အဘယ်ကြောင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတိုးပွားလာ? တိုးမြှင့်လောင်စာသုံးစွဲမှုများအတွက်အကြောင်းပြချက်

အဆိုပါကား - တစ်ဦးချင်းစီဒြပ်စင်ကြီးမားတဲ့အခန်းကဏ္ဍထားတဲ့အတွက်ရှုပ်ထွေးတဲ့စနစ်။ နီးပါးအမြဲ, အ drivers တွေကိုအမျိုးမျိုးသောပြဿနာများကြုံတွေ့ရလျက်ရှိသည်။ တစ်စုံတစ်ဦးကဖွင့်ကားကိုအခြားသူများကဘက်ထရီသို့မဟုတ်အိပ်ဇောစနစ်ဖြင့်ပြဿနာများရှိသည်, ဘေးထွက်စေပါတယ်။ ထိုသို့ဒါတိုးလာဖြစ်ပျက် လောင်စာသုံးစွဲမှု, နှင့်ရုတ်တရက်အပေါငျးတို့သ။ ဒါဟာအထူးသဖြင့်လုနီးပါးတိုင်းယာဉ်မောင်းတစ်ဦး stupor တစ်အစပြုသူသို့ဝင်သော။ ရဲ့ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဖြစ်ပျက်နှင့်မည်သို့ထိုကဲ့သို့သောပြဿနာတစ်ခုနှင့်အတူကိုင်တွယ်ရန်ဘာ၏အကြောင်းကိုအသေးစိတ်အတွက်ပိုပြီးစကားပြောကြပါစို့။

တချို့ကယေဘုယျသတင်းအချက်အလက်

တိုးမြှင့်လောင်စာသုံးစွဲမှုဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြများစွာကိုအကြောင်းရင်းများနှင့်အချက်များရှိပါသည်။ အများအားဖြင့်သူတို့နှစ်ဦးကိုအဓိကအုပ်စုများသို့ခွဲခြားထားတယ်:

• နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာကားတစ်စီး-related wear နဲ့မျက်ရည်ယို၏ပြဿနာများ, အပူနှင့်အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အသင်းတော်များ၏အခြားအချိန်လေး;
• လူ့အချက်။ အများစုမှာမကြာခဏလောင်စာဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့စသည်တို့ကိုရိုက်တဲ့ပြီးရင်, ကားမောင်းများ၏ရန်လိုစတိုင်, ထည့်သွင်း headlamps ၏လျော့နေသည်

သို့ရာတွင်အဘယ်သူမျှကိစ္စဘာကြောင့်သိသိသာသာလောင်စာသုံးစွဲမှုတိုးပွားလာနှင့်ထိုပြဿနာကိုတတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးဖြေရှင်းရမည်ဖြစ်သည်။ သငျသညျသေးငယ်တဲ့ကားတစ်စီးပေါ်တွင်မောင်းနှင်နေမယ်ဆိုရင်ဒါဟာတဦးတည်းအရာပါပဲ, နှင့်စားသုံးမှုကို 100 ကီလိုမီတာနှုန်း 5.5 လီတာမှ 5 ကနေတိုးတက်လာခဲ့သည်။ ဒါပေမဲ့အတော်လေးအခြားသောသူသည်တရာနှုန်းထက်ပိုမို 10 လီတာစားသုံးသည့်အစွမ်းထက် SUV ကားသို့မဟုတ် Sedan ကားဖြစ်ပါတယ်လျှင်။ အဆုံးစွန်သောအမှု၌, စီးဆင်းမှုနှုန်းအိတ်ကပ် hit သိသိသာသာတိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။ ရဲ့အပေါငျးတို့သအကြောင်းတရားများကိုကြည့်သူတို့ကို fix ဖို့ဘယ်လိုထွက်တွက်ဆဖို့ကြိုးစားကြပါစို့။

