Jeep "Wrangler Rubicon,": ဓာတ်ပုံများ, ပိုင်ရှင်၏သုံးသပ်ချက်များ, နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်းအမေရိကန်ကုမ္ပဏီ "Willis Motors က" တစ်ဦး SUV ကား CJ ဖန်တီးထားသည်။ စက်ရှေ့မှာနှင့်နောက်ဘက်အတွက်နှစ်ဦးစလုံးကိုအသုံးပြုသည်။ အမြင့် permeability ခက်ခဲလမ်းအခြေအနေများအတွက်ကားကိုမရှိမဖြစ်ကိုမှန်ကန်စေသည်။ အများဆုံးအစိတ်အပိုင်းအတွက် CJ တစ်ဦးပုဂ္ဂိုလ်ရေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဖြစ်စစ်တပ်၏မြင့် command ကို operated ။ အဆိုပါနှစ်ဦးကိုရှေ့ထိုင်ခုံကားနိုင်တောင်မှအထွေထွေသို့မဟုတ်မာရှယ်၌ထိုင်ဖို့လုံလောက်တဲ့အဆင်ပြေခဲ့ကြသည်။ သေးငယ်တဲ့ခန္ဓာကိုယ်အတွက်, ကိုယျပိုငျပစ်စညျးသို့မဟုတျခဲယမ်းမီးကျောက်များနှစ်ရာကီလိုဂရမ်လေးစစ်သားလိုက်လျောညီထွေနိုင်ဘူး။

လူထုအခြေပြုပြုပြင်မွမ်းမံ

ပြီးနောက် ဂျာမန်လက်နက်ချ ပြီးသားမလိုအပ်တဲ့အဖြစ် mothballed အားလုံးဘီးတပ်ယာဉ်များတစ်လျှောက်လုံးအတွက်မဟာမိတ်တပ်ဖွဲ့များပတ်ဝန်ဆောင်မှု။ သို့သော်စစ်ရေး Jeep "Wrangler" , ပြုပြင်မွမ်းမံယင်း၏အခြေခံပေါ်မှာ All-မြေပြင်အနေအထားမော်တော်ယာဉ်များ၏အရပ်သားဗားရှင်းကိုဖန်တီးရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတိုဆုံးဖြစ်နိုင်သမျှကာလ၌ပြုလေ၏, ကားကူးပြောင်းခဲ့သည်, ယင်းကိုယ်ထည် အသစ်အပျော့ရပ်ဆိုင်းမှုတစ် damper ဖြင့်အစားထိုးရှော့အိတ်ဇောဗားခက်ခဲတဲ့လယ်ဟိုက်ဒရောလစ်နှစ်ချက်အရေးယူထားပါတယ်။

1948 ခုနှစ်တွင်သူနှစ်ဦးကို drive ကို axles အတူအမှတ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှုမော်တော်ယာဉ်ခဲ့တယ်, ဒါပေမယ့်မျှော်လင့်ချက်ဆန့်ကျင်ခြင်း, SUV ကားများအတွက်အလွန်အကျွံဝယ်လိုအားနောက်တော်သို့လိုက်မခံခဲ့ရပါဘူး။ ယင်း၏အပြင်စစ်တပ်ကအတိတ်၏ဆင်တူဖြစ်သကဲ့သို့ကကားအမြင်အာရုံအယူခံဝင်စေရန်အပိုအားထုတ်မှုကိုယူ။ ဒါဟာခေတ်သစ်ကင်, စတုဂံဖြင့်အစားထိုးပတ်ပတ်လည်ရှေ့မီးရှေ့တွင်ထည့်သွင်းချောမွေ့ထောင့်ခဲ့ရသည်။

အနှစ်လေးဆယ်ပတ်လုံးအကြာတွင်ဂျီနီဗာမော်တော် Show ကို 1986 မှာ, တကယ်တော့, All-မြေပြင်အနေအထားမော်တော်ယာဉ်များ၏ခေတ်၏ဘိုးဘေးဖြစ်လာခဲ့သည်သော Jeep Wrangler YJ, စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပါတယ်။ SUVs ၏ခေတ်, ခက်ခဲလမ်းအခြေအနေများအတွက်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအတွက်ရည်ရွယ်ယာဉ်များအထူးလူတန်းစား။ ထိုသို့သောစက်တွေစျေးကြီးခဲ့ကြသည်နှင့်အစပိုင်းတွင်ဂုဏ်သိက္ခာအဘို့အဆပ်ဖို့ဆန့်ကျင်ကြသည်မဟုတ်သူကိုချမ်းသာကြွယ်ဝဝယ်လက်ရည်ရွယ်ခဲ့သည်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ Off-လမ်းစီးနင်း၏သံသယဖြစ်အစကတည်းကထံမှ All-မြေပြင်အနေအထားယာဉ်များလက်တွေ့ application ကိုသာ Rangers ဟုတ်ကဲ့လယ်သမားရှိခဲ့ပါတယ်။ Jeep မကောင်းတဲ့အရာတစ်ခါတစ်ရံတွင်ပင် markdown အသစ်သောကားများရောက်ရှိရောင်းချခဲ့သည်။

