ATR 72 လေယာဉ်ပျံ - လေကြောင်းအနီးရှိစုံလင်သောဘုတ်အဖွဲ့

ပြည်တွင်းရေးလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေကြောင်းလိုင်း၏ပုံမှန်အဘို့နှင့်အလတ်စား-တစီးကိုလေယာဉ်ပျံအနီးလေထုသင်္ဘောအုပ်စုတွေအထိဖြည့်ပါ။ ဒါဟာအားလုံးကိုဘယ်လိုဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်းပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်, သငျသညျဝယ်ယူရန်နှင့် enable အဆိုပါရေတပ်စျေးကြီး turbojet လေယာဉ်တင်, သို့မဟုတ်သင်, လေယာဉ် ATR 72 ဝယ်ယူရန်အတွက်ငွေသားသန်းအနည်းငယ်ကယ်တင်နှင့်အနီး-လေကြောင်း၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုပိုမိုလာရောက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန်အတွက်နိုင်ပါတယ်။

အသေးစား။ တာဘိုပရော့။ ခရီးသည်

လေယာဉ်၏တစ်ခုလုံးကိုသမိုင်းမှာတော့လေယာဉ်ပျံ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ကဒီဇိုင်းရေးဆွဲတည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့်ကြီးမားတဲ့ရှည်တစီးကိုလေယာဉ်ပျံကြားလျှင်နှင့်စစ်ရေးလေကြောင်း၏လေယာဉ်ပေါ်တာပါပဲ။ ဤအတောအတွင်းခရီးဝေးပျံသန်းမှုအပြင်ကအလယ်တန်းနှင့်အပင်အိမ်နီးချင်းပျံသန်းဖို့လိုအပ် လမ်းကြောင်း။ အဆိုပါလေယာဉ်သည် ATR 72 - ဤစကြဝဠာအရပ်ဘက်လေကြောင်းအနီးလေယာဉ်မှာများစွာသောကိုယ်စားလှယ်ဖြစ်ပါတယ်။

ယင်း၏အားသာချက်များဘာတွေလဲ? ဒါဟာအတော်လေးအသေးစားနှင့်ပေါ့ပါးသောတကယ်တော့။ ဒါဟာဂျက်အင်ဂျင်မရှိပါဘူးနှင့်ပိုပြီးအဆင်သင့်မဝေးတော့တဲ့လေယာဉ်တင်အဘို့ဖြစ်၏ရာနှစ်ခုတာဘိုပရော့ပါဝါယူနစ်, တပ်ဆင်ထားသည်။ ထိုသို့သောလေယာဉ်တင်ဒါလောင်စာအများကြီးနှင့်ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဖို့မလှယျကူစားသုံး။ ၎င်း၏အလွန်ဒီဇိုင်းအများကြီးပိုရိုးရှင်းပြီးလွယ်ကူတဲ့ပိုမိုအစွမ်းထက်လေယာဉ်တင်အများစု၏ထက်ဖြစ်ပါတယ်။

APR 72 - လေယာဉ်အသစ်တခုမျိုးဆက်။ အင်ဂျင်ကိုဓါးသွားခေတ်နည်းနည်းဟောင်းကိုကြည့်ခြင်းနှင့်ကခရီးသည်တွန်း။ သို့သော်ဤဘုံအထငျမှားဖြစ်ပါတယ်။ ဝက်အူသော်လည်းဆွဲထုတ်ပြီးအနိမ့်မြန်နှုန်း, ဒါပေမယ့် turbojet တွန်းကန်အားထက်ပိုဆိုးမပေးပေးသည်။ သမိုင်းကြောင်းအရ, ကြောင်းယုံကြည်စိတ်ချရတိုက်လေယာဉ်များ၏စံစဉ်းစားနေကြသည်။ တာဘိုပရော့အင်ဂျင် အောင်မြင်စွာရုရှားမဟာဗျူဟာမြောက်ဗုံးကြဲလေယာဉ်ဗီဒီယိုနှင့်စစ်ရေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်ကိုအမေရိကန်လေတပ်အတွက်အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ ထိုသို့သောအင်ဂျင်တိုတောင်းသောအကွာအဝေးများအတွက်ပျံများအတွက်အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါသည်။