အီလက်ထရွန်းနစ်အမှားများ

အဆိုပါအာရုံခံကိရိယာမမှန်ကန်ကြောင်းသတင်းအချက်အလက်ကိုပြလျှင်, လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသိသိသာသာတိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။ အခြို့သောနံပါတ်များကိုဖုန်းဆက်ဖို့တောင်ခက်ခဲရှိတယ်, ဒါကြောင့် 2-3% နှင့် 10-15% အဖြစ်ရှိနိုင်ပါသည်။ ကားတစ်စီး၏အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ချွတ်ယွင်းတစ်ခုမူလတန်းပျက်ကွက်ကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့နိုင်ပါသည်။ ရလဒ်အဖြစ်အဆိုပါအာရုံခံကိရိယာမှားယွင်းသောသတင်းအချက်အလက်ကိုပြသပါ။ အထူးသဖြင့်ဒီလေ-လောင်စာဆီအရောအနှောများတွက်ချက်မှုတာဝန်ရှိသည်ဖြစ်ကြောင်း devices များနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ဤရွေ့ကားစရိတ်များပါဝင်သည် အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအနေအထားကိုအာရုံခံကိရိယာ (TPS), အဖြစ်ကောင်းစွာအဖြစ်အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ။ သို့သော်ရှိသမျှသောမဟုတ်ဘူး။ ဥပမာအားဖြင့်, အစုလိုက်အပြုံလိုက်လေထုစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာမမှန်ကန်တဲ့ data တွေကိုလည်းပြသနိုင်ပါတယ်။ သို့သော်ထိုသို့တိုးမြှင့်လောင်စာသုံးစွဲမှုအတွက်ရရှိလာတဲ့အများစုမကြာခဏပပျောက်ရေးအစားထိုးလေထု filter ကိုကြောင့်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်မှာ "ဆင်းရဲသားကို" လောင်စာ-လေထုအရောအနှောရရှိသွားတဲ့လျှင်, ပါဝါဆုံးရှုံးခဲ့ရနှင့်သိသိသာသာစားသုံးမှုတိုးပွါးကြောင်း "ကြွယ်ဝသော" လျှင်ဖြစ်ပါတယ်။ အဘယ်သူမျှမရောဂါကအရမ်းအချိန်ကုန်တာဝန်ကြောင့်သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်မကြာခဏခက်ခဲပေါ်မှာရှိသမျှဒီပြဿနာတွေကိုဖြေရှင်းပေးရန်။ ထို့ကြောင့်, လျှင်လောင်စာသုံးစွဲမှု, သိသိသာသာတိုးမြှင့်ဝန်ဆောင်မှုဘူတာရုံကိုသွားနှင့်ထိုပြဿနာကိုဖြေရှင်းခဲ့သည်။

ပြတ်ရွေ့များနှင့်ဓာတ်ကူပစ္စည်း injector

အချိန်အင်ဂျင် nozzle ရှင်းလင်းမပါဘူးဆိုရင်, စီးဆင်းမှုနှုန်းသည်အချိန်နှင့်အတူတိုးမြှင့်မည်ဖြစ်သည်။ ဤသည်ထိရောက်မှုကိုလျှော့ချနှင့်အဆိုးဆုံးအမှု၌, အင်ဂျင် troit စတင်သည်ဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒါဟာကြောင့် nozzle ၏ညစ်ညမ်းမှမညီမညာဖြစ်နေသော Air-လောင်စာဆီအရောအနှောမှုလောင်စာဆီ Atom ၏အရည်အသွေးဆိုးရွားသွားစေသည်သတိပြုသင့်ပါတယ်။ ဤပြဿနာကိုအတော်လေးရိုးရှင်းတဲ့ဖြစ်ပါတယ်အလျောက်။ ဒါဟာ nozzle ရှင်းလင်းဖို့လိုအပ်ပေသည်။ အများဆုံးကိစ္စများတွင်အလုပ်ပြင်ပတွင်အကူအညီမပါဘဲလွတ်လပ်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်တယ်။

အဆိုပါဓာတ်ကူပစ္စည်းတစ်ခုမြင့်မားသောအပူချိန်အထိခိုက်မခံဖြစ်ပါတယ်။ သာမန်စစ်ဆင်ရေးများတွင်ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုအတော်လေးရှည်ခံဒြပ်စင်စနစ်များသည်။ သို့သော်မည်သည့်အမှု၌, ထိုဓာတ်ကူပစ္စည်းနောက်ဆုံးမှာ a "ကိုငွေရတတ်သောသူ" Air-လောင်စာဆီအရောအနှောများဖွဲ့စည်းခြင်းမှဦးဆောင်နှင့်ဓာတ်ကူပစ္စည်းအပူတိုးပွါးသောပိတျဆို့နတေဲ့ဖြစ်လာသည်။ အကျိုးဆက်ကြောင့်အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်မှုနှင့်အရှင်တိုးမြှင့်လောင်စာသုံးစွဲမှုသိသိသာသာလျှော့ချသောရန်, မီးမရှို့ပေမည်။

