို့အလျင်အမြန်သို့မဟုတ်နောက်ပိုင်းသူတို့ထဲကအသီးအသီးပြုပြင်ရေး, ဖြစ်ကောင်းပင်မြို့တော်လိုအပ်သည်။ ငါကဒီပစ္စည်းကိုအလွန်ရိုးရှင်းပြီးပြုပြင် / အစားထိုးအချိန်ကြောင်းကိုငါသိ၏။ ပထမဦးစွာတိုးမြှင့်ဆူညံသံ, မော်တာဆီထူးဆန်းတဲ့ခေါက်, ထို့နောက်သိသိသာသာတိုးမြှင့်စားသုံးမှုနှင့်အိပ်ဇောကနေအပြာမီးခိုးလည်းမရှိရှိသေး၏။ ဒါ့အပြင်ဒီကားကိုစတင်ရန်ခက်ခဲသည်, သို့သော်ရွေ့လျားမှုရုတ်တရက်ခေတ္တရပ်ဆိုင်းထားဖို့ကစတင်ခဲ့သည်။

ဦးထုပ်အင်ဂျင်ပြုပြင်ရေး - ပြည့်စုံ disassembly နှင့်နောက်ဆက်တွဲအားဖြင့်၎င်း၏သတ်မှတ်ချက်များ၏ပွနျလညျထူထောငျပါဝင်သောအကျင့်ကိုကျင့်၏ရှုပ်ထွေးသောအစုံ, ပြုပြင်ခြင်း။ ၏ဆန်းသစ် : ထိတွေ့အားလုံးနီးပါးအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို လက်ကိုင်, ဆလင်ဒါခေါင်းကို, သူသည် အင်ဂျင်ဘလောက် နှင့်ပိုပြီး။

အဘယ်အရာကိုအချက်များကားပျက်စီးခြင်း၏စိတ်နှလုံးသွင်းထားနိုင်မည်နည်း ရာပေါင်းများစွာတွင်တစ်ခါတစ်ရံပင်ကို run မထားတဲ့သူတွေကိုအင်ဂျင်များ, တရာတထောင်ဖြစ်ပါတယ်ရယူပါ။ အင်ဂျင် - ဤအပိုင်းအစသတ္တုတစ်ဖဲ့ကိုရခြင်းမဟုတ်ပါ, ထိုသို့နှင့်အတူကိုင်တွယ်ရန်ဂရုတစိုက်ကိုင်တွယ်ရမည်ဖြစ်သည်။ ထိုသို့အဘို့အဆပ်ဖို့အကြာတွင်ပြင်းစွာ, စစ်ဆင်ရေး၏သက်ဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုလိုက်နာကြဘူးသောသူတို့အား။ အဓိကအားဖြင့်မမြင်နိုင်တဲ့ထိခိုက်ပျက်စီးမှုမှရေနံနှင့်ပုံမှန်အစားထိုးလျစ်လျူရှုတရားဝင်ဖြစ်ပေါ်စေမည် , ဆီစစ်ထုတ်။ ဤပထမတစ်ချက်မှာ, ငယ်လေးကအသေးစိတ်အင်ဂျင်၏စစ်ဆင်ရေးအတွက်အလွန်အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ။

filter ကိုဝတ်ဆင်တဲ့အခါ, ရေနံရုံ piston "ခြောက်သွေ့တဲ့" လုပ်ကိုင်ရန်မထွက်ရ, အင်ဂျင်လွဲချော်။ ထိုကဲ့သို့သောစစ်ဆင်ရေးအနည်းငယ်မိနစ်မော်တာပြီးနောက်လုံးဝကုိုကြည့်နိုင်ပါတယ်။ ဒါဟာအင်ဂျင်ကသာနှံ့နှံ့စပ်စပ်ပြုပြင်ကယ်တင်နိုင်ပါ။ ဒါကြောင့်အရည်အသွေးနိမ့်ရေနံရေလွှမ်းလျှင်လည်း, ထိုမော်တာ, ကုိုကြည့်နှင့်ဝန်ဆောင်မှုများကို filter ကိုဖြစ်လာနိုင်ပါတယ်။