သို့တိုင်သူခရီးသည်

အဘယ်အရာကိုအံ့သြစရာဖြစ်ပါတယ်လေယာဉ် ATR 72 အကြောင်း, ကုမ္ပဏီအများအပြားဟာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဖြစ်အသုံးပြုနိုင်သည်ဖြစ်ပါတယ်။ အထူးသဖြင့်, အမေရိကန်စာတိုက်န်ဆောင်မှုများ။ ပြည်တွင်းမေးလ် for ချောထုပ်လျင်မြန်စွာအပ်လျက်, သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလည်းစျေးကြီးမဟုတ်ခဲ့ကြသည်အရေးကြီးပါသည်။ ဤလိုအပ်ချက်များဿုံတော်ပါတယ်အာရှပစိဖိတ်ဒေသ 72 ကြောင်းထွက်လှည့်။ သို့သော်၎င်း၏အဓိကအထူးပြု - ခရီးသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး။ ဒါဟာအပြည့်အဝခရီးသည်တင်လေယာဉ်တစ်စင်းသည်။ ၎င်း၏စွမ်းရည်လေယာဉ်တစ်စင်း၏ဤလူတန်းစားများအတွက်အတော်လေးမြင့်မားသည် - 72 ခရီးသည်များ, လေယာဉ်မှူးများနှင့်ဘဏ္ဍာစိုးအဖွဲ့ကမှာထား၏။

အဆိုပါဝက်အူလျှင်, သာက "ဘို"!

အမှန်မှာထိုပန်ကာလေယာဉ်ရှည်လျားသောသမိုင်း၏တစိတ်တပိုင်းဖြစ်လာကြပါပြီ။ သူတို့ကတာဘိုပရော့လေယာဉ်တစ်စင်းဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။ ဤအထင်ရသော related types များအကြားကြီးမားတဲ့ခြားနားချက်ရှိသေး၏။ တာဘိုပရော့လေယာဉ်ပျံပိုပြီးအစွမ်းထက်သည်။ လေယာဉ်, ဒါပေမယ့်လည်းခရီးသည်အများကြီးမသာမြှင့်ဖို့လုံလောက်တဲ့ဓာတ်လှေကား။ ဒီ Cruise မြန်နှုန်းခုနှစ်တွင်တစ်ခုလုံးကို 510 km / h မည်။ ဒါဟာဒေသတွင်းလေကြောင်းလိုင်း၏လေယာဉ်အလွန်အစာရှောင်ခြင်းဖြစ်ပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, အများကြီးပိုနှေးတာရှည်-တစီးကိုလေယာဉ်များဖြစ်ပါသည်။ လေယာဉ်၏တိုတောင်းသောအကွာအဝေးပေးခရီးသည်လေယာဉ်မယုံနိုင်စရာမြန်နှုန်းနှင့်အတူပျံထင်ရပါလိမ့်မယ်။

ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များ

တစ်ခုချင်းစီကိုလေယာဉ်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ထူးခြားတဲ့ features တွေရှိပါတယ်။ အနီး-လေကြောင်းတစ်ခုလုံးကိုများအတွက်အခြေခံစံနှုန်း - ATR 72 အဘယ်သူမျှမခြွင်းချက်ပေမယ့်ဆန့်ကျင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါတာဘိုပရော့လေယာဉ်တစ်စင်း၏ဒီဇိုင်းကိုအများဆုံးအဆင့်မြင့်ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများအလုပ်။ 100 ရာခိုင်နှုန်းမှာမှာအားလုံးတောင်ပံသေတ္တာနှင့် CFRP ၏လုပ်နေကြသည်။ ATR လေယာဉ်များအဘို့အ လေကြောင်းလူမီနီယံ တဖြည်းဖြည်းပျောက်ကွယ်။ လေယာဉ်ကသူတို့ကိုတစ်ဦးဆွဲဆောင်မှုစီးပွားဖြစ်အလားအလာကမ်းလှမ်းသောပိုမိုလွယ်ကူခြင်းနှင့်ပိုမြန်ဖြစ်လာရသည်။

ယူကရိန်း APR 72

ဤတိုင်းပြည်များတွင်ဒေသဆိုင်ရာလေကြောင်းလေယာဉ် Tupolev ဒီဇိုင်းဗျူရိုတရားရုံးဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်း - ဤနေရာတွင်လည်းတစ်ဦး ATR 72. "UTair" လည်းမရှိက၎င်း၏အော်ပရေတာဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်း၏လေယာဉ်ခရီးစဉ်အကွာအဝေးနိမ့်သည်နှင့်တစ်ဦး Tupolev လေယာဉ်တင်ပါဝင်သည်။ 1500 ကီလိုမီတာ - အများဆုံးအကွာအဝေး။ ဒါဟာထိုကဲ့သို့သောလေယာဉ်ရုရှားမှာလူကြိုက်ကြောင်းကိုဤအကြောင်းအဘို့ဖြစ်၏။ တူညီသောလူတန်းစား၏ TU turbojet အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားခြင်းနှင့် 8000 ကီလိုမီတာအထိ refueling မရှိဘဲကျော်လွှားနိုင်ဖြစ်ကြ၏။ APR 72 ရုရှားတွင်တွေ့ရှိခဲ့ပေမယ့်အများကြီးလျော့နည်းမကြာခဏနေကြသည်။ အဓိကအားဖြင့်ရုရှားနိုင်ငံ၏တောင်ဘက်၌တည်၏။