လောင်စာသုံးစွဲမှုအတွက်တိုးလာ: အကြောင်းရင်းများနှင့်ဖြေရှင်းနည်းများ

အင်ဂျင်အပူချိန်မှာလည်းကြီးမားတဲ့အခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်သည်။ အပူချိန်နှင့်အပူမရှိခြင်း: ပြီးတော့နှစ်ဖက်ရှိပါတယ်။ ကျနော်တို့တစ်ဦးချင်းစီအမှုမှာကြည့်ရှုပါ။ ယင်းမော်တာ 98-103 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှာလည်ပတ်လျှင်, ကြောင်းအဆင်ပြေပါသည်။ အခါ superheated စနစ်, လောင်စာဆီအရောအနှောများကြောင့်ဒီလျှော့ချအင်ဂျင်ပါဝါရန်, ကုန်ခမ်းဖြစ်လာသည်။ နောက်ထပ်အမှတ် - မရအပူအင်ဂျင်ကို။ စုတ်ယူခြင်းတို့ပါဝင်သည်လျှင်, ဆလင်ဒါကြွယ်ဝသောလောင်စာဆီအရောအနှောအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်၏မြင့်အပူမှုနှုန်းကိုအထောက်အကူပြုရန်ကြောင့်ပိုကြီးတဲ့ငွေပမာဏအတွက်ထောက်ပံ့နေသည်။ သငျသညျအကွောငျးကို 20% အားဖြင့်မော်တာ 80 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်စားသုံးမှုတိုး၏အပူချိန်မှာနားလည်ရန်။ အားလုံးအထက်ပါပြီးနောက်ကျနော်တို့ကသိသာနိဂုံးချုပ်မဟုတ်ဘဲရှည်လျားသောအကွာအဝေးခရီးသွားလာထက်မြင့်မားတဲ့ကုန်ကျစရိတ်အတွက်ရရှိလာတဲ့အအေးမိအင်ဂျင်ပေါ်တွင်တိုတောင်းသောအကွာအဝေးများအတွက်စစ်ဆင်ရေးကြောင့်ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။ အများဆုံးဖွယ်ရှိဖြစ်လျှင်, လုပ်ငန်းလည်ပတ်အပူချိန်အောင်မြင်ရန်နှင့်အလုပ်မလုပ်ပါဘူးလျှင်, အကြောင်းရင်းအပူထိန်းကိရိယာ။ ကျရှုံးခြင်း၏ဤကြင်နာ - လောင်စာသုံးစွဲမှုအတွက်လေးနက်သောတိုး။ အဆိုပါအကြောင်းပြချက်တစ်ခါတစ်ရံအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာတစ်ခုမမှန်ကန်ကြောင်းအနေအထားကိုဥပမာ, ဒါကြောင့်နက်ရှိုင်းသောမုသာမလျက်ရှိသည်။ အလွန်ရိုးရှင်းစွာနှင့်အလျင်အမြန်ကုသ။

လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတိုးပွားလာအဘယ်ကြောင့်

ဒါဟာ drivers တွေကိုသူတို့ကိုယ်သူတို့အပြစ်တင်ဖို့တစ်ခါတစ်ရံ, နည်းပညာဆိုင်ရာဘက်မှာအပြစ်တရားမှအစဉ်အမြဲမလိုအပ်ပါဘူး။ ဥပမာအားဖြင့်, ရုတ်တရက်စတင်များနှင့်ဘရိတ်အဖြစ်ပြောင်းလဲနေသောလျင်မြန်စွာလှုပ်ရှားမှုကပါဝင်ပတ်သက်ရသောရန်လိုမောင်းနှင်မှု, ထက်ပို 30-40% စုစုပေါင်းစီးဆင်းမှုနှုန်းကိုတိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။ ဤအခွအေနကေိုလျော့နည်းဝမ်းနည်းဖွယ်ဖြစ်ပါသည်တိုင်း 300 မီတာ installed ရှိရာမြို့, လမ်းအပေါ်အသွားအလာအလင်းအိမ်အတွက်ကားမောင်းသက်ဆိုင်သည်။ လေတိုက်လမ်းကိုတန်ပြန်ရန်ဆိုပါကလမ်းဖြင့်, စားသုံးမှုကိုလည်းတိုးပွားစေပါသည်။ အများစုမှာကျွမ်းကျင်သူများသင် / h 50 ကီလိုမီတာအထက်အမြန်နှုန်းမှာကားမောင်းလျှင်, သင်သည်ပြတင်းပေါက်ပိတ်ဖို့ကြောင်းအကြံပြုပါသည်။ ဤသည်တို့ကြောင့်အကြောင်းကို 3-5% အားဖြင့်စားသုံးမှုတိုးပွားလာသည့်ဆိုးရွားလေခွင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကားများကြောင်းနှင့်တကယ်တော့ရန်ဖြစ်ပါသည်။ အခြေအနေတွေအများကြီးရှိပါတယ်ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့မူအရ, အဘယ်ကြောင့်တိုးမြှင့လောင်စာသုံးစွဲမှု၏မေးခွန်းကိုဖို့ရိုးရှင်းတဲ့အဖြေကခက်ခဲသည်။ အချို့သောအမှန်တကယ်အကြောင်းပြချက်ကိုကြည့်ကြရအောင်။

ရှေ့မီးများနှင့်ဝန်

လူအတော်များများမရရုံဒါပေမယ့်လည်းအမျိုးမျိုးသောကုန်ပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဘို့, ပြန်အလုပ်လုပ်မှမောင်းထုတ်ရန်တစ်ဦးမော်တော်ယာဉ်ကိုဝယ်ယူရန်။ ဒါဟာဤကိစ္စတွင်အတွက်, သင်တိုးလာအတှကျပွငျဆငျနိုငျသောမှတ်သားထားရမည် ဓာတ်ဆီ၏စားသုံးမှု။ စာရင်းများအရလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုပမာဏ၏ 10% သည်ကုန်တင်ကုန်ချအကောင့်အသစ်များ၏တိုင်းကို 100 ကီလိုဂရမ်သည်။ ဒါကြောင့်အိမ်ခေါင်မိုးထိန်သိမ်းမှကြွလာသည့်အခါယင်း၏အပြည့်အဝဝန်အလွန်ဝမ်းနည်းဖွယ်ဖြစ်သည့် 40%, တစ်ကိန်းဂဏန်းစေပါတယ်။ ကြောင့်အရာမှအစားတရာလျင်ကြေညာ 10 လီတာ၏ဝန်နောက်တွဲယာဉ်နှင့်အတူတောင်မှပိုဆိုးသောအရာတို့ကို, 15 သို့မဟုတ်ပင်အားလုံး 16 လီတာသုံးဖြုန်းဖို့ရှိသည်လိမ့်မယ်။ သင်တို့ကိုတွေ့မြင်နိုင်သကဲ့သို့, တိုးမြှင့်လောင်စာသုံးစွဲမှုအတွက်အကြောင်းပြချက်အမျိုးမျိုးရှိပါတယ်။ သူတို့ထဲကနောက်ထပ်တဦးတည်း - ကရှေ့မီး။ စက်နှိုးသည်ကိုယ်တော်တိုင်အပေါ်တစ်ခုလုံးကိုဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဘက်ထရီကြာပိတ်ထားသည်ဆိုပါကအားလုံးကိုမှာအင်ဂျင်ဟောက်မီးစက်တတ်၏။ နောက်ဆုံးကိုအလွန်အင်ဂျင်ရဲ့အစာစားချင်စိတ်ကိုတိုးပွားစေ။ 10% - ထို့ကြောင့်စဉ်ဆက်မပြတ်ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုရောင်ခြည်ကိုနောက်တဖန်မ 5 ထက်%, မြင့်ရောင်ခြည်၏အလွန်အကျွံစားသုံးမှုစေပါတယ်။