အဆိုပါ Tipping အမှတ်

Jeep "Wrangler, Rubicon" (ဓာတျပုံစာမကျြနှာပျေါမှာဖြစ်ကြောင်း), စာသားကားကိုစျေးကွက်ဖွင့်မှုတ်ထားတဲ့ - 2002 ခုနှစ်, တစ်ဦးနောက်ဆုံးပေါ်ပြုပြင်မွမ်းမံရှိ၏။ စက်ထုတ်လုပ်သူထုတ်လုပ်မှုချဲ့ထွင်ရန်အပိုဆောင်းသိုက်ကိုရှာဖွေခဲ့ရတယ်ဒါကြောင့်အောင်မြင်ခဲ့သည်။ ကားကိုအလွန်ဝယ်လက်များ၏အကွာအဝေးတိုးချဲ့သော crossover ၏အရိပ်လက္ခဏာပြသမှတပါးဒါဟာစံပြဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်အတူ All-မြေပြင်အနေအထားမော်တော်ယာဉ်ဖြစ်ခဲ့သည်။

jeep "Wrangler, Rubicon": နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ

အလေးချိန်နှင့်ရှုထောင့်:

• ယာဉ်အရှည် - 4223 မီလီမီတာ;
• ; 1840 မီလီမီတာ - အမြင့်
• အကျယ် - 1873 မီလီမီတာ;
• wheelbase - 2424 မီလီမီတာ;
• အမြင့်စီး - 230 မီလီမီတာ,
• ရှေ့ခြေရာခံ - 1572 မီလီမီတာ;
• နောက်ဘက်ဘီးကိုခြေရာခံ - 1572 မီလီမီတာ;
• အသားတင်အလေးချိန် - 2033 ကီလိုဂရမ်;
• စုစုပေါင်းအလေးချိန် - 2506 ကီလိုဂရမ်;
• ယင်းနောက်တွဲယာဉ်အများဆုံးအိုင်အိုဒင်းအလေးချိန် - 1000 ကီလိုဂရမ်;
• လောင်စာဆီတိုင်ကီစွမ်းရည် - 72 လီတာ။

ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ

Jeep အမှတ်တံဆိပ် 3.6 XG "Rubicon" ၏ခြောက်ဆလင်ဒါဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထား:

• အလုပ်လုပ်အသံအတိုးအကျယ် - 3605 ဌ;
• ဆလင်ဒါအစီအစဉ် - V-shaped, camber ထောင့် - 60 ဒီဂရီ;
• Gazoraspredelenie - DOHC စနစ်, 24 အဆို့ရှင်;
• ပါဝါ - အီလက်ထရောနစ်မြားလောင်စာထိုး;
• ဆလင်ဒါအချင်း - 94 မီလီမီတာ;
• လေဖြတ်ခြင်း - 102 မီလီမီတာ,
• စွမ်းရည်မြှင့် - 209 လီတာ။ တစ်ဦး။ 6400, r / min ၏လည်ပတ်စဉ်အတွင်း;
• torque - 347 nm 4300 Rev / မိနစ်တစ်မြန်နှုန်းမှာ;
• ချုံ့အချိုးအစား - 10.2 ။

မော်တော်တစ်နာရီလျှင် 160 ကီလိုမီတာတစ်မြန်နှုန်းမှာမော်တော်ယာဉ်၏တည်ငြိမ်လှုပ်ရှားမှုသေချာ။

ဂီယာ

အဆိုပါအင်ဂျင် box ထဲမှာအလိုအလျှောက်တစ်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းငါးခုမြန်နှုန်းနဲ့ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဖောက်သည်အဆိုအရလက်စွဲစာအုပ်ခြောက်လမြန်နှုန်းဂီယာအုံသတ်မှတ်နိုင်ပါသည်။