အင်ဂျင် "မရှိတော့အသက်ရှူ" ဖြစ်တဲ့အခါ, မော်တော်ကားသမားအံ့သြနေကြသည်: ဟုတ်ပါတယ်, သစ်ကိုအင်ဂျင်ကိုမဟုတ်တော့ပြန်လည် vosstanovlonny ထက်ကြာရှည်မည်, နှင့်၎င်း၏အစားထိုးအချိန်လျော့နည်းပါလိမ့်မည် - တနေ့ (နှစ်ဦး၏အမြင့်ဆုံး) "အဟောင်းသို့မဟုတ်အသစ်တခုတဦးတည်းကိုဝယ်ခြင်းငှါ သာ. ကောင်း၏ Repair?" ။ ဒါပေမယ့်ပထမတစ်ချက်မှာပုံရသည်သကဲ့သို့မလွယ်ကူပါဘူး။

ပြုပြင်မှပိုက်အလုပ်၏ကုန်ကျစရိတ်ထက်အသစ်တစ်ခုအင်ဂျင်၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုမကြာခဏအကြိမ်ပေါင်းများစွာပိုပြီးစျေးကြီး။ ဒါ့အပြင်စာရွက်စာတမ်းများနှင့်အတူကြီးမားတဲ့ဒုက္ခလာမယ့်သစ်တစ်ခုကားမောင်းသူမှအစိတ်အပိုင်းများ၏အစားထိုး။ သစ်တစ်ခု register ရန်လိုအပ်ကြောင်းအစားထိုးပြီးနောက် အင်ဂျင်အရေအတွက်က အဆိုပါယာဉ်ထိန်းရဲဖို့, oh ဘယ်လိုမလွယ်ကူပါဘူး, အလွန်စျေးကြီးသော။

ပုံမှန်အားဖြင့်, ထို "သစ်" အင်ဂျင်မတော်တဆမှုအတွက်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းယူစီမံခန့်ခွဲသောကားတစ်စီးမတော်တဆမှုကနေဖယ်ရှားပစ်ပါသည်။ စျေးနှုန်းအမှန်တကယ်အသစ်ကမော်တာအပေါ်ထက်အများကြီးနိမ့်သည်။ သို့သော်အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် SAI အများအပြားယာဉ်မောင်းအတွက်ရှည်ရှည်နဲ့အကုန်အကျအလှဆင်၏အင်ဂျင်စေ့စေ့စပ်စပ်စစ်ဆေးပြုပြင်တပ်ဆင်အပေါ်ဖြေရှင်းနေကြသည်။

ထို့ကြောင့်ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းပြည်တွင်အင်ဂျင်၏ထုတ်ကုန်ပြုပြင်ပေါ်တွင်အလုပ်များအတွက်ဝယ်လိုအားနေ့တိုင်းလျှင်မြန်စွာကြီးထွားလာနေပါတယ်။ နေ့တိုင်းအင်ဂျင်, Nissan ကား, Volvo, မာစီဒီးနှင့်များစွာသောပြည်တွင်းကားများအရေးပေါ်ပြင်ဆင်မှုများလုပ်ပူဇော်အသစ်ဝန်ဆောင်မှုဘူတာရှိပါတယ်။ သူတို့ထဲကတချို့ကတကယ့်အရည်အသွေးမြင့်ဝန်ဆောင်မှုကိုဆက်ကပ်။ တချို့ကလည်းစုပ်စက်ပြုပြင်အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်ပေမယ့်ပြုပြင်ရေးများအတွက်မဟုတ်ပါအမြဲနိမ့်ဆုံးဈေးနှုန်းများကိုအောက်မေ့ထိုက်သည် - ဤကောင်းလှ၏။ သူ့ကားအင်ဂျင်ပြင်၏စေ့စေ့စပ်စပ်လုပ်ဖို့ဘယ်မှာဆုံးဖြတ်မှသာထို့နောက်ဝန်ဆောင်မှုဘူတာ ပတ်သက်. ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များကိုဖတ်ရှု, အကျွမ်းတဝင်စက်ပြင်နှင့်တိုင်ပင်ဆွေးနွေးနှင့်။