ရုံဇာစ်အနည်းငယ်နှင့်ပြဿနာဖြေရှင်းနည်း

အသံတိတ်ပိတ်ပင်တားဆီးမှုအစားထိုးပြီးနောက်ရှိသမျှတဲ့မော်တော်ကား align လုပ်ပါ။ ဒါကြောင့်ဒီဖြစ်ရပ်အပြီးအတော်လေးမကြာခဏအထူးကုအချက်အချာဝက်ဝံခေါ်ဆောင်သွားသည်ဆိုပါစို့။ ဒါကပုံရိပ်ဆိုး reel ဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုစေပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, ကားမောင်းနေစဉ်သလောက်, ဤကိစ္စတွင်အတွက်ပြင်းပြင်းထန်ထန်စီးဆင်းမှုကိုတိုးမြှင့်မည်မဟုတ်ပေမယ့်ဖြစ်ရပ်ဆန်းအလွန်မနှစ်မြို့ဖွယ်ဖြစ်ပါသည်။ နောက်ထပ်အရေးကြီးတဲ့အချက် - nedokachannye တာယာ။ ယေဘုယျအားဖြင့်အများကြီးဤကိစ္စတွင်အတွက်ကြောင့်နိမ့်ဆုံးကိုအောက်တွင်မဖြစ်သင့်, ပုံမှန်တာယာဖိအားဖြစ်သင့်အဘယ်သို့သောအကြောင်းကဆိုပါတယ်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာ run-ပြားမှတာယာသွားကြဖို့ထက်အနည်းငယ်စုပ် သာ. ကောင်း၏။ နှစ်ဦးစလုံးအလွန်အကျွံနှင့်မလုံလောက်သောဖိအားတာယာသိသိသာသာပိုမြန်ထွက်ကျီကြောင်းမှဦးဆောင်ပေမယ့်။ ဤတွင်ကျနော်တို့မူအရ, ဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, ၏အဓိကအကြောင်းရင်းများစဉ်းစား မြင့်မားသောလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု။ ဒါဟာနေဆဲအနည်းငယ်အရေးကြီးသောအသေးစိတ်ကိုဖြစ်ပါတယ်။

စားသုံးမှုပုံမှန်လုပ်နည်း

ဒါကြောင့်အထူးသဖြင့်သက်ဆိုင်ရာဖြစ်လာကတည်းကလူအတော်များများအထူးသဖြင့်လောင်စာ၏လက်ရှိစျေးနှုန်းမှာပေးထားသော, ဤမေးခွန်းကိုမေးကြည့်ပါ။ လက်တွေ့ကျကျယာဉ်မောင်းထံမှမည်သည့်ကြိုးစားအားထုတ်မှုမလိုအပ်ပါဘူးအရာတော်တော်များများဖြေရှင်းချက်ရှိပါတယ်။ သူတို့ထဲကတစ်ခုမှာ - တဦးတည်းရှိလျှင်, သင်တန်း, ထိုကဲ့သို့သောလုယူသောသူနှင့်ခန္ဓာကိုယ်ကိရိယာအစုံအဖြစ်မလိုအပ်တဲ့ပစ္စည်းကိရိယာများကိုဖယ်ရှားရန်ဖြစ်ပါသည်။ ဒီနေရာတွင်ကဤအမှုအလုံးစုံတို့ကို၏ဤမျှလောက်အလေးချိန်မဟုတ်ပါဘူးနှင့်လေခွင်းစွမ်းဆောင်ရည်ချိုးဖောက်။ အပြည့်အဝစွမ်းရည်မှာ running မာလ်တီမီဒီယာစနစ်များနှင့်လေအေးပေးစက်, ထို့အပြင်အင်ဂျင်တစ်ခုတိုးချဲ့ "အစာစားချင်စိတ်" ကိုဦးဆောင်လမ်းပြ။ ထို့ကြောင့်အချိန်ကြာမြင့်စွာ 70-100% စွမ်းရည်မှာအလုပ်လုပ်ခဲ့ရာအီလက်ထရောနစ်စနစ်များ၏စမ်းသပ်ခြင်း, လောင်စာသုံးစွဲမှုနှင့်ပတ်သက်ပြီး 7% တို့ကဒီဇယ်အပေါ်တိုးမြှင့်နှင့်လေအေးပေးစက်စနစ်တွေစားသုံးမှုထက်ပိုမို 13% ရာ၌ခန့်ထားပြီဆိုတဲ့အချက်ကိုမှဦးဆောင်ခဲ့သည်။ အများသောသူတို့ကဤကိန်းဂဏန်းများထိုကဲ့သို့သောနှင့်ကြီးတွေနဲ့တူမထင်စေခြင်းငှါ, ကစစ်မှန်တဲ့ပါပဲ။ သငျသညျအထကျပါအချက်များအချို့ကိုထားလျှင်မူကား, ကဒါသိသာလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ အတော်များများကလိုအပ်သောထက်ပျမ်းမျှအားဖြင့် 15% ပိုပြီးလောင်စာအပေါ်လောင်ကြောင်းမော်တော်ယာဉ်ပေါ်တက် သွား. , အဲဒါကိုမဆိုအာရုံစိုက်ပါဘူး။