ကိုယ်ထည်

• တပ်ဦးကျောင်းခေတ္တဆိုင်းငံ့ထား - မှီခို, ထိတ်လန့်ကိုစုပ်ယူကွိုင်စမ်းနှင့်အတူလက်နက်ကပ်တွယ်မှုကို stabilizer ဘား။
• ရပ်ဆိုင်းမှုနောက်ဘက် - ဟိုက်ဒရောလစ်စျေးမှာကိုစုပ်ယူကွိုင်စမ်းနဲ့ stabilizer ရောင်ခြည်နှင့်အတူ, လွှဲ-လီဗာ, မှီခို။
• တပ်ဦးရိုး drive ကို - စဉ်ဆက်မပြတ်အလျင်အဆစ်ကြီးစွန်းနှင့်အတူလည်ပတ်၏ဂီယာ၏ semiaxial ယန္တရားများ။
• နောက်ဘက်ရိုး drive ကို - ဂြိုဟ်တပ်ဖွဲ့များသော့ခတ်တို့ကိုနှိုင်းယှဉ်။

ဘရိတ်

ထောင့်ဖြတ်လုပ်ဆောင်ချက်၏ဗဟိုစနစ်, လွတ်လပ်သော, dual-circuit ကို။ အားလုံးဘီးပေါ်တွင် disc ကိုဘရိတ်လေဝင်လေထွက်။ dual ပစ္စတင် calipers အမျိုးအစား, အလိုအလျှောက်, ပြန်လာအရေးယူ။ 285 မီလီမီတာ - ရှေ့တန်းဖောက် discs တွေကိုများ၏အချင်း 320 မီလီမီတာ, အနောက်ဘက်ဖြစ်ပါတယ်။

စတီယာရင်ဂီယာ

အဆိုပါလွှဲခွင် damper နှင့်အတူ Rotate ကဘော-ခွံမာသီးဒီဇိုင်း။ စတီယာရင်ကော်လံစောင်းအကွာအဝေး 12 ဒီဂရီအတွက်ချိန်ညှိသည်။ ထိုစတီယာရင်ထောင့်နှင့်ယာဉ်မောင်းရဲ့ထိုင်ခုံ၏အမြင့်၏တည်နေရာနှင့်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ပတ်သက်. ၎င်း၏အနေအထားကိုပြောင်းလဲပစ်နိုင်စွမ်းယာဉ်မောင်းများအတွက်အဆင်ပြေ, သင်အကောင်းဆုံး option ကိုရွေးချယ်ဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။

devices များ

Key ကိုအာရုံခံလက်ဝဲအစိတ်အပိုင်းအတွက်ဒိုင်ခွက်ပေါ်မှာတည်ရှိနေကြသည်။ တူရိယာစပျစ်သီးပြွတ်တစ် tachometer နှင့်အမြန်နှုန်းပြကိရိယာတို့ပါဝင်သည် နဲ့ controller အပူချိန် ရေနှင့်အဆီများ, လောင်စာဆီအဆင့်ကိုညွှန်ကိန်းများ, အဘရိတ်စနစ်နှင့်တာယာအတွက်လုပ်ငန်းလည်ပတ်ဖိအား။ အဆိုပါစင်တာ console ကိုအညွှန်းအလင်းရောင်ပေး devices များ, အခန်း, လေဝင်လေထွက်နှင့်လေအေးပေးစက်အတွက်ရာသီဥတုလည်းပါဝင်သည်။

ပြင်ပဒေတာ

jeep "Wrangler, Rubicon", နိုင်ငံတကာစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်ကိုက်ညီသောများ၏ဝိသေသလက္ခဏာများ, ခေတ်သစ် Off-လမ်းမော်တော်ယာဉ်၏အကောင်းဆုံးများထဲမှစဉ်းစားသည်။ All-မြေပြင်အနေအထားမော်တော်ယာဉ်များအတွက်ဝယ်လိုအားကိုလျှော့ချမထားဘူး, အရောင်းမြင့်မားသောအဆင့်မှာတည်ငြိမ်နေခဲ့တယ်။ jeep "Rubicon" က၎င်း၏ပိုင်ရှင်တွေလုံခြုံ, အောင်မြင်သောကြောင့်လူအဖြစ်ခွဲခြားဦးလည်းတစ်ဦးဂုဏ်သတင်းမော်ဒယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ကားကိုမဟုတျပါဘူးဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်းလမ်းကြောင်းပေါ်နှင့်မြို့လမ်းမများပေါ်တွင်နှစ်ဦးစလုံးလေးစားမှုကိုသူ့အဘို့, ကြီးမားသည်။ ၎င်း၏ "ကြွက်သား" ကောက်ကြောင်းမှ jeep "Rubicon" အတော်လေးအထင်ကြီးလှပါတယ်။