အဆိုပါပြဿနာကို 72 APR ပေါင်းစပ်ဖို့ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါလေယာဉ်သည်ရာသီဥတုဆိုးရွားနှင့်အအေးရာသီအတွင်းပျံသန်းရန် fit ခဲ့ပါဘူး။ လေယာဉ် icing အကယ်. တစ်တင်းကုပ်များနှင့်အားလပ်ချိန်သို့ဝင်။ ဤသည်ပြီးသားအကြိမ်ပေါင်းများစွာဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်။ ဤပြဿနာကိုပြဿနာအဆင့်မြှင့်ဖြင့်ဖြေရှင်းရန်, လေယာဉ်များ၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာချွတ်ယွင်းဖြစ်ပါတယ်။

အဘယ်မှာထိုင်နည်း

အာရှပစိဖိတ်ဒေသ 72 အတွက်အကောင်းဆုံးသောအရပ်တို့ကိုအဘယ်မှာရှိကြသနည်း ၏သင်တန်းကိုပြတင်းပေါက်။ မကောင်းတဲ့ - ဒါဟာရှိရာကောင်းသောနေရာများနှင့်ဘယ်မှာပြောပြရန်မဖြစ်နိုင်ပေ။ ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကို, ကွဲပြားခြားနားတဲ့နည်းလမ်းတွေထဲမှာနှစျသိမျ့သောကွောငျ့အသီးအသီးအတိုင်းအရှည်တစ်ဦးပုဂ္ဂလဒိဋ္အကဲဖြတ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်နောက်ဘက်၌ထိုင်ကြဘူး လေယာဉ်၏။ အဲဒီမှာအများဆုံးသိသာလေ့ကျင့်မှုလုပ်တာလဲများသောအားဖြင့်ဖြစ်ကြောင်းနှင့်အမှု swinging ။ ငှက်ရဲ့မျက်စိအမြင်ကနေမြင်ကွင်းကိုအမြဲရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ရာပင်ဖြစ်သည်အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် window ကိုအစဉ်အမြဲအကောင်းဆုံးဖြစ်လိမ့်မည်နေရာ။

လေယာဉ်၏ reviews

ATR 72 နှင့် ပတ်သက်. မှတ်ချက်ကွဲပြားခြားနားပါသည်။ အများအားဖြင့်ကအပြုသဘောတုန့်ပြန်ဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့အပျက်သဘောလည်းရှိပါတယ်။ အတော်များများကခရီးသည်လေယာဉ်ပျံများ၏အလွန်ပုံမှန်မဟုတ်သောလေယာဉ်ခရီးစဉ်ကဆိုသည်။ လေယာဉ်, အဆင်ပြေအသေးစားနှင့်ပျံသန်းဖို့ပဲကောင်းတဲ့ပါပဲ။ အဆိုပါအနုတ်လက္ခဏာတုံ့ပြန်ချက်၏အစိတ်အပိုင်းမှထွက်ခွာ , အရပ်ဘက်လေကြောင်း၏လေယာဉ်မောင်း စစ်ဆင်ရေးချမ်းရာသီအတွက်အလွန်အန္တရာယ်များကြောင်းဝေဖန်ပြောဆို။ တချို့ကခက်ခဲကုလားထိုင်နှင့် ပတ်သက်. တိုင်ကြားပေမယ့်လည်းအတော်လေးပုဂ္ဂလဒိဋ္တွေ့ကြုံဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါလေယာဉ်ဆူညံဖြစ်ပါတယ်။ ကတာဘိုပရော့စျသောကွောငျ့သငျသညျအကွောငျးကိုလုပျနိုငျဘယ်အရာကိုမျှမရှိပါသည်။ ဤရွေ့ကားအင်ဂျင်ဆူညံဖြစ်ကြပြီးစိတ်ဝင်စားဖွယ်အဖွဲ့ဝင်များဖန်တီးပါ။ သူတို့တစ်ဦးလေယာဉ်ပျံ turbojet ပေါ်တွင်လေယာဉ်ခရီးစဉ်နှင့်အတူအတော်လေးနှိုင်းယှဉ်ကြောင့်, ဒီလေယာဉ်ပေါ်မှာလေယာဉ်များ၏စိတ်လှုပ်ရှားတွေ့ကြုံခံစားနိုင်စေဖို့ကျေနပ်ခရီးသည်အများစုဟာ။