ကယျတငျခွငျး၏အနည်းငယ်ရွှေစည်းမျဉ်းများ

တိုးမြှင့လောင်စာသုံးစွဲမှုလျှင်, ငါတို့သည်ပြီးသားဆွေးနွေးတင်ပြကြရာ၏အကြောင်းတရားများကြောင့်ပြဿနာကိုဖြေရှင်းဖို့လိုအပ်, အဲဒီနောက်အနာဂတ်၌ဤရှောင်ကြဉ်ရန်ကူညီပေးပါမည်သည့်လိုအပ်ချက်တစ်ခုအရေအတွက်လုပ်ဆောင်။ ပထမဦးစွာအားလုံးပိုကိုဖယ်ရှား - ကပျံသန်းတိုးတက်စေခြင်းနှင့်စားသုံးသူဓာတ်ဆီ၏ပမာဏကိုလျှော့ချပါလိမ့်မယ်။ ဒုတိယအချက်အလွန်းမှထုတ်ပြန်သောမောင်းဖို့မကြိုးစားကြည့်ပါ။ စတင်ခြင်းနှင့် braking ချောမွေ့ဖြစ်ရမည်။ ဤသည်မြို့ပြဒေသများရှိအထူးသဖြင့်မှန်သည်။ တတိယအချက်အကောင်းဆုံးယာဖိအားကိုထိန်းသိမ်းရန်, သင်ပျော်ရွှင်ကြလိမ့်မည်။ အင်ဂျင် idling နှင့်ဝန်အောက်မှာမဟုတ်ပါနွေးဖို့ကြိုးစားပါ။ အင်ဂျင်အများကြီးပိုမြန်သည့်အခါစာရေးကိရိယာမော်တော်ယာဉ်ထက်တက်ပူနွေးလာသည်ကတည်းက။

ကောက်ချက်

ဤတွင်ငါတို့သည်သင်တို့နှင့်အတူရှိသောနှင့်မြင့်မားသောလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု၏အကြောင်းတရားများတွေဘာတွေရှိတယ်ဆိုတာအကြောင်းပြောဆို။ Injector သို့မဟုတ် carburetor? အဘယ်သူမျှမအများကြီးကွာခြားချက်ရှိပါသည်။ အဆိုပါခြားနားချက်ကအဆက်မပြတ်စောင့်ကြည့်ဖို့လိုအပ်သောအရာများအတွက်ပထမဦးဆုံးအမှု၌ ပို. အီလက်ထရွန်းနစ်, သောကွောငျ့ဖွစျသညျ။ အဆိုပါ carburetor ပေမယ့် - ယန္တရားအရည်အသွေးနိမ့်လောင်စာဆီမှအတော်လေးထိခိုက်မခံကြောင်း, မကြာခဏကလိုက်လံတိုက်ခိုက်ဖျက်ဆီး။ ဒီရိုးရှင်းတဲ့အကြောင်းပြချက်ကြောင့်မဟုတ်ရင်ကားတစ်စီး idling ခေတ္တရပ်ဆိုင်းထားနိုင်ပါတယ်, နှင့်နင်စေခြင်းမရှိဘဲစွန့်ခွာကြဘူး, အနည်းဆုံးတစ်ကြိမ်တစ်နှစ်သန့်ရှင်းရေးထွက်သယ်ဆောင်ရန်လိုအပ်ပေသည်။ ဤတွင်, မူအရ၌၎င်း, ခေါင်းစဉ်ပေါ်မှာရှိသမျှအသုံးဝင်သောသတင်းအချက်အလက်။ သင်မြင်သည့်အတိုင်းတစ်ဦးအကောင်းဆုံးလောင်စာသုံးစွဲမှုနှုန်းကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဖို့ဤမျှခက်ခဲသည်မဟုတ်။