ဖောက်သည်ပြန်လည်ဆန်းစစ်ချက်များ

1986 ခုနှစ်ကတည်းက "Wrangler" အမှတ်တံဆိပ်ကုန်တင်ယာဉ်များနှင့် SUVs လောကီနိုင်ငံအရပ်ရပ်ရှိသမျှကျော်ပေါ်လာဖို့စတင်, ဒါပေမဲ့သူတို့အများကြီးအကျိုးစီးပွားဖြစ်ပေါ်စေခဲ့ပါဘူး။ Jeep "Rubicon" သာလျှင်ချက်ချင်းလူကြိုက်များမော်ဒယ်ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ကားမှာတစျခုမှာကြည့်ဒီ stocky burly နေရာတိုင်းရာအရပ်ကိုယူနားလည်ရန်လုံလောက်ခဲ့ပါတယ်။ အမြဲတစ်စိတ်အားထက်သန်ဇာတ်ကောင်တစ်ပတ္တူခေါင်မိုးကျောက်မီးသွေး-အနက်ရောင်နှင့်အတူနှစ်ဆ "rascal" ဖြစ်ရပြီဖြစ်သော jeep "Wrangler, Rubicon" ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း, များစွာသောရည်းစားများအိပ်မက် Off-လမ်းစီးခဲ့သည်။

ဤရွေ့ကား, စက်ကအမြဲတမ်းပိုက်ဆံတွေအများကြီးရကျိုးနပ်သည်ဟူသောအချက်ကိုရှိနေသော်လည်း။ တစ်ဦး jeep ", Rubicon" ၏ရုရှား၏ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းအရ 2.5-3.5 သန်းရူဘယ်အတွင်းထားရှိမည်ဖြစ်ပါသည်။ အမြင့်ဆုံးသောကုန်ကျစရိတ်ကိုတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဟာမကြုံစဖူးနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာယုံကြည်စိတ်ချရ, All-မြေပြင်အနေအထားမော်တော်ယာဉ်ချိုးနီးပါးဘယ်တော့မှအားဖြင့်ဖြောင့်မတ်နေပါတယ်။ ပျက်ကွက်နေတုန်းပဲဖြစ်ပေါ်လျှင်, ထို့နောက်ပြုပြင်ထုတ်လုပ်သူရဲ့မူရင်းအပိုပစ္စည်းသုံးပြီးမြန်မြန်ဆန်ဆန်နဲ့ထိထိရောက်ရောက်လုပ်ဆောင်နိုင်တယ်။

ကားတစ်စီးထိန်းနီးပါးလုံးလုံးဖွံ့ဖြိုးပြီးဝန်ဆောင်မှုကွန်ယက်ကိုပင်ကျွန်တော်တို့ရဲ့ကမ္ဘာဂြိုလ်၏အရှိဆုံးဝေးလံသောထောင့်၌, နေရာတိုင်းတည်ရှိ။ "Wrangler" အလွန်အမင်းမသက်ဆိုင်ကုန်ကျစရိတ်၏, သူ့ဘားစောင့်ရှောက်။ နည်းပညာဆိုင်ရာဝန်ဆောင်မှုကုမ္ပဏီဝန်ထမ်းများသည်အလွန်ကောင်းစွာလေ့ကျင့်သင်ကြားဖြစ်ပါသည်, လှံတံ, ယဉ်ကျေးအထောက်အကူဖြစ်စေဖြစ်ကြသည်။ jeep "Wrangler, Rubicon" (ပိုင်ရှင်တွေ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသည်ဤအတည်ပြု) ဝန်ဆောင်မှုနှင့်ပြုပြင်၏စည်းကမ်းချက်များ၌အရှိဆုံးကောင်းစွာ SUV ကားမော်ဒယ်တစ်ဦးဖြစ်ပါတယ်။ ထုတ်လုပ်သူများ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်အပေါ်ထိုသို့သောအာရုံစူးစိုက်မှု, သင်တန်း, ကားရဲ့ဂုဏ်သတင်းကိုထစေ၏။